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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2018年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)投資方向分析報(bào)告》由中研普華海運(yùn)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了海運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)海運(yùn)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的海運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估海運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
海運(yùn)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了海運(yùn)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、生產(chǎn)分析(生產(chǎn)總量、供需平衡等)、競(jìng)爭(zhēng)分析(行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等)、產(chǎn)品價(jià)格分析、用戶分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長(zhǎng)性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力、海運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場(chǎng)分析、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及相關(guān)的經(jīng)營(yíng)、投資建議等。報(bào)告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn),分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng),真實(shí)準(zhǔn)確地反映了我國(guó)海運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)海運(yùn)行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料,同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。
第一章 海洋運(yùn)輸?shù)母拍罴跋嚓P(guān)概述 16
第一節(jié) 海洋運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍?/SPAN> 16
一、國(guó)際海洋運(yùn)輸概念及特點(diǎn) 16
二、集裝箱運(yùn)輸相關(guān)概念及概述 16
三、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)簡(jiǎn)述 17
第二節(jié) 海運(yùn)的船舶及貨物分類 28
一、海洋運(yùn)輸船舶的種類 28
二、海洋運(yùn)輸船舶的經(jīng)營(yíng)方式 30
三、國(guó)際海洋運(yùn)輸貨物的分類 32
第三節(jié) 海洋運(yùn)輸?shù)暮骄€ 33
一、海運(yùn)航線的分類 33
二、國(guó)際海運(yùn)主要大洋航線 33
三、中國(guó)主要海運(yùn)航線分類 36
第二章 2012年世界海運(yùn)市場(chǎng)整體情況分析 38
第一節(jié) 2012年世界主要國(guó)家海運(yùn)政策借鑒 38
一、美國(guó)航運(yùn)政策與航運(yùn)發(fā)展 38
二、日本海運(yùn)政策分析及其借鑒 41
三、韓國(guó)的新海運(yùn)政策 44
第二節(jié) 2012年世界海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展概況 47
一、國(guó)際貨運(yùn)總量八成靠海運(yùn) 47
二、世界海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展失衡 48
三、全球海運(yùn)市場(chǎng)概況 48
第三節(jié) 2012年部分國(guó)家海運(yùn)業(yè)的發(fā)展概況分析 50
一、日本海運(yùn)業(yè) 50
二、美國(guó)海運(yùn)業(yè) 51
三、希臘海運(yùn)業(yè) 52
四、泰國(guó)海運(yùn)業(yè) 52
五、印度海運(yùn)業(yè) 55
第四節(jié) 2012年世界海運(yùn)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn) 55
一、世界海運(yùn)運(yùn)輸鏈?zhǔn)Ш馊遮厙?yán)重 56
二、供需失衡運(yùn)價(jià)跌回十年前 56
三、運(yùn)價(jià)腰斬沿海市場(chǎng)兩度探底 57
第五節(jié) 2013-2018年世界海運(yùn)市場(chǎng)前景與發(fā)展戰(zhàn)略分析 58
一、國(guó)際海洋運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 58
二、東南亞地區(qū)海運(yùn)業(yè)發(fā)展前景 59
三、歐洲海洋運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略分析 60
第三章 2012年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 65
第一節(jié) 2012年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 65
一、2011中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)情況 65
二、2012年第一季度國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)分析 75
三、全球宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀與趨勢(shì) 80
第二節(jié) 2012年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析 93
一、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例 93
二、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則 105
