第一章 城市規(guī)劃相關介紹

1.1　城市規(guī)劃的概念闡釋

1.1.1　城市規(guī)劃的定義

1.1.2　城市規(guī)劃的基本內容

1.1.3　城市規(guī)劃的類型

1.2　城市規(guī)劃的主要特點

1.2.1　綜合性和復雜性

1.2.2　剛性和彈性

1.2.3　前瞻性和延滯性

1.2.4　可參與性和公開性

第二章 2012-2014年我國城市規(guī)劃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1　宏觀經濟環(huán)境

2.1.1　全球經濟貿易形勢

2.1.2　中國經濟緩中企穩(wěn)

2.1.3　國民收入及消費水平

2.1.4　人民幣匯率的變動

2.2　城市化發(fā)展進程

2.2.1　我國城市化水平

2.2.2　城市化建設動向

2.2.3　城市化模式轉變

2.2.4　城市化發(fā)展問題

2.3　城市生態(tài)環(huán)境

2.3.1　我國居民環(huán)保意識逐步提高

2.3.2　我國城市環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀

2.3.3　政府高度重視生態(tài)環(huán)保建設

2.3.4　老齡化社會需要城市生態(tài)建設

第三章 國外城市規(guī)劃的經驗借鑒

3.1　美國

3.1.1　美國城市規(guī)劃體制概述

3.1.2　美國城市規(guī)劃運行機制的實踐體驗

3.1.3　美國城市郊區(qū)化困境的規(guī)劃發(fā)展趨向

3.1.4　美國城市規(guī)劃對我國的啟示

3.2　德國

3.2.1　德國城市規(guī)劃發(fā)展概述

3.2.2　德國城市規(guī)劃的理念

3.2.3　德國城市規(guī)劃的主要特色

3.2.4　德國城市規(guī)劃公眾參與制度分析

3.3　瑞士

3.3.1　瑞士城市規(guī)劃的概況

3.3.2　瑞士城市規(guī)劃的原則

3.3.3　瑞士城市規(guī)劃的體系

3.3.4　瑞士城市規(guī)劃的經驗借鑒

3.4　新加坡

3.4.1　新加坡城市規(guī)劃的主要驅動力

3.4.2　新加坡城市規(guī)劃體系

3.4.3　新加坡城市規(guī)劃的特點

3.4.4　新加坡城市規(guī)劃的經驗借鑒

第四章 2012-2014年中國城市規(guī)劃行業(yè)現(xiàn)狀分析

4.1　我國城市規(guī)劃對城市問題的解決

4.1.1　城市發(fā)展產生的城市問題

4.1.2　城市規(guī)劃與城市環(huán)境

4.1.3　城市規(guī)劃與交通問題

4.1.4　城市規(guī)劃與住宅問題

4.2　中國城市規(guī)劃的總體現(xiàn)狀

4.2.1　城市規(guī)劃隨意性

4.2.2　缺乏對文化遺產的保護意識

4.2.3　生態(tài)環(huán)境破壞嚴重

4.2.4　追求速度忽視質量

4.2.5　規(guī)劃缺乏前瞻性

4.2.6　照搬照抄現(xiàn)象盛行

4.3　中國城市規(guī)劃數(shù)字化的發(fā)展分析

4.3.1　我國已逐步形成數(shù)字城市規(guī)劃體系

4.3.2　數(shù)字城市規(guī)劃體系結構

4.3.3　數(shù)字城市規(guī)劃體系構建的實例

4.3.4　數(shù)字城市規(guī)劃體系需進一步發(fā)展

4.4　城市規(guī)劃與城市土地經營協(xié)調機制分析

4.4.1　協(xié)調互動的基礎

4.4.2　矛盾與沖突

4.4.3　協(xié)調發(fā)展的路徑選擇

4.4.4　結論與建議

4.5　中國城市規(guī)劃的對策建議

4.5.1　強化城市規(guī)劃的嚴肅性

