第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第一章 航空維修行業(yè)發(fā)展綜述 1

第一節(jié) 航空維修行業(yè)定義及分類 1

一、航空維修定義 1

二、行業(yè)所屬分類 1

三、行業(yè)業(yè)務分類 1

第二節(jié) 航空維修行業(yè)特性分析 4

一、資本要求高 4

二、技術壁壘高 5

三、行業(yè)許可制度嚴格 5

四、維修人員知識和技能的高要求 6

五、維修的不定性和時效性 6

第三節(jié) 最近3-5年中國航空維修行業(yè)經濟指標分析 7

一、贏利性 7

二、成長速度 8

三、附加值的提升空間 9

四、進入壁壘／退出機制 11

五、風險性 11

六、行業(yè)周期 20

七、競爭激烈程度指標 20

八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析 21

第二章 航空維修行業(yè)市場環(huán)境及影響分析（PEST） 23

第一節(jié) 航空維修行業(yè)政治法律環(huán)境（P） 23

一、行業(yè)管理體制分析 23

二、航空維修許可證規(guī)定 23

三、行業(yè)法律法規(guī)和政策 49

四、行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃 63

五、政策環(huán)境對行業(yè)的影響 63

第二節(jié) 行業(yè)經濟環(huán)境分析（E） 70

一、宏觀經濟運行分析 70

二、宏觀環(huán)境對行業(yè)的影響 81

第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析（S） 84

一、行業(yè)社會環(huán)境分析 84

1、人口環(huán)境分析 84

2、教育環(huán)境分析 88

3、文化環(huán)境分析 90

4、中國城鎮(zhèn)化率 95

二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響 96

第四節(jié) 行業(yè)技術環(huán)境分析（T） 96

一、航空維修技術分析 96

二、航空維修技術創(chuàng)新 100

1、增強現(xiàn)實技術 100

2、即時線路測試 106

3、發(fā)動機無線射頻識別標簽 107

4、漢莎技術的虛擬整裝技術 107

5、數(shù)字化維修手冊 108

6、基于生命周期管理的社交網絡 109

7、平板電腦 110

8、整體葉盤發(fā)動機維修 110

9、非熱壓罐復合材料黏結修補 111

10、電動滑行系統(tǒng) 111

三、技術環(huán)境對行業(yè)的影響 112

第三章 全球航空維修行業(yè)發(fā)展分析 114

第一節(jié) 全球航空業(yè)發(fā)展分析 114

一、全球航空業(yè)運行情況分析 114

1、全球航空盈利水平分析 114

2、全球航空客運量增長情況 117

3、全球航空貨運量增長情況 117

二、全球航空客機市場分析 118

1、全球航線網絡演變情況 118

2、全球客機市場需求分析 124

3、全球客機的交付量分析 126

4、全球客機退役趨勢分析 127

5、航空公司融資租賃分析 127

第二節(jié) 全球航空維修市場發(fā)展現(xiàn)狀 131

一、全球航空維修行業(yè)變遷過程分析 131

二、全球航空維修行業(yè)市場規(guī)模分析 132

三、全球航空維修行業(yè)區(qū)域規(guī)模分析 133

四、全球航空維修行業(yè)機隊組成分析 134

五、全球航空維修行業(yè)外包量分析 141

六、全球航空維修行業(yè)單位維修成本 141

第三節(jié) 全球主要國家航空維修發(fā)展分析 148

一、美國航空維修業(yè)的發(fā)展分析 148

二、英國航空維修業(yè)的發(fā)展分析 150

三、德國航空維修業(yè)的發(fā)展分析 151

四、法國航空維修業(yè)的發(fā)展分析 151

五、新加坡航空維修業(yè)發(fā)展分析 152

六、俄羅斯航空維修業(yè)發(fā)展分析 152

第四節(jié) 2014-2018年全球航空維修行業(yè)發(fā)展前景 156

一、全球航空維修行業(yè)技術趨勢 156

二、全球航空維修市場規(guī)模預測 161

第二部分 行業(yè)深度分析

第四章 我國航空維修行業(yè)運行現(xiàn)狀分析 163

第一節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展狀況 163

一、我國航空維修行業(yè)發(fā)展階段 163

二、我國航空維修行業(yè)發(fā)展總體概況 163

三、我國航空維修行業(yè)發(fā)展特點分析 163

第二節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 166

一、航空維修行業(yè)市場規(guī)模 166

二、航空維修行業(yè)發(fā)展分析 167

三、航空維修企業(yè)發(fā)展分析 167

第三節(jié) 航空維修市場情況分析 168

一、航空維修市場總體概況 168

二、航空維修業(yè)務市場發(fā)展分析 168

三、航空維修市場發(fā)展形勢分析 169

第四節(jié) 通用航空維修市場分析 171

一、通用航空維修工作特點 171

二、通用航空維修行業(yè)現(xiàn)狀 173

三、通航機務發(fā)展困境分析 176

四、民航法規(guī)對通航維修的影響 177

五、通用航空維修發(fā)展建議 180

第五節(jié) 民營航空維修市場分析 181

一、民營航空維修業(yè)的背景和生存條件 181

二、民營航空維修業(yè)的地位和作用 184

三、民營航空維修企業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀 185

四、民營航空維修業(yè)人力資源發(fā)展建議 191

第五章 我國航空維修市場供需形勢分析 200

第一節(jié) 我國航空業(yè)運行分析 200

一、航空運輸供給能力 200

1、運輸機隊數(shù)量 200

2、機場服務能力 201

3、航線網絡規(guī)模 215

4、運輸航空（集團）公司生產情況 219

二、航空運輸業(yè)務分析 221

1、運輸總周轉量 221

2、旅客運輸量 222

3、貨郵運輸量 223

4、機場業(yè)務量 224

三、通用航空運行分析 227

1、作業(yè)時間 227

2、通用航空企業(yè) 229

3、機隊規(guī)模 230

第二節(jié) 航空維修行業(yè)供給分析 232

一、CAAC批準的維修單位發(fā)展分析 232

1、CAAC批準維修單位增長情況 232

2、CAAC批準維修單位分布情況 232

3、CAAC批準的維修能力分析 234

二、CAAC批準的維修培訓機構分析 234

