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2014-2018年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)供需全景調(diào)研及行業(yè)風(fēng)投戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報(bào)告編號(hào)：879588了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2014-2018年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)供需全景調(diào)研及行業(yè)風(fēng)投戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華汽車(chē)電子行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了汽車(chē)電子行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)汽車(chē)電子行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)電子行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估汽車(chē)電子行業(yè)投資價(jià)值。

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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪(fǎng)及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。

本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù)是汽車(chē)發(fā)展的重要標(biāo)志，汽車(chē)電子化被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，是用來(lái)開(kāi)發(fā)新車(chē)型，改進(jìn)汽車(chē)性能最為重要的技術(shù)措施。隨著汽車(chē)機(jī)械性能逐漸穩(wěn)定難以進(jìn)一步提高，汽車(chē)電子成為汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步的最重要標(biāo)志。近年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)70%的創(chuàng)新來(lái)源于汽車(chē)電子技術(shù)及其產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，汽車(chē)電子技術(shù)已成為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。

　　在國(guó)外，電子系統(tǒng)已經(jīng)可以占據(jù)一輛豪華轎車(chē)生產(chǎn)成本的70%，普通轎車(chē)成本的30%。隨著人們對(duì)汽車(chē)安全性、舒適性、智能性等方面的需求日益提升，電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化已經(jīng)成為汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展方向。預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)汽車(chē)電子及電子技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品在整車(chē)成本中所占的比例將上升到30%，這將極大的促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　汽車(chē)電子研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。報(bào)告如實(shí)地反映客觀情況，一切敘述、說(shuō)明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達(dá)準(zhǔn)確，概念表述科學(xué)化。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

　　本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為汽車(chē)電子企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第1章 中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 汽車(chē)電子的相關(guān)概述

1.1.1 汽車(chē)電子的定義

1.1.2 汽車(chē)電子產(chǎn)品分類(lèi)

1.1.3 汽車(chē)電子占汽車(chē)成本

1.1.4 汽車(chē)電子市場(chǎng)地位分析

1.2 汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.2.1 汽車(chē)電子行業(yè)政策環(huán)境

1.2.2 汽車(chē)電子行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

1.2.3 汽車(chē)電子行業(yè)社會(huì)環(huán)境

1.2.4 汽車(chē)電子行業(yè)技術(shù)環(huán)境

1.3 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.3.1 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

1.3.2 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈上游市場(chǎng)

1.3.3 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈下游市場(chǎng)

第2章 全球汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

2.1 全球汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1.1 汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展概況

2.1.2 汽車(chē)電子市場(chǎng)地位分析

2.1.3 汽車(chē)電子發(fā)展規(guī)模分析

2.1.4 汽車(chē)電子行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

2.1.5 汽車(chē)電子行業(yè)區(qū)域格局

2.1.6 汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

2.2 全球汽車(chē)電子市場(chǎng)需求分析

2.2.1 汽車(chē)后市場(chǎng)需求分析

2.2.2 汽車(chē)后市場(chǎng)需求區(qū)域結(jié)構(gòu)

2.2.3 汽車(chē)制造業(yè)市場(chǎng)需求分析

2.2.4 汽車(chē)制造業(yè)區(qū)域市場(chǎng)需求

2.3 主要汽車(chē)制造企業(yè)市場(chǎng)需求

2.3.1 豐田汽車(chē)公司

2.3.2 大眾汽車(chē)集團(tuán)

2.3.3 福特汽車(chē)公司

2.3.4 現(xiàn)代汽車(chē)股份有限公司

2.3.5 本田汽車(chē)集團(tuán)

2.3.6 奔馳汽車(chē)公司

2.3.7 寶馬汽車(chē)公司

2.4 主要國(guó)家汽車(chē)電子發(fā)展與需求

2.4.1 美國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展

2.4.2 日本汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展

2.4.3 韓國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展

2.4.4 德國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展

2.4.5 印度汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展

2.4.6 巴西汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展

2.4.7 墨西哥汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展

第3章 中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

3.1 汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展總況

3.1.1 汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.1.2 汽車(chē)電子行業(yè)存在問(wèn)題

3.1.3 汽車(chē)電子行業(yè)規(guī)模分析

3.1.4 汽車(chē)電子行業(yè)盈利分析

3.1.5 汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

3.2 汽車(chē)電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.2.1 汽車(chē)電子行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局

