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多方欠債、提現(xiàn)未解決:易到用車恐難獲網(wǎng)約車牌照

2017年5月5日     來源:網(wǎng)易聚焦      編輯:LuoYang      繁體
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易到遮遮掩掩的資本危機,被周航一紙聲明曝光之后,并沒有得到緩解。目前,易到司機、用戶提現(xiàn)難的問題尚未徹底解決,而且供應商方面未付清的拖欠款項累計上千萬。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,按照易到現(xiàn)在的經(jīng)營狀況,恐怕很難通過網(wǎng)約車牌照審核;而網(wǎng)約車新政的緩沖期即將結束,

  易到的資本危機仍在蔓延。在創(chuàng)始人周航公開指責大股東樂視“挪用”了易到13億借款之后,擔心這家公司資金鏈斷裂的人越來越多,用戶、司機、供應商、合作伙伴,這些易到業(yè)務鏈上的參與者,如今紛紛前往易到總部“討債”。信心的垮塌導致司機不再愿意提供服務、用戶不再叫得到車,而各方的集中擠兌進一步放大了易到的資金缺口。

多方欠債、提現(xiàn)未解決:易到用車恐難獲網(wǎng)約車牌照

多方欠債、提現(xiàn)未解決:易到用車恐難獲網(wǎng)約車牌照

  5月5日,本是傳聞中易到要解決司機提現(xiàn)問題的關鍵節(jié)點。不過,網(wǎng)易科技記者5月4日在易到北京總部發(fā)現(xiàn),前來討債的司機人數(shù)仍然眾多。易到相關負責人則告訴記者,易到董事長何毅此前承諾的是——“司機提現(xiàn)問題將在5月得到徹底解決”,至于“5月5日”,從來不是易到官方的說法??雌饋恚椎叫枰鄷r間。不過,司機們并沒有足夠的耐心和信心。在位于北京技術交易大廈B座的易到總部,數(shù)十名司機擁擠在易到臨時開辟的7個登記點,想要拿回已經(jīng)提現(xiàn)失敗了好幾個月的“辛苦錢”。而在記者“潛入”的各種QQ群、微信群里,仍有不少線上無法提現(xiàn)的司機相約要在近日趕赴易到總部“要說法”。

  這些趕到易到總部的討債者還只是易到欠款的冰山一角。除了司機之外,記者近日聯(lián)系到了多位易到用戶——充值金額從幾千到幾萬不等,打不到車無處可退款;多家易到租賃公司——被拖欠傭金幾萬到幾十萬不等;易到客服外包、APP推廣、短信推廣等多家第三方供應商——被拖欠錢款在幾十萬到上千萬不等。多方欠款,讓此時的易到已經(jīng)觸達信任危機的冰點。盡管有人把周航看成是易到此次危機的罪魁禍首,但接受采訪的不少業(yè)內(nèi)人士認為:激進的補貼策略、慘淡的融資進展,以及大股東樂視資金危局和控制權旁落的波及,才是導致易到走到今天的深層原因。

  如今,易到的業(yè)務已瀕于停滯。而外部,網(wǎng)約車行業(yè)仍在急速變化。新政正在落地,以北京為例,5月21日新政緩沖期就要結束,不符合要求的人、車、平臺或將遭受“清場”。但遺憾的是,易到目前是唯一一家沒有拿到任何牌照的主要網(wǎng)約車平臺。一位熟悉網(wǎng)約車牌照申請流程的行業(yè)人士告訴記者,獲得牌照的關鍵在于線上服務能力的認證,需要地方交委、網(wǎng)安、人行等多個部門審批。“易到的賬戶余額和支付體系現(xiàn)在出現(xiàn)了這么大的問題,恐怕很難通過人民銀行的審核?!?/p>

