第一章 大連海洋經濟發(fā)展總論

1.1 戰(zhàn)略定位與特色優(yōu)勢

1.1.1 東北亞國際航運中心核心功能

1.1.2 國家級海洋經濟示范區(qū)建設進展

1.1.3 環(huán)渤海經濟圈海洋產業(yè)協同定位

1.2 發(fā)展環(huán)境分析

1.2.1 "十五五"遼寧省海洋強省政策解讀

1.2.2 中俄遠東合作對大連港影響

1.2.3 日韓產業(yè)轉移新趨勢

1.3 資源稟賦評估

1.3.1 海岸線利用效率

1.3.2 海洋生物多樣性數據庫

1.3.3 深水岸線稀缺性分析

第二章 全球海洋城市對標研究

2.1 國際經驗借鑒

2.1.1 漢堡港臨港產業(yè)體系

2.1.2 釜山海洋產業(yè)集群化

2.1.3 神戶港城融合實踐

2.2 國內先進案例

2.2.1 青島海洋科技轉化模式

2.2.2 深圳海洋金融創(chuàng)新

2.2.3 舟山群島新區(qū)經驗

2.3 對大連的啟示

2.3.1 日韓俄貿易通道優(yōu)化

2.3.2 船舶工業(yè)轉型升級

2.3.3 海洋文化ip打造

第三章 大連海洋經濟現狀診斷

3.1 產業(yè)規(guī)模分析

3.1.1 2025年海洋gdp占比

3.1.2 主要海洋產業(yè)增加值結構

3.1.3 涉海就業(yè)人口技能結構

3.2 空間布局特征

3.2.1 "一核兩翼"發(fā)展格局

3.2.2 長?？h海洋牧場集聚

3.2.3 金普新區(qū)臨港產業(yè)帶

3.3 瓶頸問題識別

3.3.1 產業(yè)鏈高端化不足

3.3.2 科技轉化率

3.3.3 近海生態(tài)壓力預警

第四章 港口航運與物流升級

4.1 東北亞樞紐建設

4.1.1 大窯灣自動化碼頭三期投產

4.1.2 北極航線常態(tài)化運營

4.1.3 中日韓滾裝運輸增長

4.2 智慧港口創(chuàng)新

4.2.1 區(qū)塊鏈電子倉單系統

4.2.2 5g+無人集卡應用

4.2.3 數字孿生港建設進度

4.3 航運服務延伸

4.3.1 船舶融資租賃突破

4.3.2 海事法律服務中心

4.3.3 保稅燃油加注量

第五章 船舶與海工裝備制造

5.1 產業(yè)升級路徑

5.1.1 lng船訂單份額

5.1.2 深海養(yǎng)殖裝備制造

5.1.3 郵輪維修基地建設

5.2 技術創(chuàng)新突破

5.2.1 綠色船舶設計

5.2.2 數字孿生船廠

5.2.3 關鍵配套國產化

5.3 產業(yè)集群培育

5.3.1 長興島船舶配套園

5.3.2 旅順開發(fā)區(qū)海工基地

5.3.3 中小企業(yè)專精特新

第六章 現代海洋漁業(yè)轉型

6.1 養(yǎng)殖模式創(chuàng)新

6.1.1 深遠海智能養(yǎng)殖平臺

6.1.2 海珍品種業(yè)攻關

6.1.3 海洋牧場碳匯監(jiān)測

6.2 產業(yè)鏈延伸

6.2.1 預制菜加工集群

6.2.2 海參肽提取技術

6.2.3 休閑漁業(yè)綜合體

6.3 可持續(xù)發(fā)展

6.3.1 伏季休漁優(yōu)化

6.3.2 養(yǎng)殖污染防控

6.3.3 漁港經濟區(qū)規(guī)劃

第七章 海洋旅游業(yè)提質

7.1 產品體系升級

7.1.1 老虎灘海洋公園改造

7.1.2 長山群島高端度假

7.1.3 工業(yè)遺產旅游開發(fā)

7.2 文旅融合

7.2.1 漁家文化體驗

7.2.2 海洋節(jié)慶ip打造

7.2.3 夜間經濟新業(yè)態(tài)

7.3 服務配套

7.3.1 智慧旅游平臺

7.3.2 多語言服務體系

7.3.3 安全救援網絡

第八章 海洋生物醫(yī)藥

8.1 資源開發(fā)利用

8.1.1 海藻活性物質提取

8.1.2 海洋抗癌藥物研發(fā)