三、中華人民共和國(guó)海商法 129
四、中華人民共和國(guó)海上交通安全法 132
五、外商投資國(guó)際海運(yùn)業(yè)管理規(guī)定 138
六、中華人民共和國(guó)港口法 143
第三節(jié) 2012年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析 153
1、人口環(huán)境分析 153
2、教育環(huán)境分析 155
3、文化環(huán)境分析 156
4、生態(tài)環(huán)境分析 156
第四章 2012年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 159
第一節(jié) 2012年中國(guó)海運(yùn)業(yè)概況分析 159
一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)的國(guó)際比較 159
二、中國(guó)已成為全球重要的海運(yùn)大國(guó) 161
三、中國(guó)海運(yùn)業(yè)在世界海運(yùn)中的角色日益突出 162
四、中國(guó)海運(yùn)新版圖八大運(yùn)輸系統(tǒng)解析 163
第二節(jié) 2012年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 164
一、中國(guó)海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模分析 165
二、2012年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)總結(jié) 166
三、2013-2018年造船總噸位預(yù)測(cè)分析 168
第三節(jié) 2012年中國(guó)海運(yùn)發(fā)展機(jī)遇與問(wèn)題分析 169
一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇 169
二、海運(yùn)業(yè)機(jī)遇與能力的矛盾 170
三、中國(guó)從三方面完善海運(yùn)的發(fā)展 175
四、全球海運(yùn)業(yè)并購(gòu)現(xiàn)狀及中國(guó)海運(yùn)業(yè)的應(yīng)對(duì)手段 176
第四節(jié) GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的研究 180
一、中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的立法與實(shí)現(xiàn) 180
二、海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的沖擊 184
三、GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放的對(duì)策 186
第五節(jié) 中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 192
一、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 192
二、當(dāng)今海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)特點(diǎn)分析 193
三、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)趨勢(shì)分析 195
第五章 2012年中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)問(wèn)題分析 197
第一節(jié) 2012年中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的分類 197
一、班輪運(yùn)價(jià) 197
二、租船運(yùn)費(fèi) 198
三、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi) 200
第二節(jié) 2012年國(guó)際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)概況分析 201
第三節(jié) 2012年中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的影響分析 203
第四節(jié) 2012年中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)性及其法律保護(hù)措施分析 204
一、運(yùn)費(fèi)支付形式的風(fēng)險(xiǎn)性比較 204
二、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的防范 206
三、運(yùn)費(fèi)到期未付的補(bǔ)救 208
第六章 中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展 210
第一節(jié) 中國(guó)進(jìn)出口發(fā)展現(xiàn)狀分析 210
一、中國(guó)的基本國(guó)情與進(jìn)出口結(jié)構(gòu) 210
二、中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口特點(diǎn) 210
第二節(jié) 2012年中國(guó)外貿(mào)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析 212
一、中國(guó)外貿(mào)環(huán)境總體嚴(yán)峻 212
二、中國(guó)外貿(mào)的四大困擾 213
三、中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)面臨的考驗(yàn) 213
第三節(jié) 2012年中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展策略研究分析 216
一、循環(huán)經(jīng)濟(jì)時(shí)期中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn) 216
二、中國(guó)外貿(mào)存在的問(wèn)題及對(duì)外政策 222
三、中國(guó)外貿(mào)比較優(yōu)勢(shì)問(wèn)題的分析 231
四、中國(guó)從貿(mào)易大國(guó)邁向強(qiáng)國(guó)的策略 236
第四節(jié) 2013-2018年中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展前景分析 240
第七章 2012年干散貨運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展格局分析 244
