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《2015-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展?jié)摿ρ芯孔稍儓?bào)告》由中研普華海運(yùn)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了海運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)海運(yùn)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的海運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估海運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值。
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第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 海運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述 1
第一節(jié) 海洋運(yùn)輸概述 1
一、海洋運(yùn)輸?shù)亩x 1
二、海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 1
三、海洋運(yùn)輸?shù)姆诸?/SPAN> 2
1、沿海運(yùn)輸 2
2、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸 2
四、海洋運(yùn)輸?shù)淖饔?/SPAN> 3
第二節(jié) 海洋運(yùn)輸?shù)拇凹柏浳锖?jiǎn)介 4
一、海洋運(yùn)輸船舶的種類 4
1、雜貨船運(yùn)輸 4
2、散貨船運(yùn)輸 5
3、集裝箱船運(yùn)輸 5
4、滾裝船運(yùn)輸 6
5、油船運(yùn)輸 7
二、海洋運(yùn)輸船舶的經(jīng)營(yíng)方式 7
1、班輪運(yùn)輸 7
2、租船運(yùn)輸 7
三、國(guó)際海洋運(yùn)輸貨物的分類 7
1、按物理形態(tài)分類 7
2、按貨物性質(zhì)分類 8
3、按貨物含水量分類 8
4、按包裝形式分類 8
5、按貨物的件數(shù)分類 9
6、按貨物的重量和體積分類 9
8、按裝箱貨量分類 9
第三節(jié) 海洋運(yùn)輸?shù)暮骄€ 10
一、海運(yùn)航線的分類 10
二、國(guó)際海運(yùn)主要大洋航線 10
1、太平洋航線 10
2、大西洋航線 11
3、印度洋航線 12
4、北冰洋航線 12
三、中國(guó)主要海運(yùn)航線分類 13
四、中國(guó)外貿(mào)主要海運(yùn)航線 14
第四節(jié) 海運(yùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 14
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析 14
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間 15
三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性 15
四、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)行業(yè)分析 16
五、上下游行業(yè)影響及風(fēng)險(xiǎn)提示 16
第二章 海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及影響分析 17
第一節(jié) 海運(yùn)行業(yè)政治法律環(huán)境 17
一、行業(yè)管理體制分析 17
1、上海航運(yùn)交易所 17
2、海關(guān)總署 18
3、中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 19
二、行業(yè)主要法律法規(guī) 19
1、中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例 19
2、中華人民共和國(guó)船舶污染海洋環(huán)境應(yīng)急防備和應(yīng)急處置管理規(guī)定 26
三、海運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 31
四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 31
五、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響 35
1、促進(jìn)作用 35
2、不利影響 36
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 37
一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 37
1、2014年世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 37
2、2015年世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì) 42
3、對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響 44
二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 45
1、GDP運(yùn)行情況 45
2、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI 47
3、全國(guó)居民收入情況 48
4、恩格爾系數(shù) 50
5、工業(yè)發(fā)展形勢(shì) 51
6、固定資產(chǎn)投資情況 53
7、財(cái)政收支狀況 56
8、中國(guó)匯率調(diào)整 59
二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析 63
第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 63
一、海運(yùn)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境 63
1、人口環(huán)境分析 63
2、教育環(huán)境分析 66
3、文化環(huán)境分析 74
4、生態(tài)環(huán)境分析 82
5、中國(guó)城鎮(zhèn)化率 83
6、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣 84
二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響 88
三、海運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響 89
第二部分 行業(yè)深度透視
第三章 國(guó)際海運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒 90
第一節(jié) 全球海運(yùn)市場(chǎng)總體情況分析 90
一、全球海運(yùn)行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 90
二、2013-2014年全球海運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 91
三、2013-2014年全球海運(yùn)市場(chǎng)區(qū)域分布 92
四、2013-2014年國(guó)際重點(diǎn)海運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 95
1、馬士基航運(yùn)公司 95
2、地中海航運(yùn)公司地中海航運(yùn)公司 95
3、達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) 96
4、美國(guó)總統(tǒng)輪船公司 96
5、長(zhǎng)榮海運(yùn)公司長(zhǎng)榮集團(tuán) 97
6、赫伯羅特貨柜航運(yùn)公司 97
7、中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 97
8、中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司 98
9、韓進(jìn)海運(yùn)公司 98
10、日本郵船 99
11、南美輪船 99
12、日本商船三井海運(yùn)公司 100
13、東方海外貨柜航運(yùn)公司 100
14、日本川崎汽船 101
15、陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán) 101
16、以星綜合航運(yùn)公司 101
17、漢堡南美輪船公司 102
18、現(xiàn)代商船 102
19、阿拉伯聯(lián)合國(guó)家輪船公司 103
20、太平船務(wù)有限公司 103
第二節(jié) 全球主要國(guó)家(地區(qū))市場(chǎng)分析 103
一、美國(guó) 103
1、美國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況 103
2、美國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模 104
3、2015-2020年美國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 105
二、希臘 106
1、希臘海運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況 106
2、希臘海運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模 107
3、2015-2020年希臘海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 108
三、俄羅斯 109
1、俄羅斯海運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況 109
2、俄羅斯海運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模 117
3、2015-2020年俄羅斯海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 118
四、新加坡 118
1、新加坡海運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況 118
2、新加坡海運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模 120
3、2015-2020年新加坡海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 122
五、韓國(guó) 122
1、韓國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況 122
2、韓國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模 123
3、2015-2020年韓國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 124
六、英國(guó) 125
1、英國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況 125
2、英國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模 127
3、2015-2020年英國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 129
第三節(jié) 世界海運(yùn)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn) 129
一、世界海運(yùn)市場(chǎng)急需規(guī)范 129
1、國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的壟斷行為的危害 129
2、國(guó)際海運(yùn)聯(lián)盟 130
二、世界海運(yùn)運(yùn)輸鏈?zhǔn)Ш馊遮厙?yán)重 131
三、全球海運(yùn)公司的經(jīng)營(yíng)環(huán)境面臨挑戰(zhàn) 132
1、全球航運(yùn)整合物流時(shí)代的來(lái)臨 132
2、全球運(yùn)送將引領(lǐng)新時(shí)代 132
3、船舶大型化已成主流 133
第四節(jié) 世界海運(yùn)市場(chǎng)前景與發(fā)展戰(zhàn)略分析 133
一、國(guó)際海洋運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 133