3.2.2 汽車(chē)電子行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.2.3 汽車(chē)電子行業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局

3.2.4 汽車(chē)電子品牌競(jìng)爭(zhēng)格局

3.2.5 汽車(chē)電子行業(yè)集中度分析

3.3 汽車(chē)電子市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與策略

3.3.1 汽車(chē)電子營(yíng)銷(xiāo)模式

3.3.2 汽車(chē)電子商務(wù)應(yīng)用與發(fā)展

3.3.3 汽車(chē)社交媒體營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)用

3.3.4 汽車(chē)電子營(yíng)銷(xiāo)策略分析

3.4 汽車(chē)電子行業(yè)投資分析

3.4.1 外資企業(yè)在華投資分析

3.4.2 內(nèi)資企業(yè)在華投資分析

3.4.3 汽車(chē)電子投資領(lǐng)域分析

3.4.4 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)園建設(shè)分析

3.4.5 汽車(chē)電子行業(yè)融資分析

第4章 中國(guó)汽車(chē)電子細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析

4.1 汽車(chē)電子控制裝置市場(chǎng)分析

4.1.1 汽車(chē)電子控制裝置市場(chǎng)發(fā)展

4.1.2 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)電子控制裝置

4.1.3 汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)電子控制裝置

4.1.4 車(chē)身系統(tǒng)電子控制裝置

4.1.5 汽車(chē)電子控制技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

4.2 車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)分析

4.2.1 汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

4.2.2 車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模分析

4.2.3 車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)普及率分析

4.2.4 導(dǎo)航市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析

4.2.5 GPS導(dǎo)航市場(chǎng)分析

4.3 車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)分析

4.3.1 車(chē)載電視市場(chǎng)發(fā)展分析

4.3.2 汽車(chē)音響市場(chǎng)發(fā)展分析

4.3.3 車(chē)載DVD市場(chǎng)發(fā)展分析

4.3.4 車(chē)載MP3播放器與FM發(fā)射器發(fā)展分析

4.3.5 汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

4.4 車(chē)載信息系統(tǒng)市場(chǎng)分析

4.4.1 車(chē)載信息系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.4.2 車(chē)載信息系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

4.4.3 汽車(chē)內(nèi)部電子信息系統(tǒng)分析

4.4.4 Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展與前景

第5章 中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)需求分析

5.1 汽車(chē)電子前裝市場(chǎng)需求分析

5.1.1 汽車(chē)前裝市場(chǎng)總需求

5.1.2 乘用車(chē)市場(chǎng)需求分析

5.1.3 商用車(chē)市場(chǎng)需求分析

5.1.4 分企業(yè)需求分析

5.1.5 分品牌市場(chǎng)需求

5.1.6 分區(qū)域（省市）市場(chǎng)需求

5.2 汽車(chē)電子后裝市場(chǎng)需求分析

5.2.1 后裝市場(chǎng)總需求

5.2.2 分區(qū)域（省市）市場(chǎng)需求

5.2.3 手車(chē)市場(chǎng)需求

5.2.4 汽車(chē)租賃市場(chǎng)需求

5.2.5 汽車(chē)改裝市場(chǎng)需求

5.3 智能交通市場(chǎng)發(fā)展與需求分析

5.3.1 智能交通發(fā)展政策

5.3.2 智能交通市場(chǎng)投資

5.3.3 智能交通發(fā)展規(guī)模

5.3.4 城市公交智能化需求

5.3.5 高速公路智能化需求

5.3.6 智能交通市場(chǎng)發(fā)展前景

5.4 車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展與需求分析

5.4.1 車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

5.4.2 車(chē)聯(lián)網(wǎng)前裝市場(chǎng)規(guī)模

5.4.3 車(chē)聯(lián)網(wǎng)后裝市場(chǎng)規(guī)模

5.4.4 車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場(chǎng)現(xiàn)狀

5.4.5 車(chē)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)電子需求

5.4.6 車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展前景

第6章 汽車(chē)電子行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析

6.1 汽車(chē)電子行業(yè)區(qū)域分布特征

6.2 深圳市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.2.1 深圳市汽車(chē)保有量及增長(zhǎng)分析

6.2.2 深圳市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.2.3 深圳市主要汽車(chē)電子企業(yè)分析

6.2.4 深圳市汽車(chē)電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

6.2.5 深圳市汽車(chē)電子發(fā)展前景展望

6.3 上海市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.3.1 上海市汽車(chē)保有量及增長(zhǎng)分析