1、CAAC批準的維修培訓機構分布 234

2、CAAC批準的培訓機構培訓能力 234

三、機務維修系統(tǒng)人力資源分析 236

1、機務維修人員的總量情況 236

2、維修人員按維修類別分布 236

3、機務維修人員按工齡分布 237

4、機務維修人員按學歷分布 237

5、機務維修人員的持照情況 237

6、持續(xù)適航監(jiān)察員數(shù)量統(tǒng)計 238

7、機務維修人員人機比分析 238

第三節(jié) 航空維修行業(yè)需求分析 238

一、航空維修市場容量分析 238

二、飛機機體維修市場容量分析 239

三、航空發(fā)動機維修市場容量分析 239

四、航空機載設備維修市場容量分析 240

五、飛機改裝市場容量分析 240

六、航線修理市場容量分析 241

第六章 我國航空維修行業(yè)技術發(fā)展分析 242

第一節(jié) 航空維修的理論概述 242

一、航空維修思想分析 242

1、最初航空維修思想 242

2、現(xiàn)代航空維修思想 243

二、航空維修方式分析 243

1、定時維修方式 244

2、視情維修方式 244

3、狀態(tài)監(jiān)控方式 245

三、故障診斷方法分析 245

1、故障樹分析法 245

2、趨勢圖分析法 245

第二節(jié) 航空維修技術方法分析 246

一、失效分析技術分析 246

1、失效類型分析 246

2、常見失效分析 247

二、修理技術與工藝分析 249

1、鉚接修理分析 249

2、焊接修理分析 251

3、膠接修理分析 253

4、熱處理分析 256

5、表面處理工藝分析 259

6、噴丸強化技術分析 263

7、擠壓強化技術分析 269

8、刷鍍技術分析 276

9、熱噴涂技術分析 276

三、無損檢測方法分析 276

1、目視檢測法分析 276

2、超聲波檢測法分析 277

3、X射線檢測法分析 278

4、渦流檢測法分析 279

5、磁粉檢測法分析 279

6、滲透檢測法分析 280

第三節(jié) 航空維修能力及應用分析 281

一、航空維修企業(yè)技術能力分析 281

1、機載部附件的維修技術水平分析 281

2、飛機大修及發(fā)動機修理能力分析 283

3、航空維修企業(yè)核心技術能力分析 285

4、新機型維修新技術開發(fā)能力分析 291

二、航空維修技術應用情況分析 297

1、無損檢測在航空維修中的應用 297

2、機器人在航空維修中的應用分析 299

3、熱處理制度在葉片防腐中的應用 301

4、復合材料在發(fā)動機短艙中的應用 305

第三部分 市場全景調研

第七章 我國航空發(fā)動機維修市場分析及預測 308

第一節(jié) 航空發(fā)動機發(fā)展概述 308

一、航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展概況 308

二、航空發(fā)動機市場格局分析 311

1、商用航空發(fā)動機產業(yè)格局 311

2、通用航空發(fā)動機產業(yè)格局 313

3、軍用航空發(fā)動機產業(yè)格局 314

三、各類航空發(fā)動機需求分析 316

1、直升機航空發(fā)動機需求分析 316

2、輕型戰(zhàn)斗機發(fā)動機需求分析 318

3、教練機發(fā)動機需求分析 320

4、艦載機發(fā)動機需求分析 321

5、商用飛機發(fā)動機需求分析 322

6、四代機發(fā)動機需求分析 323

第二節(jié) 航空發(fā)動機維修技術分析 326

一、航空發(fā)動機健康評估技術分析 326

1、航空發(fā)動機健康評估概念及意義 326

2、航空發(fā)動機健康評估類型及特點 326

3、航空發(fā)動機氣路性能的健康評估 327

4、航空發(fā)動機結構健康評估分析 329

5、航空發(fā)動機機械系統(tǒng)健康評估 333

二、航空發(fā)動機無損檢測技術分析 335

1、無損檢測在航空發(fā)動機中的作用 335

2、無損檢測在航空發(fā)動機中的應用 336

3、無損檢測在航空發(fā)動機中的問題 339

4、無損檢測技術的發(fā)展前景與展望 339

三、航空發(fā)動機維修管理和技術分析 340

1、航空發(fā)動機維修技術分析 341

2、航空發(fā)動機維修管理分析 343

第三節(jié) 航空發(fā)動機維修市場分析預測 346

一、航空發(fā)動機維修市場現(xiàn)狀 346

二、航空發(fā)動機維修市場規(guī)模 347

三、航空發(fā)動機維修市場格局 347

四、航空發(fā)動機維修市場轉變 353

五、航空發(fā)動機維修市場前景 356

第八章 設備維修市場分析及預測 360

第一節(jié) 航空機載設備發(fā)展概述 360

一、航空機載設備概述 360

二、航空電子設備/系統(tǒng)技術現(xiàn)狀 361

1、模塊化 361

2、高度綜合化 361

3、智能化座艙 361

4、空地一體化 362

5、電傳飛控 362

三、機電系統(tǒng)技術現(xiàn)狀 362

1、功能、能量、控制和物理4個方面的全綜合 362

2、多電飛機技術是發(fā)展方向 362

四、飛機機載設備關鍵技術 363

1、系統(tǒng)級關鍵技術 363

2、設備及分系統(tǒng)級關鍵技術 365

第二節(jié) 航空機載設備維修技術分析 367

一、國內航空機載設備維修技術現(xiàn)狀 367

二、國內航空機載設備維修技術水平 368

第三節(jié) 航空機載設備維修市場分析 368

一、航空機載設備維修市場現(xiàn)狀 368

二、航空機載設備維修市場規(guī)模 369

三、航空機載設備維修市場格局 369

四、航空機載設備維修市場趨勢 370

第九章 我國飛機機體維修市場分析及預測 372

第一節(jié) 飛機機體發(fā)展概述 372

一、飛機機體結構 372

二、飛機系統(tǒng)分析 373

第二節(jié) 飛機機體維修技術分析 377

一、國內飛機機體維修技術現(xiàn)狀 377

二、國內飛機機體維修技術水平 379

第三節(jié) 飛機機體維修維修市場分析 380

一、飛機機體維修維修市場現(xiàn)狀 380

二、飛機機體維修市場規(guī)模 380

三、飛機機體維修維修市場格局 381

四、飛機機體維修維修市場前景 382

第四部分 競爭格局分析

第十章 航空維修行業(yè)競爭形勢及策略 383

第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析 383

一、航空維修行業(yè)競爭結構分析 383

二、航空維修行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析 385

三、航空維修行業(yè)SWOT分析 388

第二節(jié) 2013年航空維修行業(yè)競爭格局分析 392

一、2013年國內外航空維修競爭分析 392

二、2013年我國航空維修市場競爭分析 392