1、聯(lián)盟合并,謀求出路 133
2、航運(yùn)安全與環(huán)境要求日高 133
二、東南亞地區(qū)海運(yùn)業(yè)發(fā)展前景 134
三、歐洲海洋運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略分析 135
第四章 我國(guó)海運(yùn)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 139
第一節(jié) 我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 139
一、我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展階段 139
二、我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展總體概況 145
三、我國(guó)海運(yùn)行業(yè)商業(yè)模式分析 146
1、班輪運(yùn)輸 146
2、租船運(yùn)輸 147
四、國(guó)家擬出臺(tái)海運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略 147
1、稅收向國(guó)際化接軌 147
2、或上升至國(guó)家戰(zhàn)略 148
3、海運(yùn)業(yè)景氣底部回暖將延續(xù) 148
4、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇刺激出現(xiàn) 148
5、集裝箱運(yùn)價(jià)將繼續(xù)提升 149
6、航運(yùn)業(yè)振興法案預(yù)期提升 149
第二節(jié) 2013-2014年海運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 150
一、2013-2014年我國(guó)海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 150
1、海運(yùn)企業(yè)數(shù)量分析 150
2、海運(yùn)營(yíng)業(yè)收入分析 151
3、沿海港口完成貨物吞吐量規(guī)模 151
4、沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量 152
二、2013-2014年我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 152
1、海運(yùn)行業(yè)發(fā)展情況 152
2、國(guó)際海運(yùn)與我國(guó)海運(yùn)發(fā)展對(duì)比 154
3、海運(yùn)發(fā)展影響因素分析 159
4、中國(guó)海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模分析 159
三、2013-2014年中國(guó)海運(yùn)企業(yè)發(fā)展分析 161
1、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì) 161
2、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)自身的劣勢(shì) 162
3、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)面臨的機(jī)遇 163
4、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)面臨的威脅 163
四、2013-2014年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)總體概況 164
1、海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展情況分析 164
2、海運(yùn)市場(chǎng)投資情況分析 167
3、海運(yùn)市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)分析 167
第三節(jié) GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的研究 169
一、中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的立法與實(shí)現(xiàn) 169
1、市場(chǎng)準(zhǔn)入 169
2、國(guó)民待遇 171
二、海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的沖擊 172
三、GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開放的對(duì)策 174
第四節(jié) 我國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的分析 179
一、中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的分類 179
1、班輪運(yùn)價(jià) 179
2、租船運(yùn)費(fèi) 181
3、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi) 182
二、國(guó)際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)概況分析 183
三、中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的影響分析 184
一、油價(jià)和國(guó)際市場(chǎng)對(duì)海運(yùn)價(jià)格的影響 184
二、運(yùn)輸替代方式的影響 186
三、天氣對(duì)海運(yùn)價(jià)格的影響 186
四、中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)性及其法律保護(hù)措施分析 188
1、運(yùn)費(fèi)支付形式的風(fēng)險(xiǎn)性比較 188
2、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的防范 189
3、運(yùn)費(fèi)到期未付的補(bǔ)救 191
第五章 我國(guó)海運(yùn)行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析 193
第一節(jié) 我國(guó)沿海港口碼頭發(fā)展分析 193
一、我國(guó)沿海港口碼頭建設(shè)情況 193
二、我國(guó)沿海港口碼頭數(shù)量分析 195
三、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化 195
1、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-八所港 195
2、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-海口港 196
3、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-湛江港 197
4、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-汕頭港 198
5、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-連云港 200
6、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-上海港 200
7、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-日照港 201
8、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-青島港 201
9、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-天津港 202
10、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-秦皇島港 202
11、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-營(yíng)口港 203
12、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-大連港 204
第二節(jié) 我國(guó)海運(yùn)港口貨物吞吐量分析 205
一、2013-2014年我國(guó)海運(yùn)港口貨物吞吐量 205
二、我國(guó)主要海運(yùn)港口貨物吞吐量 206
1、2013-2014年我國(guó)營(yíng)口港貨物吞吐量變化 206
2、2013-2014年我國(guó)秦皇島港貨物吞吐量變化 206
3、2013-2014年我國(guó)天津港貨物吞吐量變化 207
4、2013-2014年我國(guó)煙臺(tái)港貨物吞吐量變化 207
5、2013-2014年我國(guó)青島港貨物吞吐量變化 208
6、2013-2014年我國(guó)日照港貨物吞吐量變化 208
7、2013-2014年我國(guó)上海港貨物吞吐量變化 209
8、2013-2014年我國(guó)連云港貨物吞吐量變化 209
9、2013-2014年我國(guó)寧波港貨物吞吐量變化 210
10、2013-2014年我國(guó)廣州港貨物吞吐量變化 210
11、2013-2014年我國(guó)湛江港貨物吞吐量變化 211
12、2013-2014年我國(guó)??诟圬浳锿掏铝孔兓?/SPAN> 211
13、2013-2014年我國(guó)八所港貨物吞吐量變化 212
第三節(jié) 我國(guó)海運(yùn)港口外貿(mào)貨物吞吐量分析 213
一、2013-2014年我國(guó)海運(yùn)港口外貿(mào)貨物吞吐量 213
二、我國(guó)主要海運(yùn)港口外貿(mào)貨物吞吐量 214
第四節(jié) 我國(guó)海運(yùn)港口集裝箱吞吐量分析 215
一、2013-2014年我國(guó)海運(yùn)港口集裝箱吞吐量 216
二、我國(guó)主要海運(yùn)港口集裝箱吞吐量 216
1、2013-2014年我國(guó)營(yíng)口港集裝箱吞吐量變化 217
2、2013-2014年我國(guó)秦皇島港集裝箱吞吐量變化 217
3、2013-2014年我國(guó)天津港集裝箱吞吐量變化 217
4、2013-2014年我國(guó)煙臺(tái)港集裝箱吞吐量變化 218
5、2013-2014年我國(guó)青島港集裝箱吞吐量變化 218
6、2013-2014年我國(guó)日照港集裝箱吞吐量變化 218
7、2013-2014年我國(guó)上海港集裝箱吞吐量變化 219
8、2013-2014年我國(guó)連云港集裝箱吞吐量變化 219
9、2013-2014年我國(guó)寧波港集裝箱吞吐量變化 220
10、2013-2014年我國(guó)廣州港集裝箱吞吐量變化 220
11、2013-2014年我國(guó)湛江港集裝箱吞吐量變化 221
12、2013-2014年我國(guó)海口港集裝箱吞吐量變化 221
13、2013-2014年我國(guó)八所港集裝箱吞吐量變化 221
第五節(jié) 我國(guó)海運(yùn)港口旅客吞吐量分析 222
一、2013-2014年我國(guó)海運(yùn)港口旅客吞吐量 222
二、我國(guó)主要海運(yùn)港口旅客吞吐量 223
第六章 中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展 224
第一節(jié) 中國(guó)進(jìn)出口發(fā)展現(xiàn)狀分析 224
一、中國(guó)的基本國(guó)情與進(jìn)出口結(jié)構(gòu) 224
二、中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口特點(diǎn) 225
第二節(jié) 2014年中國(guó)外貿(mào)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析 227
一、中國(guó)外貿(mào)環(huán)境總體嚴(yán)峻 227
二、中國(guó)外貿(mào)的四大困擾 228
三、中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)面臨的考驗(yàn) 229
第三節(jié) 2014年中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展策略研究分析 229
一、循環(huán)經(jīng)濟(jì)時(shí)期中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn) 229
1、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn) 229
2、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展的機(jī)遇 231
二、中國(guó)外貿(mào)存在的問題及對(duì)外政策 233
