新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊 2022年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

• 2022年8月9日 ChenZeFang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 679 40
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近些年，國(guó)家為了發(fā)展社會(huì)經(jīng)濟(jì)，出臺(tái)了很多政策，以達(dá)到幫助汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的目的?，F(xiàn)階段，發(fā)展使用新能源，節(jié)能減排是我國(guó)持續(xù)發(fā)展的方針政策，新能源汽車(chē)的出現(xiàn)，貼合國(guó)家政策，得到政府的大力支持。

后疫情時(shí)代下汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景如何？近些年，國(guó)家為了發(fā)展社會(huì)經(jīng)濟(jì)，出臺(tái)了很多政策，以達(dá)到幫助汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的目的。現(xiàn)階段，發(fā)展使用新能源，節(jié)能減排是我國(guó)持續(xù)發(fā)展的方針政策，新能源汽車(chē)的出現(xiàn)，貼合國(guó)家政策，得到政府的大力支持。

自改革開(kāi)放以來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，已然躋身于汽車(chē)產(chǎn)量大國(guó)和銷(xiāo)售大國(guó)的地位，在科技日益發(fā)展的同時(shí)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在不斷地進(jìn)步，由傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分裂出不同汽車(chē)的類(lèi)型：乘用汽車(chē)、商用汽車(chē)。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游為軟件供應(yīng)，中游為零部件集成，下游為整車(chē)集成。變革后的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游為軟件供應(yīng)，中游為整車(chē)集成，下游為互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

根據(jù)資料顯示，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)早2021年5月受疫情影響直至9月，產(chǎn)量有所下降，2021年9月至2022年3月，疫情態(tài)勢(shì)放緩，從2021年8月至12月，汽車(chē)產(chǎn)量逐月遞增，汽車(chē)產(chǎn)量回暖。汽車(chē)產(chǎn)量受疫情影響較為嚴(yán)重，從2022年3月的7.7萬(wàn)輛直接下降到2022年4月的4.3萬(wàn)輛。

2022年1-6月，中國(guó)汽車(chē)出口量為121.8萬(wàn)輛，同比2021年1-6月增長(zhǎng)35%。其中乘用車(chē)出口19.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.6%;商用車(chē)出口5.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.4%。這說(shuō)明中國(guó)汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)嫻熟，成為世界上汽車(chē)出口大國(guó)，汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景可觀。從2018年到2022上半年，中國(guó)汽車(chē)保有量呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢(shì)，從2018年的2,4億輛變成2022上半年的4.06億輛。增長(zhǎng)速度可觀。我國(guó)汽車(chē)保有量提升，說(shuō)明社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定增長(zhǎng)，對(duì)汽車(chē)需求增大，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)能得到良好的發(fā)展。

根據(jù)數(shù)據(jù)得出，2022上半年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量為1043.4萬(wàn)輛，銷(xiāo)量為1035.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.0%和3.4%。轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成108.6萬(wàn)輛和108.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)47.7%和48.7%;SUV產(chǎn)銷(xiāo)分別完成105.5萬(wàn)輛和103.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)45.8%和38.9%。乘用車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，說(shuō)明我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)已經(jīng)被打開(kāi)，市場(chǎng)需求量大，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)容易發(fā)展。

2022上半年中國(guó)商用汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為168.3萬(wàn)輛和170.2萬(wàn)輛，同比分別下降38.5%和41.2%。分車(chē)型來(lái)看，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成150.7萬(wàn)輛和152.2萬(wàn)輛，同比下降39.3%和42.2%;貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成17.6萬(wàn)輛和18萬(wàn)輛，同比下降31,8%和30.5%。

2022年1-6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)滲透率為21.6%。從車(chē)型來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成210.8萬(wàn)輛和206.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍和1.0倍。2021年，由于政府政策的扶持，這種政策的出臺(tái)，我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量直線上升，新能源汽車(chē)以他的優(yōu)勢(shì)迅速占據(jù)市場(chǎng)。

汽車(chē)銷(xiāo)量格局及經(jīng)營(yíng)狀況

2021年中國(guó)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)2019.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.4%，占汽車(chē)銷(xiāo)量總量的86%，低于上年同期1.8個(gè)百分點(diǎn)。汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)大多數(shù)都是側(cè)重于新能源汽車(chē)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售，市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車(chē)需求大，傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸落入下風(fēng)。上汽集團(tuán)2020年1-11月銷(xiāo)量為479.8萬(wàn)輛，2021年1-11月汽車(chē)銷(xiāo)量為471.4萬(wàn)輛，汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名第一，遠(yuǎn)超于其他汽車(chē)公司，成為中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)第一大汽車(chē)企業(yè)。

經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，今年1月到5月，產(chǎn)量和銷(xiāo)量分別是174.4萬(wàn)輛和170.7萬(wàn)輛，汽車(chē)產(chǎn)量相比2021年同期下降了11.42%;汽車(chē)銷(xiāo)量相比2021年同期下降了11.36%，說(shuō)明上汽集團(tuán)受上半年疫情影響嚴(yán)重，產(chǎn)量和銷(xiāo)量有所下滑。

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

在改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，依然躋身于汽車(chē)產(chǎn)量大國(guó)和銷(xiāo)售大國(guó)的地位，政府政策扶持新能源汽車(chē)的作用下，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量明顯增高，這有利于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。截至2022年六月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到1001萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的3.23%。其中，電動(dòng)汽車(chē)保有量810.4萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的80.93%。

由于為了緩解疫情對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的影響，我國(guó)推遲補(bǔ)貼政策至2021年，再疊加其他政策的影響，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在2021年出現(xiàn)了迅猛增長(zhǎng)。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2021年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到352.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)滲透率為13.4%，同比增長(zhǎng)8個(gè)百分點(diǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)220.9萬(wàn)輛，與去年上半年新注冊(cè)登記量相比增加110.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)100.26%,創(chuàng)歷史新高。更重要的一點(diǎn)是，新能源汽車(chē)新注冊(cè)登記量占汽車(chē)新注冊(cè)登記量的19.90%。

最新發(fā)布的《中國(guó)商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，中國(guó)新能源商用車(chē)滲透率將有望快速提升。中國(guó)新能源物流車(chē)市場(chǎng)前景廣闊。商用車(chē)作為拉動(dòng)中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵支柱，其新能源發(fā)展對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)有著至關(guān)重要的意義。在“雙碳”戰(zhàn)略下，道路交通運(yùn)輸工具的新能源化勢(shì)在必行，這為新能源商用車(chē)帶來(lái)了巨大商機(jī)。

大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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