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2022電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

  • 2022年11月4日 ChenZeFang來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1358 89
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據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的最新數(shù)據(jù),今年1~6月,我國(guó)新增充電樁130萬(wàn)臺(tái),是去年同期的3.8倍。截至今年6月,我國(guó)已累計(jì)建成充電樁392萬(wàn)臺(tái),形成全球最大規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施,2025年將滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國(guó)有充電樁相關(guān)企業(yè)24.9

新能源汽車充電問(wèn)題被認(rèn)為是新能源汽車推廣的“最后一公里”,對(duì)于推廣發(fā)展新能源汽車至關(guān)重要。有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,隨著新能源汽車的超預(yù)期增長(zhǎng),充電樁產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來(lái)風(fēng)口,市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元。

據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的最新數(shù)據(jù),今年1~6月,我國(guó)新增充電樁130萬(wàn)臺(tái),是去年同期的3.8倍。截至今年6月,我國(guó)已累計(jì)建成充電樁392萬(wàn)臺(tái),形成全球最大規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施,2025年將滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國(guó)有充電樁相關(guān)企業(yè)24.9萬(wàn)余家,其中今年前7個(gè)月新增注冊(cè)企業(yè)5.4萬(wàn)余家,增速達(dá)41.9%。

自2020年下半年以來(lái),中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)一直保持高速增長(zhǎng)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)新能源汽車保有量已突破1000萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車占比達(dá)80%左右,預(yù)計(jì)2022年中國(guó)新能源汽車銷量有望突破500萬(wàn)輛以上,到2025年銷量有望接近千萬(wàn)輛。

伴隨著新能源汽車保有量激增,配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求不斷增大。面對(duì)行業(yè)發(fā)展的無(wú)限潛力,多家公司正在持續(xù)推進(jìn)在充電樁市場(chǎng)的布局。不僅有蔚來(lái)、廣汽等整車企業(yè),電池廠商和傳統(tǒng)石油巨頭近日也均在大力布局新能源汽車充電業(yè)務(wù)。

2022電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,全球充電樁保有量從2014年的85.69萬(wàn)個(gè)迅速增長(zhǎng)至2021年的1573.39萬(wàn)個(gè),期間年均復(fù)合增速為51.55%。

充電樁是向新能源汽車(包括純電和插混)補(bǔ)充電能的裝置,根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種類型的新能源汽車充電。我國(guó)新能源汽車保有量呈持續(xù)攀升態(tài)勢(shì)。截至2021年底,全國(guó)新能源汽車保有量784萬(wàn)輛。

快速增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)加大了對(duì)充電樁的需求,未來(lái)隨著汽車電動(dòng)化滲透率水平的持續(xù)提升,充電樁市場(chǎng)需求將進(jìn)一步擴(kuò)張。據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),截至2021年底,全國(guó)充電樁保有量達(dá)261.7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)55.68%。2015-2021年,全國(guó)充電樁保有量從6.6萬(wàn)臺(tái)提升至261.7萬(wàn)臺(tái),7年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)84.66%。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)市場(chǎng)供需形勢(shì)分析及投資盈利預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

隨著新能源汽車保有量的增多,新能源汽車的短板也開(kāi)始顯現(xiàn)?!袄锍探箲]”可以說(shuō)是困擾新能源車主的最大問(wèn)題之一,尤其是在需要出遠(yuǎn)門(mén)的情況下,節(jié)假日高速服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)、凌晨四點(diǎn)起床搶充電樁等現(xiàn)象遭到消費(fèi)者吐槽??梢哉f(shuō)駕駛新能源汽車,充電是繞不開(kāi)的一步。

值得注意的是,當(dāng)前我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)并不完善,面臨著部分私家車因住所限制未能隨車配樁、公共充電場(chǎng)站利用率低、充電難充電慢等諸多挑戰(zhàn)。同時(shí)行業(yè)的壁壘較低,產(chǎn)品差異化程度較低,壓縮了行業(yè)的盈利空間,盈利問(wèn)題也成為了行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一。

據(jù)了解,目前充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)的主要收入來(lái)源為充電服務(wù)費(fèi),企業(yè)的收入完全由客戶的充電量需求決定。同時(shí)前期過(guò)高的投資建設(shè)成本、充電樁布局不合理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本高等問(wèn)題,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商投資成本回報(bào)周期長(zhǎng)、短期難以盈利。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,從政策驅(qū)動(dòng)上看,充電樁的投資建設(shè)作為“新基建”系列,有望成為2022年基建促增長(zhǎng)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,獲得政策支持適度超前發(fā)展,充電樁產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來(lái)風(fēng)口。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)市場(chǎng)供需形勢(shì)分析及投資盈利預(yù)測(cè)報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫(xiě),本報(bào)告對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的供需狀況、電動(dòng)汽車充電樁發(fā)展現(xiàn)狀、電動(dòng)汽車充電樁子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展建議、電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。電動(dòng)汽車充電樁報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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