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《2015-2020年全球私人飛機行業(yè)競爭格局分析與投資風險預測報告》由中研普華私人飛機行業(yè)分析專家領銜撰寫,主要分析了私人飛機行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對私人飛機行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的私人飛機行業(yè)數(shù)據分析,幫助客戶評估私人飛機行業(yè)投資價值。
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第一部分 發(fā)展環(huán)境分析
第一章 私人飛機行業(yè)發(fā)展綜述 1
第一節(jié) 私人飛機行業(yè)定義及分類 1
一、行業(yè)定義 1
二、行業(yè)主要產品分類 1
三、行業(yè)特性及在國民經濟中的地位 2
第二節(jié) 私人飛機行業(yè)統(tǒng)計標準 6
一、統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑 6
二、行業(yè)主要統(tǒng)計方法介紹 6
1、計量資料的統(tǒng)計方法 6
2、計數(shù)資料的統(tǒng)計方法 6
3、等級資料的統(tǒng)計方法 7
三、行業(yè)涵蓋數(shù)據種類介紹 7
1、財務數(shù)據 7
2、產銷數(shù)據 8
第三節(jié) 最近3-5年中國私人飛機行業(yè)經濟指標分析 9
一、贏利性 9
二、成長速度 9
三、附加值的提升空間 9
四、進入壁壘/退出機制 9
五、風險性 10
六、行業(yè)周期 10
七、競爭激烈程度指標 10
八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析 10
第四節(jié) 私人飛機行業(yè)產業(yè)鏈分析 10
一、產業(yè)鏈結構分析 10
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間 12
三、與上下游行業(yè)之間的關聯(lián)性 12
四、行業(yè)產業(yè)鏈上游相關行業(yè)分析 12
五、行業(yè)下游產業(yè)鏈相關行業(yè)分析 13
1、民航飛機維修業(yè)現(xiàn)狀 13
2、民航飛機維修業(yè)存在的問題 14
3、加入WTO對民航飛機維修業(yè)的影響 15
4、民航飛機維修業(yè)的困惑 15
5、民航飛機維修業(yè)的發(fā)展方向 17
第二章 私人飛機行業(yè)市場環(huán)境及影響分析(PEST) 18
第一節(jié) 私人飛機行業(yè)政治法律環(huán)境(P) 18
一、行業(yè)管理體制分析 18
1、發(fā)展改革委 18
2、工業(yè)和信息化部 19
3、國家能源局 19
二、行業(yè)主要法律法規(guī) 20
三、私人飛機行業(yè)標準 29
四、行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃 35
五、政策環(huán)境對行業(yè)的影響 37
第二節(jié) 行業(yè)經濟環(huán)境分析(E) 38
一、國際宏觀經濟形勢分析 38
1、2014年世界經濟形勢分析 38
2、2015年世界經濟發(fā)展趨勢 43
3、對我國經濟的影響 45
二、中國GDP運行情況 47
三、消費價格指數(shù)CPI、PPI 48
四、工業(yè)經濟發(fā)展形勢分析 50
五、固定資產投資情況 56
六、財政收支狀況 59
七、中國匯率調整 62
1、貶值風險 62
2、主導因素 63
3、匯率波動影響 63
4、人民幣持有價值 64
八、對外貿易&進出口 64
九、2015年宏觀經濟預測 65
1、2015國際形勢短期向好 65
2、2015年我國經濟增長趨勢 66
3、2015年通貨緊縮趨勢預測 67
4、2015年的改革趨勢預測 68
十、宏觀經濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析 69
第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析(S) 69
一、人口環(huán)境分析 69
二、教育環(huán)境分析 72
三、文化環(huán)境分析 79
四、中國城鎮(zhèn)化率 87
第四節(jié) 行業(yè)技術環(huán)境分析(T) 88
一、私人飛機技術分析 88
1、技術水平總體發(fā)展情況 88
2、我國私人飛機行業(yè)新技術研究 88
二、行業(yè)主要技術發(fā)展趨勢 89
1、化裝配技術 89
2、合材料結構制造技術 90
3、大型整體結構件制造技術 93
4、精密鈑金成形技術 93
5、焊接技術 93
三、對我國民機制造技術發(fā)展的幾點建議 94
第二部分 行業(yè)深度透視
第三章 國際私人飛機行業(yè)發(fā)展分析及經驗借鑒 96
第一節(jié) 全球私人飛機市場總體情況分析 96
一、全球私人飛機行業(yè)的發(fā)展歷程 96
二、2013-2014年全球私人飛機市場結構 97
三、全球私人飛機行業(yè)發(fā)展特點分析 98
1、高資本投入與高風險并存 98
2、價值鏈高附加值與高產業(yè)關聯(lián)度共存 98
3、高技術密集與人才專有性共存 99
4、寡頭競爭與高進入壁魚并存 99
5、產業(yè)集群集聚現(xiàn)象突出 99
四、2013-2014年全球私人飛機行業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 100
1、航空能源短缺 100
2、環(huán)境保護壓力 101
五、2013-2014年全球私人飛機市場需求 102
六、2013-2014年國際重點私人飛機企業(yè)運營分析 103
1、賽斯納飛行器公司 103
2、鉆石飛機公司 105
3、派珀天極公司 106
4、龐巴迪公司 107