4.5.2　城市規(guī)劃的管理要科學化

4.5.3　城市規(guī)劃要以人為本

4.5.4　搞好生態(tài)城市建設

第五章 中國城市規(guī)劃的編制體系與內容

5.1　我國城市規(guī)劃體系的構成

5.2　我國城市規(guī)劃的編制內容

5.2.1　城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

5.2.2　城市總體規(guī)劃

5.2.3　城市分區(qū)規(guī)劃

5.2.4　控制性詳細規(guī)劃

5.2.5　法定圖則的編制

5.2.6　修建性詳細規(guī)劃（非法定規(guī)劃）

5.3　我國城市規(guī)劃的編制與審批

5.3.1　城鎮(zhèn)規(guī)劃的組織編制

5.3.2　城鎮(zhèn)規(guī)劃審批的主體

5.3.3　城鎮(zhèn)規(guī)劃審批程序

5.3.4　城鎮(zhèn)規(guī)劃調整程序

第六章 城市市政工程規(guī)劃分析

6.1　城市給水系統(tǒng)規(guī)劃設計

6.1.1　城市給水系統(tǒng)的任務、組成及其布置形式

6.1.2　城市用水量

6.1.3　給水水源及取水構筑物

6.1.4　城市給水管道管網(wǎng)

6.1.5　城市給水系統(tǒng)規(guī)劃與方案技術經濟比較

6.2　城市排水系統(tǒng)規(guī)劃

6.2.1　城市排水系統(tǒng)的任務、組成和體制選擇

6.2.2　城市排水系統(tǒng)的平面布置

6.2.3　城市舊排水系統(tǒng)的改造和工業(yè)廢水的排除

6.2.4　城市污水量計算

6.2.5　城市污水管道的設計

6.2.6　城市雨水管渠系統(tǒng)

6.2.7　截流式合流制排水管渠

6.2.8　排水系統(tǒng)附屬構筑物與管材（重力流或自流）

6.2.9　城市污水的處理與利用

6.2.10　城市排水設施規(guī)劃

6.3　城市防洪工程規(guī)劃（防災規(guī)劃）

6.3.1　基本概述

6.3.2　防洪的對策

6.3.3　防洪構筑物

6.3.4　城市防洪工程規(guī)劃

6.4　城市配電網(wǎng)規(guī)劃

6.4.1　城市配電網(wǎng)規(guī)劃的重要性

6.4.2　我國配電網(wǎng)建設的現(xiàn)狀

6.4.3　我國城市配電網(wǎng)規(guī)劃存在的問題

6.4.4　城市配電網(wǎng)規(guī)劃問題的解決措施

6.5　城市燃氣供應設施規(guī)劃

6.5.1　城市燃氣供應系統(tǒng)組成

6.5.2　城市燃氣供應原則與用量的計算

6.5.3　城市燃氣氣源

6.5.4　城市燃氣輸配系統(tǒng)（管網(wǎng)布局）

6.5.5　液化石油氣

6.5.6　城市燃氣供應工程系統(tǒng)規(guī)劃及其方案的技術經濟比較

6.6　城市集中供熱設施規(guī)劃

6.6.1　城市集中供負荷的計算

6.6.2　集中熱源

6.6.3　熱力管道（線）（網(wǎng)）布置

6.6.4　城市集中供熱方案的技術經濟比較

6.6.5　城市集中供熱規(guī)劃設計方案的確定

6.7　城市消防規(guī)劃

6.7.1　城市消防規(guī)劃管理原則

6.7.2　城市總體布局及其組成要素的消防安全要求

6.7.3　城市公共消防設施的規(guī)劃和管理

6.7.4　改善舊城工業(yè)與居住區(qū)消防安全條件的措施

6.7.5　城市對外交通運輸消防安全的規(guī)劃

6.7.6　城市消防規(guī)劃對園林綠地的利用

第七章 城市居住區(qū)規(guī)劃分析

7.1　城市居住區(qū)的意義與組成

7.1.1　類型、規(guī)模、分級及其相關設施

7.1.2　社區(qū)

