芯片供需格局迎變局,如何對(duì)需求擴(kuò)大的領(lǐng)域增加市場(chǎng)十分重要!
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀芯片是一種微型電子器件,又稱集成電路,是指通過采用一定的工藝,將電路中所需的晶體管、二極管、電阻、電容、電感等元件通過布線互聯(lián),制作在半導(dǎo)體晶片或介質(zhì)基片上,然后封裝在管殼...
在近期舉行的美國(guó)夏威夷驍龍技術(shù)峰會(huì)上,高通第一次為外界正式介紹了這款籌備已久的“5G移動(dòng)平臺(tái)”,在投入5G研發(fā)十多年后,圍繞在這一平臺(tái)上的“神秘面紗”也被逐一揭開。
在5G開盤前夕,作為通信行業(yè)的巨頭,高通依然希望在下一個(gè)技術(shù)迭代周期中獲得領(lǐng)先,驍龍855的作用不言而喻。
在近期舉行的美國(guó)夏威夷驍龍技術(shù)峰會(huì)上,高通第一次為外界正式介紹了這款籌備已久的“5G移動(dòng)平臺(tái)”,在投入5G研發(fā)十多年后,圍繞在這一平臺(tái)上的“神秘面紗”也被逐一揭開。
高通稱它為第一款全面支持?jǐn)?shù)千兆比特5G、業(yè)界領(lǐng)先的人工智能(AI)和沉浸式擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(XR)的商用移動(dòng)平臺(tái),除了擁有全球首款計(jì)算機(jī)視覺(CV)ISP,支持尖端的計(jì)算攝影和視頻拍攝功能外,與前代移動(dòng)平臺(tái)相比,AI性能可以提升高達(dá)3倍。
高通高級(jí)副總裁兼移動(dòng)業(yè)務(wù)總經(jīng)理艾歷克斯·卡多茲安(Alex Katouzian) 甚至用“Not a tiny dragon, it's Super Snapdragon”(不是一條小龍,而是一條超級(jí)龍)來形容這款產(chǎn)品,并且暗示性能優(yōu)于此前友商發(fā)布的兩款7納米芯片。
在分析師看來,如此賣力的“吆喝聲”背后是高通對(duì)于5G市場(chǎng)的極大期待。在與蘋果未能達(dá)成和解之前,高通需要強(qiáng)有力的行動(dòng)來獲得資本市場(chǎng)以及合作伙伴的更多支持。
“5G網(wǎng)絡(luò)旨在替代蜂窩網(wǎng)絡(luò)之外的其他所有現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)。”高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日舉行的一場(chǎng)小型采訪活動(dòng)上對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,5G技術(shù)具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),作為移動(dòng)通信技術(shù),它不僅僅能夠應(yīng)用于手機(jī)行業(yè),更可以推動(dòng)各行各業(yè)的發(fā)展。
更多的行業(yè)意味著更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì),當(dāng)全球智能手機(jī)市場(chǎng)增速放緩的背景下,擴(kuò)展其在相鄰領(lǐng)域的業(yè)務(wù)能夠?yàn)楦咄◣砬|級(jí)別的收入。
據(jù)悉,高通半導(dǎo)體業(yè)務(wù)在2017財(cái)年實(shí)現(xiàn)了165億美元的產(chǎn)品收入。其中,30億美元來自移動(dòng)以外的業(yè)務(wù)部門,僅占總業(yè)務(wù)的18%。不過,非移動(dòng)收入增長(zhǎng)迅速,2017年數(shù)據(jù)較2016年增長(zhǎng)25%,較2015年增長(zhǎng)75%。
“我們?cè)诤芏囝I(lǐng)域都發(fā)現(xiàn)了市場(chǎng)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì),包括移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)安全、移動(dòng)計(jì)算、車載資訊系統(tǒng)、汽車信息娛樂等。而近幾年高通在上述幾個(gè)方面已經(jīng)有了顯著地的收入增長(zhǎng)。在2017財(cái)年,我們?cè)谝陨项I(lǐng)域的營(yíng)收已超30億美元。”高通戰(zhàn)略與企業(yè)并購(gòu)執(zhí)行副總裁布萊恩·默多夫(Brian Modoff)曾對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,僅僅是物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),高通在去年的營(yíng)收就超過10億美元,重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域包括可穿戴設(shè)備、語(yǔ)音和音樂產(chǎn)品、攝像頭、機(jī)器人和無人機(jī)、家居控制與自動(dòng)化、娛樂、以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。
