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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2017年汽車物流行業(yè)深度分析及產(chǎn)業(yè)鏈投資價(jià)值研究報(bào)告》由中研普華汽車物流行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了汽車物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)汽車物流行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的汽車物流行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估汽車物流行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
高速增長(zhǎng)的汽車業(yè)剛剛觸及汽車供應(yīng)鏈管理的邊緣，真正意義上的汽車物流才剛剛起步。整車物流作為汽車供應(yīng)鏈管理的一個(gè)組成部分，其發(fā)展程度是與整個(gè)供應(yīng)鏈及產(chǎn)業(yè)環(huán)境同步發(fā)展的。新的觀念、思維、管理給我國(guó)汽車物流業(yè)注入了新的活力，尤其是隨著外部競(jìng)爭(zhēng)壓力的加劇，汽車廠商對(duì)企業(yè)物流管理的重視，物流企業(yè)自身內(nèi)部對(duì)物流運(yùn)作的渴望與迫切，這均使得目前我國(guó)汽車物流企業(yè)無論從物流運(yùn)作的規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化還是服務(wù)功能和范圍、綜合實(shí)力上都得到了質(zhì)的提升。但同時(shí)也應(yīng)看到行業(yè)結(jié)構(gòu)尚未形成，大型、綜合型物流服務(wù)企業(yè)還很少，多數(shù)汽車物流企業(yè)的綜合服務(wù)能力有限，制造企業(yè)、分銷企業(yè)還不能把大量的物流業(yè)務(wù)外包出去，影響了專業(yè)化分工。
國(guó)際汽車物流行業(yè)經(jīng)歷多個(gè)發(fā)展階段，第一個(gè)階段是廠內(nèi)物流職能的簡(jiǎn)單分工；第二個(gè)階段是除了完成自身企業(yè)的物流外，還兼顧社會(huì)上少量的物流業(yè)務(wù)；第三個(gè)階段就是3PL階段，是完全成為獨(dú)立于這些制造廠和零部件制造商的第三方的專業(yè)物流；第四個(gè)階段就是立足于整個(gè)供應(yīng)鏈的視角，做的是4PL。中國(guó)汽車物流行業(yè)仍然處于第二階段，國(guó)內(nèi)的零部件廠商都有自己固定合作的物流公司，物流公司作為末端，行業(yè)集中性較低，發(fā)展比較落后，受到很多利益制約，并不完全是市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)。汽車物流行業(yè)仍然有很長(zhǎng)的路要走。
汽車市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)平穩(wěn)、健康發(fā)展，這對(duì)汽車物流企業(yè)而言，就必須把握其所帶來的諸多機(jī)遇。未來既會(huì)有汽車物流企業(yè)之間的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，又會(huì)有鐵路、水運(yùn)等替代行業(yè)崛起對(duì)公路運(yùn)輸日益逼近的威脅。而國(guó)際物流企業(yè)的大舉進(jìn)入，也會(huì)讓汽車物流企業(yè)產(chǎn)生蛻變以及生存的危機(jī)感。但也正因?yàn)榇?，整車物流的本土化特征，將為汽車物流企業(yè)的內(nèi)部整合、互惠、互補(bǔ)帶來部分緩沖。
因此，競(jìng)爭(zhēng)與合作，其實(shí)是矛盾的統(tǒng)一。中國(guó)的整車物流企業(yè)一定會(huì)在殘酷的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀面前，理性地尋求生存和發(fā)展的出路;順應(yīng)汽車物流市場(chǎng)求變、求精的趨勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)中尋求合作；在合作中通過培養(yǎng)自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，真正地學(xué)會(huì)做強(qiáng)做大。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車物流行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車物流行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外汽車物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了汽車物流行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對(duì)于汽車物流產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值，對(duì)于研究我國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
第一部分 產(chǎn)業(yè)深度分析
第一章 汽車物流行業(yè)發(fā)展綜述 1
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)定義及分類 1
一、行業(yè)定義 1
二、行業(yè)主要分類 1
第二節(jié) 汽車物流行業(yè)特征分析 3
一、產(chǎn)業(yè)鏈分析 3
二、汽車物流行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 4
三、汽車物流行業(yè)生命周期分析 8
1、行業(yè)生命周期理論基礎(chǔ) 8
2、汽車物流行業(yè)生命周期 11
第三節(jié) 最近3-5年中國(guó)汽車物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 11
一、贏利性 11
二、成長(zhǎng)速度 12
三、附加值的提升空間 12
四、進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制 12
五、風(fēng)險(xiǎn)性 14
六、行業(yè)周期 15
七、競(jìng)爭(zhēng)激烈程度指標(biāo) 15
八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析 17
第二章 我國(guó)汽車物流行業(yè)運(yùn)行分析 18
第一節(jié) 我國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 18
一、我國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展階段 18
二、我國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展總體概況 18
三、我國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 21
四、我國(guó)汽車物流行業(yè)商業(yè)模式分析 21
第二節(jié) 2012-2013年汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 25
一、2012-2013年我國(guó)汽車物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 25
二、2012-2013年我國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展分析 27
三、2012-2013年中國(guó)汽車物流企業(yè)發(fā)展分析 31
第三節(jié) 區(qū)域市場(chǎng)分析 36
一、區(qū)域市場(chǎng)分布總體情況 36
二、2012-2013年重點(diǎn)省市市場(chǎng)分析 37
三、2012-2013年重點(diǎn)城市市場(chǎng)分析 38
第四節(jié) 汽車物流細(xì)分市場(chǎng)分析 39
一、細(xì)分市場(chǎng)特色 39
二、2012-2013年細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模及增速 41
三、重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 42
第三章 我國(guó)汽車物流行業(yè)供求分析 43