7.1.3　用地構成

7.2　城市居住區(qū)規(guī)劃設計的總體原則

7.2.1　社區(qū)發(fā)展原則

7.2.2　生態(tài)優(yōu)化原則

7.2.3　社區(qū)共享原則

7.3　空間的規(guī)劃

7.3.1　外部空間的構成要素

7.3.2　空間的限定、類型、層次和變化

7.3.3　住宅群體組合

7.3.4　住宅群落與公共建筑群體布局

7.4　通路的規(guī)劃

7.4.1　交通方式、交通組織和路網(wǎng)布局

7.4.2　住宅區(qū)交通與路網(wǎng)規(guī)劃原則

7.4.3　道路類型、分級和寬度

7.4.4　道路規(guī)劃設計的其他規(guī)定

7.5　其他方面的規(guī)劃

7.5.1　公共設施

7.5.2　軟質景觀

7.5.3　硬質景觀

7.6　植物生態(tài)學在城市居住區(qū)規(guī)劃設計中的應用

7.6.1　生態(tài)學理論與居住區(qū)規(guī)劃設計的關系

7.6.2　居住區(qū)規(guī)劃設計應遵循的生態(tài)學原則

7.6.3　居住區(qū)規(guī)劃設計植物景觀的生態(tài)學方法

第八章 城市中心區(qū)規(guī)劃分析

8.1　城市中心區(qū)的基本概述

8.1.1　城市中心區(qū)的概念與構成

8.1.2　城市中心與中心區(qū)的歷史發(fā)展進程

8.1.3　城市中心區(qū)規(guī)劃相關理論的發(fā)展

8.1.4　城市中心與中心區(qū)的發(fā)展形態(tài)

8.1.5　城市中心區(qū)的位置和發(fā)展特點

8.1.6　城市中心類型的介紹

8.2　城市商業(yè)中心規(guī)劃

8.2.1　城市商業(yè)體系的空間分布

8.2.2　城市商業(yè)體系的等級規(guī)模

8.2.3　城市商業(yè)中心的構成與規(guī)模

8.2.4　城市商業(yè)中心的結構與形態(tài)