三、2013年我國航空維修市場集中度分析 393

四、2013年國內主要航空維修企業(yè)動向 393

第三節(jié) 航空維修市場競爭策略分析 400

一、重視和培養(yǎng)專業(yè)人才 400

二、豐富和完善適航規(guī)章? 401

三、開展科技創(chuàng)新 401

第十一章 航空維修行業(yè)領先企業(yè)經營分析 403

第一節(jié) 廈門太古飛機工程公司 403

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 403

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 403

三、企業(yè)認證授權情況 404

四、維修設施設備分析 404

五、企業(yè)維修能力分析 404

六、企業(yè)經營情況分析 404

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 405

第二節(jié) 北京飛機維修工程有限公司 405

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 405

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 406

三、企業(yè)認證授權情況 406

四、維修設施設備分析 406

五、企業(yè)維修能力分析 407

六、企業(yè)經營情況分析 407

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 407

第三節(jié) 廣州飛機維修工程有限公司 408

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 408

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 408

三、企業(yè)認證授權情況 410

四、維修設施設備分析 410

五、企業(yè)維修能力分析 411

六、企業(yè)經營情況分析 411

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 411

第四節(jié) 山東太古飛機工程有限公司 412

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 412

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 412

三、企業(yè)認證授權情況 413

四、維修設施設備分析 413

五、企業(yè)維修能力分析 413

六、企業(yè)經營情況分析 414

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 414

第五節(jié) 海航航空技術有限公司 415

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 415

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 416

三、認證授權情況 416

四、維修設施設備分析 417

五、企業(yè)維修能力分析 418

六、企業(yè)經營情況分析 418

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 418

第六節(jié) 上?？萍加詈接邢薰?/SPAN> 419

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 419

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 419

三、企業(yè)認證授權情況 419

四、維修設施設備分析 420

五、企業(yè)維修能力分析 420

六、企業(yè)經營情況分析 420

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 420

第七節(jié) 四川海特高新技術股份有限公司 421

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 421

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 422

三、企業(yè)認證授權情況 422

四、維修設施設備分析 422

五、企業(yè)維修能力分析 422

六、企業(yè)經營情況分析 423

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 427

第八節(jié) 廣州航新航空科技股份有限公司 428

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 428

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 428

三、企業(yè)認證授權情況 428

四、維修設施設備分析 429

五、企業(yè)維修能力分析 429

六、企業(yè)經營情況分析 429

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 429

第九節(jié) 武漢航達航空科技發(fā)展有限公司 430

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 430

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 430

三、企業(yè)認證授權情況 431

四、維修設施設備分析 431

五、企業(yè)維修能力分析 431

六、企業(yè)經營情況分析 431

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 432

第十節(jié) 漢莎（深圳）技術有限公司 432

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 432

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 433

三、企業(yè)認證授權情況 433

四、維修設施設備分析 434

五、企業(yè)維修能力分析 434

六、企業(yè)經營情況分析 434

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 435

第十一節(jié) 武漢凌云民用航空維修工程公司 435

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 435

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 435

三、企業(yè)認證授權情況 436

四、維修設施設備分析 436

五、企業(yè)維修能力分析 438