第一節(jié) 2012年世界干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的總體分析 244
一、國(guó)際干散貨海運(yùn)價(jià)格 244
二、國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 245
三、世界干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)影響因素 263
四、世界干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析 267
第二節(jié) 2012年中國(guó)干散貨運(yùn)輸概況分析 271
一、干散貨運(yùn)輸興旺取決于中國(guó) 271
二、中國(guó)鐵砂入口量增支撐干散貨運(yùn)輸 271
三、中遠(yuǎn)領(lǐng)先中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng) 272
第三節(jié) 2012年中國(guó)干散貨船舶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析與對(duì)策分析 272
一、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)成效顯著 272
二、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)面臨的主要問(wèn)題 273
三、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)的發(fā)展對(duì)策 276
第四節(jié) 2013-2018年中國(guó)干散貨運(yùn)輸發(fā)展前景分析 280
第八章 2012年中國(guó)鐵礦石運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)分析 281
第一節(jié) 2012年國(guó)際鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)分析 281
一、世界鐵礦石海上運(yùn)輸發(fā)展概況 281
二、國(guó)際鐵礦石海運(yùn)費(fèi)迅猛上漲 282
三、印度增稅引起國(guó)際鐵礦石海運(yùn)的變局 285
四、鐵礦石海運(yùn)費(fèi)變化的資本環(huán)境分析 286
第二節(jié) 2012年中國(guó)鐵礦石運(yùn)輸概況分析 288
一、中國(guó)港口鐵礦石進(jìn)口運(yùn)輸情況回顧 288
二、中國(guó)港口鐵礦石進(jìn)口運(yùn)輸?shù)男蝿?shì) 289
三、2012年鐵礦石海運(yùn)費(fèi)分析 290
第三節(jié) 2012年鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析 292
第四節(jié) 2013-2018年中國(guó)鐵礦石海運(yùn)發(fā)展及預(yù)測(cè)分析 293
一、中國(guó)鐵礦石海運(yùn)區(qū)域布局預(yù)測(cè) 293
二、中國(guó)鐵礦石海運(yùn)的發(fā)展前景 297
第九章 2012年中國(guó)石油運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 299
第一節(jié) 2012年國(guó)際石油運(yùn)輸市場(chǎng) 299
一、2012年國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)回顧 299
二、2012年國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展展望 308
三、措施與建議 312
第二節(jié) 2012年中國(guó)石油運(yùn)輸概況 313
一、中國(guó)進(jìn)口石油運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 314
二、民營(yíng)企業(yè)搶占中國(guó)石油遠(yuǎn)洋運(yùn)輸市場(chǎng)步伐加快 314
三、中國(guó)油輪制造業(yè)發(fā)展情況分析 314
第三節(jié) 2012年中國(guó)石油海上運(yùn)輸安全體系介紹 314
第四節(jié) 2012年中國(guó)石油運(yùn)輸問(wèn)題分析 320
一、軍隊(duì)難保海運(yùn)安全使中國(guó)石油問(wèn)題多 320
二、2012年中國(guó)石油進(jìn)口問(wèn)題 325
第五節(jié) 2013-2018年中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)前景與風(fēng)險(xiǎn)防范 325
第十章 2012年中國(guó)LNG與LPG運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)分析 328
第一節(jié) 2012年世界LNG市場(chǎng)狀況分析 328
一、LNG在全球天然氣市場(chǎng)的地位 328
二、全球LNG供應(yīng)與貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀 331
三、世界LNG市場(chǎng)分析 332
四、亞太天然氣資源和LNG市場(chǎng)概述 333
五、2015年前亞洲LNG需求量預(yù)測(cè)分析 338
第二節(jié) 2012年中國(guó)LNG的市場(chǎng)發(fā)展概況 338
一、中國(guó)LNG市場(chǎng)快速增長(zhǎng) 338
二、中國(guó)LNG網(wǎng)絡(luò)的建立 340
三、LNG成為國(guó)內(nèi)外的投資熱點(diǎn) 341
四、中國(guó)LNG的發(fā)展對(duì)策 343
五、中國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的途徑 346
第三節(jié) 2012年中國(guó)天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)分析 348
一、液化天然氣點(diǎn)亮全球海運(yùn)市場(chǎng) 348
二、國(guó)內(nèi)航運(yùn)與石油巨頭攜手LNG運(yùn)輸市場(chǎng) 349
第四節(jié) 2013-2018年中國(guó)天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)的趨勢(shì)分析 349
第十一章 2012年中國(guó)海運(yùn)頂尖企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)狀況分析 350
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司 350
