行車(chē)記錄儀市場(chǎng)廣闊藍(lán)海已形成 2021行駛記錄儀行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資規(guī)模預(yù)測(cè)

• 2021年7月26日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1444 95
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伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)水平持續(xù)提升，汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2019年中國(guó)行車(chē)記錄儀市場(chǎng)規(guī)模為438.8億元，同比增長(zhǎng)25.37%;2020年中國(guó)行車(chē)記錄儀市場(chǎng)規(guī)模為559.2億元，同比增長(zhǎng)27.44%。

在中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，交通環(huán)境日益復(fù)雜，行車(chē)記錄儀作為維護(hù)權(quán)益、處理交通糾紛的重要工具，重要性日益凸顯，中國(guó)政府發(fā)布政策促進(jìn)行車(chē)記錄儀行業(yè)健康、有序、快速發(fā)展。

汽車(chē)行駛記錄儀是對(duì)車(chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車(chē)輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。同時(shí)也是為了防止社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為。根據(jù)行車(chē)記錄儀的外觀(guān)和功能，行車(chē)記錄儀可分為隱藏式行車(chē)記錄儀、迷你便攜式行車(chē)記錄儀、后視鏡式行車(chē)記錄儀和輕機(jī)車(chē)式行車(chē)記錄儀。

行車(chē)記錄儀價(jià)格多少合適?

作為消費(fèi)者想買(mǎi)個(gè)記錄儀，我會(huì)選擇價(jià)格在500到1000的，因?yàn)檫@里面涉及到前后雙錄功能，普通的是沒(méi)有后錄功能的，其次就是看它的清晰度和穩(wěn)定性。而且后錄功能安裝起來(lái)也比較繁瑣，千把塊錢(qián)的還是值得考慮的。

2021行駛記錄儀行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資規(guī)模預(yù)測(cè)

伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)水平持續(xù)提升，汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2019年中國(guó)行車(chē)記錄儀市場(chǎng)規(guī)模為438.8億元，同比增長(zhǎng)25.37%;2020年中國(guó)行車(chē)記錄儀市場(chǎng)規(guī)模為559.2億元，同比增長(zhǎng)27.44%。

借助新的技術(shù)，賦予智能行車(chē)記錄儀更豐富的內(nèi)涵和商業(yè)價(jià)值。因此，智能行車(chē)記錄儀同車(chē)聯(lián)網(wǎng)一樣，市場(chǎng)前景看好。從技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)看，具備高清、大廣角高分辨率及超強(qiáng)夜視效果的行車(chē)記錄儀已經(jīng)成為行業(yè)一大流行趨勢(shì)。在攝像技術(shù)、芯片技術(shù)和4G/5，網(wǎng)絡(luò)的帶動(dòng)下，智能行車(chē)記錄儀的升級(jí)換代步伐不斷加快，技術(shù)不斷完善和提升。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前來(lái)自中國(guó)的行車(chē)記錄儀，占領(lǐng)了90%以上的世界市場(chǎng)。隨著人工智能的逐步發(fā)展，輔助駕駛也成了行車(chē)記錄儀重要的功能之一。當(dāng)下大部分行車(chē)記錄儀集成了導(dǎo)航模塊，實(shí)時(shí)為駕駛員匯報(bào)路況，規(guī)劃路線(xiàn)。

另外，目前接近七成的行車(chē)記錄儀已經(jīng)集成了ADAS輔助駕駛系統(tǒng)，使用汽車(chē)上搭載的各種傳感器和圖像識(shí)別等相關(guān)技術(shù)來(lái)輔助車(chē)主駕駛，比如在跟前車(chē)距離太近、自己車(chē)速太快或偏離車(chē)道的時(shí)候報(bào)警，在倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候顯示各個(gè)角度的視圖等等。

行車(chē)記錄儀市場(chǎng)廣闊藍(lán)海已形成

在《巡游出租車(chē)安全防范技術(shù)要求第2部分：車(chē)載定位終端技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)中，明確其由定位終端主機(jī)、攝像頭、輔助件三部分構(gòu)成。定位終端應(yīng)至少接入3路視頻攝像頭且拍攝角度固定，包含車(chē)前行車(chē)記錄、車(chē)內(nèi)錄像、后備箱打開(kāi)錄像，車(chē)內(nèi)錄像要含音頻。在新規(guī)實(shí)施后，每輛出租車(chē)至少要配備3路監(jiān)控?cái)z像機(jī)，并且車(chē)內(nèi)要含有麥克風(fēng)。

根據(jù)Yole數(shù)據(jù)，全球汽車(chē)平均每臺(tái)搭載攝像頭的數(shù)量從2018年的1.7顆增加值2023年的3顆，CAGR達(dá)12%。2020年，我國(guó)汽車(chē)攝像頭平均搭載數(shù)量為1.3顆，市場(chǎng)空間較大。行車(chē)記錄儀市場(chǎng)廣闊藍(lán)海已形成!

未來(lái)幾年中國(guó)將會(huì)繼續(xù)推廣ADAS，使其成為汽車(chē)標(biāo)配，ADAS和DMS的融合將會(huì)使DMS整體滲透率加快。DMS整體滲透率的上升，使得智能行車(chē)記錄儀總體規(guī)模溫和上升。預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)智能行車(chē)記錄儀總規(guī)模將達(dá)263.7億元，復(fù)合增長(zhǎng)率為11.2%。

中研普華研究院撰寫(xiě)的行駛記錄儀行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀(guān)、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。同時(shí)，本行業(yè)報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行駛記錄儀行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)行駛記錄儀行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年行駛記錄儀行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢(xún)報(bào)告》。

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