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2018年國內動力煤價格或將維持高位震蕩

  • 2018年2月22日 YaoEnHua來源:中國化工網 1276 83
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  • 2018-2023年再生鉛行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究報告

    再生鉛行業(yè)研究報告主要分析了再生鉛行業(yè)的國內外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結構、市場特點等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產品價格...

當前,我國動力煤供需仍然偏緊,這種偏緊的格局短期內不會緩解,在去產能和環(huán)保安檢持續(xù)推動下,動力煤不會出現太大的跌幅。2018年,動力煤價格應維持高位震蕩,警惕出現政策性、周期性調整。

動力煤

當前,我國動力煤供需仍然偏緊,這種偏緊的格局短期內不會緩解,在去產能和環(huán)保安檢持續(xù)推動下,動力煤不會出現太大的跌幅。2018年,動力煤價格應維持高位震蕩,警惕出現政策性、周期性調整。

一是“276政策”的退出,先進產能逐步釋放。根據國家能源局公布的煤炭產能數據來看,截至2017年6月底,取得安全生產許可證的生產煤礦4271處,產能34.12億噸;全國已核準(審批)開工建設煤礦1228處(含生產煤礦同步改建、改造項目89處),涉及產能10.98億噸,其中已建成、進入聯合運轉的煤礦231處,產能3.74億噸。

二是根據國家發(fā)改委、能源局下發(fā)的《關于建立健全煤炭最低庫存和最高庫存制度的指導意見(試行)》及考核辦法,從2018年1月1日起,煤炭企業(yè)庫存需維持3~7天的水平,大部分電力企業(yè)庫存需維持20天的水平。建立煤炭最低庫存和最高庫存制度,有利于防止產供需各方特別是中間環(huán)節(jié)囤積惜售,進一步發(fā)揮好庫存的“蓄水池”調節(jié)作用,促進煤炭價格穩(wěn)定在合理區(qū)間,減少價格的上下劇烈波動。

三是價格超出綠色區(qū)間,煤電盈利分化。國家發(fā)改委雖多次強調,將要把煤炭價穩(wěn)定在500~570元/噸綠色區(qū)間。煤價重心上移使得煤電企業(yè)盈利分化,煤企在盈利改善的同時,電廠盈利則開始出現萎縮,預計2018年長協比例提高到80%。這樣來看,通過加強長協的引導,價格存在回落的可行性,長協比例的提高最終將有助于煤電雙方實現互利共贏。

四是鐵路運能增加,北煤南運加快。2017年,我國“西煤東調”運煤鐵路運輸正常,下游需求好、運輸效率高。其中大秦線運量將增加8000萬噸,達到4.3億噸,預計2018年達到4.5億噸。大秦線的分支———大準、準朔線等一系列支線仍將繼續(xù)發(fā)揮作用。隨著新增集運站供應能力的不斷增強,朔黃線運量快速增長,加之配套港口運能的提高,神華煤運輸將更加暢通,呈現穩(wěn)步增長態(tài)勢。巴準線與準池線陸續(xù)通車,蒙西貨源外運靈活性增強。第三運煤通道———蒙冀鐵路早已投產,但逐年增加數量有限,而汽運煤減少后,鐵路運輸壓力加大。2018年,我國主要煤炭產地產能釋放加速,以上對鐵路運輸能力的提高提出嚴峻考驗。鐵路運力能否正常發(fā)揮,線路能否繼續(xù)延伸至有潛力的貨源腹地,仍是制約沿海煤炭市場運行的主要瓶頸,也是短期影響煤炭價格強有力的因素。

五是進口煤方面,2018年1月份可能形成進口煤集中入關情況,進而形成有力的供應補充。

六是每年春節(jié)因為各行各業(yè)進入長假節(jié)奏,歷年都是需求最弱的時候。2018年春節(jié)為2月16日,預計從2月1日前后沿海電廠日耗情況將開始下降,2月15~21日處于谷底,3月4~12日可能才會基本恢復至正常水平。

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