8.1.3 醫(yī)用敷料產業(yè)化

8.2 創(chuàng)新平臺建設

8.2.1 中科院大連化物所成果

8.2.2 企業(yè)研發(fā)中心布局

8.2.3 臨床轉化基地

8.3 產業(yè)生態(tài)培育

8.3.1 專業(yè)園區(qū)規(guī)劃

8.3.2 創(chuàng)投基金設立

8.3.3 人才引進政策

第九章 海水淡化與綜合利用

9.1 技術創(chuàng)新

9.1.1 核能淡化示范項目

9.1.2 膜材料國產替代

9.1.3 濃鹽水提鋰技術

9.2 應用場景

9.2.1 長?？h島礁供水

9.2.2 工業(yè)用水替代

9.2.3 應急水源保障

9.3 政策支持

9.3.1 水價補貼機制

9.3.2 綠色信貸優(yōu)惠

9.3.3 標準體系建設

第十章 海洋科技創(chuàng)新

10.1 重大平臺

10.1.1 大連理工大學海洋學院

10.1.2 國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心

10.1.3 船舶制造國家實驗室

10.2 關鍵技術

10.2.1 深遠海探測裝備

10.2.2 海洋大數據分析

10.2.3 生態(tài)修復技術

10.3 轉化機制

10.3.1 產學研聯盟

10.3.2 中試基地

10.3.3 知識產權保護

第十一章 海洋數字經濟

11.1 數字基建布局

11.1.1 大連海洋大數據中心

11.1.2 北斗導航增強系統覆蓋

11.1.3 海底光纜與5g基站協同規(guī)劃

11.2 核心應用場景

11.2.1 智慧港口數字孿生系統

11.2.2 海洋牧場物聯網監(jiān)控

11.2.3 航運物流區(qū)塊鏈平臺

11.3 數據治理挑戰(zhàn)

11.3.1 涉海數據跨境流動安全機制

11.3.2 海洋產業(yè)數據標準化缺失

11.3.3 數據產權界定難題

第十二章 涉海金融服務

12.1 特色金融產品

12.1.1 藍色債券發(fā)行規(guī)模

12.1.2 船舶融資租賃余額

12.1.3 海產品倉單質押融資創(chuàng)新

12.2 開放政策突破

12.2.1 自貿區(qū)外匯便利化試點

12.2.2 航運保險補貼政策

12.2.3 海洋碳匯金融衍生品設計

12.3 風險緩釋工具

12.3.1 臺風指數保險

12.3.2 政府性融資擔保基金

12.3.3 船舶資產處置二級市場

第十三章 海洋人才高地

13.1 緊缺人才清單

13.1.1 船舶設計高端人才

13.1.2 國際航運仲裁專家

13.1.3 海洋碳匯核算師

13.2 培養(yǎng)體系優(yōu)化

13.2.1 大連海事大學學科調整

13.2.2 企業(yè)“訂單式”培養(yǎng)

13.2.3 東北亞海洋技能培訓中心

13.3 引才留才策略

13.3.1 高層次人才個稅返還

13.3.2 外籍人才工作許可“白名單”

13.3.3 人才公寓配建

第十四章 生態(tài)保護修復

14.1 典型生態(tài)系統

14.1.1 斑海豹保護區(qū)擴容

14.1.2 金石灘珊瑚礁修復

14.1.3 濱海濕地藍碳交易試點

14.2 污染治理攻堅

14.2.1 船舶污染物“零排放”監(jiān)管

14.2.2 陸源入海排污口動態(tài)清零

14.2.3 微塑料污染溯源系統

14.3 保護機制創(chuàng)新

14.3.1 生態(tài)補償橫向轉移支付

14.3.2 環(huán)保信用評價掛鉤貸款

14.3.3 公眾參與“海洋衛(wèi)士”計劃

第十五章 產業(yè)融合示范

15.1 “海洋牧場+”模式

15.1.1 長?？h“漁光互補”

15.1.2 休閑垂釣認證體系

15.1.3 海底數據中心降溫試驗

15.2 軍民融合項目

15.2.1 旅順軍港共享航道

15.2.2 深海探測技術軍民兩用

15.2.3 海上應急聯合演練

15.3 文化賦能路徑

15.3.1 闖關東移民海文化ip開發(fā)