5、西科斯基飛行器公司 109
6、羅賓遜直升機公司 109
第二節(jié) 全球主要國家(地區(qū))市場分析 110
一、歐洲 110
1、歐洲飛機制造產業(yè)政策 110
2、空客成功經驗的啟示 111
3、2015-2020年歐洲私人飛機行業(yè)發(fā)展前景預測 113
二、美國 113
1、美國飛機產業(yè)政策 113
2、波音成功經驗的啟示 118
3、2015-2020年美國私人飛機行業(yè)發(fā)展前景預測 119
三、俄羅斯飛機制造業(yè)發(fā)展模式 120
1、以技術領先作為先導 120
2、以產業(yè)整合作為輔助 121
3、軍民融合共同發(fā)展 122
4、政府引導與支持 122
5、積極開展國際合作 123
四、巴西飛機制造業(yè)發(fā)展模式 124
五、其他國家地區(qū) 125
1、韓國 125
2、日本 126
第四章 中國私人飛機行業(yè)的國際比較分析 130
第一節(jié) 中國私人飛機行業(yè)的國際比較分析 130
一、中國私人飛機行業(yè)競爭力指標分析 130
二、中國私人飛機行業(yè)經濟指標國際比較分析 130
三、私人飛機行業(yè)國際競爭力比較 131
1、生產要素 131
2、需求條件 131
3、支援與相關產業(yè) 131
4、企業(yè)戰(zhàn)略、結構與競爭狀態(tài) 132
5、政府的作用 132
第二節(jié) 全球私人飛機行業(yè)市場需求分析 135
一、市場規(guī)?,F(xiàn)狀 135
二、需求結構分析 136
三、重點需求客戶 136
四、市場前景展望 137
第三節(jié) 全球私人飛機行業(yè)市場供給分析 138
一、生產規(guī)模現(xiàn)狀 138
二、產能規(guī)模分布 138
三、市場價格走勢 139
四、重點廠商分布 139
第五章 我國私人飛機行業(yè)運行現(xiàn)狀分析 140
第一節(jié) 我國私人飛機行業(yè)發(fā)展狀況分析 140
一、我國私人飛機行業(yè)發(fā)展階段 140
二、我國私人飛機行業(yè)發(fā)展總體概況 141
三、我國私人飛機行業(yè)發(fā)展特點分析 142
四、我國私人飛機行業(yè)商業(yè)模式分析 142
第二節(jié) 2013-2014年私人飛機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 144
一、2013-2014年我國私人飛機行業(yè)市場規(guī)模 144
二、2013-2014年我國私人飛機行業(yè)發(fā)展分析 144
三、2013-2014年中國私人飛機企業(yè)發(fā)展分析 145
第三節(jié) 2013-2014年私人飛機市場情況分析 145
一、2013-2014年中國私人飛機市場總體概況 145
二、2013-2014年中國私人飛機產品市場發(fā)展分析 145
第四節(jié) 我國私人飛機市場價格走勢分析 146
一、私人飛機市場定價機制組成 146
二、私人飛機市場價格影響因素 147
三、2013-2014年私人飛機產品價格走勢分析 148
四、2015-2020年私人飛機產品價格走勢預測 148
第六章 我國私人飛機行業(yè)整體運行指標分析 149
第一節(jié) 2013-2014年中國私人飛機行業(yè)總體規(guī)模分析 149
一、企業(yè)數(shù)量結構分析 149
二、人員規(guī)模狀況分析 150
三、行業(yè)資產規(guī)模分析 151
第二節(jié) 2013-2014年中國私人飛機行業(yè)產銷情況分析 151
一、我國私人飛機行業(yè)工業(yè)總產值 151
二、我國私人飛機行業(yè)工業(yè)銷售產值 152
三、我國私人飛機行業(yè)產銷率 152
第三節(jié) 2013-2014年中國私人飛機行業(yè)財務指標總體分析 153
一、行業(yè)盈利能力分析 153
1、我國私人飛機行業(yè)銷售利潤率 153
2、我國私人飛機行業(yè)總資產利潤率利潤率 154
3、我國私人飛機行業(yè)產值利稅率 154
二、行業(yè)償債能力分析 155
1、我國私人飛機行業(yè)資產負債比率 155
2、我國私人飛機行業(yè)流動比率 155
3、我國私人飛機行業(yè)速動比率 156
三、行業(yè)營運能力分析 156
1、我國私人飛機行業(yè)總資產周轉率 156
2、我國私人飛機行業(yè)流動資產周轉率 157
四、行業(yè)發(fā)展能力分析 157
1、我國私人飛機行業(yè)總資產增長率 157
2、我國私人飛機行業(yè)利潤總額增長率 158
3、我國私人飛機行業(yè)主營業(yè)務收入增長率 158
第七章 2015-2020年我國私人飛機市場供需形勢分析 159
第一節(jié) 私人飛機行業(yè)生產分析 159
一、產品及原材料進口、自有比例 159
二、國內產品及原材料生產基地分布 159
三、產品及原材料產業(yè)集群發(fā)展分析 159
四、2013-2014年原材料產能情況分析 160
第二節(jié) 我國私人飛機市場供需分析 161
一、2013-2014年我國私人飛機行業(yè)供給情況 161
1、我國私人飛機行業(yè)供給分析 161
2、我國私人飛機行業(yè)產品產量分析 161
二、2013-2014年我國私人飛機行業(yè)需求情況 161
1、私人飛機行業(yè)需求市場 161
2、私人飛機行業(yè)客戶結構 162
3、私人飛機行業(yè)需求的地區(qū)差異 163
三、2013-2014年我國私人飛機行業(yè)供需平衡分析 164
第三節(jié) 私人飛機產品市場應用及需求預測 164
一、私人飛機產品應用市場總體需求分析 164
1、私人飛機產品應用市場需求特征 164
2、私人飛機產品應用市場需求總規(guī)模 165
二、2015-2020年私人飛機行業(yè)領域需求量預測 165
1、2015-2020年私人飛機行業(yè)領域需求產品(服務)功能預測 165
2、2015-2020年私人飛機行業(yè)領域需求產品(服務)市場格局預測 165