1、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易政策基本情況 233
2、我國(guó)現(xiàn)行貿(mào)易政策存在的問題 235
三、中國(guó)外貿(mào)比較優(yōu)勢(shì)問題的分析 238
1、比較優(yōu)勢(shì)對(duì)我國(guó)貿(mào)易的作用 238
2、比較優(yōu)勢(shì)給我國(guó)貿(mào)易帶來(lái)的隱患 238
3、面對(duì)隱患的應(yīng)對(duì)措施 239
四、中國(guó)從貿(mào)易大國(guó)邁向強(qiáng)國(guó)的策略 241
1、開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要里程碑 241
2、正視當(dāng)前外貿(mào)發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn) 242
3、開拓進(jìn)取,建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國(guó) 243
第四節(jié) 2015-2020年中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展前景分析 244
第七章 集裝箱運(yùn)輸發(fā)展分析 246
第一節(jié) 集裝箱運(yùn)輸概念闡述 246
一、集裝箱運(yùn)輸?shù)亩x 246
二、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展 246
1、初始階段 246
2、發(fā)展階段 247
3、成熟階段 247
三、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 249
1、高效益的運(yùn)輸方式 249
2、高效率的運(yùn)輸方式 249
3、高投資的運(yùn)輸方式 250
4、高協(xié)作的運(yùn)輸方式 250
5、適于組織多式聯(lián)運(yùn) 250
四、集裝箱運(yùn)輸?shù)钠渌攀?/SPAN> 251
1、集裝箱貨源組織 251
2、集裝箱運(yùn)輸工作組織 251
3、集裝箱聯(lián)運(yùn) 252
第二節(jié) 世界集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析 253
一、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程 253
二、2013-2014年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 256
第三節(jié) 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析 258
一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程 258
二、2013-2014年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析 260
第四節(jié) 中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析 261
一、我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展沿革 261
二、我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 262
三、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的現(xiàn)狀 264
1、內(nèi)貿(mào)集裝箱市場(chǎng)總體概述 264
2、內(nèi)貿(mào)水路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)概述 264
3、內(nèi)貿(mào)鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)概述 265
4、內(nèi)貿(mào)公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)概述 265
四、我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的影響因素 266
五、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) 267
第五節(jié) RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用研究 269
一、集裝箱運(yùn)輸遇到的問題 269
1、沒有統(tǒng)一的集裝箱管理體系 269
2、對(duì)多式聯(lián)運(yùn)認(rèn)知甚少 269
3、大型的國(guó)際集裝箱樞紐港缺乏 270
4、綜合物流的概念不足 270
二、RFID在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用 271
1、集裝箱的自動(dòng)識(shí)別 271
2、電子封條與貨運(yùn)追蹤 271
3、具體應(yīng)用舉例 272
三、集裝箱運(yùn)輸應(yīng)用RFID需解決的問題 273
1、RFID系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)問題 273
2、成本問題 273
3、安全問題 273
4、應(yīng)用RFID技術(shù)的成熟度問題 274
5、觀念問題 274
四、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn) 274
第六節(jié) 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸存在的問題與策略 276
一、我國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)膯栴} 276
1、整體服務(wù)能力水平較低 276
2、港口通過能力較低 277
3、運(yùn)輸信息化系統(tǒng)建設(shè)有待完善 277
二、發(fā)展我國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)膶?duì)策 277
1、提高集裝箱運(yùn)輸整體服務(wù) 277
2、加快集疏運(yùn)大通道建設(shè)進(jìn)程 278
3、強(qiáng)化信息化系統(tǒng)建設(shè) 278
第八章 石油運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析 280
第一節(jié) 國(guó)際石油海運(yùn)業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 280
一、世界石油海洋運(yùn)輸?shù)囊?/SPAN> 280
1、曼德海峽 280
2、霍爾木茲海峽 281
3、博斯普魯斯海峽 281
4、巴拿馬運(yùn)河 282
5、蘇伊士運(yùn)河/薩米德石油管線 283
6、馬六甲海峽 284
7、俄羅斯油氣出口管線/港口 285
二、全球石油海運(yùn)市場(chǎng)分析 288
1、運(yùn)輸需求量 288
2、運(yùn)油主航線 288
第二節(jié) 中國(guó)石油海運(yùn)業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 290
一、中國(guó)原油海上運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和現(xiàn)狀 290
1、國(guó)內(nèi)油輪船隊(duì)的運(yùn)力及承運(yùn)份額 290
2、油港的接卸能力 291
3、軍事控制力 291
4、溢油事故應(yīng)急機(jī)制 292
二、中國(guó)原油海運(yùn)行業(yè)的成長(zhǎng)性 292
三、中國(guó)原油海運(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)性(波特五力分析) 293
第三節(jié) 中國(guó)石油海運(yùn)行業(yè)發(fā)展的主要因素 293
一、國(guó)家宏觀產(chǎn)業(yè)政策的影響 293
二、運(yùn)力變化對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響 295
三、其它因素對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的影響 295
第四節(jié) 中國(guó)石油海運(yùn)市場(chǎng)商業(yè)運(yùn)作模式 296
一、目前商業(yè)運(yùn)作模式 296
二、未來(lái)的發(fā)展模式 297
第五節(jié) 石油運(yùn)輸安全問題及對(duì)策分析 298
一、國(guó)內(nèi)石油運(yùn)輸市場(chǎng)的安全現(xiàn)狀 298
1、戰(zhàn)爭(zhēng)及地區(qū)沖突 298
2、恐怖主義與海上襲擊 298
3、油氣運(yùn)輸事故 299
4、地緣政治 299
二、國(guó)內(nèi)石油運(yùn)輸安全性分析 299
l、管道運(yùn)輸 299
2、海運(yùn)海運(yùn) 300
3、鐵路運(yùn)輸 301
三、國(guó)內(nèi)石油運(yùn)輸安全對(duì)策分析 301
第九章 液化天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)分析 303
第一節(jié) 世界LNG市場(chǎng)分析 303
一、世界LNG貿(mào)易 303
二、LNG鏈 304
三、世界LNG供需預(yù)測(cè) 305
1、LNG需求預(yù)測(cè) 305
2、LNG供應(yīng)潛力 305
四、LNG市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)和新技術(shù)的應(yīng)用 306
1、LNG市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì) 306
2、LNG新技術(shù)的應(yīng)用 308
第二節(jié) 中國(guó)LNG市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 312
一、LNG進(jìn)口量分析 312
二、LNG進(jìn)口金額分析 313
三、LNG進(jìn)口國(guó)別分布 314
第三節(jié) 液化天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)分析 314
一、液化天然氣運(yùn)輸方式及其貿(mào)易現(xiàn)狀 314
二、液化天然氣的管道運(yùn)輸特點(diǎn)分析 315
三、液化天然氣的公路運(yùn)輸特點(diǎn)分析 315
四、液化天然氣的海上運(yùn)輸特點(diǎn)分析 316
第四節(jié) 2012年LNG船市場(chǎng)發(fā)展分析 317
一、國(guó)際LNG船舶的建造和發(fā)展 317
1、集中國(guó)家 317
2、市場(chǎng)形勢(shì) 317
3、競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 318
二、中國(guó)LNG船建造展望 319
第五節(jié) 液化天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)的前景與發(fā)展趨勢(shì) 320
一、中國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)前景展望 320
1、我國(guó)天然氣供需展望 320
2、LNG貿(mào)易形勢(shì)展望 320
3、中國(guó)液化天然氣產(chǎn)業(yè)的前景分析 323
二、我國(guó)液化天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議 324
1、整體規(guī)劃,合理布局 324
2、資源先行,市場(chǎng)導(dǎo)向 324
3、因地制宜,明確定位 325
4、遵循規(guī)律,適度競(jìng)爭(zhēng) 325
5、多元引進(jìn),擴(kuò)大儲(chǔ)備 325
第十章 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析 326
第一節(jié) 國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析 326
一、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)簡(jiǎn)述 326
1、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的構(gòu)成及基本形態(tài) 326