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求分析 43
一、需求規(guī)模 43
二、需求結(jié)構(gòu) 44
三、區(qū)域市場(chǎng) 44
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給分析 46
一、供給規(guī)模 46
二、供給結(jié)構(gòu) 50
三、區(qū)域分布 50
第二部分 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
第四章 汽車物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 52
第一節(jié) 汽車物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 52
一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度分析 52
二、各細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)排名 52
三、各細(xì)分市場(chǎng)占總市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)比例 52
四、領(lǐng)先企業(yè)的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)） 52
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 53
一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成 53
二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析 55
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測(cè) 55
一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)政策分析 55
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中消費(fèi)者需求的引導(dǎo)因素 61
三、中國(guó)汽車物流行業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略市場(chǎng)定位 61
四、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向分析 61
第五章 我國(guó)汽車物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 64
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 64
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析 64
二、主要環(huán)節(jié) 的增值空間 65
三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性 65
第二節(jié) 汽車物流上游行業(yè)分析 65
一、汽車物流成本構(gòu)成 65
二、2012-2013年上游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 65
三、2013-2017年上游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 93
四、上游行業(yè)對(duì)汽車物流行業(yè)的影響 99
第三節(jié) 汽車物流下游行業(yè)分析 100
一、汽車物流下游行業(yè)分布 100
二、2012-2013年下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 103
三、2013-2017年下游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 168
四、下游需求對(duì)汽車物流行業(yè)的影響 170
第三部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第六章 我國(guó)汽車物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略 171
第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 171
一、汽車物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 171
1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng) 171
2、潛在進(jìn)入者分析 171
3、替代品威脅分析 171
4、供應(yīng)商議價(jià)能力 172
5、客戶議價(jià)能力 172
6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié) 172
二、汽車物流行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析 173
三、汽車物流行業(yè)集中度分析 173
四、汽車物流行業(yè)SWOT分析 174
第二節(jié) 中國(guó)汽車物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述 179
一、汽車物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況 179
1、中國(guó)汽車物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 179
2、汽車物流行業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)格局和特點(diǎn) 180
3、汽車物流市場(chǎng)進(jìn)入及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 180
二、中國(guó)汽車物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 181
1、我國(guó)汽車物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析 181
2、我國(guó)汽車物流企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì) 181
3、國(guó)內(nèi)汽車物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑 181
三、汽車物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 182
第七章 汽車物流行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析 185
第一節(jié) 安吉汽車物流有限公司 185
一、企業(yè)概況 185
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 188
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況 189
四、2013-2017年發(fā)展規(guī)劃 189
第二節(jié) 北京長(zhǎng)久物流股份有限公司 191
一、企業(yè)概況 191
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 192
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況 194
四、2013-2017年發(fā)展規(guī)劃 194
第三節(jié) 一汽物流有限公司 195
一、企業(yè)概況 195
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 197
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況 199
四、2013-2017年發(fā)展規(guī)劃 199
第四節(jié) 重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司 200
一、企業(yè)概況 200
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 201
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況 203
四、2013-2017年發(fā)展規(guī)劃 207
