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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2020年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告》由中研普華電動(dòng)公交車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了電動(dòng)公交車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)電動(dòng)公交車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的電動(dòng)公交車行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估電動(dòng)公交車行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
電動(dòng)公交車是指以車載電源為動(dòng)力，電動(dòng)公交車選配合適的車載蓄電池或電纜供電設(shè)備提供電能驅(qū)動(dòng)行駛的公交車。電動(dòng)公交車具備良好動(dòng)力性能、持續(xù)行駛里程達(dá)500公里、電池使用壽命長(zhǎng)（兩年以上）而且成本較低、與整車的配備良好。符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。
電動(dòng)公交車主要是指純電動(dòng)公交車，全部使用電能行駛，該類產(chǎn)品噪音小，行駛穩(wěn)定性高，并且實(shí)現(xiàn)零排放。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，2014-2016年我國(guó)新能源客車銷量分別達(dá)到2.5萬臺(tái)、3.5萬臺(tái)和5萬臺(tái)。其中公交車市場(chǎng)仍是新能源客車推廣的主戰(zhàn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)2014-2016年新能源公交車銷量分別達(dá)到2.4萬臺(tái)、3萬臺(tái)和4萬臺(tái)，占公交市場(chǎng)的比重分別達(dá)到25.8%、29.1%和40%。
電動(dòng)公交車研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。報(bào)告如實(shí)地反映客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達(dá)準(zhǔn)確，概念表述科學(xué)化。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)電動(dòng)公交車市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為電動(dòng)公交車企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。
第一部分 行業(yè)環(huán)境分析
第一章 電動(dòng)公交車行業(yè)概述
第一節(jié) 行業(yè)相關(guān)界定
一、電動(dòng)公交車的定義
二、行業(yè)發(fā)展歷程
第二節(jié) 電動(dòng)公交車產(chǎn)品細(xì)分及特性
一、產(chǎn)品分類情況
二、行業(yè)存在問題及建議
第三節(jié) 電動(dòng)公交車行業(yè)地位分析
一、行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響
二、行業(yè)對(duì)人民生活的影響
三、行業(yè)關(guān)聯(lián)度情況
第二章 中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
一、全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有望改善和加快
二、主要國(guó)家及地區(qū)經(jīng)濟(jì)展望
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
三、固定資產(chǎn)投資情況
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
第三章 中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)政策環(huán)境分析
第一節(jié) 電動(dòng)公交車行業(yè)政策法規(guī)環(huán)境分析
一、行業(yè)“十二五”規(guī)劃解讀
二、產(chǎn)業(yè)政策分析
三、行業(yè)環(huán)保政策分析
1、國(guó)內(nèi)相關(guān)環(huán)保規(guī)定
2、國(guó)外相關(guān)環(huán)保規(guī)定
四、行業(yè)政策走勢(shì)及其影響
1、電動(dòng)公交車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入政策分析
2、國(guó)家鼓勵(lì)政策
3、落后產(chǎn)能淘汰政策分析
4、電動(dòng)公交車行業(yè)人才政策取向分析
5、電動(dòng)公交車行業(yè)布局政策取向分析
第二節(jié) 電動(dòng)公交車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、國(guó)際技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
二、國(guó)內(nèi)技術(shù)水平現(xiàn)狀
三、科技創(chuàng)新主攻方向
第二部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第四章 2013-2014年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)規(guī)模情況分析
一、行業(yè)產(chǎn)值情況分析
二、行業(yè)銷售狀況分析
三、行業(yè)市場(chǎng)容量狀況分析
四、行業(yè)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
一、行業(yè)生產(chǎn)情況分析
二、行業(yè)銷售情況分析
第五章 2013-2014年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)電動(dòng)公交車市場(chǎng)分析
一、2013年電動(dòng)公交車市場(chǎng)形勢(shì)回顧
二、2014年電動(dòng)公交車市場(chǎng)形勢(shì)分析
第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)分析
一、中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格影響因素分析
二、2013-2014年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析
第三節(jié) 中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
一、2013-2014年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
二、2013-2014年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)出口市場(chǎng)分析
第四節(jié) 純電動(dòng)公交車示范項(xiàng)目
一、項(xiàng)目概述
1、項(xiàng)目背景
2、項(xiàng)目主要內(nèi)容
3、項(xiàng)目實(shí)施情況
二、節(jié)能原理
三、技術(shù)內(nèi)容
四、推廣應(yīng)用條件
五、效益分析
1、節(jié)能效益
2、經(jīng)濟(jì)效益
3、社會(huì)效益
第五節(jié) 中國(guó)電動(dòng)公交車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建議
第六節(jié) 純電動(dòng)公交車充電需求特性及充電設(shè)施規(guī)劃方法的研究
一、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
二、國(guó)內(nèi)大型電動(dòng)汽車充電站建設(shè)與運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