  如何拯救易到?這或許是盤旋在當前易到管理層心頭的最大難題。

  易到多方欠款 部分供應商已提起訴訟

  5月4日下午,易到司機提現(xiàn)的情況較半個月前記者探訪時有所緩解,大廈門口的警車由3輛縮減為1輛,原本18、19層兩處的司機登記處也集中到了18層。

  因為多次尋求客服退款無果,云南的戚先生借著北京出差的機會專門前來易到總部要求退款,他是易到多年的老用戶,累計充值近2萬,賬戶余額3萬余元,但現(xiàn)在用不掉了,因為“基本叫不到車”??上У氖?,這次專門來到總部并沒有成效,戚先生得到的答復是,“充的錢退不了,除非是在充值后3天內(nèi)才可以退。” 他急了,想要理論一番,工作人員把他拉到一邊,安撫說“可以試著走走特殊程序,但什么時候能退不好保證?!彼麄冞€告訴他——“如果你要退款,當時充返送的樂視手機、電視,得按照實價進行扣除。”

  不只是司機和用戶,還有不少易到的供應商和合作伙伴也在想辦法討債。記者了解到,多家已和易到合作兩三年的租賃公司,在去年12月,集中被易到單方面終止合作,而去年7-12月的傭金,少則6萬,多則40多萬,至今易到方面沒有給到這些租賃公司具體的還款方案。上海的一位租賃公司負責人小齊(化名)告訴記者,當?shù)氐某鞘薪?jīng)理給不了他們答案,只說:“易到現(xiàn)在資金有困難,錢是跑不了的,只是時間問題。易到財務這邊單子都批了,老板也簽字了,但財務沒有錢打出來?!辈坏饺f不得已,小齊和一同討債的租賃公司老板們不愿意選擇起訴,他們現(xiàn)在只想要易到“能給出一個方案、一個打款的計劃表”。

  但作為易到曾經(jīng)的客戶服務提供商,九五太維不這么想。九五太維目前已經(jīng)向法院提起訴訟,要求易到盡快償還其所拖欠的67萬余元欠款。而這筆欠款在供應商中只是小數(shù)目,據(jù)九五太維的營銷總監(jiān)彭劍介紹,其他很多家的欠款都在上千萬。易到與九五太維于去年8月22日簽訂合同,約定的服務期限為2016年9月5日至2017年9月4日一年整,但在短短兩個月后,也就是11月4日雙方就正式停止了合作,彭劍告訴記者,“主要原因就在于易到方面一再延長付款的賬期”。

  讓彭劍印象深刻的是,去年9月中旬,九五太維剛和易到簽訂合同不久,易到客服部負責外包業(yè)務的經(jīng)理將當時一共六家供應商叫到一起開會,期間放了一張PPT,易到當時欠了每家多少錢都在PPT上公布,彭劍一看,嚇壞了,“除了我們,每一家都被欠了上千萬,我還拿手機算了一下,截止到去年9月份,一共是5600萬元?!迸韯€記得當時這位經(jīng)理說的話,“我們欠錢都是公正公開公平得欠,絕對沒有徇情枉法,不是說我跟這家關系好,我就先給他結費,沒有,全欠,一律都沒給。因為我們現(xiàn)在遇到一些資金上的瓶頸,請大家理解?!迸韯推渌麕准夜探涣?,當時大家都相信易到能融到資,所以自己也就相信了。

  此外,根據(jù)此前媒體報道,同為客服提供商的河北中銳在1月18日仍被易到拖欠130萬元,易到APP推廣服務商艾沃仕科技被曝被拖欠推廣費近600萬元,記者分別聯(lián)系到這兩家公司,對方均表示由于公司規(guī)定,目前不太方便接受采訪。另有知情人士向記者爆料,易到充返活動送的樂視產(chǎn)品,相關配送由海爾日日順負責,易到因此對日日順欠款一千多萬。同時,海爾方面和樂視有很多深度合作,樂視對其的欠款也至少在三四千萬元。記者聯(lián)系海爾日日順相關人員求證,對方稱由于其已經(jīng)在青島法院向樂視、易到提起訴訟,所以暫不方便回應。

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