第八章 私人飛機行業(yè)進出口結構及面臨的機遇與挑戰(zhàn) 167
第一節(jié) 私人飛機行業(yè)進出口市場分析 167
一、私人飛機行業(yè)進出口綜述 167
1、中國私人飛機進出口的特點分析 167
2、中國私人飛機進出口地區(qū)分布狀況 167
3、中國私人飛機進出口的貿易方式及經營企業(yè)分析 167
4、中國私人飛機進出口政策與國際化經營 168
二、私人飛機行業(yè)出口市場分析 169
1、2013-2014年行業(yè)出口整體情況 169
2、2013-2014年行業(yè)出口總額分析 170
3、2013-2014年行業(yè)出口產品結構 170
三、私人飛機行業(yè)進口市場分析 172
1、2013-2014年行業(yè)進口整體情況 172
2、2013-2014年行業(yè)進口總額分析 172
3、2013-2014年行業(yè)進口產品結構 172
第二節(jié) 中國私人飛機出口面臨的挑戰(zhàn)及對策 173
一、中國私人飛機出口面臨的挑戰(zhàn) 173
1、新一輪產業(yè)技術革命掀起 173
2、自主研發(fā)能力較弱 174
3、面臨技術封鎖挑戰(zhàn) 174
二、中國私人飛機行業(yè)未來出口展望 176
三、中國私人飛機產品出口對策 176
第三部分 行業(yè)競爭格局
第九章 私人飛機行業(yè)產業(yè)結構分析 178
第一節(jié) 私人飛機產業(yè)結構分析 178
一、市場細分充分程度分析 178
二、各細分市場領先企業(yè)排名 178
三、各細分市場占總市場的結構比例 179
四、領先企業(yè)的結構分析(所有制結構) 179
第二節(jié) 產業(yè)價值鏈條的結構分析及產業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析 180
一、產業(yè)價值鏈條的構成 180
1、價值鏈概念與構成 180
2、價值鏈活動的劃分 180
二、價值鏈的作用分析 181
第三節(jié) 產業(yè)結構發(fā)展預測 181
一、產業(yè)結構調整指導政策分析 181
二、產業(yè)結構調整中消費者需求的引導因素 183
三、中國私人飛機行業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略市場定位 183
四、產業(yè)結構調整方向分析 184
第十章 我國私人飛機細分市場分析及預測 185
第一節(jié) 中國私人飛機行業(yè)細分市場結構分析 185
一、私人飛機行業(yè)市場結構現(xiàn)狀分析 185
二、私人飛機行業(yè)細分結構特征分析 186
三、私人飛機行業(yè)市場結構變化趨勢 186
第二節(jié) 公務機市場分析預測 188
一、公務機市場現(xiàn)狀 188
二、公務機產品現(xiàn)狀 190
三、公務機企業(yè)現(xiàn)狀 192
第四部分 行業(yè)發(fā)展趨勢
第十一章 我國私人飛機行業(yè)營銷趨勢及策略分析 193
第一節(jié) 私人飛機行業(yè)銷售渠道分析 193
一、渠道形式及對比 193
1、營銷渠道的選擇過程 193
2、營銷過程的選擇的結果 194
二、營銷渠道整合的典型案例 196
1、Staples的渠道整合 196
2、IBM的渠道整合 196
3、Oracle的渠道整合 196
三、企業(yè)渠道策略研究 197
1、產品策略 197
2、價格策略 197
3、渠道策略 197
4、促銷策略 197
四、企業(yè)代理商的選擇 198
第二節(jié) 私人飛機行業(yè)營銷策略分析 199
一、私人飛機營銷策略探討 199
1、營銷策略組合 199
2、網絡營銷 202
3、連鎖營銷 202
4、廣告營銷 203
二、私人飛機營銷渠道整合 203
1、渠道整合的意義 203
2、企業(yè)營銷渠道整合策略 204
第三節(jié) 私人飛機營銷的發(fā)展趨勢 205
一、未來私人飛機市場營銷的出路 205
二、中國私人飛機營銷的趨勢預測 206
第四節(jié) 私人飛機市場營銷模式與面臨的挑戰(zhàn) 207
一、低空開放未有重大突破 207
二、商用飛行駕照培訓 207
三、近六成通航企業(yè)仍虧損 208
第十二章 私人飛機行業(yè)(產業(yè)集群)及區(qū)域市場分析 209
第一節(jié) 中國私人飛機產業(yè)集群發(fā)展特色分析 209
一、長江三角洲私人飛機產業(yè)發(fā)展特色分析 209
二、珠江三角洲私人飛機產業(yè)發(fā)展特色分析 210
三、環(huán)渤海地區(qū)私人飛機產業(yè)發(fā)展特色分析 212
四、中部地區(qū)私人飛機產業(yè)發(fā)展特色分析 214
五、西部地區(qū)私人飛機產業(yè)發(fā)展特色分析 215
第二節(jié) 中國私人飛機重點區(qū)域市場分析預測 217
一、行業(yè)總體區(qū)域結構特征及變化 217
二、私人飛機區(qū)域市場分析 218
三、私人飛機區(qū)域市場前景及趨勢 218
第五部分 發(fā)展策略建議
第十三章 2015-2020年私人飛機行業(yè)競爭形勢及策略 219
第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析 219
一、私人飛機行業(yè)競爭結構分析 219
1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 219
2、潛在進入者分析 220
3、替代品威脅分析 222
4、供應商議價能力 222
5、客戶議價能力 223
6、競爭結構特點總結 224
二、私人飛機行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析 225
1、不同地域企業(yè)競爭格局 225
2、不同規(guī)模企業(yè)競爭格局 225
3、不同所有制企業(yè)競爭格局 226
三、私人飛機行業(yè)集中度分析 226
1、市場集中度分析 226
2、區(qū)域集中度分析 227
四、私人飛機行業(yè)SWOT分析 228
