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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》由中研普華工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
隨著城市化進(jìn)程加快，城市功能的提高，對(duì)建筑、環(huán)衛(wèi)、園林、電力、通信以及各類(lèi)商業(yè)運(yùn)輸?shù)瘸鞘薪ㄔO(shè)和服務(wù)方面的專(zhuān)用汽車(chē)將產(chǎn)生較大的需求；物流業(yè)的快速展也將極大帶動(dòng)廂式汽車(chē)、保溫、冷藏汽車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)的快速發(fā)展。由于私家車(chē)的狂增，公路的壓力大，交通事故頻發(fā)，道路清障車(chē)成了必備武器。在規(guī)劃的激勵(lì)下，市場(chǎng)需求將在2014年出現(xiàn)市場(chǎng)恢復(fù)的過(guò)程，隨后將呈現(xiàn)穩(wěn)步持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2012年，汽車(chē)市場(chǎng)整體大幅下滑，其中商用車(chē)尤甚，來(lái)自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，全年商用車(chē)銷(xiāo)量同比下降6%。進(jìn)入2013年，商用車(chē)市場(chǎng)依然只能用“慘淡”兩個(gè)字來(lái)形容。同時(shí)，因西部開(kāi)發(fā)中各項(xiàng)目的緊迫性并不一致，所以并非所有項(xiàng)目都是同時(shí)開(kāi)工，預(yù)計(jì)商用車(chē)市場(chǎng)需求將會(huì)穩(wěn)定、持續(xù)增長(zhǎng)。
2014年以來(lái)，受到國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的整體表現(xiàn)略顯乏力。其中工程物流專(zhuān)用車(chē)的年度銷(xiāo)量，或?qū)⒑?013年持平。不過(guò)，即便短期內(nèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)稍有“停滯”，但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，其還是最有希望成為商用車(chē)企業(yè)決勝未來(lái)車(chē)市的一個(gè)殺手锏。只是，我國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)若想進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)大發(fā)展，包括企業(yè)、用戶(hù)以及相關(guān)管理部門(mén)在內(nèi)，都有各自的使命要去完成。首先，技術(shù)攻關(guān)必須給力。對(duì)于專(zhuān)用車(chē)這個(gè)起步較晚、但又技術(shù)相對(duì)要求很高的細(xì)分市場(chǎng)，一些車(chē)企及改裝企業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)含量不足，產(chǎn)品依然過(guò)于低端。其次，車(chē)輛養(yǎng)護(hù)必須到位。很多人認(rèn)為，商用車(chē)皮糙肉厚，不必精心照料；還有人認(rèn)為，反正一個(gè)工程或一批活兒結(jié)束，車(chē)子都要轉(zhuǎn)手賣(mài)出，車(chē)輛的維修養(yǎng)護(hù)成本那么高，自己應(yīng)該能省則省。
本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及相關(guān)研究單位等公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)工程專(zhuān)用車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求狀況、銷(xiāo)售渠道、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況等進(jìn)行詳細(xì)的分析。本報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí)，在撰寫(xiě)過(guò)程中，運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具，結(jié)合相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，對(duì)我國(guó)工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)“十二五”間發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入分析預(yù)測(cè)，揭示了工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)和發(fā)展策略，以及當(dāng)前面臨問(wèn)題的解決方案，有助于企業(yè)準(zhǔn)確了解目前工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要的參考依據(jù)。
第十三章 工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資效益分析
一、2013-2014年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資狀況分析
二、2014-2018年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資效益分析
三、2014-2018年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2014-2018年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的投資方向
五、中研普華對(duì)2014-2018年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2014-2018年影響工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2014-2018年影響工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2014-2018年影響工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2014-2018年我國(guó)工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2014-2018年我國(guó)工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2014-2018年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2014-2018年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2014-2018年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2014-2018年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2014-2018年工程專(zhuān)用車(chē)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2014-2018年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第十四章 工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)工程專(zhuān)用車(chē)品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、工程專(zhuān)用車(chē)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、工程專(zhuān)用車(chē)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)工程專(zhuān)用車(chē)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、工程專(zhuān)用車(chē)品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2014年汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2014年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2014-2018年工程專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2014-2018年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄：
圖表：2013年我國(guó)不同品牌工程專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
圖表：2009-2013年國(guó)內(nèi)工程專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的品牌集中度情況
圖表：2009-2013年國(guó)內(nèi)工程專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)廠家數(shù)量變動(dòng)情況
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)工程專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量與銷(xiāo)售環(huán)比
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)工程專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的區(qū)域構(gòu)成
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)工程專(zhuān)用車(chē)區(qū)域市場(chǎng)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)工程專(zhuān)用車(chē)區(qū)域市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)工程專(zhuān)用車(chē)區(qū)域上牌量占比
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)工程專(zhuān)用車(chē)區(qū)域市場(chǎng)的銷(xiāo)量指數(shù)分析
圖表：2009-2013年工程專(zhuān)用車(chē)各排量市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化分析
圖表：2012-2013年工程專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)主力品牌銷(xiāo)量走勢(shì)
圖表：2006-2013年進(jìn)口工程專(zhuān)用車(chē)報(bào)價(jià)分析
圖表：2011-2013年各國(guó)工程專(zhuān)用車(chē)進(jìn)口國(guó)別分析
圖表：年齡與購(gòu)車(chē)目的之間關(guān)系
圖表：性別與購(gòu)車(chē)注重因素關(guān)系
圖表：消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的承受能力
圖表：細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)成比較
圖表 工程專(zhuān)用車(chē)主要用戶(hù)媒體接觸習(xí)慣研究
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量北京市合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量天津市合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量河北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量吉林省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量上海市合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量浙江省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量安徽省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量福建省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量江西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量山東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量河南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量湖北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量湖南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量廣東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量重慶市合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量四川省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量貴州省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量云南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量陜西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月工程專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
圖表：2009-2013年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)
圖表：2009-2013年原材料燃料動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)
圖表：2009-2013年生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格總水平
圖表：2009-2013年鋼材出廠價(jià)格指數(shù)
圖表：生產(chǎn)資料價(jià)格上漲指數(shù)
圖表：2009-2013年原油成品油出廠價(jià)格指數(shù)
圖表：2013年1-12月人民幣匯率情況
圖表：2009-2013年汽車(chē)月度銷(xiāo)量實(shí)績(jī)及預(yù)測(cè)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量北京市合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量天津市合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量河北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量吉林省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量上海市合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量浙江省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量安徽省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量福建省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量江西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量山東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量河南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量湖北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量湖南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量廣東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量海南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量重慶市合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量四川省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量貴州省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量云南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量陜西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)國(guó)有企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)集體企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)股份合作企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)股份制企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)私營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)外商和港澳臺(tái)投資企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)其他類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年2月汽車(chē)制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2013年5月汽車(chē)制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2013年8月汽車(chē)制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2013年12月汽車(chē)制造業(yè)收入前十家企業(yè)
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