隨著2022年12月“防疫新十條”政策的出臺,全國防控政策全面優(yōu)化,汽車市場回補效應顯現(xiàn),消費需求穩(wěn)步釋放。
近兩年隨著產(chǎn)品力提升、基礎充電設施完善、政策推動等因素影響,我國新能源汽車滲透率快速上升,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年9月滲透率已提升至27.1%,增長持續(xù)超預期。中國已連續(xù)多年成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷市場,同時也是2021年全球第一大電動汽車出口國。
2022年前三季度,中國新能源車國內(nèi)銷量達到387.7萬輛,中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國乘用車市場深度調(diào)查研究報告》顯示:
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、電動化等新技術的興起,汽車工業(yè)進入了快速變革時期,新一輪科技革命推動著傳統(tǒng)汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,傳統(tǒng)汽車制造的價值鏈面臨格局重塑,智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車正逐步成為未來汽車的全新定義。
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,居民收入水平和購買力水平大幅提升,乘用車市場增長快速。從汽車的使用屬性來看,乘用車是我國汽車市場的主力。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,居民收入水平和購買力水平大幅提升,乘用車市場增長快速。2010年至 2021 年,我國乘用車銷量的年均復合增長率為 4.13%。2021 年,汽車總銷量中有 81.76%是乘用車。
2021 年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為 2,608.2 萬輛和 2,627.5 萬輛,同比增長3.4%和 3.8%,其中乘用車產(chǎn)銷量分別為 2,140.8 萬輛和 2,148.2 萬輛,同比增長7.1%和 6.5%。
2022年世界新能源乘用車走勢較強,1-6月達到421萬臺,同比增長71%。其中6月銷量88萬臺,同比增長46%。世界新能源汽車中的商用車有10萬臺,新能源乘用車為主體。
2022年上半年中國新能源乘用車占比世界新能源59%的表現(xiàn)優(yōu)秀,這主要是中國的新能源車供給保障較好和需求強,而歐洲的傳統(tǒng)車和新能源車產(chǎn)銷偏低,因此中國的發(fā)展很強。
世界新能源車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢,2022年已經(jīng)達到10%水平,其中中國新能源滲透率達到22%,德國達到22%,挪威達到71%,美國僅有7%,日本僅有2%,因此世界新能源發(fā)展的不均衡性極為明顯。隨著美國加大新能源的滲透,世界新能源車進入強勢發(fā)展的新階段。
中國汽車市場結束了高速發(fā)展階段,合資品牌增速減緩甚至出現(xiàn)下滑,中國品牌迅速崛起,社會資源逐漸向優(yōu)秀的自主品牌集中,有的自主車企的實力已經(jīng)完全可以與合資品牌競爭。
目前我國新能源汽車市場已有自身發(fā)展動力,而這種動力可以歸結為趨勢的力量。在國內(nèi)汽車市場,智能化和數(shù)字化同樣是吸引消費者購買新能源汽車的主要因素。不難發(fā)現(xiàn),新能源車型在智能化水平和構建數(shù)字車生活方面,遠遠跑在燃油車的前面,從這個角度來看,即便失去價格優(yōu)勢,更加注重智能化的消費者同樣會選擇新能源汽車。
深挖消費者需求,抓住汽車變革“下半場”智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展的市場機遇,不斷提升核心技術競爭力、穩(wěn)定供應鏈能力,匯聚融合更多科技力量,加速行業(yè)優(yōu)勝劣汰……中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)還將展現(xiàn)出更加強勁的發(fā)展韌性,成為拉動經(jīng)濟增長的重要引擎。
2023年的中國汽車市場發(fā)展如何?按照中國汽車流通協(xié)會的最新預計,隨著2022年12月“防疫新十條”政策的出臺,全國防控政策全面優(yōu)化,汽車市場回補效應顯現(xiàn),消費需求穩(wěn)步釋放。2023年我國汽車銷量有望恢復至2017年的水平,保守估計接近2800萬輛,樂觀估計為2850萬輛。
2023年確實值得樂觀看待,但是,當前我國汽車消費面臨的情況是國家層面的促消費強刺激政策力度會比2022年有所減小,如小型燃油乘用車購置稅減半政策以及新能源汽車國家補貼政策已經(jīng)不再繼續(xù),而廣大消費者對汽車這種大宗商品的消費能力和消費意愿還有待回升。
未來,乘用車行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關于更多乘用車行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2022-2027年中國乘用車市場深度調(diào)查研究報告》。
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2022-2027年中國乘用車市場深度調(diào)查研究報告
乘用車研究報告對乘用車行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的乘用車資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別...
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