1、私人飛機行業(yè)優(yōu)勢分析 228
2、私人飛機行業(yè)劣勢分析 229
3、私人飛機行業(yè)機會分析 229
4、私人飛機行業(yè)威脅分析 231
第二節(jié) 中國私人飛機行業(yè)競爭格局綜述 231
一、私人飛機行業(yè)競爭概況 231
二、中國私人飛機行業(yè)競爭力分析 231
1、我國私人飛機行業(yè)競爭力剖析 231
2、我國私人飛機企業(yè)市場競爭的優(yōu)劣勢 232
3、民企與外企比較分析 233
4、國內私人飛機企業(yè)競爭能力提升途徑 233
三、中國私人飛機產品(服務)競爭力優(yōu)勢分析 234
第三節(jié) 2013-2014年私人飛機行業(yè)競爭格局分析 235
一、2013-2014年國內外私人飛機競爭分析 235
二、2013-2014年我國私人飛機市場競爭分析 236
三、2013-2014年國內主要私人飛機企業(yè)動向 236
四、2013-2014年國內私人飛機企業(yè)擬在建項目分析 238
第四節(jié) 私人飛機行業(yè)并購重組分析 238
一、跨國公司在華投資兼并與重組分析 238
二、本土企業(yè)投資兼并與重組分析 239
三、行業(yè)投資兼并與重組趨勢分析 239
第五節(jié) 私人飛機市場競爭策略分析 239
第十四章 2015-2020年私人飛機行業(yè)領先企業(yè)經營形勢分析 242
第一節(jié) 中國私人飛機企業(yè)總體發(fā)展狀況分析 242
一、私人飛機企業(yè)主要類型 242
二、私人飛機企業(yè)資本運作分析 242
三、私人飛機企業(yè)創(chuàng)新及品牌建設 244
第二節(jié) 中國領先私人飛機企業(yè)經營形勢分析 244
一、國外領先企業(yè) 244
1、龐巴迪公司 244
2、比奇飛機公司 245
3、賽斯納飛機公司 246
4、西銳設計公司 247
5、達索飛機制造公司 247
6、鉆石飛機公司 248
7、灣流公司 248
8、雷神公司 249
9、貝爾直升機德事隆公司 249
10、歐洲直升機公司 249
二、國內領先企業(yè) 250
1、中航通用飛機有限責任公司 250
2、沈陽飛機制造公司 251
3、北京科源輕型飛機實業(yè)有限公司 254
第十五章 私人飛機行業(yè)“十二五”規(guī)劃研究 256
第一節(jié) “十一五”私人飛機行業(yè)發(fā)展回顧 256
一、“十一五”私人飛機行業(yè)運行情況 256
二、“十一五”私人飛機行業(yè)發(fā)展特點 257
三、“十一五”私人飛機行業(yè)發(fā)展成就 258
第二節(jié) 私人飛機行業(yè)“十二五”總體規(guī)劃 259
一、私人飛機行業(yè)“十二五”規(guī)劃綱要 259
二、私人飛機行業(yè)“十二五”規(guī)劃指導思想 260
三、私人飛機行業(yè)“十二五”規(guī)劃主要目標 261
第三節(jié) “十二五”規(guī)劃解讀 262
一、“十二五”規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局 262
二、“十二五”區(qū)域發(fā)展態(tài)勢與存在問題 264
三、“十二五”我國區(qū)域政策的基本走向 264
四、“十二五”區(qū)域產業(yè)布局與產業(yè)轉移 265
第四節(jié) “十二五”時期私人飛機行業(yè)熱點問題研究 266
一、行業(yè)技術發(fā)展熱點問題 266
二、行業(yè)產業(yè)鏈延伸問題 268
三、行業(yè)節(jié)能減排問題 269
第十六章 2015-2020年私人飛機行業(yè)前景及趨勢預測 270
第一節(jié) 2015-2020年私人飛機市場發(fā)展前景 270
一、2015-2020年私人飛機市場發(fā)展?jié)摿?/SPAN> 270
二、2015-2020年私人飛機市場發(fā)展前景展望 270
三、2015-2020年私人飛機細分行業(yè)發(fā)展前景分析 271
第二節(jié) 2015-2020年私人飛機市場發(fā)展趨勢預測 271
一、2015-2020年私人飛機行業(yè)發(fā)展趨勢 271
1、技術發(fā)展趨勢分析 271
2、產品發(fā)展趨勢分析 276
3、產品應用趨勢分析 277
二、2015-2020年私人飛機市場規(guī)模預測 277
三、2015-2020年細分市場發(fā)展趨勢預測 277
第三節(jié) 2015-2020年中國私人飛機行業(yè)供需預測 280
一、2015-2020年中國私人飛機行業(yè)供給預測 280
二、2015-2020年中國私人飛機行業(yè)產量預測 281
三、2015-2020年中國私人飛機市場銷量預測 282
四、2015-2020年中國私人飛機行業(yè)需求預測 283
五、2015-2020年中國私人飛機行業(yè)供需平衡預測 284
第四節(jié) 影響企業(yè)生產與經營的關鍵趨勢 284
一、市場整合成長趨勢 284
二、需求變化趨勢及新的商業(yè)機遇預測 285
三、企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢 285
四、科研開發(fā)趨勢及替代技術進展 286
五、影響企業(yè)銷售與服務方式的關鍵趨勢 287
第六部分 投資策略建議
第十七章 2015-2020年私人飛機行業(yè)投資價值評估分析 288
第一節(jié) 私人飛機行業(yè)投資特性分析 288
一、私人飛機行業(yè)進入壁壘分析 288
1、規(guī)模壁壘 288
2、品牌壁壘 288
3、行業(yè)準入壁壘 288
4、渠道及營銷網絡壁壘 289
二、私人飛機行業(yè)盈利因素分析 289
三、私人飛機行業(yè)盈利模式分析 289
第二節(jié) 2015-2020年私人飛機行業(yè)發(fā)展的影響因素 290
一、有利因素 290
二、不利因素 291
第三節(jié) 2015-2020年私人飛機行業(yè)投資價值評估分析 292
一、行業(yè)投資效益分析 292