2、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)供給與需求分析 327
二、國(guó)際干散貨航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)特征分析 328
三、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)周期波動(dòng)分析 330
1、干散貨航運(yùn)市場(chǎng)周期 330
2、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)周期運(yùn)行特征 331
3、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)的影響因素分析 331
四、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)周期劃分 335
第二節(jié) 中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析 336
一、中國(guó)干散貨航運(yùn)市場(chǎng)簡(jiǎn)述 336
二、中國(guó)沿海主要干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)特征分析 339
第三節(jié) 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 342
第三部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第十一章 2013-2014年中國(guó)五大區(qū)域港口群海運(yùn)發(fā)展分析 348
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)區(qū)域港口群概述 348
一、我國(guó)五大區(qū)域港口群格局已形成 348
二、五大港口群之間物流合作與競(jìng)爭(zhēng)體系 349
三、區(qū)域港口群對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的效應(yīng) 350
四、區(qū)域港口群發(fā)展策略 353
第二節(jié) 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)海運(yùn)發(fā)展分析 355
一、長(zhǎng)三角港口群海運(yùn)發(fā)展概況 355
二、長(zhǎng)三角港口群形成的戰(zhàn)略意義 357
三、長(zhǎng)三角港口群海運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀綜述 358
四、長(zhǎng)三角港口群海運(yùn)面臨的形勢(shì)及發(fā)展戰(zhàn)略分析 359
五、長(zhǎng)三角港口群海運(yùn)在競(jìng)爭(zhēng)中加強(qiáng)合作 367
第三節(jié) 珠江三角洲地區(qū)港口群海運(yùn)發(fā)展分析 372
一、珠三角港口群海運(yùn)總體發(fā)展情況 372
二、珠三角港口群海運(yùn)發(fā)展動(dòng)向 373
三、珠三角港口群海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析 375
四、珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略 376
五、珠三角港口群應(yīng)加快整合資源實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 379
六、珠三角港口群未來(lái)海運(yùn)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 381
第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)港口群海運(yùn)分析 384
一、環(huán)渤海地區(qū)港口群海運(yùn)概況 384
二、環(huán)渤海三大集裝箱港口海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析 384
三、環(huán)渤海港口群整合重組態(tài)勢(shì)加劇 385
四、“十二五”環(huán)渤海港口群海運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)分析 386
五、2015-2020年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標(biāo) 388
第五節(jié) 東南沿海地區(qū)港口群海運(yùn)發(fā)展分析 390
一、東南沿海港口群的集裝箱海運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展 390
二、東南沿海港口群促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展 390
三、東南沿海港口群海運(yùn)將呈三足鼎立格局 393
四、推進(jìn)東南沿海港口群海運(yùn)發(fā)展策略 394
五、“十二五”期間福建將加快建設(shè)三大港口群 398
第六節(jié) 西南沿海地區(qū)港口群海運(yùn)發(fā)展分析 399
一、西南沿海港口群助推西部崛起 399
二、西南港口群應(yīng)加快建立戰(zhàn)略聯(lián)盟 400
三、西南沿海港口群集裝箱海運(yùn)駛?cè)肟燔嚨?/SPAN> 401
第十二章 2015-2020年海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略 402
第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 402
一、海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 402
1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng) 402
2、潛在進(jìn)入者分析 403
3、替代品威脅分析 403
4、供應(yīng)商議價(jià)能力 404
5、客戶議價(jià)能力 404
二、海運(yùn)行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析 405
三、海運(yùn)行業(yè)集中度分析 408
四、海運(yùn)行業(yè)SWOT分析 408
第二節(jié) 中國(guó)海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述 410
一、海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況 410
二、中國(guó)海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 411
第三節(jié) 2013-2014年海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 413
一、2013-2014年國(guó)內(nèi)外海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)分析 413
二、2013-2014年我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 416
三、2013-2014年我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)集中度分析 417
第四節(jié) 海運(yùn)行業(yè)并購(gòu)重組分析 417
一、跨國(guó)公司在華投資兼并與重組分析 417
二、本土企業(yè)投資兼并與重組分析 419
第五節(jié) 貨代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)移 420
一、把重心轉(zhuǎn)移到FOB上來(lái) 420
二、回歸最優(yōu)勢(shì)航線 420
三、重點(diǎn)做優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品 421
四、市場(chǎng)向內(nèi)地延伸 421
五、競(jìng)爭(zhēng)與合作是并存的 421
六、建立行業(yè)信息管理系統(tǒng) 421
第十三章 2015-2020年海運(yùn)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析 422
第一節(jié) 中國(guó)海運(yùn)企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析 422
第二節(jié) 中國(guó)領(lǐng)先海運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析 425
一、中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司 425
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 425
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 426
3、企業(yè)組織架構(gòu)分析 427
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 427
5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 428
6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 429
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 430
二、中海發(fā)展股份有限公司 430
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 430
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 431
3、企業(yè)內(nèi)部改革分析 431
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 431
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 433
三、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司 433
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 433
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 434
3、企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 434
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 435
5、企業(yè)商業(yè)模式分析 435
6、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 436
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 438
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 438
四、中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司 439
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 439
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 439
3、企業(yè)發(fā)展方針分析 439
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 440
5、企業(yè)商業(yè)模式分析 441
6、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 442
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 443
五、寧波海運(yùn)股份有限公司 445
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 445
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 445
3、企業(yè)人才戰(zhàn)略分析 446
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 447
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 448
六、中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司 449