15.3.2 國際海鮮美食節(jié)品牌升級

15.3.3 老碼頭工業(yè)遺產活化

第十六章 區(qū)市縣特色發(fā)展

16.1 重點區(qū)域布局

16.1.1 金普新區(qū)：智能裝備制造集聚區(qū)

16.1.2 長海縣：國家級海洋牧場示范區(qū)

16.1.3 旅順口區(qū)：船舶配套產業(yè)帶

16.2 縣域經濟突破

16.2.1 莊河市：海參預制菜之都

16.2.2 瓦房店市：風電母港建設

16.2.3 普蘭店區(qū)：鹽田文旅綜合體

16.3 基礎設施協同

16.3.1 渤海大道沿線產業(yè)帶規(guī)劃

16.3.2 島際交通直升機網絡

16.3.3 智慧漁港升級計劃

第十七章 東北亞國際合作

17.1 區(qū)域合作重點

17.1.1 中俄遠東油氣加工合作

17.1.2 中日韓冷鏈物流通道

17.1.3 北極航線大連補給基地

17.2 制度型開放

17.2.1 rcep原產地規(guī)則利用

17.2.2 國際船舶登記便利化

17.2.3 科研設備跨境流動試點

17.3 爭議管控機制

17.3.1 跨國漁業(yè)糾紛調解中心

17.3.2 海洋生態(tài)聯合監(jiān)測

17.3.3 海上搜救協作協議

第十八章 風險預警體系

18.1 自然風險

18.1.1 臺風路徑預測誤差

18.1.2 赤潮發(fā)生頻率模型

18.1.3 海冰災害應急預案

18.2 經濟風險

18.2.1 航運價格波動傳導

18.2.2 日韓貿易壁壘影響

18.2.3 船舶訂單周期性風險

18.3 社會風險

18.3.1 涉海就業(yè)結構轉型

18.3.2 濱海旅游安全事件

18.3.3 輿情管控機制

第十九章 發(fā)展情景預測

19.1 基準情景

19.1.1 2025-2030年海洋gdp增速

19.1.2 傳統產業(yè)穩(wěn)步升級

19.1.3 自貿政策利用率75%

19.2 突破情景

19.2.1 深遠海技術產業(yè)化

19.2.2 東北亞航運中心能級躍升

19.2.3 海洋碳匯交易市場成立

19.3 制約情景

19.3.1 地緣沖突影響模擬

19.3.2 技術封鎖應對清單

19.3.3 人口老齡化加劇

第二十章 戰(zhàn)略實施建議

20.1 制度創(chuàng)新

20.1.1 設立大連海洋發(fā)展銀行

20.1.2 試點海域立體確權

20.1.3 建立生態(tài)補償“資金池”

20.2 工程抓手

20.2.1 啟動“智慧海洋”重大專項

20.2.2 建設東北亞海產品交易中心

20.2.3 打造船舶工業(yè)4.0示范園區(qū)

20.3 保障措施

20.3.1 編制負面清單2.0版

20.3.2 組建海洋經濟專家委員會

20.3.3 實施海洋文化國際傳播

圖表目錄

圖表：大連海洋經濟在環(huán)渤海區(qū)位價值

圖表：國際海洋城市關鍵指標對比

圖表：大連海洋產業(yè)結構雷達圖

圖表：大連港主要航線貨運量(2025)

圖表：船舶工業(yè)技術路線圖

圖表：主要海產品養(yǎng)殖效益

圖表：海洋旅游收入增長曲線

圖表：在研海洋藥物清單

圖表：海水淡化成本構成

圖表：海洋科技專利top10

圖表：海洋數字孿生架構

圖表：藍色金融產品創(chuàng)新

圖表：人才供需缺口分析

圖表：生態(tài)修復項目清單

圖表：產業(yè)融合價值網絡

圖表：區(qū)市縣特色產業(yè)

圖表：國際合作項目分布

圖表：風險等級評估

圖表：發(fā)展情景模擬

圖表：政策工具箱

圖表：海洋數字技術應用圖譜

圖表：藍色金融產品對比分析

圖表：人才供需缺口熱力圖

圖表：生態(tài)修復項目成本效益

圖表：產業(yè)融合價值網絡模型

圖表：區(qū)市縣主導產業(yè)清單

圖表：國際合作項目分布圖

圖表：風險等級矩陣評估

圖表：三種情景關鍵指標對比

圖表：政策實施路線圖