6.3.2 上海市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.3.3 上海市主要汽車(chē)電子企業(yè)分析

6.3.4 上海市汽車(chē)電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

6.3.5 上海市汽車(chē)電子發(fā)展前景展望

6.4 北京市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.4.1 北京市汽車(chē)保有量及增長(zhǎng)分析

6.4.2 北京市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.4.3 北京市主要汽車(chē)電子企業(yè)分析

6.4.4 北京市汽車(chē)電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

6.4.5 北京市汽車(chē)電子發(fā)展前景展望

6.5 天津市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.5.1 天津市汽車(chē)保有量及增長(zhǎng)分析

6.5.2 天津市主要汽車(chē)電子企業(yè)分析

6.5.3 天津市汽車(chē)電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

6.5.4 天津市汽車(chē)電子最新發(fā)展動(dòng)向

6.5.5 天津市汽車(chē)電子發(fā)展前景展望

6.6 南京市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.6.1 南京市汽車(chē)零部件發(fā)展分析

6.6.2 南京市主要汽車(chē)電子企業(yè)分析

6.6.3 南京市汽車(chē)電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

6.6.4 南京市汽車(chē)電子最新發(fā)展動(dòng)向

6.7 武漢市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.7.1 武漢市汽車(chē)保有量及增長(zhǎng)分析

6.7.2 武漢市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.7.3 武漢市主要汽車(chē)電子企業(yè)分析

6.7.4 武漢市汽車(chē)電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

6.7.5 武漢市汽車(chē)電子發(fā)展前景展望

6.8 杭州市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.8.1 杭州市汽車(chē)保有量及增長(zhǎng)分析

6.8.2 杭州市主要汽車(chē)電子企業(yè)分析

6.8.3 杭州市汽車(chē)電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

6.8.4 杭州市汽車(chē)電子發(fā)展前景展望

6.9 長(zhǎng)春市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.9.1 長(zhǎng)春市汽車(chē)保有量及增長(zhǎng)分析

6.9.2 長(zhǎng)春市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.9.3 長(zhǎng)春市主要汽車(chē)電子企業(yè)分析

6.9.4 長(zhǎng)春市汽車(chē)電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

6.9.5 長(zhǎng)春市汽車(chē)電子最新發(fā)展動(dòng)向

6.9.6 長(zhǎng)春市汽車(chē)電子發(fā)展前景展望

6.10 佛山市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.10.1 佛山市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.10.2 佛山市主要汽車(chē)電子企業(yè)分析

6.10.3 佛山市汽車(chē)電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

6.10.4 佛山市汽車(chē)電子發(fā)展前景展望

6.11 蕪湖市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.11.1 蕪湖市汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析

6.11.2 蕪湖市主要汽車(chē)電子企業(yè)分析

6.11.3 蕪湖市汽車(chē)電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

6.11.4 蕪湖市汽車(chē)電子最新發(fā)展動(dòng)向

6.11.5 蕪湖市汽車(chē)電子發(fā)展前景展望

第7章 中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)主要企業(yè)分析

7.1 深圳市航盛電子股份有限公司

7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.1.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.1.4 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.1.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)

7.1.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

7.2 天津富士通天電子有限公司

7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.2.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.2.4 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.2.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)

7.3 廣東好幫手電子科技股份有限公司

7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.3.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析

7.3.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.3.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.3.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)

7.3.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

7.4 天派電子（深圳）有限公司

7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.4.3 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.4.4 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.4.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)

7.4.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

7.5 聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司

7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.5.3 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.5.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.5.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.5.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)

7.5.7 企業(yè)投資兼并與重組

7.6 啟明信息技術(shù)股份有限公司

7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.6.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

7.6.3 企業(yè)盈利能力分析

7.6.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

7.6.5 企業(yè)償債能力分析

7.6.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

7.6.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.6.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.6.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.7 北京四維圖新科技股份有限公司

7.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.7.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

7.7.3 企業(yè)盈利能力分析

7.7.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

7.7.5 企業(yè)償債能力分析

7.7.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

7.7.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析

7.7.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析及其用途

7.7.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

7.7.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)

7.7.11 企業(yè)投資兼并與重組

7.7.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

7.8 北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰?/SPAN>

7.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.8.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

7.8.3 企業(yè)盈利能力分析

7.8.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

7.8.5 企業(yè)償債能力分析

7.8.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

7.8.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析

7.8.8 企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品及其用途

7.8.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

7.8.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)