六、企業(yè)經營情況分析 438

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 439

第十二節(jié) 中信海直通用航空維修工程有限公司 439

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 439

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 439

三、企業(yè)認證授權情況 439

四、維修設施設備分析 440

五、企業(yè)維修能力分析 440

六、企業(yè)經營情況分析 440

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 440

第十三節(jié) 成都華太航空科技有限公司 441

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 441

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 441

三、企業(yè)認證授權情況 441

四、維修設施設備分析 441

五、企業(yè)維修能力分析 442

六、企業(yè)經營情況分析 442

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 443

第十四節(jié) 北京凱蘭航空技術有限公司 443

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 443

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 444

三、企業(yè)認證授權情況 444

四、維修設施設備分析 444

五、企業(yè)維修能力分析 444

六、企業(yè)經營情況分析 445

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 445

第十五節(jié) 北京華瑞飛機部件維修服務有限公司 445

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 445

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 446

三、企業(yè)認證授權情況 446

四、維修設施設備分析 446

五、企業(yè)維修能力分析 446

六、企業(yè)經營情況分析 447

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 447

第十六節(jié) 成都富凱飛機工程服務有限公司 447

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 447

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 448

三、企業(yè)認證授權情況 448

四、維修設施設備分析 448

五、企業(yè)維修能力分析 449

六、企業(yè)經營情況分析 449

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 449

第十七節(jié) 深圳鷹之航航空科技有限公司 450

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 450

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 451

三、企業(yè)認證授權情況 451

四、維修設施設備分析 451

五、企業(yè)維修能力分析 451

六、企業(yè)經營情況分析 452

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 452

第十八節(jié) 天津航大雄英航空工程有限公司 452

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 452

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 453

三、企業(yè)認證授權情況 453

四、維修設施設備分析 453

五、企業(yè)維修能力分析 453

六、企業(yè)經營情況分析 453

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 454

第十九節(jié) 北京安達維爾科技有限公司 454

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 454

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 454

三、企業(yè)認證授權情況 455

四、維修設施設備分析 455

五、企業(yè)維修能力分析 455

六、企業(yè)經營情況分析 456

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 456

第二十節(jié) 四川新力航空技術有限公司 456

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 456

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 456

三、企業(yè)認證授權情況 457

四、維修設施設備分析 457

五、企業(yè)維修能力分析 457

六、企業(yè)經營情況分析 457

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 458

第二十一節(jié) 西安恒鏘航空科技有限公司 458

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 458

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 458

三、企業(yè)認證授權情況 459

四、維修設施設備分析 459

五、企業(yè)維修能力分析 460

六、企業(yè)經營情況分析 460

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 460

第二十二節(jié) 四川漢宇航空科技有限公司 461

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 461

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 461

三、企業(yè)認證授權情況 462

四、維修設施設備分析 462

五、企業(yè)維修能力分析 462

六、企業(yè)經營情況分析 462

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 463

第二十三節(jié) 蕪湖雙翼航空裝備科技有限公司 463

