充電樁市場需求將進一步擴張 2022電動自行車充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景利好分析

• 2022年1月20日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 644 37
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隨著碳減排推進，新能源汽車成為調節(jié)能源消費結構的方式之一，快速增長的新能源汽車市場加大了對充電樁的需求。

2022電動自行車充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景利好分析

隨著中國城鄉(xiāng)道路發(fā)展，電動自行車替代傳統(tǒng)自行車已經(jīng)成為一個既定事實，電動自行車需要電力發(fā)電，而在長距離的騎行路程中很有可能出現(xiàn)電力不足的問題，電動自行車充電樁也就變成了一個急需發(fā)展的設備。電動車充電樁和汽車的加油站相類似，是一種“加電”的設備，是一種非常高效率的充電器，可以給電動汽車、電動自行車和老年代步車等進行充電。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國電動自行車充電樁行業(yè)市場前瞻分析及發(fā)展趨勢研究報告》顯示：

2021年，政策層面與市場層面也依然展現(xiàn)利好趨勢，從產(chǎn)業(yè)鏈來看，電動自行車充電樁作為電動自行車的下游產(chǎn)業(yè)鏈，終端消費者主要為個人居民或家庭。電動自行車越來越受市民的喜愛，電動自行車充電樁也便進入了公眾的視野。在相關政策的大力指引下下，電動自行車充電樁也將成為國家產(chǎn)業(yè)導向。對于電動自行車充電樁行業(yè)來說，存量競爭時代早已來臨，極速的猛漲主要是因為需求的增長。

近10多年來,我國電動車市場出現(xiàn)迅猛增長勢頭。現(xiàn)在全國電動車擁有量達1400萬輛。據(jù)全國各大城市的市民需求調查,高達76%的市民有將電動車作為代步交通工具的需求。電動自行車充電樁也將成為國家產(chǎn)業(yè)導向。對于電動自行車充電樁行業(yè)來說，電動自行車充電樁存量競爭時代早已來臨，極速的猛漲主要是因為需求的增長。

傳統(tǒng)基礎設施建設重建設輕運維，充電樁作為新基建，除硬件建設外，后期的運維更為重要。充電基礎設施之外的云端管理平臺、運維平臺、大數(shù)據(jù)平臺等數(shù)據(jù)平臺建設和運維服務體系建設成為發(fā)揮新基建價值的重要保障。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年電動自行車公共充電樁充電口為831.11萬個，2019年電動自行車公共充電樁充電口為909.09萬個，2018年電動自行車公共充電樁充電口為971.52萬個，同比增速為6.86%。

圖表：2018-2020年電動自行車公共充電樁充電口情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

充電樁市場需求將進一步擴張

隨著碳減排推進，新能源汽車成為調節(jié)能源消費結構的方式之一，快速增長的新能源汽車市場加大了對充電樁的需求。截至2021年底，全國新能源汽車保有量為784萬輛，同比增長59.25%;充電基礎設施保有量達261.7萬臺，同比增加70.1%，其中公共充電基礎設施114.7萬臺，隨車配建充電樁147.0萬臺。據(jù)乘聯(lián)會預測，隨著電池和整車集成技術的提升，新能源汽車有望突破600萬輛，充電樁市場需求將進一步擴張。

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