2020新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)投資前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)

• 2020年8月6日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 797 48
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中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年7月份，30家客車企業(yè)共銷售6米以上新能源客車1.17萬輛，同比增長(zhǎng)61.9%，延續(xù)了上月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2019年年1至7月，全國(guó)共銷售6米以上新能源客車4.13萬輛，同比增長(zhǎng)9.4%。

圖表：2015-2018年中國(guó)公交客車行業(yè)速動(dòng)比率情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

公交客車行業(yè)單價(jià)較高，產(chǎn)品的尾款較高，行業(yè)對(duì)于現(xiàn)金的吸納能力較低，速動(dòng)比率中等，行業(yè)償債能力較低。

三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

圖表：2015-2018年中國(guó)公交客車行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

公交客車行業(yè)對(duì)于生產(chǎn)設(shè)備的投入較多，廠商的運(yùn)營(yíng)模式是重資產(chǎn)模式，行業(yè)對(duì)于固定資產(chǎn)的投資較高，總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率相對(duì)較低，行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力中等。

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

圖表：2015-2018年中國(guó)公交客車行業(yè)營(yíng)收同比增長(zhǎng)率情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

近年來，隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保政策的相繼出臺(tái)，新能源汽車逐漸興起，國(guó)內(nèi)對(duì)于公交客車的更新?lián)Q代有了較大的需要，很多城市開始采購(gòu)新能源公交車，淘汰掉老舊的產(chǎn)品，行業(yè)增速較高且波動(dòng)幅度較大。行業(yè)的發(fā)展能力較高。

中研普華研究院新能源汽車及公交客車行業(yè)報(bào)告重點(diǎn)分析了我國(guó)新能源汽車行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，是組織工程企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具。未來新能源汽車及公交客車行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年新能源客車行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》

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