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 463

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 463

三、企業(yè)認證授權情況 464

四、維修設施設備分析 464

五、企業(yè)維修能力分析 465

六、企業(yè)經營情況分析 466

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 466

第二十四節(jié) 北京科榮達新技術有限公司 467

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 467

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 467

三、企業(yè)認證授權情況 467

四、維修設施設備分析 467

五、企業(yè)維修能力分析 468

六、企業(yè)經營情況分析 470

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 470

第二十五節(jié) 陜西新泰航空技術有限公司 471

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 471

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 471

三、企業(yè)認證授權情況 472

四、維修設施設備分析 472

五、企業(yè)維修能力分析 472

六、企業(yè)經營情況分析 472

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 472

第二十六節(jié) 陜西金宇航空科技有限公司 473

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 473

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 473

三、企業(yè)認證授權情況 474

四、維修設施設備分析 474

五、企業(yè)維修能力分析 474

六、企業(yè)經營情況分析 474

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 475

第二十七節(jié) 四川國際航空發(fā)動機維修有限公司 475

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 475

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 475

三、企業(yè)認證授權情況 475

四、維修設施設備分析 476

五、企業(yè)維修能力分析 476

六、企業(yè)經營情況分析 476

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 477

第二十八節(jié) 珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司 477

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 477

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 477

三、企業(yè)認證授權情況 478

四、維修設施設備分析 478

五、企業(yè)維修能力分析 478

六、企業(yè)經營情況分析 478

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 478

第二十九節(jié) 廈門航空工業(yè)有限公司 479

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 479

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 480

三、企業(yè)認證授權情況 480

四、維修設施設備分析 481

五、企業(yè)維修能力分析 482

六、企業(yè)經營情況分析 482

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 482

第三十節(jié) 上海普惠飛機發(fā)動機維修有限公司 482

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 482

二、企業(yè)業(yè)務結構分析 483

三、企業(yè)認證授權情況 483

四、維修設施設備分析 483

五、企業(yè)維修能力分析 484

六、企業(yè)經營情況分析 484

七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 484

第五部分 發(fā)展前景展望

第十二章 航空維修行業(yè)“十二五”規(guī)劃研究 486

第一節(jié) “十二五”民用航空維修行業(yè)發(fā)展形勢 486

一、“十一五”民用航空維修行業(yè)運行情況 486

二、“十二五”民用航空維修行業(yè)機遇與挑戰(zhàn) 488

第二節(jié) 民用航空維修行業(yè)“十二五”總體規(guī)劃 490

一、民用航空維修行業(yè)“十二五”規(guī)劃指導思想 490

二、民用航空維修行業(yè)“十二五”規(guī)劃主要目標 490

第三節(jié) 民用航空維修行業(yè)“十二五”發(fā)展措施 492

一、加強維修能力建設 492

二、完善人才培養(yǎng)體系 493

三、發(fā)揮第三方平臺作用 494

四、深化法規(guī)體系建設 495

五、加強安全管理體系建設 495

第十三章 2014-2018年航空維修行業(yè)前景及趨勢 497

第一節(jié) 2014-2018年航空維修市場發(fā)展前景 497

一、影響中國航空維修市場增長的因素 497

二、2014-2018年航空維修市場發(fā)展前景展望 497

三、2014-2018年航空維修細分行業(yè)發(fā)展前景分析 498

第二節(jié) 2014-2018年航空維修市場發(fā)展趨勢預測 499

一、航空維修發(fā)展方式轉型分析 499

二、航空維修企業(yè)發(fā)展趨勢分析 499

三、航空維修行業(yè)經營趨勢分析 500

四、航空維修行業(yè)服務趨勢分析 500

第三節(jié) 2014-2018年航空維修行業(yè)發(fā)展方向預測 501

一、航空維修業(yè)市場化發(fā)展 501

二、航空維修業(yè)創(chuàng)新化發(fā)展 501

三、航空維修業(yè)效率化發(fā)展 501

第四節(jié) 2014-2018年航空維修技術發(fā)展趨勢預測 502

一、維修方式發(fā)展趨勢分析 502

二、維修保障發(fā)展趨勢分析 502

三、維修模式發(fā)展趨勢分析 503