二、產業(yè)發(fā)展的空白點分析 292
三、投資回報率比較高的投資方向 292
四、新進入者應注意的障礙因素 293
第十八章 2015-2020年私人飛機行業(yè)投資機會與風險防范 295
第一節(jié) 私人飛機行業(yè)投融資情況 295
一、行業(yè)資金渠道分析 295
二、固定資產投資分析 296
三、兼并重組情況分析 296
四、私人飛機行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 297
第二節(jié) 2015-2020年私人飛機行業(yè)投資機會 298
一、產業(yè)鏈投資機會 298
二、細分市場投資機會 300
三、重點區(qū)域投資機會 301
四、私人飛機行業(yè)投資機遇 301
第三節(jié) 2015-2020年私人飛機行業(yè)投資風險及防范 301
一、政策風險及防范 301
二、技術風險及防范 303
三、供求風險及防范 304
四、宏觀經濟波動風險及防范 305
五、競爭風險及防范 305
六、財務風險及防范 305
七、產品質量風險及防范 306
第四節(jié) 中國私人飛機行業(yè)投資建議 306
一、私人飛機行業(yè)未來發(fā)展方向 306
二、私人飛機行業(yè)主要投資建議 307
三、私人飛機企業(yè)融資分析 307
第十九章 2015-2020年私人飛機行業(yè)面臨的困境及對策 309
第一節(jié) 2014年私人飛機行業(yè)面臨的困境 309
第二節(jié) 私人飛機企業(yè)面臨的困境及對策 309
一、重點私人飛機企業(yè)面臨的困境及對策 309
1、重點私人飛機企業(yè)面臨的困境 309
2、重點私人飛機企業(yè)對策探討 310
二、中小私人飛機企業(yè)發(fā)展困境及策略分析 311
1、中小私人飛機企業(yè)面臨的困境 311
2、中小私人飛機企業(yè)對策探討 312
三、國內私人飛機企業(yè)的出路分析 312
第三節(jié) 中國私人飛機行業(yè)存在的問題及對策 313
一、中國私人飛機行業(yè)存在的問題 313
二、私人飛機行業(yè)發(fā)展的建議對策 314
1、把握國家投資的契機 314
2、競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實施 318
三、企業(yè)自身應對策略 319
四、市場的重點客戶戰(zhàn)略實施 322
1、實施重點客戶戰(zhàn)略的必要性 322
2、合理確立重點客戶 323
3、實施重點客戶戰(zhàn)略要重點解決的問題 323
4、重點客戶管理功能 324
第四節(jié) 中國私人飛機市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對策 326
第二十章 私人飛機行業(yè)案例分析研究 327
第一節(jié) 私人飛機行業(yè)并購重組案例分析 327
一、私人飛機行業(yè)并購重組成功案例分析 327
1、國外私人飛機行業(yè)并購重組成功案例解析 327
2、國內私人飛機行業(yè)并購重組成功案例解析 328
二、私人飛機行業(yè)并購重組失敗案例分析 329
1、國外私人飛機行業(yè)并購重組失敗案例解析 329
2、國內私人飛機行業(yè)并購重組失敗案例解析 329
三、經驗借鑒 330
第二節(jié) 龐巴迪宇航C系列客機項目管理案例分析 331
一、項目管理目標 331
二、類別、機構及職責 332
三、風險管理常規(guī)流程 335
四、風險管理工具 338
第三節(jié) 私人飛機行業(yè)合理性營銷戰(zhàn)略分析 340
一、合理性理論的引入 340
二、合理性營銷戰(zhàn)略 341
三、營銷注意事項 343
第二十一章 私人飛機行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 344
第一節(jié) 私人飛機行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 344
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 344
二、技術開發(fā)戰(zhàn)略 345
三、業(yè)務組合戰(zhàn)略 347
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 349
五、產業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 350
六、營銷品牌戰(zhàn)略 350
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 351
第二節(jié) 對我國私人飛機品牌的戰(zhàn)略思考 353
一、品牌的重要性 353
二、實施品牌戰(zhàn)略的意義 354
三、企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 355
四、企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 356
五、品牌戰(zhàn)略管理的策略 358
第三節(jié) 私人飛機經營策略分析 362
一、中國私人飛機機行業(yè)的營銷現(xiàn)狀 362
二、海外成功案例借鑒 363
第四節(jié) 私人飛機行業(yè)營銷戰(zhàn)略研究 364
第二十二章 研究結論及投資建議 368
第一節(jié) 私人飛機行業(yè)研究結論及建議 368
第二節(jié) 私人飛機子行業(yè)研究結論及建議 370
第三節(jié) 中研普華私人飛機行業(yè)投資建議 371
一、行業(yè)發(fā)展策略建議 371
1、針對“低空管制”的優(yōu)化方案 371
2、針對民航局申報批復流程長的優(yōu)化方案 372
3、針對國內通用機場不夠的優(yōu)化方案 374
4、針對公務機產品成本對資金要求高的優(yōu)化方案 375
5、市場營銷的優(yōu)化方案 376
6、針對高端客戶服務的優(yōu)化方案 378