1、北京市大型電動(dòng)汽車充電站
2、青島市薛家島電動(dòng)汽車智能充換儲(chǔ)放一體化示范電站
三、純電動(dòng)公交車充電需求特性影響因素
1、純電動(dòng)公交車普及規(guī)模
2、動(dòng)力電池容量及特性
3、充電機(jī)種類及特性
4、純電動(dòng)公交車充電模式
5、續(xù)駛里程和電池荷電狀態(tài)
6、環(huán)境因素
四、純電動(dòng)公交車充電需求特性分析
五、電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃方法的研究
1、電動(dòng)汽車充電站的規(guī)劃布局
2、布設(shè)密度與服務(wù)半徑
3、充電設(shè)施設(shè)計(jì)
六、展望
第三部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第六章 2013-2014年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、純電動(dòng)公交車行業(yè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度分析
二、純電動(dòng)公交車行業(yè)替代品威脅分析
三、純電動(dòng)公交車行業(yè)潛在進(jìn)入者的威脅分析
四、純電動(dòng)公交車行業(yè)供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力分析
五、純電動(dòng)公交車行業(yè)購(gòu)買者的討價(jià)還價(jià)能力分析
六、純電動(dòng)公交車行業(yè)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)性分析
七、純電動(dòng)公交車行業(yè)發(fā)展的政府規(guī)制分析
第二節(jié) 電動(dòng)公交車企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)
五、政府的作用
第三節(jié) 電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、電動(dòng)公交車行業(yè)集中度分析
二、電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析
第四節(jié) 2014-2020年電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
二、2014-2020年電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
三、2014-2020年電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
1、創(chuàng)造性地開拓市場(chǎng)
2、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)分析
3、注重建設(shè)現(xiàn)代化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)
第七章 2013-2014年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 比亞迪
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、2014年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 上海申沃客車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、企業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第三節(jié) 安凱汽車
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第四節(jié) 威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、企業(yè)文化
第五節(jié) 鄭州宇通客車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、新能源客車發(fā)展?fàn)顩r
第六節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第七節(jié) 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、金龍科技
第八節(jié) 中通客車控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、節(jié)能措施
1、科技節(jié)能
2、整車節(jié)能
3、電氣系統(tǒng)節(jié)能
4、動(dòng)力節(jié)能
5、節(jié)能工藝
6、質(zhì)量把控
第四部分 行業(yè)發(fā)展前景
第八章 2014-2020年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展前景分析
一、行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景分析
二、行業(yè)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的商機(jī)分析
第二節(jié) 2014-2020年中國(guó)電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2014-2020年行業(yè)需求預(yù)測(cè)
二、2014-2020年行業(yè)供給預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2014-2020年中國(guó)電動(dòng)公交車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、公交運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)
二、電動(dòng)公交客車節(jié) 油關(guān)鍵點(diǎn)
三、電動(dòng)公交客車動(dòng)力系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
四、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
五、南車時(shí)代電動(dòng)公司公交客車動(dòng)力總成技術(shù)簡(jiǎn)介
六、總結(jié)
圖表目錄
圖表：油電混合動(dòng)力車輛優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
圖表：燃料電池公交客車優(yōu)點(diǎn)及技術(shù)難點(diǎn)
圖表：純電動(dòng)公交客車優(yōu)點(diǎn)及技術(shù)難點(diǎn)
圖表：新能源汽車分類及工作原理
圖表：各類型電動(dòng)汽車與國(guó)外相比的技術(shù)差距
圖表：2009-2014年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：2009-2014年全球商品貿(mào)易增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：1990-2013年全球直接投資主要指標(biāo)
圖表：2009-2013年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表：2013-2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度（累計(jì)同比）
圖表：2009-2013年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度
圖表：基于新興產(chǎn)業(yè)微觀需求維度下的政策體系
圖表：新能源汽車政策分析框架
圖表：各類型電動(dòng)汽車與國(guó)外相比的技術(shù)差距
圖表：主要車企的新能源汽車車型
圖表：國(guó)內(nèi)車企新能源車研發(fā)一覽
圖表：2013-2014年新能源汽車產(chǎn)銷量情況對(duì)比圖
圖表：2014-2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：SDL6120EVG車輛技術(shù)參數(shù)
圖表：電動(dòng)城市客車與常規(guī)的內(nèi)燃機(jī)城市客車能耗對(duì)比表
圖表：電動(dòng)汽車主要鋰電池類型和參數(shù)
圖表：目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車電池配置情況