第五節(jié) 2014-2018年航空維修管理發(fā)展趨勢預測 504

一、維修體制發(fā)展趨勢分析 504

二、維修訓練發(fā)展趨勢分析 505

第六節(jié) 2014-2018年中國航空維修市場容量預測 505

一、新增一架飛機帶來的每年新增市場容量測算 505

二、2014-2018年中國飛機機體維修市場容量預測 507

三、2014-2018年中國航空發(fā)動機維修市場容量預測 507

四、2014-2018年中國飛機機載設備維修市場容量預測 508

五、2014-2018年中國飛機改裝市場容量預測 508

六、2014-2018年中國航線修理市場容量預測 511

第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究

第十四章 2014-2018年航空維修行業(yè)面臨的困境及對策 512

第一節(jié) 航空維修行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析 512

一、新技術的挑戰(zhàn) 512

二、生產容量有限的挑戰(zhàn) 512

三、人力資源的挑戰(zhàn) 513

四、認識的問題 513

五、政策體制的問題 514

六、企業(yè)經營的問題 514

第二節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 515

一、建立企業(yè)核心技術能力 515

二、細分市場并正確定位 515

三、積極尋求可利用的外部資源 515

四、增強中小企業(yè)的競爭力 515

五、建立完善的MRO生產管理制度 516

六、市場開發(fā)與營銷網絡建設戰(zhàn)略 517

第三節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略保障措施 517

一、團結力量，各個擊破 517

二、以人為本，激勵優(yōu)先 518

三、深度維修，進軍世界 518

四、科學維修，現(xiàn)代化管理 519

五、構件自制，開發(fā)機型 519

第四節(jié) 數(shù)字化航空維修體系戰(zhàn)略構想 520

一、航空數(shù)字化維修的必要性和意義 520

1、航空設計制造數(shù)字化與數(shù)字化維修 520

2、航空維修的復雜性與數(shù)字化維修 520

3、飛機性能監(jiān)控與數(shù)字化維修 520

4、航空安全管理與數(shù)字化維修 521

5、綠色維修、集約維修與數(shù)字化維修 521

二、數(shù)字化航空維修體系構想分析 521

1、通過數(shù)字化維修促進航修技術和管理變革 521

2、構建“網絡中心化”的數(shù)字化維修體系 522

3、構建“共建共享”的航空修理數(shù)據(jù)中心 522

4、構建數(shù)字化航空維修體系分析 523

第十五章 航空維修行業(yè)案例分析研究 526

第一節(jié) 航空維修行業(yè)經營管理案例分析 526

一、廈門太古飛機工程公司生產運作管理存在的問題 526

1、公司精細化管理的外部驅動因素 526

2、公司精細化管理面臨的內部困境 528

3、公司生產運作內部管理與國外精益企業(yè)的差距 537

二、國外民航維修企業(yè)生產運作精細化管理的經驗啟示 540

1、國外民航維修企業(yè)對生產計劃控制的經驗啟示 540

2、國外民航維修企業(yè)對生產支援性活動的經驗啟示 544

三、改善公司生產運作精細化管理的實踐探索 545

1、公司生產計劃控制管理精益卡板的運用 545

2、公司支援性“內部客戶”服務理念的推廣和流程改善 548

第二節(jié) 航空維修行業(yè)競爭戰(zhàn)略案例分析 562

一、國航西南維修基地簡介 562

1、國航西南維修基地現(xiàn)狀 562

2、西南維修基地的主要維修能力 563

3、西南維修基地主要客戶 563

4、國航西南維修基地面臨的壓力 564

二、國航西南維修基地的市場環(huán)境分析 565

1、民航維修市場情況 565

2、民航維修企業(yè)介紹 567

3、民航維修企業(yè)競爭結構分析 572

4、國航西南維修基地競爭態(tài)勢 576

三、國航西南維修基地競爭戰(zhàn)略及實施 581

1、企業(yè)競爭戰(zhàn)略理論 581

2、國航西南維修基地競爭戰(zhàn)略方案 583

3、國航西南維修基地競爭戰(zhàn)略實施 590

第三節(jié) 航空維修行業(yè)服務營銷案例分析 598

一、四川海特高新技術股份有限公司現(xiàn)狀及業(yè)務情況 598

1、海特高新企業(yè)介紹 598

2、海特高新企業(yè)主要業(yè)務范 599

二、四川海特高新技術股份有限公司服務營銷問題分析 600

1、海特高新在交互式營銷方面存在問題 600

2、海特高新服務產品問題 601

3、海特高新服務過程問題 604

4、海特高新服務質量問題 605

三、四川海特高新技術股份有限公司服務營銷策略分析 606

1、強化航空服務產品觀念，服務多功能化 606

2、重視內部營銷，提高服務人員素質 611

3、加強客戶關系管理 612

4、服務過程標準化 613

第十六章 2014-2018年航空維修行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 615

第一節(jié) 2014-2018年航空維修行業(yè)投資環(huán)境分析 615

一、航空維修行業(yè)進入壁壘分析 615

1、行業(yè)準入管理 615

2、市場壁壘 615

3、人才壁壘 615

4、技術壁壘 616

5、規(guī)模壁壘 616

二、2014-2018年航空維修行業(yè)發(fā)展的有利因素 617

1、國家相關產業(yè)政策支持 617

2、航空運輸業(yè)的快速發(fā)展 617

3、航空維修重大技術進步 618

4、國內人力成本具有優(yōu)勢 618

5、民航重組帶來市場機遇 619

三、2014-2018年航空維修行業(yè)發(fā)展的不利因素 620

1、國內航空維修技術開發(fā)相對滯后 620

2、航空器材的采購受國際影響 620

3、航空維修專業(yè)技術高級人才的缺乏 620

4、國際航空維修企業(yè)的沖擊 620

第二節(jié) 2014-2018年航空維修行業(yè)投資機會分析 621

一、產業(yè)鏈投資機會 621

二、細分市場投資機會 622

三、重點區(qū)域投資機會 623

四、航空維修行業(yè)投資機遇 625

第三節(jié) 2014-2018年航空維修行業(yè)投資風險分析 626

一、宏觀經濟風險及防范 626

二、政策風險及防范 629

三、技術風險及防范 630

四、供求風險及防范 631

五、組織模式和管理制度風險及防范 631

六、航空裝備維修外包各階段風險防范 632

第四節(jié) 2014-2018年航空維修行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 633