“高通所處的移動(dòng)市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模為320億美元,隨著萬物互聯(lián)世界的興起,我們所服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到1500億美元,這將給高通的發(fā)展帶來重大契機(jī)。物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)?huì)成為我們的第二大市場(chǎng),430億美元的市場(chǎng)機(jī)會(huì)將會(huì)涌現(xiàn),包括聯(lián)網(wǎng)、ADAS(自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)),Autonomous(自主駕駛)等。此外,在數(shù)據(jù)中心以及射頻前段領(lǐng)域也分別會(huì)有190億美元和200億美元的市場(chǎng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)。尤其是射頻前端可以與高通的移動(dòng)平臺(tái)相結(jié)合,共同向我們的用戶提供更佳的端到端設(shè)計(jì),從而降低成本又提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,而包括vivo、OPPO、小米等中國(guó)廠商都將從中受益?!盉rian Modoff說。
阿蒙表示,高通過去在汽車領(lǐng)域所取得的成績(jī)依然令人自豪。他告訴記者,“高通在汽車領(lǐng)域已獲得了價(jià)值超過50億美元的訂單。所以說,高通在車載連接、車載信息和數(shù)字化駕駛艙方面都取得了很大的成功。我們也正積極探索新的用例,比如將人工智能應(yīng)用于汽車以及繼續(xù)發(fā)展更強(qiáng)大的導(dǎo)航技術(shù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。”
而對(duì)于外界所關(guān)心的蘋果合作問題,阿蒙也做了正面回應(yīng),表示“不論怎么樣,這個(gè)問題終歸是會(huì)解決,要么是通過司法途徑,要么是雙方和解。高通非常重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的價(jià)值,我們要做的是捍衛(wèi)我們自己的業(yè)務(wù)。(對(duì)于時(shí)間點(diǎn))我們不做預(yù)測(cè),無論以哪種方式,問題最終都會(huì)得到解決?!?/p>
他提到,目前的策略是為與蘋果公司之間“零業(yè)務(wù)”做好準(zhǔn)備,同時(shí)繼續(xù)推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。而中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于高通來說也是極為重要的市場(chǎng)。
“在5G時(shí)代,一些中國(guó)企業(yè)面對(duì)國(guó)內(nèi)業(yè)已成熟的智能手機(jī)市場(chǎng),也在逐漸把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至中國(guó)市場(chǎng)之外,也就是說他們要以5G為契機(jī)去有效地開拓海外的市場(chǎng),以一加為例,目前一加已經(jīng)成功地在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)打響了自己的品牌,獲得了更多的市場(chǎng)份額,在高通的支持下,一加成功地在美國(guó)和T-Mobile開展了合作?!卑⒚蓪?duì)記者說。
在當(dāng)天的峰會(huì)上,一加手機(jī)CEO劉作虎受邀出席驍龍技術(shù)峰會(huì),并作為特別嘉賓在會(huì)上發(fā)言,并且宣布與英國(guó)最大的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商EE達(dá)成戰(zhàn)略合作,一加明年將發(fā)布?xì)W洲第一款商用5G手機(jī)。而在今年8月,一加在高通美國(guó)實(shí)驗(yàn)室就成功聯(lián)通了5G,10月,劉作虎發(fā)出了全球市場(chǎng)上的第一條5G網(wǎng)絡(luò)下的推特。
芯片行業(yè)市場(chǎng)需求與發(fā)展前景如何?怎樣做價(jià)值投資?
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