四川省社科院副院長盛毅在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,這是對成都的肯定,希望通過成都的試點(diǎn),能得出一些結(jié)合西部地區(qū)實(shí)際的、符合內(nèi)陸地區(qū)制造業(yè)升級的經(jīng)驗(yàn)、方法來。
制造強(qiáng)國的“成都征程”
今年,制造強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)入全面實(shí)施階段。成都這座新晉試點(diǎn)示范城市也將開始全新的征程。
根據(jù)工信部的批復(fù)要求,成都將圍繞實(shí)施政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新、軍民融合體制創(chuàng)新、開放合作模式創(chuàng)新三項(xiàng)創(chuàng)新試點(diǎn)和現(xiàn)代新型制造業(yè)體系建設(shè),創(chuàng)新人才培養(yǎng)、土地供應(yīng)、要素配置、投融資機(jī)制、企業(yè)扶持等政策措施來展開。
“這也說明我們之前的一些創(chuàng)新做法得到了認(rèn)可?!笔┸S華向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
以打通軍民融合創(chuàng)新通道為例,2016年,《成都市軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》《成都市促進(jìn)軍民融合產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干政策措施》相繼發(fā)布,明確了以航空產(chǎn)業(yè)為核心的“1+N”產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,“國家隊(duì)”級別的航空產(chǎn)業(yè)趁勢起飛。成都的期望是,到2020年,航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模能突破千億。
在打通政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新通道方面,成都也一直在積極撮合高校、科研院所和企業(yè)的深化合作,推動科技成果“三權(quán)”(使用權(quán)、處置權(quán)和收益分配權(quán))改革,讓科研成果走出“象牙塔”,實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)力的結(jié)合。成效也很明顯——2016年,成都全市完成技改投資1956億元、增長38.7%,總量和增幅均居副省級城市首位。
以創(chuàng)新之力推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,通過科技成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用激發(fā)企業(yè)活力、提升市場競爭力,一個直接的表現(xiàn)便是品牌知名度和競爭力的提升。
記者注意到,近年來,成都不斷深化企業(yè)培育,以“提高質(zhì)量和核心競爭力”為中心,通過“引進(jìn)和培育并舉、做多與做強(qiáng)并重”的方式,實(shí)施大企業(yè)大集團(tuán)培育工程和中小企業(yè)成長工程,持續(xù)培育制造業(yè)本土企業(yè)。
的確,成都建設(shè)國家中心城市,不僅需要一批大產(chǎn)業(yè)、大企業(yè)作為支撐,還需要一批具有國際影響力的“成都造”品牌為城市“代言”。
“開門第一天,430臺交付。”2月6日,神龍汽車成都分公司黨委書記吳政有些激動地在朋友圈發(fā)了一則消息,一輛輛雙層轎車運(yùn)輸半掛車整裝列隊(duì),準(zhǔn)備將“成都造”東風(fēng)標(biāo)致4008運(yùn)往各地。面對紛至沓來的訂單,吳政向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,今年的任務(wù)是生產(chǎn)整車12萬輛。
值得一提的是,過去一年,越來越多的成都企業(yè)積極投身國際分工合作,從產(chǎn)品質(zhì)量提升和“一帶一路”海外市場兩個渠道拓展新市場。尤其是“絲路”之上,頻現(xiàn)“成都造”身影。數(shù)據(jù)顯示,在2016年度成都市“走出去”的100戶重點(diǎn)企業(yè)中,工業(yè)企業(yè)有33家,其中裝備制造企業(yè)有14家,占工業(yè)企業(yè)總數(shù)的43%。
按照《成都制造2025規(guī)劃》的目標(biāo),成都將用十年時間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增、質(zhì)量升級,“到2025年,全產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到4萬億元以上,成為領(lǐng)軍中西部的先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市?!?/p>
制造強(qiáng)國 在成都先行
.國家戰(zhàn)略
中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出,著力振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)。工信部部長苗圩表示,隨著“中國制造2025”開始發(fā)力,制造強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)入全面實(shí)施階段。
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