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 449
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 449
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 450
4、企業(yè)商業(yè)模式分析 450
5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 451
6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 452
七、中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司 453
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 453
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 454
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 455
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 456
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 457
八、中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司 459
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 459
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 459
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 459
5、企業(yè)發(fā)展模式分析 460
6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析 460
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 462
九、中波輪船股份公司 462
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 462
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 462
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析 463
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 463
5、企業(yè)發(fā)展模式分析 464
6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 464
十、中日國(guó)際輪渡有限公司 464
十一、中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán) 465
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 465
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 465
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析 466
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 466
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 467
十二、振華物流集團(tuán)有限公司 468
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 468
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 469
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析 470
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 470
十三、深圳市華運(yùn)國(guó)際物流有限公司 471
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 471
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 471
十四、中成國(guó)際運(yùn)輸有限公司 471
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 471
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 472
3、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 472
十五、江蘇眾誠(chéng)國(guó)際物流有限公司 472
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 472
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 473
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 473
十六、海程邦達(dá)國(guó)際物流有限公司 473
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 473
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 474
3、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 474
十七、嘉里大通物流有限公司 475
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 475
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 475
十八、上海環(huán)世物流有限公司 476
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 476
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 476
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析 477
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 477
5、企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析 477
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 477
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 478
十九、寧波港東南物流集團(tuán)有限公司 478
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 478
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 479
3、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 479
二十、青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司 480
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 480
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 480
3、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 480
二十一、寧波泛洋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 481
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 481
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 483
二十二、江蘇凱通國(guó)際物流有限公司 483
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 483
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 484
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 485
4、企業(yè)發(fā)展模式分析 485
5、企業(yè)主要客戶分析 485
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 486
二十三、寧波簡(jiǎn)達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 486
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 486
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 487
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 487
二十四、忠進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司 487
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 487
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 488
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 488
4、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 488
二十五、天津天保國(guó)際物流集團(tuán)有限公司 488
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 488
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 489
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析 490
4、企業(yè)發(fā)展模式分析 490
5、企業(yè)人才策略分析 490
6、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 491
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 491
二十六、環(huán)發(fā)訊通(天津)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 491
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 491
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 492
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析 492
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 492
二十七、廈門速傳物流發(fā)展股份有限公司 492
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 492
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 493
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析 494
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 494
5、企業(yè)海運(yùn)資源分析 495
6、企業(yè)人才理念分析 495
7、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 495
二十八、達(dá)升物流股份有限公司 496
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 496
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 496
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析 496
