物流行業(yè)的發(fā)展還提供了大量就業(yè)機(jī)會(huì),從業(yè)人員人數(shù)迅速增長(zhǎng),到二〇一九年末我國(guó)物流崗位從業(yè)人員將達(dá)5191萬(wàn)人。
2022年物流行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)如何?近些年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、商貿(mào)的繁榮互通,物流需求不斷擴(kuò)大,在此環(huán)境下,物流產(chǎn)業(yè)得到了相對(duì)快速的發(fā)展。
物流是指物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。隨著國(guó)內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施布局的完善,電子商務(wù)的發(fā)展,物流業(yè)已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,它連接社會(huì)經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部分并使之成為一個(gè)有機(jī)整體,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。
根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:
物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析
目前我國(guó)物流業(yè)經(jīng)過(guò)多年擴(kuò)張,已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,擴(kuò)張速度漸緩。
物流業(yè)規(guī)模效益穩(wěn)步提升。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年前三季度,全國(guó)社會(huì)物流總額247萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.5%,增速比上半年提高0.4個(gè)百分點(diǎn),高于同期GDP增速0.5個(gè)百分點(diǎn)。前三季度,物流業(yè)總收入9.3萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.9%,增速高于同期社會(huì)物流總額增速。
據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年1至11月,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1002.1億件,連續(xù)兩年超過(guò)千億件,同比增長(zhǎng)2.2%;快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成9569.8億元,同比增長(zhǎng)1.6%。
物流相關(guān)企業(yè)與傳統(tǒng)制造、貿(mào)易和流通企業(yè)等深度融合,形成一批專(zhuān)業(yè)性高、服務(wù)性強(qiáng)的標(biāo)桿品牌。農(nóng)村物流的雙向流通渠道進(jìn)一步打通,郵政快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋3萬(wàn)多個(gè)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn),消費(fèi)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城總產(chǎn)值近萬(wàn)億,服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)密度大幅提升,民生保障作用日益增強(qiáng)。
物流行業(yè)的發(fā)展還提供了大量就業(yè)機(jī)會(huì),從業(yè)人員人數(shù)迅速增長(zhǎng),到二〇一九年末我國(guó)物流崗位從業(yè)人員將達(dá)5191萬(wàn)人。
物流活動(dòng)貫穿生產(chǎn)、消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)起到橋梁作用。物流活動(dòng)的效率直接關(guān)系到其他產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率,物流產(chǎn)業(yè)對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的正常運(yùn)行和發(fā)展起重要的支撐作用。同時(shí),物流活動(dòng)是其他產(chǎn)業(yè)的一種派生需求,沒(méi)有其他產(chǎn)業(yè)對(duì)物流活動(dòng)的需求,物流服務(wù)也就沒(méi)有市場(chǎng)需求。
隨著其他產(chǎn)業(yè)對(duì)物流服務(wù)要求的提高,也促使物流產(chǎn)業(yè)集群不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,提升物流產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)能力。物流產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域其他產(chǎn)業(yè)集群之間的良性互動(dòng),在提升自身效益和競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),也為區(qū)域內(nèi)其他產(chǎn)業(yè)集群的形成和發(fā)展提供了重要條件。所以對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)聚集程度的現(xiàn)狀研究是非常必要的。
智能制造風(fēng)口下,從原材料采購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)到最終銷(xiāo)售,貫穿產(chǎn)品全生命周期的智慧物流系統(tǒng)正在成為推動(dòng)制造業(yè)物流發(fā)展的重要引擎,為制造企業(yè)構(gòu)建柔性供應(yīng)鏈以更好地適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境變化提供了可能。
“制造+智慧物流”的融合發(fā)展,促進(jìn)了制造的進(jìn)步與智慧物流的發(fā)展,智慧物流服務(wù)的快速發(fā)展是一種發(fā)展趨勢(shì),它滲透到制造業(yè),推動(dòng)了制造業(yè)核心產(chǎn)品的研發(fā)提升和結(jié)構(gòu)升級(jí)。智能制造已成為當(dāng)前制造業(yè)發(fā)展的主流方向,并成為制造業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的突破口和主攻方向。
展望2023年,盡管物流業(yè)發(fā)展仍然面臨全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、運(yùn)輸成本壓力增加、勞動(dòng)人口減少等挑戰(zhàn),但隨著我國(guó)新冠疫情政策的不斷優(yōu)化調(diào)整,我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步回歸常態(tài)運(yùn)行,服務(wù)一二三產(chǎn)業(yè)的物流需求將持續(xù)恢復(fù),物流業(yè)將更好地發(fā)揮連接生產(chǎn)與消費(fèi),貫通國(guó)內(nèi)國(guó)外的重要作用。
荊州“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
湖北省荊州市發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《荊州市“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》郵政業(yè)多項(xiàng)內(nèi)容成重點(diǎn)。明確,將基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”作為開(kāi)創(chuàng)全市現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面發(fā)展目標(biāo),將大力發(fā)展跨境電商物流、建設(shè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園納入物流業(yè)區(qū)域發(fā)展布局。
構(gòu)建專(zhuān)業(yè)便捷的物流網(wǎng)絡(luò)體系,包括加快城市配送網(wǎng)絡(luò)一體化、創(chuàng)新集約高效的城市共配模式、建立健全農(nóng)村物流服務(wù)體系;要提升物流創(chuàng)新發(fā)展能級(jí),完善智能快件(信包)箱、加快物流綠色化發(fā)展,到2025年,快件不再二次包裝比例超過(guò)90%;要加快發(fā)展電商物流,積極引進(jìn)順豐、韻達(dá)、中通、圓通、極兔等快遞公司,在荊州設(shè)立面向周邊的區(qū)域物流中心,推進(jìn)快遞業(yè)“兩進(jìn)一出”工程,依托沙市機(jī)場(chǎng)吸引跨國(guó)快遞品牌開(kāi)展航空服務(wù)。
物流行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了物流市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。
未來(lái),物流行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多物流行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
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2023-2028年物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
物流(logistics)原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”,是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控...
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產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
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1港口物流市場(chǎng)調(diào)研 2023港口物流行業(yè)發(fā)展前瞻分析
2攬收快遞約4.1億件 與去年春節(jié)相比增長(zhǎng)5.1% 物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及十四五企業(yè)戰(zhàn)略研究報(bào)告
3物流保通保暢:郵政快遞攬收量環(huán)比增長(zhǎng)22.0% 2023年物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望
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