一、企業(yè)概況 350
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 352
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司 356
一、企業(yè)概況 356
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 357
第三節(jié) 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司 361
一、企業(yè)概況 361
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 364
第四節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司 368
一、企業(yè)概況 368
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 369
第五節(jié) 寧波海運(yùn)股份有限公司 373
一、企業(yè)概況 373
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 374
第十二章 2012年中國(guó)港口碼頭業(yè)發(fā)展情況分析 379
第一節(jié) 2012年國(guó)際港口碼頭業(yè)發(fā)展概況分析 379
一、全球著名港口概述 379
二、全球港口的不同發(fā)展 403
三、歐洲海港組織及其政策 405
第二節(jié) 2012年中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 406
一、中國(guó)港口碼頭發(fā)展歷程 406
二、中國(guó)港口發(fā)展的特點(diǎn)分析 409
三、貿(mào)易增長(zhǎng)帶動(dòng)港口業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張 409
第三節(jié) 2012年中國(guó)港口碼頭業(yè)面臨的問(wèn)題分析 411
一、我國(guó)大陸港口發(fā)展面臨的主要問(wèn)題 412
二、對(duì)策建議 417
第四節(jié) 2013-2018年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與戰(zhàn)略分析 422
第十三章 2012年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 425
第一節(jié) 2012年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綜述 425
一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展回顧 425
二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 425
三、新形勢(shì)下集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)分析及應(yīng)對(duì)策略 426
第二節(jié) RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用 427
一、RFID技術(shù)現(xiàn)狀 427
二、RFID技術(shù)優(yōu)勢(shì) 428
三、RFID在集裝箱上的應(yīng)用實(shí)例 429
四、RFID應(yīng)用在集裝箱上的不足與展望 430
第三節(jié) 2012年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)存在的問(wèn)題分析 431
一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展中的不足 431
二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的制約因素 432
三、中國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)存在的問(wèn)題 433
第四節(jié) 2012年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展策略 436
第十四章 2012年中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析 440
第一節(jié) 2012年中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展概況 440
一、中國(guó)航運(yùn)業(yè)的運(yùn)行回顧 440
二、船舶工業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 440
三、中國(guó)船舶工業(yè)的技術(shù)水平分析 451
第二節(jié) 中國(guó)船舶制造業(yè)SCP范式淺析 453
一、船舶制造業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 453
二、中國(guó)船舶制造業(yè)的市場(chǎng)績(jī)效 453
三、產(chǎn)業(yè)組織政策建議 455
第三節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃 456
一、發(fā)展形勢(shì) 456
二、指導(dǎo)思想和基本原則 457
三、發(fā)展目標(biāo) 459
四、主要任務(wù) 460
五、重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展導(dǎo)向 466
六、政策措施 470
第十五章 2013-2018年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)投資及發(fā)展前景分析 472
第一節(jié) 2013-2018年國(guó)際海運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)分析 472
一、船隊(duì)規(guī)模大型化和更先進(jìn)的技術(shù)化 472
二、海運(yùn)船公司走向聯(lián)合化、同盟化 472
三、現(xiàn)代海運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 472
四、海運(yùn)管理信息化 473
五、方便船只船隊(duì)增加,規(guī)模變大 473
第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 474
一、港口航運(yùn)聯(lián)合戰(zhàn)略 474
二、發(fā)展全球物流戰(zhàn)略 474
三、航運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟、兼并策略 475
