互聯(lián)網(wǎng)險企保費收入增速快的原因

• 2018年8月27日 ZhangHongYuan來源：投資者報 523 28
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據(jù)銀保監(jiān)會公布的數(shù)據(jù)，上半年，4家互聯(lián)網(wǎng)險企的保費收入平均同比增速達到了128%。

互聯(lián)網(wǎng)險企的保費收入增速亮眼。據(jù)銀保監(jiān)會公布的數(shù)據(jù)，上半年，4家互聯(lián)網(wǎng)險企的保費收入平均同比增速達到了128%。其中，安心保險增速最高，達246%，易安財險、眾安財險、泰康在線的增速則分別達106%、100%、60%。4家險企的增速在87家財險公司中，分別排名第四位、第八位、第九位、第十三位。

互聯(lián)網(wǎng)險企保費收入增速較快的原因何在?近日，多家互聯(lián)網(wǎng)險企接受了《投資者報》記者的采訪。

互聯(lián)網(wǎng)險企保費高于同期成立險企

雖然互聯(lián)網(wǎng)險企成立時間不長，但在保費收入規(guī)模上，卻與同期成立的非互聯(lián)網(wǎng)險企拉開了距離。成立于2013年的眾安保險，今年上半年保費收入已達51億元，而同年成立的中石油專屬財險、蘇黎世財險(中國)、以及北部灣財險的保費收入僅為4億元、3億元及14億元，顯然，眾安保險上半年保費收入已經(jīng)排名同年成立險企前列。

相同的情況還出現(xiàn)在安心財險、泰康在線上，這兩家險企均開業(yè)于2015年，上半年保費收入分別為6億元、11億元，同年成立的東海航運保險、鐵路自保等5家財險公司中，保費收入最高的燕趙財險上半年也只有4億元的保費。

易安財險成立于2016年，同年還有前海聯(lián)合6家非互聯(lián)網(wǎng)財險公司成立，但易安財險上半年10億元的保費收入也遠高于這些險企的收入規(guī)模。

與保費收入增長對應的是，上半年互聯(lián)網(wǎng)險企市占率也有所提高，同比增長0.6個百分點達1.30%。

從以上數(shù)據(jù)對比中可以發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)財險的成長速度，要遠高于同期成立的非互聯(lián)網(wǎng)財險，由此看來，互聯(lián)網(wǎng)險企所謂的“技術賦能保險”至少在保費收入上已經(jīng)初步看到了效果。

車險收入提速是主要原因

回歸到4家互聯(lián)網(wǎng)險企業(yè)務本身，到底是什么作用促使了上半年保費收入的同比增長?《投資者報》記者通過采訪多家互聯(lián)網(wǎng)險企發(fā)現(xiàn)，車險業(yè)務的增長是保費收入增長的原因之一。

泰康在線相關負責人對《投資者報》記者表示，公司自2016年12月獲批開展車險業(yè)務后，今年3月初獲準擴大車險業(yè)務范圍至20個省市，截至今年5月底，已在全國20個省市鋪設合作服務網(wǎng)點并開展車險業(yè)務，覆蓋了主要車險市場。

此外，安心保險總裁鐘誠也對記者解釋稱，去年公司只獲批在3個城市經(jīng)營車險業(yè)務，而今年已經(jīng)擴大到16個城市。截至5月底，安心保險已在所有城市出單了車險。

一直以來，車險業(yè)務都是財險公司的兵家必爭之地，因此，競爭也非常激烈。截至今年一季度末，人保財險、平安財險、太保財險“老三家”車險市場份額已高達67%，留給中小險企的空間已經(jīng)不多。

但從互聯(lián)網(wǎng)險企經(jīng)營車險的情況來看，雖然競爭激烈，但依然有不小的業(yè)務量，甚至超過非互聯(lián)網(wǎng)財險公司。例如去年泰康在線僅在北京等三地獲批經(jīng)營車險業(yè)務，一年就收到了6979萬元保費。安心保險去年也僅在3個地區(qū)銷售車險，保費收入將近3億元(含交強險)。而同年成立的合眾財險，2017年的車險保費也不過6808萬元。

這樣的對比是非常明顯的，互聯(lián)網(wǎng)險企正在通過自身優(yōu)勢，加快攻入車險市場的節(jié)奏。所謂的優(yōu)勢或許可以歸根為“服務”、“科技”、“渠道資源”等。

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