8.2.5　城市商業(yè)中心的道路交通組織

8.2.6　城市商業(yè)中心的形體環(huán)境設計

8.3　城市中心規(guī)劃設計方法

8.3.1　城市中心的作用

8.3.2　城市中心的組成、功能和性質

8.3.3　城市中心的布局方式

8.3.4　城市中心與交通的關系

8.3.5　城市中心廣場的功能及尺度

8.3.6　城市中心的空間藝術構圖

8.3.7　城市中心的構成要素

8.4　中央商務區(qū)（CBD）規(guī)劃

8.4.1　中央商務區(qū)發(fā)展概述

8.4.2　中央商務區(qū)的范圍界定與規(guī)劃建構

8.4.3　中央商務區(qū)的區(qū)位與布局

8.4.4　中央商務區(qū)的職能構成與空間結構

8.4.5　中央商務區(qū)的規(guī)模

8.4.6　中央商務區(qū)的基礎設施規(guī)劃

8.4.7　中央商務區(qū)開發(fā)與規(guī)劃控制

8.4.8　中央商務區(qū)的城市設計

第九章 城市交通規(guī)劃分析

9.1　國內外城市交通規(guī)劃的比較分析

9.1.1　1　歐洲部分城市交通規(guī)劃現(xiàn)狀

9.1.2　我國城市交通規(guī)劃現(xiàn)狀及分析

9.1.3　我國城市交通規(guī)劃的建議

9.1.4　城市交通規(guī)劃的發(fā)展趨勢

9.2　城市交通規(guī)劃與城市總體規(guī)劃協(xié)調發(fā)展分析

9.2.1　我國城市交通現(xiàn)狀分析

9.2.2　對傳統(tǒng)城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃關系的反思

9.2.3　城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃協(xié)調發(fā)展

9.2.4　協(xié)調二者關系的意義

9.2.5　結論與展望

9.3　城市軌道交通效能的規(guī)劃對策分析

9.3.1　從效率向效能的轉變

9.3.2　城市軌道交通效能評價因素

9.3.3　我國軌道交通效能發(fā)揮方面存在的不足

9.3.4　提高城市軌道交通效能的對策建議

9.4　城市交通可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃

9.4.1　城市交通規(guī)劃的發(fā)展歷程

9.4.2　傳統(tǒng)的城市交通規(guī)劃

9.4.3　城市交通可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃

9.4.4　城市交通可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃的理論體系

9.4.5　城市交通可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃的層次與范圍

9.5　城市CBD的交通系統(tǒng)規(guī)劃分析

9.5.1　中央商務區(qū)與交通問題概述

9.5.2　我國大城市CBD交通專項規(guī)劃研究情況

9.5.3　CBD交通專項規(guī)劃主要技術流程

9.5.4　CBD交通規(guī)劃分析總結

9.6　“十二五”城市公共交通發(fā)展規(guī)劃

9.6.1　發(fā)展方向

9.6.2　發(fā)展目標

9.6.3　發(fā)展重點

9.6.4　保障措施

第十章 城市景觀園林規(guī)劃分析

10.1　城市景觀規(guī)劃中的文化脈絡與地域特征

10.1.1　目標定位

10.1.2　現(xiàn)狀特征

10.1.3　景觀對策

10.1.4　規(guī)劃藍圖

10.2　城市園林的規(guī)劃風險及建議

10.2.1　城市園林規(guī)劃的理念

10.2.2　城市園林規(guī)劃的指導原則

10.2.3　住建部對生態(tài)城規(guī)劃實施年檢

10.3　我國城市園林的發(fā)展規(guī)劃

10.3.1　全國造林綠化規(guī)劃綱要（2011-2020年）

10.3.2　福建省風景園林“十二五”發(fā)展規(guī)劃

10.3.3　溫州市市政園林事業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃

10.3.4　北京市園林綠化“十二五”規(guī)劃

10.3.5　重慶生態(tài)園林十二五規(guī)劃

10.4　CBD的園林規(guī)劃設計要點

10.4.1　景觀設計人文化

10.4.2　中央商務區(qū)的景觀生態(tài)化設計

10.4.3　景觀空間立體化

10.4.4　公共空間系統(tǒng)化設計