第五節(jié) 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司 208
一、企業(yè)概況 208
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 209
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況 210
四、2013-2017年發(fā)展規(guī)劃 214
第六節(jié) 深圳長(zhǎng)航滾裝物流有限公司 215
一、企業(yè)概況 215
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 216
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況 216
四、2013-2017年發(fā)展規(guī)劃 217
第七節(jié) 同方環(huán)球（天津）物流有限公司 217
一、企業(yè)概況 217
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 218
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況 219
四、2013-2017年發(fā)展規(guī)劃 219
第八節(jié) 廣州風(fēng)神物流有限公司 220
一、企業(yè)概況 220
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 221
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況 221
四、2013-2017年發(fā)展規(guī)劃 221
第九節(jié) 中鐵物資集團(tuán)有限公司 223
一、企業(yè)概況 223
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 224
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況 225
四、2013-2017年發(fā)展規(guī)劃 229
第十節(jié) 武漢商貿(mào)國(guó)有控股集團(tuán)有限公司 230
一、企業(yè)概況 230
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 230
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況 230
四、2013-2017年發(fā)展規(guī)劃 231
第四部分 投資價(jià)值研究
第八章 2013-2017年汽車物流行業(yè)投資前景 232
第一節(jié) 2013-2017年汽車物流市場(chǎng)發(fā)展前景 232
一、2013-2017年汽車物流市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/SPAN> 232
二、2013-2017年汽車物流市場(chǎng)發(fā)展前景展望 232
三、2013-2017年汽車物流細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析 232
第二節(jié) 2013-2017年汽車物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 232
一、2013-2017年汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 232
二、2013-2017年汽車物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 233
三、2013-2017年細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 233
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)汽車物流行業(yè)供需預(yù)測(cè) 234
一、2013-2017年中國(guó)汽車物流行業(yè)供給預(yù)測(cè) 234
二、2013-2017年中國(guó)汽車物流行業(yè)需求預(yù)測(cè) 234
第四節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì) 235
一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì) 235
二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè) 236
三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì) 236
四、影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì) 236
第九章 2013-2017年汽車物流行業(yè)投資環(huán)境分析 237
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)政治法律環(huán)境分析 237
一、行業(yè)管理體制分析 237
二、行業(yè)主要法律法規(guī) 245
1、《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》 245
2、《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》 245
3、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》 258
4、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》 259
5、《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見》 260
三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 262
第二節(jié) 汽車物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 263
一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 263
二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 264
三、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 279
第三節(jié) 汽車物流行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 283
一、汽車物流產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境 283
二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響 290
三、汽車物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響 290
第十章 2013-2017年汽車物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn) 291
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)投融資情況 291
一、行業(yè)資金渠道分析 291
二、固定資產(chǎn)投資分析 291
三、兼并重組情況分析 293
第二節(jié) 2013-2017年汽車物流行業(yè)投資機(jī)會(huì) 302
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì) 302
二、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) 302
三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì) 302
第三節(jié) 2013-2017年汽車物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范 302
一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范 302
二、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范 303
三、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范 303
四、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范 304
五、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范 305