圖表：兩種充電機(jī)主要特點(diǎn)的比較
圖表：現(xiàn)有充電方式比較
圖表：我國(guó)電動(dòng)汽車不同充電模式
圖表：電池受溫度的影響情況
圖表：北京市燃油公交車運(yùn)營(yíng)安排
圖表：純電動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)模式示意圖
圖表：電動(dòng)汽車充電站系統(tǒng)組成
圖表：美國(guó)近年節(jié)能與新能源汽車相關(guān)政策和法案
圖表：2013-2014年比亞迪股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
圖表：2013-2014年比亞迪股份有限公司歸屬凈利潤(rùn)
圖表：2013-2014年比亞迪股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)
圖表：2013-2014年比亞迪股份有限公司盈利能力指標(biāo)
圖表：2013-2014年比亞迪股份有限公司盈利質(zhì)量指標(biāo)
圖表：2013-2014年比亞迪股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)
圖表：2013-2014年比亞迪股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)
圖表：2013-2014年比亞迪股份有限公司利潤(rùn)表
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按行業(yè)構(gòu)成
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按產(chǎn)品構(gòu)成
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按地區(qū)構(gòu)成
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展能力分析
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司盈利能力分析
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司利潤(rùn)表
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司償債能力分析
圖表：2013-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按行業(yè)構(gòu)成
圖表：2013-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按產(chǎn)品構(gòu)成
圖表：2013-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按地區(qū)構(gòu)成
圖表：2013-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展能力
圖表：2013-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司盈利能力分析
圖表：2013-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司利潤(rùn)表
圖表：2013-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司現(xiàn)金流量表
圖表：2013-2014年中通客車控股股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按行業(yè)構(gòu)成
圖表：2013-2014年中通客車控股股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按產(chǎn)品構(gòu)成
圖表：2013-2014年中通客車控股股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按行業(yè)構(gòu)成
圖表：2013-2014年中通客車控股股份有限公司償債能力分析
圖表：2013-2014年中通客車控股股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析
圖表：2013-2014年中通客車控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表：2013-2014年中通客車控股股份有限公司發(fā)展能力分析
圖表：2013-2014年中通客車控股股份有限公司現(xiàn)金流量分析
圖表：2013-2014年中通客車控股股份有限公司投資收益分析
圖表：2013-2014年鄭州宇通客車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按行業(yè)構(gòu)成
圖表：2013-2014年鄭州宇通客車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按產(chǎn)品構(gòu)成
圖表：2013-2014年鄭州宇通客車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按地區(qū)構(gòu)成
圖表：2013-2014年鄭州宇通客車股份有限公司償債能力分析
圖表：2013-2014年鄭州宇通客車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析
圖表：2013-2014年鄭州宇通客車股份有限公司獲利能力分析
圖表：2013-2014年鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)展能力分析
圖表：2013-2014年鄭州宇通客車股份有限公司現(xiàn)金流量分析
圖表：2013-2014年鄭州宇通客車股份有限公司投資收益分析
圖表：2013-2014年北汽福田汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按行業(yè)構(gòu)成分析
圖表：2013-2014年北汽福田汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按產(chǎn)品構(gòu)成分析
圖表：2013-2014年北汽福田汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入按地區(qū)構(gòu)成分析
圖表：2013-2014年北汽福田汽車股份有限公司償債能力分析
圖表：2013-2014年北汽福田汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析
圖表：2013-2014年北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表：2013-2014年北汽福田汽車股份有限公司獲利能力分析
圖表：2013-2014年北汽福田汽車股份有限公司發(fā)展能力分析
圖表：2013-2014年北汽福田汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析
圖表：2013-2014年北汽福田汽車股份有限公司投資收益分析
圖表：2014-2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)能力及增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
圖表：串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
圖表：純電動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表：基于AMT輸入軸的并聯(lián)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
圖表：雙電機(jī)混聯(lián)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
圖表：基于串聯(lián)結(jié)構(gòu)的增程式動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
【關(guān)鍵詞Tag】電動(dòng)公交車行業(yè)研究報(bào)告 電動(dòng)公交車行業(yè)研究分析報(bào)告 電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢報(bào)告
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