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國(guó)內(nèi)智慧交通發(fā)展?fàn)顩r及智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

  • 2022年4月1日 GuoMeng來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1311 86
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智能交通興起于歐美國(guó)家,上世紀(jì)六十年代起,歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)交通擁堵、交通污染排放、能源消耗過(guò)大及交通安全等問(wèn)題日益嚴(yán)峻,而土地、能源等資源日益緊張,通過(guò)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施過(guò)度建設(shè)擴(kuò)張帶來(lái)的負(fù)面影響日益凸現(xiàn),迫切需要通過(guò)一些新技術(shù)運(yùn)用,來(lái)提高運(yùn)輸質(zhì)

國(guó)內(nèi)智慧交通發(fā)展?fàn)顩r及智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

智能交通興起于歐美國(guó)家,上世紀(jì)六十年代起,歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)交通擁堵、交通污染排放、能源消耗過(guò)大及交通安全等問(wèn)題日益嚴(yán)峻,而土地、能源等資源日益緊張,通過(guò)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施過(guò)度建設(shè)擴(kuò)張帶來(lái)的負(fù)面影響日益凸現(xiàn),迫切需要通過(guò)一些新技術(shù)運(yùn)用,來(lái)提高運(yùn)輸質(zhì)量和效率。

交通對(duì)一個(gè)城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位,隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢(shì)頭。十幾年來(lái),隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的提速、汽車(chē)數(shù)量的爆炸式增長(zhǎng),城市擁堵問(wèn)題也日益嚴(yán)重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染,使城市承載能力與社會(huì)運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此,如何破解城市發(fā)展速度與社會(huì)效率的矛盾成了全社會(huì)普遍關(guān)注的問(wèn)題。

“十四五”時(shí)期,是加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的關(guān)鍵階段,更是智慧交通跨越發(fā)展期?!笆奈濉币?guī)劃明確提出要加強(qiáng)泛在感知、終端聯(lián)網(wǎng)、智能調(diào)度體系建設(shè);發(fā)展自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同的出行服務(wù);推廣公路智能管理、交通信號(hào)聯(lián)動(dòng)、公交優(yōu)先通行控制等重點(diǎn)內(nèi)容。

隨著人們對(duì)交通優(yōu)化的需求越來(lái)越高,智慧交通在未來(lái)的市場(chǎng)空間巨大。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的提速、汽車(chē)數(shù)量的爆炸式增長(zhǎng),城市擁堵問(wèn)題也日益嚴(yán)重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染,使城市承載能力與社會(huì)運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此,各地正在積極構(gòu)建智能交通體系。根據(jù)中國(guó)智慧交通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),結(jié)合交通各細(xì)分行業(yè)的智能化情況,2018-2020年,我國(guó)智慧交通市場(chǎng)總規(guī)模由1331億元增長(zhǎng)至1772億元,呈明顯上升趨勢(shì)。隨著我國(guó)交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn),行業(yè)整體處于成長(zhǎng)期,智能交通的需求增長(zhǎng)明確且空間廣闊。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)智慧交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告分析

全球智能交通行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

圖表:全球智能交通發(fā)展特點(diǎn)

資料來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

四、全球智慧交通行業(yè)發(fā)展因素

(1)國(guó)家的政策扶持

交通安全、城市擁堵、環(huán)境污染等社會(huì)問(wèn)題日益成為政府關(guān)注的重點(diǎn),而建立智能交通系統(tǒng)作為解決這些問(wèn)題重要的技術(shù)手段也逐漸得到政府的重視。在《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》和出臺(tái)的“十二五”交通規(guī)劃中,均將交通系統(tǒng)信息化和智能化作為重點(diǎn)發(fā)展主題。國(guó)家對(duì)智能交通行業(yè)的扶持與重視必將會(huì)給本行業(yè)帶來(lái)巨大的投資機(jī)會(huì)。

(2)城市化進(jìn)程持續(xù)加速,對(duì)智能交通需求日益增加

城市化進(jìn)程與智能交通行業(yè)發(fā)展之間是相輔相成的關(guān)系,城市化進(jìn)程的加速,交通擁堵現(xiàn)象日漸嚴(yán)重,必將促進(jìn)智能交通管理行業(yè)的快速發(fā)展。城市化進(jìn)程對(duì)城際之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng)。目前我國(guó)高速公路僅覆蓋了省會(huì)城市和城鎮(zhèn)人口超過(guò)50萬(wàn)人的大城市,在城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)人的中等城市中,只有60%有高速公路連接。根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,國(guó)家高速公路網(wǎng)將連接全國(guó)所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過(guò)50萬(wàn)人的大城市以及城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)人的中等城市,覆蓋全國(guó)10多億人口。伴隨著高速公路、城市交通投資規(guī)模的擴(kuò)大,智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。

(3)智能交通系統(tǒng)對(duì)“改善環(huán)境、節(jié)約能源”意義重大

智能交通的發(fā)展正處于產(chǎn)業(yè)化形成和大規(guī)模應(yīng)用階段,不僅可以解決交通擁堵、交通事故、環(huán)境污染等問(wèn)題,還能緩解能源短缺、培育新興產(chǎn)業(yè)、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、提升國(guó)家安全的戰(zhàn)略措施。中國(guó)每年的交通事故均在20萬(wàn)起以上,死亡人數(shù)均在10萬(wàn)人以上。大中城市機(jī)動(dòng)車(chē)排放的污染物對(duì)多項(xiàng)大氣污染指標(biāo)的影響率達(dá)到60%以上;由機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)生的噪聲占噪聲污染的70%以上。

(4)汽車(chē)保有量快速增加,智能交通系統(tǒng)對(duì)交通安全有重要意義

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)也正以前所未有的速度迅速發(fā)展,汽車(chē)保有量增速不斷提高,特別是民用汽車(chē)增速遠(yuǎn)高于同期GDP的平均增長(zhǎng)率。1980-2012年,我國(guó)民用汽車(chē)保有量由178萬(wàn)輛增加到10,933萬(wàn)輛,年平均增長(zhǎng)率達(dá)到20%。隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的迅速增加,道路交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻。2000-2009年,我國(guó)道路交通安全事故造成約100萬(wàn)人死亡,500萬(wàn)人傷殘,1,500多億元直接損失。

自智能交通方案實(shí)施以來(lái),我國(guó)道路交通事故總量呈下降趨勢(shì),2000年為61.7萬(wàn)起,至2009年下降為23.84萬(wàn)起。未來(lái)二十年內(nèi),汽車(chē)保有量仍會(huì)保持一定的增速,交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,各地政府交通管理部門(mén)對(duì)智能交通管理系統(tǒng)的需求將越來(lái)越大

(5)技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,智能交通產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)需求的滿足能力越來(lái)越高,各種新應(yīng)用的產(chǎn)品化、市場(chǎng)化使得市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。以ETC為例,收費(fèi)廣場(chǎng)式ETC的市場(chǎng)增速保持在20%左右,但是當(dāng)城市多車(chē)道自由流系統(tǒng)的應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)后,市場(chǎng)規(guī)??梢匝杆賹?shí)現(xiàn)倍增;而當(dāng)ETC系統(tǒng)大規(guī)模投入停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)以及車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)后,市場(chǎng)規(guī)模又能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)智慧交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。


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