第十一章 汽車物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 306
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 306
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 306
二、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 307
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 308
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 308
五、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略 308
六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃 310
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)汽車物流品牌的戰(zhàn)略思考 312
一、汽車物流品牌的重要性 312
二、汽車物流實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義 313
三、汽車物流企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 314
四、我國(guó)汽車物流企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 314
五、汽車物流品牌戰(zhàn)略管理的策略 314
第三節(jié) 汽車物流經(jīng)營(yíng)策略分析 316
一、汽車物流市場(chǎng)細(xì)分策略 316
二、汽車物流市場(chǎng)創(chuàng)新策略 318
三、品牌定位與品類規(guī)劃 324
四、汽車物流新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 325
第四節(jié) 汽車物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 327
一、2013年汽車物流行業(yè)投資戰(zhàn)略 327
二、2013-2017年汽車物流行業(yè)投資戰(zhàn)略 328
三、2013-2017年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略 328
第十二章 研究結(jié)論及投資建議 329
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)研究結(jié)論 329
第二節(jié) 汽車物流行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估 329
第三節(jié) 中研普華汽車物流行業(yè)投資建議 329
一、行業(yè)發(fā)展策略建議 329
二、行業(yè)投資方向建議 331
三、行業(yè)投資方式建議 331
圖表目錄
圖表：汽車物流行業(yè)的分類 1
圖表：汽車運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)作模式 4
圖表：我國(guó)高端與低端物流市場(chǎng)進(jìn)入與退出壁壘比較 14
圖表：2012年我國(guó)汽車物流行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模概況 36
圖表：2012年我國(guó)汽車物流行業(yè)主要區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模占全國(guó)比例 37
圖表：2012年我國(guó)汽車物流行業(yè)重點(diǎn)省市市場(chǎng)規(guī)模排名 37
圖表：2012年我國(guó)汽車物流行業(yè)重點(diǎn)省市市場(chǎng)規(guī)模占全國(guó)比例對(duì)比 38
圖表：2012年我國(guó)汽車物流行業(yè)重點(diǎn)省市市場(chǎng)規(guī)模占全國(guó)比例對(duì)比 38
圖表：2010-2012年汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng) 43
圖表：2012年我國(guó)汽車行業(yè)重點(diǎn)省市銷量 44
圖表：2012年我國(guó)汽車行業(yè)重點(diǎn)省市銷量 45
圖表：2012年我國(guó)汽車行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)銷量占全國(guó)銷量比例 45
圖表：2009-2012年我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投入 46
圖表：2009-2012年我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)年資金來源總和 46
圖表：2009-2012年我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模 47
圖表：2009-2012年我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)年資金來源總和 47
圖表：2009-2012年我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投入 48
圖表：2009-2012年我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投入 48
圖表：2009-2012年我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)年資金來源總和 49
圖表：2009-2012年我國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)年資金來源總和 49
圖表：2009-2012年我國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投入 50
圖表：2012年我國(guó)汽車物流行業(yè)供給結(jié)構(gòu) 50
圖表：汽車物流運(yùn)作圖 64
圖表：汽車物流協(xié)同體系 64
圖表：2012年世界三大造船指標(biāo)比較 66
圖表：2010-2012年沿海干散貨船總運(yùn)力規(guī)模 74
圖表：2012年分季度沿海干散貨船運(yùn)力規(guī)模 75
圖表：2012年1-4季度沿海干散貨船運(yùn)力增速 75
圖表：2007-2012年沿海新建船運(yùn)力規(guī)模 76
圖表：2008-2012年沿海油船運(yùn)力規(guī)模 77
圖表：2008-2012年沿海化學(xué)品船運(yùn)力規(guī)模 78
圖表：2008-2012年沿海液化氣船運(yùn)力規(guī)模 78
圖表：2003-2012年鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)圖 80
圖表：2012年各月我國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量 84
圖表：2012年各月我國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量 84
圖表：2012年各月我國(guó)鐵路貨運(yùn)量 85
圖表：2012年各月我國(guó)鐵路貨運(yùn)量累計(jì) 85
圖表：2012年鐵路貨物各種貨物發(fā)送量百分比 87
圖表：2012年各月我國(guó)民用航空貨運(yùn)量情況 90
圖表：2012年各月我國(guó)民用航空貨物周轉(zhuǎn)量情況 90
圖表：2012年各月我國(guó)民用貨物周轉(zhuǎn)量累計(jì)情況 90
圖表：重要年份城鎮(zhèn)居民單次航空客票費(fèi)用和家庭人均可支配收入對(duì)比 99
圖表：各國(guó)國(guó)際航運(yùn)輸發(fā)展周期比較 99
圖表：2008-2012年我國(guó)汽車銷量 104
圖表：2012年我國(guó)主要省市汽車產(chǎn)量 105
圖表：2012年我國(guó)各大地區(qū)汽車產(chǎn)量對(duì)比 105
圖表：2012年我國(guó)汽車市場(chǎng)各國(guó)品牌車銷量所占比例 106
圖表：2008-2012年我國(guó)商用汽車銷量對(duì)比 108
圖表：2008-2012年我國(guó)汽車出口量對(duì)比 109
圖表：2011年我國(guó)汽車銷量排名前十企業(yè)銷量對(duì)比 110
圖表：2012年我國(guó)汽車銷量排名前十企業(yè)銷量對(duì)比 110
圖表：2012年我國(guó)新能源汽車分類型銷量所占比例 111