10.4.5　景觀植物配置

10.4.6　景觀的標志性設計

第十一章 城市新區(qū)規(guī)劃分析

11.1　城市新區(qū)規(guī)劃概述

11.1.1　城市新區(qū)規(guī)劃的涵義

11.1.2　城市新區(qū)規(guī)劃的現(xiàn)狀

11.1.3　城市新區(qū)規(guī)劃與城市總體規(guī)劃的關系

11.1.4　城市新區(qū)規(guī)劃的基本原則

11.2　城市新區(qū)規(guī)劃目標及定位

11.2.1　城市新區(qū)規(guī)劃目標

11.2.2　城市新區(qū)規(guī)劃定位的概念

11.2.3　城市新區(qū)規(guī)劃定位的原則

11.2.4　城市新區(qū)規(guī)劃定位的主導因素

11.3　城市新區(qū)用地狀況

11.3.1　商業(yè)用地

11.3.2　產業(yè)用地

11.3.3　生態(tài)用地

11.3.4　綜合性新區(qū)用地

11.4　城市新區(qū)景觀規(guī)劃分析

11.4.1　城市新區(qū)景觀規(guī)劃的意義

11.4.2　城市新區(qū)景觀類型分析

11.4.3　城市景觀規(guī)劃理論

11.4.4　城市新區(qū)景觀規(guī)劃面臨的問題

11.4.5　城市新區(qū)景觀規(guī)劃與城市發(fā)展的聯(lián)系

11.5　城市新區(qū)規(guī)劃與新區(qū)開發(fā)建設的聯(lián)系

11.5.1　新區(qū)規(guī)劃在開發(fā)建設中的重要性

11.5.2　新區(qū)開發(fā)建設按照規(guī)劃貫徹落實

11.5.3　新區(qū)規(guī)劃與開發(fā)策劃的有機結合

第十二章 生態(tài)城市的規(guī)劃分析

12.1　生態(tài)城市規(guī)劃設計的原則

12.1.1　社會生態(tài)原則

12.1.2　經濟生態(tài)原則

12.1.3　自然生態(tài)原則

12.2　城市生態(tài)系統(tǒng)的評價

12.2.1　生態(tài)系統(tǒng)健康評價

12.2.2　生態(tài)足跡與生態(tài)承載力評價

12.2.3　生態(tài)系統(tǒng)服務功能價值評估

12.2.4　城市生態(tài)位評價

12.2.5　生態(tài)系統(tǒng)安全評價

12.2.6　城市可持續(xù)能力綜合測度

12.3　生態(tài)支持系統(tǒng)分析

12.3.1　土地資源承載力分析

12.3.2　能源供需平衡分析

12.3.3　水資源承載力分析

12.3.4　城市森林和綠地系統(tǒng)

12.4　城市空間結構的生態(tài)化

12.4.1　理論基礎

12.4.2　生態(tài)功能區(qū)劃

12.4.3　生態(tài)安全格局規(guī)劃

12.4.4　土地利用的生態(tài)適宜性評價

12.4.5　人口布局的生態(tài)化

12.5　城市功能的生態(tài)化

12.5.1　生態(tài)支持系統(tǒng)建設

12.5.2　生態(tài)水域建設

12.5.3　生態(tài)交通建設

12.5.4　循環(huán)經濟與生態(tài)產業(yè)建設

12.5.5　生態(tài)文化建設

12.5.6　生態(tài)住區(qū)建設

12.5.7　生態(tài)谷和雨水收集利用

12.6　生態(tài)城市建設的項目支撐和保障體系

12.6.1　發(fā)揮規(guī)劃環(huán)境影響評價的作用

12.6.2　建設成效與政府政績考核掛鉤

12.6.3　拓寬公眾參與的渠道

12.7　生態(tài)城市建設規(guī)劃的方法研究

12.7.1　生態(tài)系統(tǒng)評價方法

12.7.2　地理信息系統(tǒng)與生態(tài)信息疊置

12.7.3　情景分析

12.7.4　趨勢外推

12.7.5　PSR模型法

12.7.6　SWOT分析

12.7.7　生態(tài)功能區(qū)劃的一般方法

12.8　生態(tài)城市的新型規(guī)劃技術

12.8.1　進行一體化設計

12.8.2　構建生態(tài)型規(guī)劃控制體系

12.8.3　運用時間分層設計方法

12.8.4　運用適宜型生態(tài)技術

12.8.5　構建雙向互動的機制

12.9　生態(tài)城市規(guī)劃的普遍性措施

12.9.1　綠色能源規(guī)劃

12.9.2　綠色交通規(guī)劃

12.9.3　綠色建筑的普及和推廣

12.9.4　綠色化產業(yè)結構的發(fā)展

12.9.5　綠色消費的規(guī)劃

12.9.6　綠色生態(tài)水循環(huán)