7.8.11 企業(yè)投資兼并與重組

7.8.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

7.9 北京超圖軟件股份有限公司

7.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.9.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

7.9.3 企業(yè)盈利能力分析

7.9.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

7.9.5 企業(yè)償債能力分析

7.9.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

7.9.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析

7.9.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.9.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

7.9.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)

7.9.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

7.10 廈門(mén)法拉電子股份有限公司

7.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.10.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

7.10.3 企業(yè)盈利能力分析

7.10.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

7.10.5 企業(yè)償債能力分析

7.10.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

7.10.7 企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新分析

7.10.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.10.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.10.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

7.11 深圳市得潤(rùn)電子股份有限公司

7.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.11.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

7.11.3 企業(yè)盈利能力分析

7.11.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

7.11.5 企業(yè)償債能力分析

7.11.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

7.11.7 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.11.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.11.9 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.11.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.12 吉林華微電子股份有限公司

7.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.12.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

7.12.3 企業(yè)盈利能力分析

7.12.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

7.12.5 企業(yè)償債能力分析

7.12.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

7.12.7 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.12.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.12.9 企業(yè)銷(xiāo)售渠道及網(wǎng)絡(luò)分析

7.12.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.13 太倉(cāng)阿爾派電子有限公司

7.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.13.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.13.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.13.4 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.13.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)

7.14 深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司

7.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.14.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.14.3 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.14.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.14.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.14.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)

7.15 深圳華強(qiáng)信息產(chǎn)業(yè)有限公司

7.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.15.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.15.3 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.15.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.15.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.15.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)

7.16 深圳市路暢科技有限公司

7.16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.16.2 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.16.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.16.4 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.16.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.16.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

7.17 創(chuàng)維汽車(chē)電子（深圳）有限公司

7.17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.17.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.17.3 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.17.4 公司組織結(jié)構(gòu)分析

7.17.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.17.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.17.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

7.18 延鋒偉世通汽車(chē)電子有限公司

7.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.18.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.18.3 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.18.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.18.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.18.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.18.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

7.19 惠州市德賽汽車(chē)電子有限公司

7.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.19.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.19.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.19.4 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.19.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)

7.20 大陸汽車(chē)電子（蕪湖）有限公司

7.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.20.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.20.3 企業(yè)業(yè)務(wù)能力分析

7.20.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.20.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.21 上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司

7.21.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.21.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.21.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.21.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.22 同致電子科技（廈門(mén)）有限公司

7.22.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.22.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.22.3 企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析

7.22.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.22.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.22.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.23 河南漢威電子有限公司

7.23.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.23.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

7.23.3 企業(yè)盈利能力分析

7.23.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

7.23.5 企業(yè)償債能力分析

7.23.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

7.23.7 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.23.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.23.9 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.23.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.24 深圳市索菱實(shí)業(yè)股份有限公司

7.24.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.24.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.24.3 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.24.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.24.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.24.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.24.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

7.25 惠州華陽(yáng)通用電子有限公司

7.25.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.25.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.25.3 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.25.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.25.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.25.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.25.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

7.26 深圳市正鼎科技有限公司

7.26.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.26.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.26.3 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.26.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.26.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.26.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.26.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

7.27 埃泰克汽車(chē)電子（蕪湖）有限公司

7.27.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.27.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.27.3 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.27.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.27.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.28 哈爾濱威帝汽車(chē)電子有限公司

7.28.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.28.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.28.3 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.28.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.28.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)

7.28.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.29 江蘇天寶汽車(chē)電子有限公司

7.29.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.29.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

7.29.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.29.4 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.29.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

7.30 深圳市友浩科技有限公司

7.30.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

7.30.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

7.30.3 企業(yè)研發(fā)能力分析

7.30.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.30.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

?