一、2014年航空維修行業(yè)投資戰(zhàn)略 633

二、2014-2018年航空維修行業(yè)投資戰(zhàn)略 635

三、2014-2018年細分行業(yè)投資戰(zhàn)略 636

第十七章 研究結論及投資建議 640

第一節(jié) 航空維修行業(yè)研究結論及建議 640

一、飛機維修服務市場的初步形成 640

二、飛機維修業(yè)競爭主體地位的確立 640

三、飛機維修業(yè)核心競爭力的建立 640

第二節(jié) 航空維修子行業(yè)研究結論及建議 641

一、加強對機務維修成本中的人工成本的管理 641

二、加強對機務維修材料成本的管理 643

第三節(jié) 中研普華航空維修行業(yè)投資建議 646

一、行業(yè)發(fā)展策略建議 646

二、行業(yè)投資方向建議 647

三、行業(yè)投資方式建議 648

圖表目錄

圖表：Boeing737&757，AirbusA320、330所要求的定期維修 3

圖表：2006-2013年國內生產總值及其增長速度 70

圖表：2013年我國宏觀經濟景氣指數(shù) 71

圖表：2013年我國規(guī)模以上工業(yè)增加值增速 72

圖表：2013年工業(yè)生產者出廠價格漲跌幅情況 73

圖表：2013年工業(yè)生產者購進價格漲跌幅情況 73

圖表：2006-2013年全社會固定資產投資及其增長速度 74

圖表：2012-2013年房地產開發(fā)投資增長速度 75

圖表：2008-2013年社會消費品零售總額及其增長速度 76

圖表：2006-2013年我國貨物進出口總額 77

圖表：2013年我國居民消費價格漲跌幅情況 78

圖表：2006-2014年1月消費者信心指數(shù)趨勢情況 78

圖表：2013年農村居民人均收入實際增長速度 79

圖表：2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度 80

圖表：2013年末全部金融機構本外幣存貸款余額及其增長速度 81

圖表：2013年我國匯率變化情況 81

圖表：2013年末人口數(shù)及其構成 84

圖表：2012-2013年我國人口數(shù)量變化 84

圖表：2013年我國出生人口及出生率 85

圖表：2013年我國出生人口及死亡率 85

圖表：2013年我國人口性別結構 85

圖表：2013年總人口性別比 85

圖表：2013年我國出生人口性別比 85

圖表：2013年我國城鄉(xiāng)結構 86

圖表：2013年我國公民年齡結構 87

圖表：2009-2013年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù) 88

圖表：2009-2013年國內生產總值與全部就業(yè)人員比率 88

圖表：2009-2013年高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù) 89

圖表：2009-2013年研究與試驗發(fā)展（R&D）經費支出 90

圖表：2009-2013年我國城鎮(zhèn)化水平 95

圖表：P-F曲線 97

圖表：光學透視式增強現(xiàn)實系統(tǒng)原理圖 102

圖表：視頻透視式增強現(xiàn)實系統(tǒng)原理圖 102

圖表：基于AR的航空發(fā)動機維修系統(tǒng)結構示意圖 105

圖表：全球盈利能力最佳的十個航空公司 117

圖表：2011-2013年世界航空改裝和維修市場規(guī)模及同比增長 132

圖表：2011-2012年美國航空改裝和維修市場規(guī)模及同比增長 133

圖表：2014-2018年美國航空改裝和維修市場規(guī)模及同比增長預測 133

圖表：2013年全球各區(qū)域維修市場 134

圖表：2012年各地區(qū)在役商用飛機機隊 135

圖表：2012年各類型飛機所占份額 135

圖表：2012年各型寬體、窄體飛機市場份額 138

圖表：2012年全球窄體飛機各品牌市場份額 139

圖表：2012年全球寬體飛機各品牌市場份額 139

圖表：世界貨運容量發(fā)展趨勢 140

圖表：發(fā)動機健康管理系統(tǒng)組成 160

圖表：航空發(fā)動機遠程故障診斷系統(tǒng)網絡體 161

圖表：2014-2018年世界航空改裝和維修市場規(guī)模及同比增長預測 162

圖表：2010-2013年中國通用航空市場規(guī)模及增長 167

圖表：通用航空產業(yè)鏈上的公司 173

圖表：2013年中國航空公司十大品牌排行榜 181

圖表：四家民營航空維修企業(yè)的人員結構對照表 186

圖表：2006-2013年我國民航運輸飛機數(shù)量 200

圖表：2013年我國民航機場旅客吞吐量百強機場排行榜 202

圖表：2013年我國民航機場貨郵吞吐量百強機場排行榜 205

圖表：2013年我國民航機場起降架次百強機場排行榜 207

圖表：2012年我國運輸機場數(shù)量區(qū)域分布 210

圖表：2012-2013年中國機場數(shù)量及同比增長 212

圖表：2012年中國機場吞吐量 213

圖表：2012年國際機場統(tǒng)計數(shù)據(jù) 214

圖表：2011-2013年國內航空公司國內航線運力變化 215

圖表：2013年1-11月南航、東航和國航航班量前十國內航線 216

圖表：2013年1-11月南航、東航和國航航班量前十的國際航線 216

圖表：2013年1-11月南航、東航和國航航班量前十的航線 217

圖表：2013年1-11月南航、東航和國航航班量前十的國際地區(qū)航線 217

圖表：2013年國內主要機場國內航線運力投放情況 218

圖表：2013年國內主要機場HHI指數(shù) 218

圖表：2011-2013年國內主要機場國際航線航班數(shù)量變化 219

圖表：2012年我國各航空（集團）公司運輸總周轉量比重 220

圖表：2013年11月中國民航主要運輸旅客周轉量統(tǒng)計 220

圖表：2013年11月中國民航主要運輸貨郵周轉量統(tǒng)計 221

圖表：2013年11月中國民航主要運輸飛機日利用率統(tǒng)計 221

圖表：2013年11月中國民航主要運輸航班效率統(tǒng)計 221

圖表：2013年11月中國民航主要運輸總周轉量統(tǒng)計 221

圖表：2008-2013年中國民航運輸總周轉量 222

圖表：2013年11月中國民航主要運輸旅客運輸量統(tǒng)計 222

圖表：2008-2013年中國民航旅客運輸量 223

