軍事力量的強大，是國防安全和保護我國海外利益的基礎(chǔ)，軍工資產(chǎn)的重組是央企整合的核心，同時，軍工也是發(fā)展高端裝備制造業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)的重點領(lǐng)域。軍工指有關(guān)軍事方面的工業(yè);軍火工業(yè)是一個實力強大的產(chǎn)業(yè)部門;軍事工程。中國軍工業(yè)目前為之奮斗的第三個層次的技術(shù)創(chuàng)
發(fā)動機是飛機上的重要部件，一般而言，其價值占整機價值的20-30%，機型越小，發(fā)動機價值占比越高，機型越大，發(fā)動機價值占比越低。
圖表：民用客機航空發(fā)動機價值占比情況
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
圖表：軍用航空發(fā)動機成本占比情況
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
2、發(fā)動機生命周期費用拆分
航空發(fā)動機全壽命周期要經(jīng)歷研發(fā)、采購、使用維護三個階段。研發(fā)階段又分為設(shè)計、試驗、發(fā)動機制造、管理等環(huán)節(jié)。在全壽命周期中，研發(fā)、采購、維護的比例分別為10%、40%、50%左右。使用維護階段的費用占比最高。該階段又分為更新零部件、維修服務(wù)兩部分。
圖表：航空發(fā)動機全壽命周期費用
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
3、航空發(fā)動機部件價值拆分
1、不同功能部件價值
對于戰(zhàn)斗機發(fā)動機，其外涵道很小，有加力燃燒室，因此，風(fēng)扇、外機匣的價值占比較低，但加力燃燒室、控制系統(tǒng)占比高;對于運輸機發(fā)動機(客運、貨運、軍用)，外涵道大，無加力燃燒室，因此，風(fēng)扇、外機匣的價值占比高，控制系統(tǒng)占比較低;直升機發(fā)動機中，控制系統(tǒng)、減速機構(gòu)的占比較高。
2、按結(jié)構(gòu)類似方式價值拆分
另一種價值拆分模式不是根據(jù)"功能部件"的方式進行拆分，而是根據(jù)"結(jié)構(gòu)類似"的方式進行拆分，這種拆分方式與實際生產(chǎn)分工模式更接近。
4、航空發(fā)動機制造成本拆分
航空發(fā)動機制造成本(不含控制系統(tǒng))主要由兩部分組成："原材料成本"、"勞動力成本"，分別占比在40%-60%，25%-35%。
圖表：航空發(fā)動機制造成本拆分
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
航空發(fā)動機使用的原材料主要是高溫合金、鈦合金，兩者價值占比分別在35%、30%左右。高溫合金涉及的主要材料是鎳、鈷金屬，鈦合金主要是鈦。發(fā)動機應(yīng)用的其他材料還包括鋁合金、鋼等。
中研普華研究院軍工行業(yè)報告重點分析了我國軍工行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對軍工行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。是組織工程企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機會，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具。未來軍工行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國軍工行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》
2020-2025年軍工鋼市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告
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2020年軍工電子雷達行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究 