12.9.7　綠色基礎設施的完善

12.10　生態(tài)城市規(guī)劃設計的案例研究

12.10.1　生態(tài)城市規(guī)劃的種類劃分

12.10.2　環(huán)境承受能力研究

12.10.3　多功能混合型城市

12.10.4　生態(tài)的網(wǎng)絡型城市體系

12.11　“十二五”綠色建筑和綠色生態(tài)城區(qū)發(fā)展規(guī)劃

12.11.1　規(guī)劃目標

12.11.2　發(fā)展戰(zhàn)略

12.11.3　發(fā)展路徑

12.11.4　重點任務

12.11.5　保障措施

第十三章 城市旅游規(guī)劃分析

13.1　城市旅游規(guī)劃與城市相關規(guī)劃的關系

13.1.1　城市旅游的特性

13.1.2　城市旅游規(guī)劃的概念界定及特征表現(xiàn)

13.1.3　城市旅游規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市旅游區(qū)規(guī)劃的關系

13.1.4　城市旅游規(guī)劃與城市游憩規(guī)劃、城市景觀規(guī)劃的關系

13.2　城市旅游規(guī)劃與城市規(guī)劃的協(xié)調分析

13.2.1　城市規(guī)劃與旅游規(guī)劃的發(fā)展特征

13.2.2　城市規(guī)劃與旅游規(guī)劃的地位

13.2.3　旅游產業(yè)與城市功能

13.2.4　城市規(guī)劃與旅游產業(yè)