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 497
5、企業(yè)戰(zhàn)略合作分析 497
6、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 497
二十九、通用技術(shù)集團(tuán)國(guó)際物流有限公司 498
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 498
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 498
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 498
4、企業(yè)發(fā)展模式分析 498
三十、上海美設(shè)國(guó)際貨運(yùn)有限公司 499
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析 499
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 499
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析 499
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 500
5、企業(yè)發(fā)展模式分析 500
6、企業(yè)人員隊(duì)伍分析 500
第四部分 產(chǎn)業(yè)前景分析
第十四章 2015-2020年海運(yùn)行業(yè)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 501
第一節(jié) 2015-2020年海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景 501
一、2015-2020年海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/SPAN> 501
二、2015-2020年海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景展望 502
三、2015-2020年海運(yùn)細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析 503
第二節(jié) 2015-2020年海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 505
一、2015-2020年海運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 505
1、船隊(duì)規(guī)模大型化和更先進(jìn)的技術(shù)化 505
2、海運(yùn)船公司走向聯(lián)合化、同盟化 505
3、現(xiàn)代海運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 505
4、海運(yùn)管理信息化 505
5、方便船只船隊(duì)增加,規(guī)模變大 506
二、2015-2020年海運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 506
第三節(jié) 2015-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)供需預(yù)測(cè) 507
一、2015-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)供給預(yù)測(cè) 507
二、2015-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)貨物吞吐量預(yù)測(cè) 508
三、2015-2020年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)測(cè) 509
四、2015-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量預(yù)測(cè) 509
五、2015-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)集裝箱吞吐量預(yù)測(cè) 510
第五部分 投資機(jī)會(huì)分析
第十五章 2015-2020年海運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范 511
第一節(jié) 海運(yùn)行業(yè)投資特性分析 511
一、海運(yùn)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 511
二、海運(yùn)行業(yè)盈利因素分析 512
三、海運(yùn)行業(yè)盈利模式分析 514
第二節(jié) 2015-2020年海運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響因素 515
一、有利因素 515
二、不利因素 517
第三節(jié) 海運(yùn)行業(yè)投融資情況 518
一、行業(yè)資金渠道分析 518
二、固定資產(chǎn)投資分析 519
三、兼并重組情況分析 519
四、海運(yùn)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 521
第四節(jié) 2015-2020年海運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì) 522
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì) 522
二、海運(yùn)行業(yè)投資機(jī)遇 531
第五節(jié) 2015-2020年海運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范 533
一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范 533
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范 534
三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范 535
四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范 535
五、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及防范 535
六、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范 536
第六節(jié) 中國(guó)海運(yùn)行業(yè)投資建議 544
一、海運(yùn)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向 544
二、海運(yùn)行業(yè)主要投資建議 545
三、中國(guó)海運(yùn)企業(yè)融資分析 545
第七節(jié) 中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 547
第六部分 行業(yè)投資策略
第十六章 2015-2020年海運(yùn)行業(yè)面臨的困境及對(duì)策 552
第一節(jié) 2014年海運(yùn)行業(yè)面臨的困境 552
第二節(jié) 海運(yùn)企業(yè)面臨的困境及對(duì)策 555
一、重點(diǎn)海運(yùn)企業(yè)面臨的困境及對(duì)策 555
二、中小海運(yùn)企業(yè)發(fā)展困境及策略分析 559
三、國(guó)內(nèi)海運(yùn)企業(yè)的出路分析 564
第三節(jié) 中國(guó)海運(yùn)行業(yè)存在的問題及對(duì)策 565
一、中國(guó)海運(yùn)行業(yè)存在的問題 565
二、海運(yùn)行業(yè)發(fā)展的建議對(duì)策 568
1、針對(duì)公司制定相應(yīng)措施 568
2、建立和完善我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)的法律和規(guī)章? 569
3、規(guī)范海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)作 570
4、加快建立我國(guó)海運(yùn)服務(wù)管理機(jī)制 571
5、加強(qiáng)運(yùn)力管理,調(diào)整船隊(duì)結(jié)構(gòu) 572
6、以樞紐港為中心,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 572
三、市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施 573
1、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性 573
2、合理確立重點(diǎn)客戶 574
3、重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略管理 575
4、重點(diǎn)客戶管理功能 576
第四節(jié) 中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策 577
一、中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 577
二、中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策 578
第十七章 海運(yùn)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 582
第一節(jié) 海運(yùn)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 582
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 582
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 583
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 585
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 587
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 587
六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略 588
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃 589
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)海運(yùn)品牌的戰(zhàn)略思考 590
一、海運(yùn)品牌的重要性 590
二、海運(yùn)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義 592
三、海運(yùn)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 592
四、我國(guó)海運(yùn)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 594
五、海運(yùn)品牌戰(zhàn)略管理的策略 595
第三節(jié) 海運(yùn)經(jīng)營(yíng)策略分析 599
一、海運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分策略 599
二、海運(yùn)市場(chǎng)創(chuàng)新策略 601
三、品牌定位與品類規(guī)劃 604
1、品牌定位 604
2、品類管理 610
四、中國(guó)行業(yè)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 615
第四節(jié) 海運(yùn)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 617
圖表目錄
圖表:航運(yùn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 15
圖表:2010-2014年美國(guó)工業(yè)生產(chǎn)同比增速 38
圖表:全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易增速 41
圖表:2013年-2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度 47
圖表:2013-2014年社會(huì)零售總額增長(zhǎng)率 47
圖表:2013-2014年居民消費(fèi)價(jià)格月增長(zhǎng)速度 48
圖表:2013-2014Q3中國(guó)居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度 50
