2018-2023年版輕便摩托車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
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贛深高鐵最新消息2018：深圳廣東段首座隧道貫通，對(duì)接江西-珠三角通道。
作為江西省及廣東粵東北地區(qū)對(duì)接“珠三角”的主通道，贛深高鐵的重要性不言而喻。近日，贛深高鐵又有新進(jìn)展啦。
贛深高鐵最新消息2018 深圳廣東段首座隧道貫通 對(duì)接江西-珠三角通道 網(wǎng)絡(luò)配圖
贛深高鐵廣東段首座隧道貫通
2018年8月5日，中鐵六局承擔(dān)施工的贛深高鐵稈維隧道順利貫通，這也是贛深高鐵廣東段首座貫通的隧道。
據(jù)介紹，贛深高鐵稈維隧道位于廣東省和平縣東水鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)164.63米，最大埋深29.5米，于今年4月1日開工建設(shè)。
贛深高鐵最新消息2018 深圳廣東段首座隧道貫通 對(duì)接江西-珠三角通道
中鐵六局集團(tuán)承擔(dān)的贛深鐵路3標(biāo)段，正線全長(zhǎng)約40公里，管線跨越龍川及和平兩縣，主要包括橋梁47座，隧道21座。
贛深高鐵
贛深高鐵是廣鐵集團(tuán)自行承建的第一條350公里時(shí)速的高鐵，線路貫穿江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳五市。
正線全長(zhǎng)436.37公里，共設(shè)14個(gè)車站，其中廣東省境內(nèi)301.80公里。
贛深高鐵為京九高鐵的最南段，作為中國(guó)“八縱八橫”京港通道的重要組成部分，是江西省及廣東粵東北地區(qū)對(duì)接“珠三角”的主通道，其南端銜接沿海鐵路、廣深港高鐵，中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接，北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長(zhǎng)廈鐵路、贛韶鐵路等，并向北可延伸至北京，形成繼京廣深(港)、京滬、沿海等縱向客專后，又一條跨越我國(guó)南北眾多省市、橫亙?nèi)A北、華中、華南地區(qū)的南北向大能力快速客運(yùn)通道。
贛深高鐵建成通車后，將進(jìn)一步完善贛粵高鐵網(wǎng)，對(duì)提高贛粵間鐵路通道的運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量，帶動(dòng)中央蘇區(qū)革命老區(qū)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。目前，贛深高鐵處于建設(shè)中。
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贛深高鐵又有新進(jìn)展 遠(yuǎn)期還將與昌吉贛客專連接直達(dá)南昌 