13.2.5　城市旅游規(guī)劃與城市發(fā)展建設

13.2.6　旅游發(fā)展規(guī)劃與城市規(guī)劃在內容上的錯位

13.2.7　城市旅游規(guī)劃與城市規(guī)劃的協(xié)調

13.3　城市旅游規(guī)劃的特性與內容

13.3.1　目的地規(guī)劃

13.3.2　目的性規(guī)劃

13.3.3　目標性規(guī)劃

13.3.4　基本內容

13.4　我國城市旅游規(guī)劃的中存在的問題

13.4.1　旅游部門協(xié)調規(guī)劃不力

13.4.2　旅游規(guī)劃缺乏法律保障

13.4.3　難以與傳統(tǒng)規(guī)劃相適應

13.5　優(yōu)化我國城市旅游規(guī)劃的建議

13.5.1　加大旅游部門協(xié)調力度

13.5.2　提高旅游規(guī)劃法律效應

13.5.3　建立旅游規(guī)劃統(tǒng)籌機構

第十四章 城市地下空間規(guī)劃分析

14.1　城市地下空間規(guī)劃概述

14.1.1　地下空間開發(fā)對促進城市發(fā)展的意義

14.1.2　城市地下空間規(guī)劃和利用的重要性

14.1.3　城市地下空間利用的主要類型

14.1.4　城市地下空間規(guī)劃的特點

14.2　城市地下空間規(guī)劃需要關注的問題

14.2.1　功能類型的選擇

14.2.2　注意對生態(tài)環(huán)境的保護

14.2.3　地上和地下協(xié)調發(fā)展

14.2.4　地下空間相關權益的協(xié)調

14.3　城市地下空間規(guī)劃編制分析

14.3.1　城市地下空間規(guī)劃編制的重要性

14.3.2　我國城市地下空間規(guī)劃編制存在的問題

14.3.3　城市地下空間規(guī)劃編制技術策略

14.3.4　不同類型地區(qū)地下空間編制的重點

14.4　城市中心區(qū)地下空間規(guī)劃分析

14.4.1　城市中心區(qū)地下空間規(guī)劃的必要性

14.4.2　城市中心區(qū)地下空間規(guī)劃趨勢和原則

14.4.3　城市中心區(qū)地下空間規(guī)劃思路和重點

14.4.4　城市地下空間規(guī)劃的實施與管理

14.4.5　大城市中心區(qū)地下空間利用規(guī)劃的建議

14.5　城市地下空間規(guī)劃的主要策略

14.5.1　以城市規(guī)劃為先導

14.5.2　盡早出臺相關管理規(guī)定

14.5.3　探索建立管理體制

14.5.4　開展關鍵技術的研究

第十五章 城市規(guī)劃行業(yè)的發(fā)展趨勢與展望

15.1　宏觀經濟未來形勢分析

15.1.1　國際經濟發(fā)展趨勢

15.1.2　中國經濟發(fā)展趨勢

15.2　中國城市化的趨勢

15.2.1　中國城市化存在巨大空間

15.2.2　中國城市化發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

15.2.3　中國未來城市化的發(fā)展展望

15.3　城市未來發(fā)展趨勢

15.3.1　科學技術對城市未來發(fā)展的影響

15.3.2　知識經濟與城市發(fā)展動力

15.3.3　高科技園區(qū)規(guī)劃越來越顯其重要性

15.3.4　經濟全球化與城市未來的發(fā)展

15.4　影響城市未來發(fā)展的主要因素

15.4.1　經濟發(fā)展

15.4.2　城市社會

15.4.3　環(huán)境問題

15.4.4　科學技術

15.5　我國城市規(guī)劃行業(yè)未來展望

15.5.1　前景廣闊

15.5.2　行業(yè)趨勢

15.5.3　競爭態(tài)勢

15.6　城市規(guī)劃發(fā)展的方向

15.6.1　規(guī)劃理論

15.6.2　規(guī)劃的目標

15.6.3　規(guī)劃方法

15.6.4　規(guī)劃管理

附錄

附錄一：《中華人民共和國土地管理法》

附錄二：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

附錄三：《城市規(guī)劃編制辦法》

附錄四：《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》（GB50137-2011）

附錄五：《城市地下空間開發(fā)利用管理規(guī)定》

圖表目錄

圖表：2011-2014年世界經濟增長趨勢

圖表：2009-2014年世界貨物貿易量增長率趨勢

圖表：2011-2013年我國國內生產總值同比增長速度

圖表：2012年國民經濟主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)

圖表：2012-2013年我國國內生產總值增長速度（累計同比）

圖表：2013年國民經濟主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)

圖表：2011-2013年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度

圖表：2011-2013年我國農村居民人均收入實際增長速度

圖表：2012-2013年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度（累計同比）

圖表：2012-2013年我國農村居民人均收入實際增長速度

圖表：2011年-2013年我國居民消費價格同比上漲情況

圖表：2012-2013年我國居民消費價格上漲情況（月度同比）

圖表：2011年-2013年我國社會消費品零售總額名義增速（月度同比）

圖表：2012-2013年我國社會消費品零售總額名義增速（月度同比）

圖表：德國空間規(guī)劃的層次與相關法規(guī)