第8章 中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)

8.1 汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

8.1.1 汽車(chē)電子總體發(fā)展趨勢(shì)

8.1.2 汽車(chē)電子產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)

8.2 全球汽車(chē)電子市場(chǎng)預(yù)測(cè)

8.2.1 全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

8.2.2 全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

8.2.3 全球汽車(chē)電子細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)

8.2.4 主要國(guó)家汽車(chē)電子市場(chǎng)預(yù)測(cè)

8.3 中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)預(yù)測(cè)

8.3.1 汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

8.3.2 汽車(chē)電子行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)

8.3.3 汽車(chē)電子細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)

圖表目錄

圖表1：汽車(chē)電子系統(tǒng)的構(gòu)成

圖表2：汽車(chē)電子產(chǎn)品的分類(lèi)

圖表3：汽車(chē)電子各分系統(tǒng)的構(gòu)成示意圖

圖表4：2006-2013年全球汽車(chē)市場(chǎng)平均每車(chē)電子含量（單位：十億美元，百萬(wàn)輛，美元）

圖表5：國(guó)內(nèi)外各類(lèi)轎車(chē)電子產(chǎn)品成本占比情況（單位：%）

圖表6：汽車(chē)電子行業(yè)的主要政策匯總

圖表7：中國(guó)汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)

圖表8：《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》解讀

圖表9：《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》解讀

圖表10：《電動(dòng)汽車(chē)“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃》解讀

圖表11：2005-2013年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

圖表12：2005-2013年中國(guó)工業(yè)增加值走勢(shì)圖（單位：億元，%）

圖表13：2005-2013年中國(guó)制造業(yè)發(fā)展走勢(shì)圖（單位：億元，%）

圖表14：2005-2013年中國(guó)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展走勢(shì)圖（單位：億美元，%）

圖表15：2005-2013年中國(guó)居民可支配收入走勢(shì)圖（單位：元，%）

圖表16：2010-2013年中國(guó)國(guó)內(nèi)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)（單位：%）

圖表17：新能源汽車(chē)的主要電子控制系統(tǒng)

圖表18：消費(fèi)者對(duì)車(chē)體汽車(chē)電子裝置對(duì)車(chē)型整體性能的影響調(diào)查（單位：%）

圖表19：消費(fèi)者對(duì)增配車(chē)載汽車(chē)電子產(chǎn)品的調(diào)查（單位：%）

圖表20：消費(fèi)者對(duì)各類(lèi)車(chē)載汽車(chē)電子產(chǎn)品喜愛(ài)程度的調(diào)查（單位：%）

圖表21：汽車(chē)電子領(lǐng)域技術(shù)模塊專(zhuān)利分布（單位：%）

圖表22：汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

圖表23：2008-2013年電子信息制造業(yè)增加值走勢(shì)圖（單位：億元）

圖表24：2008-2013年電子信息制造業(yè)利潤(rùn)率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表25：2008-2013年電子信息制造業(yè)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖（單位：億元）

圖表26：2008-2013年電子信息制造業(yè)進(jìn)出口走勢(shì)圖（單位：億美元）

圖表27：2008-2013年電子元件銷(xiāo)售額走勢(shì)圖（單位：億元）

圖表28：2008-2015年全球汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：億美元，%）

圖表29：車(chē)用傳感器分類(lèi)

圖表30：汽車(chē)控制器發(fā)展趨勢(shì)總結(jié)

圖表31：汽車(chē)電子與家電、儀器及飛機(jī)使用環(huán)境比較（單位：%，0C，g）

圖表32：車(chē)用電子元器件的技術(shù)要求表（單位：0C，g，KHz，伏特）

圖表33：汽車(chē)電子使用半導(dǎo)體及傳感器的種類(lèi)表

圖表34：車(chē)用傳感器的目前與未來(lái)應(yīng)用功能表

圖表35：汽車(chē)電子的PCB發(fā)展新特點(diǎn)

圖表36：2008-2013年電子器件銷(xiāo)售額走勢(shì)圖（單位：億元）

圖表37：2004-2013年全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元）

圖表38：2011-2018年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：百萬(wàn)美元，%）

圖表39：2008-2013年軟件業(yè)務(wù)收入走勢(shì)圖（單位：億元）

圖表40：2008-2013年軟件業(yè)務(wù)分類(lèi)收入走勢(shì)圖（單位：億元）

圖表41：2005-2013年汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值走勢(shì)圖（單位：億元）

圖表42：2005-2013年汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售收入走勢(shì)圖（單位：億元）

圖表43：2005-2013年汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表44：2005-2013年汽車(chē)制造業(yè)毛利率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表45：2005-2013年汽車(chē)制造業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表46：2005-2013年汽車(chē)零部件制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值走勢(shì)圖（單位：億元，%）

圖表47：2005-2013年汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售收入走勢(shì)圖（單位：億元，%）

