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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2017年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)及投資潛力分析報(bào)告》由中研普華車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪(fǎng)及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)（IOV：Internet ofVehicle）是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)細(xì)分應(yīng)用，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路，是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
《2013-2017年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)及投資潛力分析報(bào)告》共七章。首先介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的概念以及全球發(fā)展態(tài)勢(shì)，接著分析了中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)概念簡(jiǎn)述
第一節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)的定義和體系架構(gòu)
一、物聯(lián)網(wǎng)定義和體系架構(gòu)
二、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍
三、物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備構(gòu)成簡(jiǎn)介
第二節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的定義與工作原理
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用
三、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系
四、車(chē)聯(lián)網(wǎng)在城市交通中的意義
五、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的基本要素
第三節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)所屬行業(yè)管理體制
第二章 2012年全球主要國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用系統(tǒng)Telematics現(xiàn)狀分析
一、Telematics（車(chē)載信息服務(wù)）簡(jiǎn)介
二、全球?qū)I(yè)Telematics服務(wù)商分析
三、全球Telematics研發(fā)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
四、全球Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 全球主要國(guó)家Telematics產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀分析
一、韓國(guó)Telematics市場(chǎng)及其產(chǎn)業(yè)化分析
二、美國(guó)通用On-Star和福特“Wingcast”服務(wù)分析
三、歐洲奔馳Comand和BMW“IDrive”系統(tǒng)分析
四、日本汽車(chē)Telematics服務(wù)特點(diǎn)分析
第三節(jié) 全球主要國(guó)家智能交通及車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、美國(guó)智能交通制度變遷分析
二、日本智能交通框架及其發(fā)展分析
三、德國(guó)不來(lái)梅的公共交通拼車(chē)工程
四、瑞典斯德哥爾摩的電子收費(fèi)系統(tǒng)
五、巴黎的顯示行程時(shí)間系統(tǒng)
六、倫敦的公交車(chē)站實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)
第三章 2012年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 政策環(huán)境
一、2012年汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)化工作啟動(dòng)
二、《信息產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃》
第三節(jié) 汽車(chē)行業(yè)概況
一、2012年中國(guó)汽車(chē)保有量情況分析
二、2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體情況分析
三、2012年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
四、2012年中國(guó)汽車(chē)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益狀況
五、2012年中國(guó)行業(yè)進(jìn)出口總體情況
第四節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)的推進(jìn)
一、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)“感知中國(guó)”進(jìn)展分析
三、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)展分析
第四章 2011-2012年城市智能交通系統(tǒng)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 智能交通系統(tǒng)（ITS）介紹
一、智能交通系統(tǒng)簡(jiǎn)介
二、智能交通系統(tǒng)構(gòu)成
三、智能交通系統(tǒng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析
四、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促進(jìn)智能交通系統(tǒng)發(fā)展
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)分析
一、交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）
二、交通管理系統(tǒng)（ATMS）
三、公共交通系統(tǒng)（APTS）
四、車(chē)輛控制系統(tǒng)（AVCS）
五、不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）
六、緊急救援系統(tǒng)（EMS）
七、貨運(yùn)管理系統(tǒng)
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)城市交通智能化相關(guān)政策分析
二、中國(guó)城市交通智能化發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、2011年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模分析
四、2011年智能交通產(chǎn)業(yè)正成為投資熱點(diǎn)
五、2011年中國(guó)城市交通業(yè)IT產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)模分析
六、中國(guó)電子不停車(chē)收費(fèi)（ETC）應(yīng)用現(xiàn)狀分析
七、智能交通成“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)
第四節(jié) 中國(guó)主要智能交通系統(tǒng)應(yīng)用典型案例分析
一、北京奧運(yùn)智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用
二、上海世博智能交通系統(tǒng)總體框架
三、上海世博智能交通系統(tǒng)框架分析
第五章 2011-2012年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概況
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)分析
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)盈利模式分析
三、車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)盈利能力預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用場(chǎng)景匯總
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)的發(fā)展
三、2011年中國(guó)Telematics總體應(yīng)用現(xiàn)狀及市場(chǎng)特點(diǎn)
四、2011年廣東成立車(chē)主服務(wù)聯(lián)盟