圖表:2002-2013年中國(guó)居民恩格爾系數(shù) 51
圖表:2013-2014Q3全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度 53
圖表:2013-2014Q3全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速 54
圖表:2013-2014年固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增速 55
圖表:2013-2014年房地產(chǎn)開發(fā)投資累計(jì)同比增速 56
圖表:2013-2014Q3中國(guó)對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總額 62
圖表:2010-2014年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù) 65
圖表:2009-2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與全部就業(yè)人員比率 65
圖表:2009-2013年高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù) 67
圖表:2009-2013年研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出 81
圖表:2009-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)化水平 84
圖表:美國(guó)主要航線現(xiàn)狀 104
圖表:2010-2014年美國(guó)主要海港TEU吞吐量 105
圖表:2015-2020年美國(guó)主要海港TEU吞吐量預(yù)測(cè) 105
圖表:希臘主要港口情況 106
圖表:2010-2014年希臘主要海港TEU吞吐量 107
圖表:2015-2020年希臘主要海港TEU吞吐量預(yù)測(cè) 108
圖表:2010-2014年俄羅斯主要海港TEU吞吐量 117
圖表:2015-2020年俄羅斯主要海港TEU吞吐量預(yù)測(cè) 118
圖表:2010-2014年新加坡主要海港TEU吞吐量 121
圖表:2015-2020年新加坡主要海港TEU吞吐量預(yù)測(cè) 122
圖表:2010-2014年韓國(guó)主要海港TEU吞吐量 124
圖表:2015-2020年韓國(guó)主要海港TEU吞吐量預(yù)測(cè) 124
圖表:2010-2014年韓國(guó)主要海港TEU吞吐量 128
圖表:2015-2020年英國(guó)主要海港TEU吞吐量預(yù)測(cè) 129
圖表:世界造船三大指標(biāo)及市場(chǎng)份額表 146
圖表:全球船舶產(chǎn)能配套變化分析 146
圖表:2009-2014年海運(yùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析 150
圖表:2009-2014年海運(yùn)行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分析 151
圖表:2010-2014年沿海港貨物吞吐量分析 151
圖表:2010-2014年沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量分析 152
圖表:2010-2014年海運(yùn)集裝箱吞吐量分析 154
圖表:我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家海運(yùn)開放程度對(duì)比 155
圖表:我國(guó)與主要發(fā)展中國(guó)家海運(yùn)開放程度對(duì)比 156
圖表:全球十大集裝箱班輪公司排名 157
圖表:2009-2014年海運(yùn)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 167
圖表:2015年煤炭海運(yùn)價(jià)格走勢(shì) 168
圖表:2014-2015年海運(yùn)散貨運(yùn)價(jià)指數(shù) 183
圖表:2014-2015年海運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) 184
圖表:2010-2014年我國(guó)港口建設(shè)投資額分析 193
圖表:2010-2014年我國(guó)萬(wàn)噸級(jí)港口數(shù)量分析 195
圖表:2010-2014年我國(guó)海運(yùn)港口貨物吞吐量分析 205
圖表:2013-2014年?duì)I口港貨物吞吐量分析 206
圖表:2013-2014年秦皇島港貨物吞吐量分析 206
圖表:2013-2014年天津港貨物吞吐量分析 207
圖表:2013-2014年煙臺(tái)港貨物吞吐量分析 207
圖表:2013-2014年青島港貨物吞吐量分析 208
圖表:2013-2014年日照港貨物吞吐量分析 208
圖表:2013-2014年上海港貨物吞吐量分析 209
圖表:2013-2014年連云港貨物吞吐量分析 209
圖表:2013-2014年寧波港貨物吞吐量分析 210
圖表:2013-2014年廣州港貨物吞吐量分析 210
圖表:2013-2014年湛江港貨物吞吐量分析 211
圖表:2010-2014年我國(guó)海運(yùn)港口外貿(mào)貨物吞吐量分析 213
圖表:2014年1-10月我國(guó)海運(yùn)港口外貿(mào)貨物吞吐量分析 214
圖表:2010-2014年我國(guó)海運(yùn)港口集裝箱吞吐量分析 216
圖表:2013-2014年?duì)I口港集裝箱吞吐量分析 217
圖表:2013-2014年天津港集裝箱吞吐量分析 218
圖表:2013-2014年青島港集裝箱吞吐量分析 218
圖表:2013-2014年上海港集裝箱吞吐量分析 219
圖表:2013-2014年連云港集裝箱吞吐量分析 220
圖表:2013-2014年廣州港集裝箱吞吐量分析 221
圖表:2010-2014年我國(guó)海運(yùn)港口旅客吞吐量分析 222
圖表:2014年我國(guó)港口旅客吞吐量分析 223
圖表:2014年我國(guó)沿海-內(nèi)河港口旅客吞吐量分析 223
圖表:基于RFID的集裝箱運(yùn)輸管理模型功能模塊 275
圖表:面向不同客戶的集裝箱運(yùn)輸管理模型 276
圖表:波特五力分析中國(guó)原油海運(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)性 293
圖表:2010-2014年我國(guó)LNG進(jìn)口量分析 313
圖表:2010-2014年我國(guó)LNG進(jìn)口金額分析 313
圖表:國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)周期波動(dòng)因果關(guān)系圖 335
圖表:2014-2015年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI 347
圖表:2014年我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)集中度分析 417
圖表:2014年世界前20大班輪公司在三大經(jīng)濟(jì)圈的分布 419
圖表:中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司組織構(gòu)架圖 427
圖表:2013-2014年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 428
圖表:2013-2014年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利能力指標(biāo) 428
圖表:2013-2014年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司償債能力指標(biāo) 429
圖表:2013-2014年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo) 429
圖表:2013-2014年中海發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 431
圖表:2013-2014年中海發(fā)展股份有限公司盈利能力指標(biāo) 432
圖表:2013-2014年中海發(fā)展股份有限公司償債能力指標(biāo) 432
圖表:2013-2014年中海發(fā)展股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo) 433
圖表:2013-2014年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 436
圖表:2013-2014年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司盈利能力指標(biāo) 437
圖表:2013-2014年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司償債能力指標(biāo) 437
圖表:2013-2014年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo) 438
圖表:2013-2014年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 442
圖表:2013-2014年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司盈利能力指標(biāo) 442
圖表:2013-2014年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司償債能力指標(biāo) 443
圖表:2013-2014年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo) 443
圖表:2013-2014年寧波海運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 447
圖表:2013-2014年寧波海運(yùn)股份有限公司盈利能力指標(biāo) 447
圖表:2013-2014年寧波海運(yùn)股份有限公司償債能力指標(biāo) 448
圖表:2013-2014年寧波海運(yùn)股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo) 448
圖表:2013-2014年中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 451
圖表:2013-2014年中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司 451
圖表:2013-2014年中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司 452
圖表:2013-2014年中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司 452
圖表:中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司組織構(gòu)架圖 454
圖表:2013-2014年中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 456
圖表:2013-2014年中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司利潤(rùn)表 456
圖表:2013-2014年中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 457
圖表:2013-2014年中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司現(xiàn)金流量表 457
圖表:2013-2014年中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 460
圖表:2013-2014年中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司利潤(rùn)表 461
圖表:2013-2014年中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 461
圖表:2013-2014年中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司現(xiàn)金流量表 462
圖表:中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán)海運(yùn)航線 466
圖表:上海環(huán)世物流有限公司組織構(gòu)架圖 476
圖表:寧波港東南物流集團(tuán)有限公司組織構(gòu)架圖 479
圖表:江蘇凱通國(guó)際物流有限公司組織架構(gòu)圖 484
圖表:達(dá)升物流合作伙伴 497