圖表48：2005-2013年汽車(chē)零部件制造業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表49：2005-2013年汽車(chē)零部件制造業(yè)盈利能力走勢(shì)圖（單位：%）

圖表50：2005-2013年汽車(chē)零部件制造業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表51：2006-2013年汽車(chē)商品進(jìn)口規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億美元）

圖表52：2006-2013年汽車(chē)商品出口規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億美元）

圖表53：2006-2013年汽車(chē)零部件出口規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億美元，%）

圖表54：2006-2013年汽車(chē)零部件出口規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億美元，%）

圖表55：中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

圖表56：2005-2013年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

圖表57：中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

圖表58：2005-2013年全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元）

圖表59：全球汽車(chē)電子市場(chǎng)分類(lèi)構(gòu)成（單位：%）

圖表60：全球汽車(chē)電子市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表61：全球汽車(chē)電子的發(fā)展趨勢(shì)

圖表62：2010-2013年全球汽車(chē)保有量走勢(shì)圖（單位：億輛）

圖表63：2013年全球汽車(chē)保有量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表64：2005-2013年全球汽車(chē)產(chǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表65：2013年全球產(chǎn)量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表66：2009-2013年美國(guó)汽車(chē)保有量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表67：2009-2013年美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表68：2009-2013年美國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表69：2013年美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表70：2013年美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表71：2009-2013年日本汽車(chē)保有量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表72：2009-2013年日本汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表73：2009-2013年日本汽車(chē)進(jìn)出口走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表74：2013年日本汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表75：2013年日本汽車(chē)產(chǎn)量品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表76：2009-2013年韓國(guó)汽車(chē)保有量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表77：2009-2013年韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表78：2009-2013年韓國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表79：2013年韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表80：2013年韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表81：2009-2013年德國(guó)汽車(chē)保有量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表82：2009-2013年德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表83：2009-2013年德國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表84：2013年德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表85：2013年德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表86：2009-2013年印度汽車(chē)保有量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表87：2009-2013年印度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表88：2009-2013年印度汽車(chē)進(jìn)出口走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表89：2013年印度汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表90：2013年印度汽車(chē)產(chǎn)量品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表91：2009-2013年巴西汽車(chē)保有量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表92：2009-2013年巴西汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表93：2009-2013年巴西汽車(chē)進(jìn)出口走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表94：2013年巴西汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表95：2013年巴西汽車(chē)產(chǎn)量品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表96：2009-2013年墨西哥汽車(chē)保有量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表97：2009-2013年墨西哥汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表98：2009-2013年墨西哥汽車(chē)進(jìn)出口走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

圖表99：2013年墨西哥汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表100：2013年墨西哥汽車(chē)產(chǎn)量品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表101：2005-2013年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)銷(xiāo)售趨勢(shì)分析（單位：億元）

圖表102：2009-2013年中國(guó)汽車(chē)電子毛利率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表103：2009-2013年中國(guó)汽車(chē)電子銷(xiāo)售利潤(rùn)率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表104：2009-2013年中國(guó)汽車(chē)電子成本費(fèi)用利潤(rùn)率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表105：2009-2013年中國(guó)汽車(chē)電子總資產(chǎn)報(bào)酬率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表106：2009-2013年中國(guó)汽車(chē)電子凈資產(chǎn)利潤(rùn)率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表107：2013年中國(guó)汽車(chē)電子區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析（單位：%）

圖表108：中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析（單位：%）

圖表109：2013年中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表110：2009-2013年中國(guó)電子商務(wù)交易規(guī)模（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表111：2013年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率（單位：萬(wàn)人，%）

圖表112：2012-2013年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率（單位：萬(wàn)人，%）

圖表113：2010-2016年中國(guó)智能手機(jī)保有量規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億臺(tái)，%）

圖表114：2009-2015年中國(guó)移動(dòng)電子商務(wù)實(shí)物交易用戶(hù)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)戶(hù)，%）

圖表115：2009-2015年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

圖表116：2005-2013年中國(guó)自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)臺(tái)）

圖表117：汽車(chē)安全技術(shù)分類(lèi)

圖表118：安全氣囊系統(tǒng)的組成

圖表119：基本型安全氣囊系統(tǒng)的裝車(chē)形式

圖表120：安全氣囊系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)流程

【關(guān)鍵詞Tag】汽車(chē)電子行業(yè)研究報(bào)告 汽車(chē)電子行業(yè)研究分析報(bào)告 汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢(xún)報(bào)告

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