7、公務機的人才培養(yǎng)優(yōu)化方案 379
二、實施方案可能遇到的瓶頸與對策 381
三、行業(yè)投資方式建議 382
圖表目錄
圖表:私人飛機制造產業(yè)鏈結構 11
圖表:2014年飛機零部件制造商排名 13
圖表:2010-2014年美國工業(yè)生產同比增速 39
圖表:全球經濟與貿易增速 43
圖表:2013年-2014年國內生產總值增長速度 48
圖表:2013-2014年社會零售總額增長率 49
圖表:2013-2014年居民消費價格月增長速度 49
圖表:2014年各月累計及主營業(yè)務收入以及利稅總額同比增速 51
圖表:2014年各月累計利潤率與百元主營業(yè)務收入成本分析 52
圖表:2014年按經濟類型分主營業(yè)務收入與利潤總額同比增速 53
圖表:2014年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經濟效益指標 54
圖表:2014年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務指標(主要行業(yè)) 54
圖表:2013-2014年固定資產投資累計同比增速 57
圖表:2013-2014年房地產開發(fā)投資累計同比增速 59
圖表:2010-2014年全國公共財政收入情況分析 59
圖表:2010-2014年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù) 71
圖表:2009-2014年國內生產總值與全部就業(yè)人員比率 71
圖表:2009-2014年中國城鎮(zhèn)化水平 87
圖表:新一代大型民機復合材料應用情況 91
圖表:2010-2014年全球私人飛機行業(yè)市場規(guī)模分析 136
圖表:2015-2020年全球私人飛機行業(yè)市場規(guī)模預測 137
圖表:2010-2014年全球私人飛機產量分析 138
圖表:2015年全球私人飛機產能分布 139
圖表:2010-2014年中國私人飛機行業(yè)市場規(guī)模分析 144
圖表:2015年中國私人飛機行業(yè)市場價格分析 148
圖表:2015年中國私人飛機行業(yè)企業(yè)結構分析 149
圖表:2010-2014年中國私人飛機行業(yè)通航飛行員人數(shù)分析 150
圖表:2014年中國私人飛機行業(yè)通航飛行員人員結構分析 150
圖表:2010-2014年中國私人飛機行業(yè)資產規(guī)模分析 151
圖表:2009-2014年中國私人飛機行業(yè)營業(yè)利潤率分析 153
圖表:2009-2014年中國私人飛機行業(yè)總資產利潤率分析 154
圖表:2009-2014年中國私人飛機行業(yè)產值利稅率分析 154
圖表:2009-2014年中國私人飛機行業(yè)資產負債率分析 155
圖表:2009-2014年中國私人飛機行業(yè)流動比率分析 155
圖表:2009-2014年中國私人飛機行業(yè)速動比率分析 156
圖表:2009-2014年中國私人飛機行業(yè)總資產周轉率分析 156
圖表:2009-2014年中國私人飛機行業(yè)流動資產周轉率分析 157
圖表:2009-2014年中國私人飛機行業(yè)總資產增長率分析 157
圖表:2009-2014年中國私人飛機行業(yè)凈利潤增長率分析 158
圖表:2009-2014年中國私人飛機行業(yè)主營業(yè)務收入增長率分析 158
圖表:江蘇省現(xiàn)有航空制造及配套企業(yè)構成 160
圖表:江蘇省現(xiàn)有航空制造及配套企業(yè)區(qū)域分布 160
圖表:私人飛機客戶年齡結構 162
圖表:私人飛機客戶性別結構 163
圖表:私人飛機客戶區(qū)域分布 163
圖表:私人飛機客戶需求特征 164
圖表:2014-2015年私人飛機客戶需求趨勢 165
圖表:私人飛機客戶需求趨勢預測 165
圖表:2010-2014年私人飛機行業(yè)出口總額 170
圖表:2010-2014年私人飛機行業(yè)進口總額 172
圖表:2014年私人飛機行業(yè)進口產品結構 173
圖表:私人飛機各細分市場份額 179
圖表:私人飛機各細分市場份額占比分析 185
圖表:私人飛機各細分市場產品數(shù)量占比分析 186
圖表:私人飛機各細分市場份額占比預測 187
圖表:私人飛機各細分市場產品數(shù)量占比預測 187
圖表:2015年中國內地公務機運營企業(yè)省份分布地圖 188
圖表:中國內地公務機運營企業(yè)分布省份排行榜 189
圖表:中國內地公務機分布省份排行榜 189
圖表:中國內地公務機機型排行榜 190
圖表:2015年中國內地自有非運營企業(yè)擁有公務機數(shù)量排行榜 191
圖表:2015年中國內地自有非運營企業(yè)公務機價值分布圖 191
圖表:2015年中國內地公務機航程分布圖 192
圖表:中國內地公務機其制造商排行榜。 192
圖表:長三角飛機制造業(yè)產業(yè)集群 210
圖表:珠三角飛機制造業(yè)產業(yè)集群 212
圖表:環(huán)渤海地區(qū)飛機制造業(yè)產業(yè)集群 213
圖表:中部地區(qū)航空裝備制造業(yè)分布圖 215
圖表:西部地區(qū)航空裝備制造業(yè)分布圖 217
圖表:國家級航空產業(yè)園分布分析 218
圖表:2015年私人飛機行業(yè)競爭特點分析 224
圖表:私人飛機行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)結構 225
圖表:私人飛機行業(yè)不同所有制企業(yè)結構 226
圖表:2012-2014年私人飛機行業(yè)市場集中度走勢 227
圖表:私人飛機行業(yè)不同區(qū)域集中度分析 227
圖表:私人飛機企業(yè)品牌排行 244
圖表:“十一五”規(guī)劃主要指標實現(xiàn)情況 258
圖表:“十二五”時期民航發(fā)展主要指標 262
圖表:2015-2020年中國私人飛機市場規(guī)模預測 277
圖表:2015-2020年中國私人飛機銷售產值預測 282
