2022航空制造業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行潛力分析及未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)

• 2022年3月28日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1311 86
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2022航空制造業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行潛力分析及未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)

我國(guó)航空制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局大調(diào)整、大變革和大發(fā)展的歷史時(shí)期，迫切需要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，突出核心能力，以搶占價(jià)值鏈高端。

新冠疫情對(duì)全球航空運(yùn)輸業(yè)造成巨大沖擊，而航空制造業(yè)作為全球性產(chǎn)業(yè)，受疫情的影響更為直接和深遠(yuǎn)。2020年全球航空制造巨頭波音和空客的整體經(jīng)營(yíng)效益大幅下降，總營(yíng)收降幅均在20%以上，大型商用飛機(jī)交付數(shù)量和訂單數(shù)量均呈現(xiàn)大幅下滑。目前在全球航空制造市場(chǎng)，波音與空客是絕對(duì)的市場(chǎng)巨頭，特別是在商業(yè)大飛機(jī)領(lǐng)域基本被這兩家壟斷。從2020年兩家企業(yè)的營(yíng)收情況來(lái)看，波音與空客公司的總營(yíng)收規(guī)模差距不大，并且均呈現(xiàn)20%以上的降幅;在虧損方面，2020年波音公司公虧損119億美元，約是空客(11.33億歐元)的8.8倍。

自1914 年首架民用飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，如今全世界年均航班總量超過(guò)3,600 萬(wàn)架次，航空業(yè)已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。目前航空業(yè)每年運(yùn)送超過(guò)36 億乘客和5,200 萬(wàn)噸貨物，每年產(chǎn)值約為7,205 億美元。

到2034 年，全球航空客運(yùn)量年均增長(zhǎng)率為4.6%，需新增32,600 架100 座級(jí)以上飛機(jī)(其中包括31,800架客機(jī)和800 架業(yè)載10 噸以上的貨機(jī))，總價(jià)值近5 萬(wàn)億美元，其中需求約9,600 架寬體飛機(jī)、23,000 架單通道飛機(jī)。到2034 年，全球客機(jī)和貨機(jī)機(jī)隊(duì)總數(shù)將達(dá)到38,500 架，大約有13,100 架老舊飛機(jī)將由燃油效率更高的新飛機(jī)替代。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)航空制造業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行潛力分析及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析

由于中國(guó)作為未來(lái)最大的飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)需求市場(chǎng)，當(dāng)前國(guó)外飛機(jī)制造商紛紛布局中國(guó)，如空客公司在天津?yàn)I海新區(qū)建立空客320 總裝線，瑞士皮拉圖斯飛機(jī)公司將其主要機(jī)型的生產(chǎn)線和產(chǎn)能全部由瑞士轉(zhuǎn)移至重慶兩江新區(qū)。國(guó)外機(jī)載設(shè)備制造廠家與國(guó)內(nèi)科研生產(chǎn)單位設(shè)立合資公司也為中國(guó)機(jī)載設(shè)備制造配套以及國(guó)產(chǎn)化設(shè)備提供了自我提升的機(jī)遇。

未來(lái)十五年是航空航天事業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇期。中國(guó)的航空航天事業(yè)將努力貫徹協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展方針，以大力突破核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)為目標(biāo)，航空制造業(yè)以強(qiáng)化科技基礎(chǔ)、增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，以創(chuàng)新體制機(jī)制、航空制造業(yè)行業(yè)完善科技創(chuàng)新體系為動(dòng)力，以凝聚和培育創(chuàng)新型人才為保證，廣泛吸納和采用各有關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化，帶動(dòng)科技和產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展，初步建成創(chuàng)新型航空航天產(chǎn)業(yè)，滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)科技進(jìn)步、和諧發(fā)展的需要。

欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)航空制造業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行潛力分析及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)航空制造業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行潛力分析及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息...

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