五、電信運(yùn)營(yíng)商Telematics模式分析
六、2012年我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有望提速發(fā)展
七、2012年Telematics主流服務(wù)全解析
八、2012年上海車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立
九、2012年四部委強(qiáng)標(biāo)催熱車(chē)聯(lián)網(wǎng)
第三節(jié) 2011年中國(guó)聯(lián)通車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)展分析
一、2015年中國(guó)聯(lián)通智能汽車(chē)發(fā)展規(guī)模分析
二、2011年中國(guó)聯(lián)通車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端用戶(hù)市場(chǎng)分析
三、中國(guó)聯(lián)通車(chē)載通訊發(fā)展的挑戰(zhàn)分析
四、中國(guó)聯(lián)通車(chē)載通訊市場(chǎng)拓展建議
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)智能化現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)的融合分析
二、傳感器在現(xiàn)代汽車(chē)中的應(yīng)用分析
三、汽車(chē)傳感器的智能化研發(fā)現(xiàn)狀分析
四、中國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
五、2012年國(guó)內(nèi)車(chē)企競(jìng)相布局智能汽車(chē)
六、2012年兩巨頭聯(lián)合開(kāi)拓車(chē)聯(lián)網(wǎng)合作新模式
第六章 2011-2012年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)分析
第一節(jié) 安吉星信息服務(wù)有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、通用汽車(chē)Onstar（安吉星）系統(tǒng)介紹
三、2012年安吉星中國(guó)用戶(hù)需求分析
第二節(jié) 深圳市伊愛(ài)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2011年韓國(guó)SK電訊與伊愛(ài)的合作分析
第三節(jié) 車(chē)音網(wǎng)
一、公司簡(jiǎn)介
二、2011年車(chē)音網(wǎng)“特馬”服務(wù)運(yùn)營(yíng)模式分析
三、2011年車(chē)音網(wǎng)與中國(guó)聯(lián)通3G合作分析
四、2012年車(chē)音網(wǎng)推出安卓版車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)
五、2012年車(chē)音網(wǎng)攜手藍(lán)星共迎3G車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
第四節(jié) 中國(guó)智能交通系統(tǒng)（控股）有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2012年公司經(jīng)營(yíng)收入分析
三、2012年公司業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
第五節(jié) 高德軟件有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、高德導(dǎo)航及位置服務(wù)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析
三、2012年公司經(jīng)營(yíng)情況分析
四、公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
第六節(jié) 銀江股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2012年公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)分析
三、2012年公司經(jīng)營(yíng)情況分析
四、對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的展望
第七節(jié) 北京四維圖新科技股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司導(dǎo)航電子地圖業(yè)務(wù)和產(chǎn)品分析
三、2011年公司經(jīng)營(yíng)情況分析
四、2012年四維圖新上海發(fā)布Telematics車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)
第八節(jié) 啟明信息技術(shù)股份有限公司
一、公司基本情況
二、公司汽車(chē)電子業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r
三、2011年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2012年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、啟明信息公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第九節(jié) 深圳市航盛電子股份有限公司
一、公司基本情況
二、公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
三、2012年公司發(fā)展?fàn)顩r
四、航盛電子SWOT分析
五、航盛電子未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
第十節(jié) 其它車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)重點(diǎn)企業(yè)分析
一、襄陽(yáng)瑞德車(chē)聯(lián)科技股份公司
二、廣東車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息科技服務(wù)有限公司
三、深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司
四、北京世紀(jì)高通科技有限公司
第七章 2013-2017年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景及投資分析
第一節(jié) 2013-2017年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機(jī)遇分析
一、中國(guó)城市交通現(xiàn)狀亟待車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
三、汽車(chē)電子以及信息傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)展成熟
第二節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段預(yù)測(cè)分析
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段的劃分
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)各階段的實(shí)現(xiàn)技術(shù)分析
三、“十二五”中國(guó)Telematics服務(wù)將有大發(fā)展
四、未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)自動(dòng)駕駛ASV分析
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資分析
一、中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)投資機(jī)會(huì)分析
二、中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)投資領(lǐng)域分析
圖表目錄：
圖表：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度
圖表：全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（%）
圖表：居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表：人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況
圖表：2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）同比增速（%）
圖表：2012年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2013年中國(guó)GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對(duì)2013年中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
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