圖表:2015-2020年中國私人飛機產銷率預測 284
圖表:2015-2020年中國私人飛機利潤預測 292
圖表:中國私人飛機行業(yè)重點區(qū)域分布 301
圖表:龐巴迪宇航C系列項目風險管理流程 332
圖表:龐巴迪宇航C系列項目WBS 333
圖表:龐巴迪宇航C系列項目主要供應商 334
圖表:C系列項目風險管理的頂層流程 335
圖表:項目風險源 336
圖表:龐巴迪宇航C系列項目風險因素等級定義 337
圖表:龐巴迪宇航C系列項目風險管理數(shù)據庫 339
圖表:龐巴迪宇航C系列項目風險矩陣 340
圖表:四種基本的品牌戰(zhàn)略 361
民用航空總體劃分為運輸航空與通用航空兩大部分。私人飛行屬于通用航空范疇,是通用航空業(yè)發(fā)展的主要領域之一。國內通航企業(yè)至今大約不超過150家,包括國有通航企業(yè),其中能正常盈利的大約有十來家,大多是中信海直、珠海直這些有長期穩(wěn)定租用訂單的國企。而對低空空域開放最急迫的,是希望能獲得更多市場空間的民營通航企業(yè),而他們大部分都在虧損。目前國內的私人飛機企業(yè)大多數(shù)都是銷售代理型,例如:濟南凌音飛機銷售有限公司,廈門通敏航空器材有限公司,濟南雪野飛機之家直升機銷售有限公司,東莞龍騰虎橋國際物流有限公司等等都是經營私人飛機的企業(yè)。
大型公務機熱度不減的同時,中國中輕型公務機市場也逐漸成長起來。皮拉圖斯公司已經在中國成立了合資公司,將在重慶進行旗下兩款飛機的組裝。與中國企業(yè)合作,對于中輕型飛機制造商來說早有先例。這也是它們布局中國、拓展中國市場最快捷、有效的方式。其中,德事隆航空旗下的賽斯納飛機公司早在2012年11月就先后與中航通飛簽訂協(xié)議組建兩家合資公司,即珠海中航賽斯納飛機公司,負責組裝“獎狀”XLS+公務機;石家莊中航賽斯納飛機公司,負責組裝賽斯納凱旋208多用途渦槳飛機。截至2015年3月底,中國內地擁有的公務機數(shù)量共計252架,同比增長11%。其中,北京共擁有公務機101架,遠高于處于二、三位的廣東(45架)、上海(40架)。
影響我國私人飛行發(fā)展的因素很多,其中法制政策因素成為制約我國私人飛行發(fā)展的根本點。私人飛行與運輸航空一樣,介于航空安全的硬性要求,同樣涉及到航空器適航、空域規(guī)劃、機場使用及人員培訓等相關問題,因此,相關法制政策的制定與實施對促進私人飛行的發(fā)展起著至關重要的作用。但我國針對私人飛行的法制政策制定明顯滯后,鼓勵私人飛行的法制政策嚴重缺失,行業(yè)管理針對性差,操作性不強,嚴重制約了私人飛行的發(fā)展。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網、全國及海外相關報刊雜志的基礎信息以及私人飛機行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報告對我國私人飛機行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了國內外私人飛機行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了私人飛機行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于私人飛機產品生產企業(yè)、經銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值,對于研究我國私人飛機行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學術和實踐的雙重意義。
♦ 項目有多大市場規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場細分和企業(yè)定位是否準確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?
♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里?競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
♦ 保持領先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術有哪些?會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)?
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場有哪些新的發(fā)展機遇與投資機會?
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么?您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤?
♦ 行業(yè)內的成功案例、準入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機制......
♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒,但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多,請馬上訂購。
♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增,獲得更好的業(yè)績表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業(yè)準備投資于某項新業(yè)務,需要周祥的商業(yè)計劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時也不想為此付出大量的資源及調研時間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內資深經驗培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關鍵數(shù)據支持,而無法準確把握市場,搶占最新商機的戰(zhàn)略制高點,那么請把這一切交給我們。