圖表:2015-2020年海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)收入預(yù)測(cè) 506
圖表:2015-2020年海運(yùn)行業(yè)船舶載重噸數(shù)預(yù)測(cè) 507
圖表:2015-2020年海運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱數(shù)量預(yù)測(cè) 508
圖表:2015-2020年海運(yùn)行業(yè)貨物吞吐量預(yù)測(cè) 508
圖表:2015-2020年海運(yùn)行業(yè)旅客吞吐量預(yù)測(cè) 509
圖表:2015-2020年海運(yùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量預(yù)測(cè) 509
圖表:2015-2020年海運(yùn)行業(yè)裝箱吞吐量預(yù)測(cè) 510
圖表:2009-2014年我國(guó)海洋運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況 519
圖表:四種基本的品牌戰(zhàn)略 599
我國(guó)海岸線綿長(zhǎng),沿海港口分為環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5個(gè)港口群體。19個(gè)億噸港口中,9個(gè)位于環(huán)渤海群,占比達(dá)47%,長(zhǎng)江三角洲、東南沿海、珠江三角洲港口群均坐擁3個(gè)億噸港口,西南沿海港口群僅北部灣港上榜。
自1984年上海港貨物吞吐量首次超過億噸開始,中國(guó)沿海港口以千帆競(jìng)發(fā),百舸爭(zhēng)流之勢(shì),連續(xù)突破億噸大關(guān),其中1999年,廣州港全港貨物吞吐量突破億噸大關(guān),成為中國(guó)大陸第二個(gè)跨入世界億噸大港的港口。進(jìn)入21世紀(jì),寧波港、天津港、秦皇島港、青島港、大連港,深圳港、舟山港、日照港、煙臺(tái)港、營(yíng)口港、唐山港、連云港港;、湛江港、廈門港先后踏入億噸俱樂部。
2014年沿海規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量60.83億噸,同比增長(zhǎng)8%,增幅比2013年級(jí)別呢持平,其中,外貿(mào)貨物吞吐量35.73億噸,同比增長(zhǎng)8%,增幅比2013年增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱TEU吞吐量由2010年的1.2億個(gè)上升至2014年的1.6億個(gè),年均增長(zhǎng)率為6.7%。如今全球吞吐量前十的港口我國(guó)占據(jù)七個(gè)名額,是名符其實(shí)的海運(yùn)第一大國(guó)。
2014年,我國(guó)進(jìn)出口總值26.43萬(wàn)億元人民幣,比2013年增長(zhǎng)2.3%。其中,出口14.39萬(wàn)億元,增長(zhǎng)4.9%;進(jìn)口12.04萬(wàn)億元,下降0.6%;貿(mào)易順差2.35萬(wàn)億元,擴(kuò)大45.9%。按美元計(jì)價(jià),2014年,我國(guó)進(jìn)出口、出口和進(jìn)口分別增長(zhǎng)3.4%、6.1%和0.4%。2014年,我國(guó)進(jìn)出口總值26.43萬(wàn)億元人民幣,比2013年增長(zhǎng)2.3%。其中,出口14.39萬(wàn)億元,增長(zhǎng)4.9%;進(jìn)口12.04萬(wàn)億元,下降0.6%;貿(mào)易順差2.35萬(wàn)億元,擴(kuò)大45.9%。按美元計(jì)價(jià),2014年,我國(guó)進(jìn)出口、出口和進(jìn)口分別增長(zhǎng)3.4%、6.1%和0.4%。
外貿(mào)的興旺發(fā)達(dá)也極大程度上的刺激了我國(guó)海洋運(yùn)輸業(yè)的興起。另外我國(guó)的石油和天然氣的需求巨大,而海上運(yùn)輸石油和天然氣是國(guó)際慣例,這也是我我海運(yùn)發(fā)達(dá)的動(dòng)力之一。在海運(yùn)業(yè)如此動(dòng)人的前景下依然潛伏著眾多的問題:(1)中國(guó)海運(yùn)業(yè)海運(yùn)人才斷層嚴(yán)重(2)服務(wù)貿(mào)易長(zhǎng)期處于逆差狀態(tài),尤其是高端服務(wù)業(yè)水平相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)講競(jìng)爭(zhēng)力比較弱(3)五星紅旗的船隊(duì)規(guī)模偏?。?)中國(guó)海運(yùn)企業(yè)承運(yùn)我國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)量的總體份額偏低,目前占到進(jìn)出口貨物總量的1/4,保障中國(guó)經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行的總體能力還不夠。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家海洋局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)我國(guó)海運(yùn)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、航線等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)海運(yùn)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的海運(yùn)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)海運(yùn)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是海運(yùn)企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前海運(yùn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶群在哪里?營(yíng)銷手段有哪些?
♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)?
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)?
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)?
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒,但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無(wú)還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多,請(qǐng)馬上訂購(gòu)。
♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增,獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù),需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無(wú)法準(zhǔn)確把握市場(chǎng),搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),那么請(qǐng)把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù):中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù):如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計(jì)部門、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó),中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個(gè)城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2:市場(chǎng)調(diào)查,獲取第一手資料
♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷售人員與技術(shù)人員等;
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);
♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物;
♦ 各種會(huì)議資料;
♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等);
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù),規(guī)模最全);
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí);
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí);
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實(shí)。
步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6:核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7:撰寫完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來(lái)自各方的意見、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報(bào)告(對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告)。
步驟8:提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí),中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
專項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
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中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
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權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
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杭州巨星科技股份有限公司首發(fā)股票招股說明書引用中研普華數(shù)據(jù)...
中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識(shí),更好的為客戶提供服務(wù)。
資深的專家顧問。專家團(tuán)隊(duì)來(lái)自于國(guó)家級(jí)科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)家,擁有強(qiáng)大的專業(yè)能力。
科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型,精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析,周密的調(diào)查方法,各個(gè)環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。
完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報(bào)告,還會(huì)為您提供超值的售后服務(wù),給您帶來(lái)完善的一站式服務(wù)。
中研普華依托分布于全國(guó)各重點(diǎn)城市的市場(chǎng)調(diào)研隊(duì)伍,與國(guó)內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國(guó)內(nèi)外頂尖管理理念,協(xié)助中國(guó)企業(yè)健康、持續(xù)成長(zhǎng),推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級(jí)。
中研普華獨(dú)創(chuàng)的水平行業(yè)市場(chǎng)資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合,體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢(shì)。
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