圖表：德國建設規(guī)劃的公眾參與程序流程圖

圖表：新加坡城市規(guī)劃體系

圖表：新加坡商業(yè)中心分布

圖表：新加坡新鎮(zhèn)內設施

圖表：花園城市

圖表：數(shù)字城市規(guī)劃體系

圖表：廣州市數(shù)字城市規(guī)劃體系框架

圖表：“數(shù)字總規(guī)”在數(shù)字城市規(guī)劃體系中的運行模式

圖表：職業(yè)類型

圖表：“十二五”期間中西部地區(qū)市政公共設施投資計劃

圖表：城市最高日用水量計算

圖表：給水管網(wǎng)的計算

圖表：生活污水的計算

圖表：工業(yè)企業(yè)生活污水量的計算

圖表：城市污水廠所需面積

圖表：住宅區(qū)道路縱坡控制要求（%）

圖表：各類道路距建筑物邊緣的距離應滿足的規(guī)定

圖表：戶外游戲場地的類型與設計要點

圖表：城市交通規(guī)劃的目標

圖表：主要交通方式特性指標

圖表：可持續(xù)發(fā)展的城市交通規(guī)劃目標體系

圖表：CBD交通需求預測具體流程

圖表：CBD公交系統(tǒng)的供需平衡分析

圖表：深圳人民南CBD道路交通系統(tǒng)網(wǎng)絡

圖表：北京金融街CBD道路交通系統(tǒng)網(wǎng)絡

圖表：紐約曼哈頓CBD內部交通系統(tǒng)網(wǎng)絡

圖表：深圳人民南CBD內部交通系統(tǒng)網(wǎng)絡

圖表：深圳人民南CBD與快速路的銜接方案

圖表：上海陸家嘴CBD對外交通銜接方案

圖表：北京CBD公交專用系統(tǒng)方案

圖表：深圳人民南CBD不同交通方式銜接方案

圖表：新加坡烏節(jié)路CBD不同交通方式銜接方案

圖表：北京金融街CBD步行系統(tǒng)方案

圖表：深圳人民南CBD步行系統(tǒng)方案

圖表：深圳人民南CBD停車系統(tǒng)方案

圖表：福建省“十一五”期間城市園林綠化三大指標完成情況一覽表

圖表：溫州市市政園林公用設施建設“十一五”完成指標

圖表：溫州市市政園林公用設施建設“十二五”規(guī)劃指標

圖表：重慶市生態(tài)建設和環(huán)境保護“十二五”規(guī)劃約束性指標

圖表：重慶市生態(tài)功能區(qū)劃

圖表：重慶市重金屬污染綜合防治重點

圖表：重慶市“十二五”生態(tài)建設和環(huán)境保護重大工程項目

圖表：生態(tài)城市建設規(guī)劃的技術思路

圖表：中新生態(tài)城總體規(guī)劃中提出的“資源循環(huán)利用模式”

圖表：屋面雨水收集利用示意圖、屋頂綠化雨水利用

圖表：路面雨水收集利用——淺淘收集和滲透路面

圖表：綠地雨水收集利用

圖表：節(jié)能減排訓算器

圖表：英國World wide Fund相織開發(fā)的生態(tài)足跡計算器

圖表：歐洲Best Foot Forward組織開發(fā)的生態(tài)足跡計算器及其結果展示

圖表：“目標-要素-指標”引導的生態(tài)型規(guī)劃控制體系

圖表：時間分層設計表示例

圖表：供水、污水、廢棄物與能源系統(tǒng)的整合

圖表：“自上而下政策引導”和“自下而上社區(qū)行動”結合的實施機制

圖表：生態(tài)城市規(guī)劃設計方法類型矩陣

圖表：德國康斯坦茨市北有根哈德居住區(qū)的早期規(guī)劃

圖表：德國康斯坦茨市北有根哈德居住區(qū)的后期規(guī)劃

圖表：德國康斯坦茨市北有根哈德居住區(qū)的全新規(guī)劃

圖表：弗賴堡市里瑟菲爾德新區(qū)的功能布局

圖表：弗賴堡市里瑟菲爾德新區(qū)建筑與周邊自然環(huán)境的融合

圖表：“埃姆舍爾公園”的規(guī)劃構思

圖表：城市旅游規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市旅游區(qū)規(guī)劃的相互關系

圖表：城市旅游規(guī)劃與城市游憩規(guī)劃關系

圖表：城市規(guī)劃涉及旅游產業(yè)要素方面

圖表：城鄉(xiāng)用地分類中英文對照表

圖表：城市建設用地分類中英文對照表

圖表：城鄉(xiāng)用地分類和代碼

圖表：城鄉(xiāng)用地分類和代碼續(xù)表

圖表：城市建設用地分類和代碼

圖表：城市建設用地分類和代碼續(xù)表一

圖表：城市建設用地分類和代碼續(xù)表二

圖表：城市建設用地分類和代碼續(xù)表三

圖表：除首都以外的現(xiàn)有城市規(guī)劃人均城市建設用地指標（m2/人）

圖表：人均居住用地面積指標（m2/人）

圖表：規(guī)劃建設用地結構

圖表：城鄉(xiāng)用地匯總表

圖表：城市建設用地平衡表

圖表：中國建筑氣候區(qū)劃圖