碳酸鋰項目市場分析 碳酸鋰項目市場前景如何？碳酸鋰項目可行性研究報告

• 2022年10月25日 GuoMeng來源：互聯網 381 18
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鋰價上漲一直是電動汽車產業(yè)鏈中下游不言而喻的痛。近期，鋰價更是“甚囂塵上”，這讓生長在電動汽車產業(yè)鏈上的企業(yè)，“有人歡喜有人憂”。據上海鋼聯發(fā)布數據顯示，昨日部分鋰電材料報價上漲，電池級碳酸鋰漲2000元/噸，均價報54.45萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰漲2500元/5

電池級碳酸鋰報價昨日漲2000元/噸 續(xù)創(chuàng)歷史新高

鋰價上漲一直是電動汽車產業(yè)鏈中下游不言而喻的痛。近期，鋰價更是“甚囂塵上”，這讓生長在電動汽車產業(yè)鏈上的企業(yè)，“有人歡喜有人憂”。據上海鋼聯發(fā)布數據顯示，昨日部分鋰電材料報價上漲，電池級碳酸鋰漲2000元/噸，均價報54.45萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰漲2500元/噸，均價報53.10萬元/噸，續(xù)創(chuàng)歷史新高;氫氧化鋰漲1500元/噸。鎳豆?jié)q5500元/噸。鋰輝石精礦(6% CIF中國)漲50美元/噸，均價報5400美元/噸。從2020年末的低點到目前為止，氫氧化鋰價格上漲了約850%，碳酸鋰價格上漲了約1090%，鋰輝石漲幅更達1780%。自從2021年以來，鋰價從5萬元/噸暴漲至超過50萬元/噸，漲幅超10倍。

碳酸鋰項目市場分析?碳酸鋰項目可行性研究報告

據中研普華研究報告《2022版碳酸鋰項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》分析

自2020年起，電池級碳酸鋰價格居高不下，近日電池級碳酸鋰最高報價已達54.8萬/噸。在此情形下，寧德時代、國軒高科、德方納米、科力遠等多方玩家瞄準碳酸鋰進行布局，搶奪市場話語權，企業(yè)跨界布局也屢見不鮮。

碳酸鋰價格儼然已如“脫韁的野馬”，且供需持續(xù)緊張。業(yè)內有研究研究機構將2022年全球碳酸鋰的供應量從2021年預測的49.7萬噸上調至63.6萬噸，將碳酸鋰需求量從此前預測的50.4萬噸上調至64.1萬噸。

根據宜春市工業(yè)和信息化局披露的數據，宜春市目前已探明的鋰礦資源儲量就高達258萬噸氧化鋰當量，折合碳酸鋰約636萬噸。其中宜春鉭鈮礦可開采氧化鋰的儲量為110萬噸，折合碳酸鋰約270萬噸，是全球最大的鋰礦山之一。

數據顯示，2021年宜春碳酸鋰產量為8.1萬噸，超過全國的四分之一。背靠巨大鋰云母礦山的宜春市，更規(guī)劃了雄心勃勃的宏偉目標，到2025年宜春鋰云母精礦和碳酸鋰產量要分別達700萬噸和50萬噸以上;該碳酸鋰產量超過了2021年全國的總產能。

麥肯錫最新報告顯示，預計到2030年全球汽車電池需求將增長30%左右，增速近每年4500GWh，電池價值鏈預計在2020年至2030年間增長多達10倍，達到年收入最高4100億美元。到2030年，預計40%的鋰離子電池需求將來自中國。

這讓國內鋰礦企業(yè)身處一片藍海之中。據相關統計，目前A股中碳酸鋰概念股逾20只，10月以來，上述概念股股價平均上漲4.07%，其中天奇股份、國軒高科漲幅均超10%。且從業(yè)績方面來看，大部分相關概念股紛紛表示其今年前三季度業(yè)績預告向好。

碳酸鋰項目市場前景如何？

天齊鋰業(yè)10月21日在互動平臺表示，目前公司在境內射洪、張家港、銅梁的三個基地可提供4.48萬噸/年的鋰化工產品產能，安居工廠年產2萬噸電池級碳酸鋰項目預計將于2023年下半年竣工進入調試階段。

10月22日，志存鋰電新材料產業(yè)園項目于江西贛州龍南舉行簽約儀式。該項目由志存鋰業(yè)集團有限公司投資興辦，項目總投資130億元，其中固定資產投資80億元，將建設年產8萬噸碳酸鋰上下游生產項目。該項目由新疆志存鋰業(yè)有限公司投資建設，項目總投資120億元，新建年產12萬噸電池級碳酸鋰智能化生產線及配套智慧礦山系統、選礦生產線和鋰渣資源化利用制備新型建材生產線。項目落成后新疆志存鋰業(yè)將成為全球單體產量領先的碳酸鋰企業(yè)。

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