權威數(shù)據來源:國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據庫:中研普華細分行業(yè)數(shù)據庫、中研普華上市公司數(shù)據庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據庫、宏觀經濟數(shù)據庫、區(qū)域經濟數(shù)據庫、產品產銷數(shù)據庫、產品進出口數(shù)據庫。
國際知名研究機構或商用數(shù)據庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調研數(shù)據:遍布全國31個省市及香港的專家顧問網絡,涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機構、生產廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國,中研普華集團擁有最大的數(shù)據搜集網絡,在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。
步驟1:設立研究小組,確定研究內容
針對目標,設立由產業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關產業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組,碩士以上學歷研究員擔任小組成員,共同確定該產業(yè)市場研究內容。
步驟2:市場調查,獲取第一手資料
♦ 訪問有關政府主管部門、相關行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術人員等;
♦ 實地調查各大廠家、運營商、經銷商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種);
♦ 國內、國際行業(yè)協(xié)會出版物;
♦ 各種會議資料;
♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等);
♦ 專業(yè)數(shù)據庫(中研普華建立了3000多個細分行業(yè)的數(shù)據庫,規(guī)模最全);
♦ 企業(yè)內部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實;
♦ 同相關產業(yè)專家與銷售人員核實;
♦ 同有關政府主管部門核實。
步驟5:進行數(shù)據建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6:核實檢查初步研究報告
與有關政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7:撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告(對行業(yè)盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統(tǒng)分析并完成報告)。
步驟8:提供完善的售后服務
對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關該行業(yè)的各種專題進行深入調查和項目咨詢。
中研普華集團是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結論、調研數(shù)據及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時,中研普華的研究結論、調研數(shù)據及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網站轉載,如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經、中國經濟信息網、商務部、國資委、發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心(國研網)等。
專項市場研究 產品營銷研究 品牌調查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調查 消費者研究 重點業(yè)務領域 調查執(zhí)行技術 公司實力鑒證 關于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務流程管理
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
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中央電視臺采訪中研普華高級研究員
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權威電視媒體采訪中研普華高級研究員
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中研普華擁有20年的產業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調研、細分市場研究及募投項目運作經驗,業(yè)務覆蓋全球。
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中研普華依托分布于全國各重點城市的市場調研隊伍,與國內外各大數(shù)據源建立起戰(zhàn)略合作關系。
中研普華推廣和傳播國內外頂尖管理理念,協(xié)助中國企業(yè)健康、持續(xù)成長,推動企業(yè)戰(zhàn)略轉型和管理升級。
中研普華獨創(chuàng)的水平行業(yè)市場資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓的完美結合,體現(xiàn)了中研普華一站式服務的理念和優(yōu)勢。
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