圖表：2008-2012年我國(guó)摩托車銷量對(duì)比 112
圖表：2008-2012年我國(guó)摩托車出口量對(duì)比 112
圖表：2011-2013年月度汽車銷量及同比變化 116
圖表：2011-2013年月度乘用車銷量及同比變化 116
圖表：2011-2013年月度1.6L及以下乘用車銷量及同比變化 117
圖表：2011-2013年月度商用車銷量及同比變化 118
圖表：上汽集團(tuán)及其下屬企業(yè)乘用車銷量 120
圖表：上汽集團(tuán)主要產(chǎn)品銷量 121
圖表：東風(fēng)汽車及其下屬企業(yè)乘用車銷量 123
圖表：東風(fēng)汽車主要產(chǎn)品銷量 123
圖表：一汽集團(tuán)及其下屬企業(yè)乘用車銷量 125
圖表：一汽集團(tuán)主要產(chǎn)品銷量 125
圖表：長(zhǎng)安集團(tuán)及其下屬企業(yè)乘用車銷量 127
圖表：長(zhǎng)安集團(tuán)主要產(chǎn)品銷量 128
圖表：2013年3月汽車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷售量情況 134
圖表：2013年3月汽車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷售量情況表 136
圖表：2013年3月汽車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷售量情況表 137
圖表：2013年3月汽車用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表 138
圖表：2013年3月汽車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷售量情況 139
圖表：2013年3月汽車用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷售量情況 139
圖表：2013年4月大型客車底盤（分企業(yè)）銷量排行 150
圖表：2013年4月中型客車底盤（分企業(yè)）銷量排行 151
圖表：2013年4月輕型客車底盤（分企業(yè)）銷量排行 151
圖表：2013年2月全國(guó)各省市摩托車充氣橡膠輪胎外胎產(chǎn)量 153
圖表：2013年2月全國(guó)各省市子午線輪胎外胎產(chǎn)量 154
圖表：2013年2月全國(guó)各省市輪胎外胎產(chǎn)量 155
圖表：2013年1-2月全國(guó)各省市輪胎制造業(yè)現(xiàn)價(jià)工業(yè)產(chǎn)值 156
圖表：2013年1-2月全國(guó)各省市輪胎制造業(yè)現(xiàn)價(jià) 157
圖表：我國(guó)真空助力器總成企業(yè)主要配套車型情況 161
圖表：我國(guó)鼓式制動(dòng)器企業(yè)主要配套車型情況 162
圖表：我國(guó)盤式制動(dòng)器企業(yè)主要配套車型情況 163
圖表：我國(guó)汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)主要生產(chǎn)企業(yè)配套關(guān)系 165
圖表：2001-2007年某企業(yè)真空助力器總成本平均配套價(jià)格變化情況 167
圖表：我國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展SWOT分析 177
圖表：我國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展SWOT分析戰(zhàn)略表 179
圖表：2010-2012年長(zhǎng)安民生物流分紅派息表 203
圖表：2012-2013年一季度長(zhǎng)安民生物流主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 204
圖表：2009-2012年長(zhǎng)安民生物流資產(chǎn)負(fù)債表 205
圖表：2012-2013年一季度長(zhǎng)安民生物流綜合損益表 206
圖表：2009-2012年長(zhǎng)安民生物流現(xiàn)金流量表 207
圖表：2009-2012年同方環(huán)球（天津）物流有限公司整車運(yùn)輸能力及其同比增長(zhǎng)率 219
圖表：2009-2012年廣州風(fēng)神物流有限公司營(yíng)業(yè)額及其增長(zhǎng)率 221
圖表：2012年上半年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 225
圖表：2012年上半年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 226
圖表：2011-2012年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司償債能力 226
圖表：2011-2012年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司資本結(jié)構(gòu) 227
圖表：2011-2012年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率 227
圖表：2011-2012年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司獲利能力 228
圖表：2011-2012年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司發(fā)展能力 228
圖表：2011-2012年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司現(xiàn)金流量 229
圖表：2011-2012年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司投資收益 229
圖表：2013-2017年我國(guó)汽車物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 233
圖表：2013-2017年我國(guó)汽車物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 234
圖表：2013-2017年我國(guó)汽車物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 234
圖表：2008-2012年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度 265
圖表：2012年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 265
圖表：2012年季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比增長(zhǎng)速度 266
圖表：2011-2012年居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況 268
圖表：2013年5月我國(guó)各省消費(fèi)價(jià)格指數(shù)對(duì)比 268
圖表：2011年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增速 270
圖表：2012年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增速 271
圖表：2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 271
圖表：2011-2012年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速情況 272
圖表：2013年1-5月社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)率概況 273
圖表：2013年1-5月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù) 273
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資同比增速情況 275
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資同比增速情況 275
圖表：2011-2012年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速情況 276
圖表：2008-2012年人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況 284
圖表：2012年5月-2013年5月固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速 292
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