多地發(fā)布氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 2023年氫能市場現(xiàn)狀及前景分析

• 郭夢 2023年2月1日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 626 36
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近日，江西省發(fā)改委、江西省能源局印發(fā)《江西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2023-2035年)》：統(tǒng)籌各地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合條件和已有基礎，著力建設以“九江-南昌-吉安-贛州”為軸線的“贛鄱氫經(jīng)濟走廊”，貫通鏈接內部、融入周邊的氫經(jīng)濟主動脈，北面融入長江經(jīng)濟帶，南面

多地發(fā)布氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

近日，江西省發(fā)改委、江西省能源局印發(fā)《江西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2023-2035年)》：統(tǒng)籌各地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合條件和已有基礎，著力建設以“九江-南昌-吉安-贛州”為軸線的“贛鄱氫經(jīng)濟走廊”，貫通鏈接內部、融入周邊的氫經(jīng)濟主動脈，北面融入長江經(jīng)濟帶，南面對接粵港澳大灣區(qū)，帶動東西兩翼各地結合自身優(yōu)勢積極發(fā)展氫能相關產(chǎn)業(yè)。

江西省提出，加快氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，以氫能為支撐規(guī)?；l(fā)展可再生能源和構建新型電力系統(tǒng)，推動終端用能清潔化。到2025年，全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎日益夯實，總產(chǎn)值規(guī)模突破300億元;到2030年，基本掌握氫能產(chǎn)業(yè)核心技術和關鍵設備制造工藝，產(chǎn)業(yè)鏈基本完備;到2035年，可再生能源制氫基本實現(xiàn)市場化，成為全省能源和產(chǎn)業(yè)脫碳的重要保障。

具體來看，到2025年，江西省可再生能源制氫量要達到1000噸/年，成為新增氫能消費和新增可再生能源消納的重要組成部分。全省燃料電池車輛保有量約500輛，投運一批氫動力船舶，累計建成加氫站10座。

近年來，政策、資本賦能各地氫能產(chǎn)業(yè)，在“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推動下，政策多點開花，企業(yè)加大投入，進入2023年，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在進入新的歷史時期。近期，多個省市或將氫納入重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，或出臺專項補貼政策等。

2023年氫能市場現(xiàn)狀及前景分析

氫能是一種來源豐富、清潔低碳、靈活高效、應用廣泛的二次能源，可以與電能、熱能等異質能源品種系統(tǒng)融合、互聯(lián)互補，是清潔能源體系的重要組成部分。

從氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的格局來看，此前，全國多地已經(jīng)出臺了氫能政策，京津冀、長三角、珠三角同樣發(fā)布了區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，如何實現(xiàn)全國一盤棋對于氫能合理有序發(fā)展至關重要。

氫能是理想的清潔能源，使用過程無污染、無碳排，與我國雙碳目標既定方向一致;良好的理化性質使其可以參與替代化石能源，保障我國能源安全;且氫氣制取方式多樣，可以增強能源體系的靈活性和穩(wěn)定性。氫能是未來能源體系變革過程中不可或缺的一環(huán)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年氫能行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》分析

氫能是未來能源體系變革過程中不可或缺的一環(huán)，在政策助力、企業(yè)投入加大、產(chǎn)需逐步形成合力的推動下，氫能市場未來可期。

從國際上看，美國、英國、日本等全球主要發(fā)達國家也在氫能領域進行了多樣化布局，美國目前依托長期的氫能研究產(chǎn)出了眾多領先技術，并在氫能汽車、化工等領域開展廣泛應用。英國通過制定行業(yè)政策，努力推動氫能在重載裝備、石油化工、能源電力等領域的應用，力爭在未來由氫能提供國家三分之一的能源供給。日本長期重視氫能發(fā)展，計劃通過高效燃料電池等系列技術于2040年左右實現(xiàn)無碳的氫氣生產(chǎn)，同時累積氫能發(fā)展商業(yè)模式，迭代氫能高效利用技術，助推氫能發(fā)展。從國內看，多地紛紛將氫能發(fā)展作為調整能源結構的重點發(fā)展對象，熱度持續(xù)高漲。中共中央國務院《關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》中四次提及氫能，重點強調要積極發(fā)展非化石能源，統(tǒng)籌推進氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展，構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。

中國是綠色氫燃料的重要參與者之一，很早就將其作為氣候計劃的核心要素。國內多家石油公司已在積極踐行綠色低碳戰(zhàn)略和碳中和愿景，打造氫能源產(chǎn)業(yè)增長極。中石油和中石化每年的制氫產(chǎn)能合計已達到400萬噸左右。

氫能產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)油氣業(yè)務相比具有高相似度、同類客戶、共用基礎設施等特征。對于石油石化企業(yè)來說，在目前氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展前期，應在有條件的地區(qū)率先開展示范項目的運行和實踐，在實踐中學習。例如，東部石化企業(yè)密集、交通物流發(fā)達的地區(qū)，可發(fā)展氫燃料電池車用于物流車隊業(yè)務，中石化在上海的部分加氫站已實現(xiàn)盈利就是很好的示范。

從世界各國的經(jīng)驗來看，氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)商業(yè)化發(fā)展需要解決技術突破、政策協(xié)調、產(chǎn)業(yè)配套、經(jīng)濟可行、社會認知等多方面問題。中國氫能產(chǎn)業(yè)尚面臨缺乏國家氫能戰(zhàn)略、核心技術不足、加氫站審批與監(jiān)管法規(guī)缺失、技術標準與檢測體系滯后等問題，亟待加強頂層設計，推動氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》提出，我國氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢，已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術和生產(chǎn)工藝，在部分區(qū)域實現(xiàn)燃料電池汽車小規(guī)模示范應用。全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超過300家，集中分布在長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀等區(qū)域。

中國氫能聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，預計到2030年，我國工業(yè)領域氫氣需求量為3559萬噸，遠高于交通領域156萬噸的需求量。到2060年，交通和工業(yè)領域的氫氣需求量分別為4051萬噸和7794萬噸。

欲了解更多關于氫能行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年氫能行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》。

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