四、優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu) 476
第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)海運(yùn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與發(fā)展前景分析 477
一、中國(guó)海運(yùn)業(yè)為全球帶來(lái)投資機(jī)遇 477
二、海運(yùn)三巨頭對(duì)碼頭投資升溫 477
三、中國(guó)海運(yùn)業(yè)兼并趨勢(shì) 477
四、海工裝備重點(diǎn)技術(shù) 480
圖表目錄
圖表 1 1998年I季度—2012年Ⅳ季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計(jì)同比增長(zhǎng)率(%) 70
圖表 2 2000年12月—2012年12月工業(yè)增加值月度同比增長(zhǎng)率(%) 71
圖表 3 2000年12月—2012年12月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(上年同月=100) 71
圖表 4 2000年12月—2012年12月社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)率(%) 72
圖表 5 2001年1-12月—2012年1-12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率(%) 72
圖表 6 2000年12月—2012年12月出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率(%) 72
圖表 7 人民幣存款利率表 73
圖表 8 人民幣貸款利率表 74
圖表 9 2010-2012年公共財(cái)政收入及其增長(zhǎng)速度 75
圖表 10 美國(guó)2008年以來(lái)GDP季度環(huán)比增長(zhǎng)率 單位:% 80
圖表 11 美國(guó)GDP、消費(fèi)、投資和出口折年率季度同比增長(zhǎng) 單位:% 81
圖表 12 2008-2012年2季度各因素對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)度(單位:%) 81
圖表 13 美國(guó)工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)及產(chǎn)能利用率變化(單位:%) 82
圖表 14 2008-2012年9月美國(guó)CPI&PPI變化趨勢(shì)(單位:%) 83
圖表 15 08年9月——2012年9月美國(guó)月度失業(yè)率情況 單位:% 84
圖表 16 歐盟16國(guó)GDP季度同比增長(zhǎng)率 單位:% 85
圖表 17 2008-2012年6月歐元區(qū)、德國(guó)、法國(guó)、意大利工業(yè)產(chǎn)值月環(huán)比變化(單位:%) 86
圖表 18 2008年9月-2012年9月歐元區(qū)CPI、PPI同比增長(zhǎng)變化(單位:%) 86
圖表 19 歐盟16國(guó)失業(yè)率率變化 單位:% 87
圖表 20 2008-2012年3季度(季調(diào)后)日本實(shí)際GDP環(huán)比年率變化(單位:%) 88
圖表 21 2012年1月-2012年6月日本工業(yè)產(chǎn)值情況 89
圖表 22 2009-2012年9月日本CPI增長(zhǎng)變化(單位:%) 90
圖表 23 2009-2012年9月日本失業(yè)率變化(單位:%) 90
圖表 24 2009年人口數(shù)及其構(gòu)成 154
圖表 25 2006-2010年普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù) 155
圖表 26 我國(guó)與主要發(fā)展中國(guó)家海運(yùn)業(yè)開(kāi)放程度比較 159
圖表 27 2001-2010年中國(guó)貿(mào)易規(guī)模占世界市場(chǎng)份額變化 223
圖表 28 2001-2010年中國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)變化 224
圖表 29 2009年中國(guó)部分優(yōu)勢(shì)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 225
圖表 30 1990至2010年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易順差情況 227
圖表 31 2001-2010年中國(guó)對(duì)主要貿(mào)易伙伴順差及逆差情況 228
圖表 32 2012年1月份散貨船訂單量 254
圖表 33 截止
圖表 34 海岬型船航程運(yùn)費(fèi) 258
圖表 35 截止
圖表 36 巴拿馬型船航程運(yùn)費(fèi) 260
圖表 37 截止
圖表 38 超靈便型船航程運(yùn)費(fèi) 262
圖表 39 靈便型船航程運(yùn)費(fèi) 262
圖表 40 2000-2012年原油、成品油海運(yùn)量 299
圖表 41 世界消費(fèi)供給量走勢(shì) 300
圖表 42 截止2012年9月油輪船齡分布 303
圖表 43 2012年新交付運(yùn)力中各船型所占比例 304
圖表 44 萬(wàn)載重噸以上油輪的拆解情況 305
圖表 45 2000年-2012年國(guó)際油輪運(yùn)力情況 305
圖表 46 2001-2012年BDTI、BCTI平均指數(shù)走勢(shì) 306
圖表 47 未來(lái)幾年預(yù)交付運(yùn)力情況 310
圖表 48 2006-2010年中國(guó)天然氣的來(lái)源 339
圖表 49 中國(guó)遠(yuǎn)洋近期主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 352
圖表 50 中海發(fā)展近期主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 357
圖表 51 招商輪船近期財(cái)務(wù)指標(biāo) 364
圖表 52 中遠(yuǎn)航運(yùn)近期財(cái)務(wù)指標(biāo) 369
圖表 53 寧波海運(yùn)近期財(cái)務(wù)指標(biāo) 374
圖表 54 船舶業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)布局 465
圖表 55 船舶配套業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品及技術(shù) 468
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