圖表：2013年11月中國民航主要運輸貨郵運輸量統(tǒng)計 223

圖表：2008-2013年中國民航貨郵運輸量 224

圖表：2008-2013年中國民航運輸機場旅客吞吐量 226

圖表：2008-2013年中國民航運輸機場貨郵吞吐量 226

圖表：2008-2013年中國民航運輸機場起降架次 227

圖表：2013年中國民航機場旅客吞吐量100萬人次以上的機場數(shù)量 227

圖表：2013年中國民航機場貨郵吞吐量10000噸以上的機場數(shù)量 227

圖表：2011-2013年中國通用航空作業(yè)時間及增長 228

圖表：2011-2013年中國通用航空工業(yè)航空作業(yè)時間及增長 228

圖表：2011-2013年中國通用航空農業(yè)航空作業(yè)時間及增長 229

圖表：2011-2013年中國通用航空其他作業(yè)時間及其增長 229

圖表：2011-2013年中國通用航空企業(yè)數(shù)量 230

圖表：2013年中國通航企業(yè)分布及市場份額 230

圖表：2011-2013年中國通用航空機隊在冊總數(shù)及增長 231

圖表：2012年CAAC批準的國內維修單位總數(shù)統(tǒng)計 232

圖表：2012年持有CAAC維修許可證的國外/地區(qū)維修單位數(shù)量 232

圖表：CAAC批準的維修單位分布情況 233

圖表：CAAC批準的國外/地區(qū)維修單位按維修項目分布 233

圖表：2011-2013年中國航空維修行業(yè)人數(shù) 236

圖表：國內機務維修人員從事維修工作年限分布 237

圖表：2011-2013年中國航空發(fā)動機維修市場規(guī)模 239

圖表：CFM56-3C發(fā)動機前收油池磁性堵塞發(fā)現(xiàn)的金屬屑 248

圖表：發(fā)動機主軸承外環(huán)滾道上的損傷 248

圖表：Electroimpact公司研制的手攜式電磁鉚槍 250

圖表：旋板強化與噴丸強化比較 266

圖表：旋板強化與噴丸強化比較 268

圖表：各種條件下可選擇的噴丸機 268

圖表：零件噴丸強化工藝流程 269

圖表：尤襯套擠壓和有襯套擠壓示意 269

圖表：臺階式村套 271

圖表：襯套加工要求對照表 271

圖表：臺階式襯套擠壓原理 272

圖表：切縫襯套擠壓后孔的變形 275

圖表：渦流檢測法基本原理 279

圖表：壓氣機葉片材料及熱處理硬度值 302

圖表：抗應力腐蝕試驗結果 303

圖表：葉片室溫拉伸實測性能數(shù)據(jù) 303

圖表：參加300小時長試部分葉片情況 304

圖表：發(fā)動機產業(yè)鏈主要相關公司 311

圖表：我國民用航空制造業(yè)的基本框架圖 312

圖表：國內主要航空發(fā)動機轉包企業(yè) 313

圖表：我國主要軍機和發(fā)動機配套情況 315

圖表：2025年我國四代機的裝備計劃 325

圖表：航空發(fā)動機健康評估結構 327

圖表：航空發(fā)動機氣路性能健康評估 327

圖表：氣路性能健康評估原理 328

圖表：航空發(fā)動機振動類型 330

圖表：振動健康評估原理 331

圖表：發(fā)動機關鍵件壽命管理內容和程序 332

圖表：滑油系統(tǒng)工作狀態(tài)監(jiān)控流程 334

圖表：滑油常用理化指標的變化及產生原因 335

圖表：無損檢測常用方法 336

圖表：2010-2013年中國航空發(fā)動機維修市場規(guī)模 347

圖表：2020年我國民航維修市場市值預測 347

圖表：2010-2013年中國航空機載設備維修市場規(guī)模 369

圖表：2010-2013年中國飛機機體維修市場規(guī)模 380

圖表：山東太古飛機工程有限公司獲得認證授權狀況 413

圖表：海航航空技術有限公司業(yè)務結構分析 416

圖表：大新華航空技術公司的CCAR-145部維修許可證 416

圖表：海航航空技術有限公司維修設施設備分析 417

圖表：上?？萍加詈接邢薰緲I(yè)務結構分析 419

圖表：2013年四川海特高新技術股份有限公司按行業(yè)構成經營分析 425

圖表：2013年四川海特高新技術股份有限公司按地區(qū)構成經營分析 425

圖表：2012-2013年四川海特高新技術股份有限公司償債能力分析 425

圖表：2012-2013年四川海特高新技術股份有限公司資本結構分析 426

圖表：2012-2013年四川海特高新技術股份有限公司經營效率分析 426

圖表：2012-2013年四川海特高新技術股份有限公司獲利能力分析 426

圖表：2012-2013年四川海特高新技術股份有限公司發(fā)展能力分析 427

圖表：2012-2013年四川海特高新技術股份有限公司現(xiàn)金流量分析 427

圖表：2012-2013年四川海特高新技術股份有限公司投資收益分析 427

圖表：漢莎（深圳）技術有限公司認證授權情況 433

圖表：蕪湖雙翼航空裝備科技有限公司氣動系統(tǒng)部件維修試驗設備 464

圖表：蕪湖雙翼航空裝備科技有限公司液壓系統(tǒng)部件維修試驗設備 465

圖表：蕪湖雙翼航空裝備科技有限公司燃油系統(tǒng)部件維修試驗設備 465

圖表：蕪湖雙翼航空裝備科技有限公司發(fā)電機維修試驗設備 465

圖表：“十一五”規(guī)劃主要指標實現(xiàn)情況 488

圖表：新增一架波音系列飛機所增加一年的維修市場容量 506

圖表：新增一架空客系列飛機所增加一年的維修市場容量 506

圖表：2014-2018年中國飛機機體維修市場容量預測 507

圖表：2014-2018年中國飛機發(fā)動機維修市場容量預測 507

圖表：2014-2018年中國飛機機載設備維修市場容量預測 508

圖表：航材配送投入產出工時變化曲線圖 550

圖表：航材配送投入產出人數(shù)對比圖 550

圖表：工具借用現(xiàn)狀價值流程圖 553

圖表：工具借用現(xiàn)狀價值流程分析圖 554

圖表：工具借用服務未來價值流程分析圖 555

圖表：項目改善前后預期數(shù)據(jù)對比圖 557

圖表：項目各階段預期改善數(shù)據(jù)圖 557

圖表：項目第一階段預期改善數(shù)據(jù)圖 558

圖表：項目第二階段預期改善數(shù)據(jù)圖 559

圖表：項目第三階段預期改善數(shù)據(jù)圖 559

圖表：國內民航維修企業(yè)的分類及特點 569

圖表：各主要競爭者的強弱項 585

圖表：西南維修基地事業(yè)部型組織機構簡圖 592

圖表：CAAC批準的維修單位地域分布圖 624