2023年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告

• 陳觀秋 2023年2月23日 來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 百度 1458 96
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道路清掃和生活垃圾清運(yùn)是環(huán)衛(wèi)車最主要的應(yīng)用場(chǎng)景，隨著近年來(lái)我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，城市人口的快速增長(zhǎng)，使得城市市容環(huán)境衛(wèi)生維護(hù)的需求量大幅增長(zhǎng)，進(jìn)而推動(dòng)了環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。

道路清掃和生活垃圾清運(yùn)是環(huán)衛(wèi)車最主要的應(yīng)用場(chǎng)景，隨著近年來(lái)我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，城市人口的快速增長(zhǎng)，使得城市市容環(huán)境衛(wèi)生維護(hù)的需求量大幅增長(zhǎng)，進(jìn)而推動(dòng)了環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。

環(huán)衛(wèi)用車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。環(huán)衛(wèi)車系列分類產(chǎn)品包括：灑水車、垃圾車、清雪車，主要以灑水車系列和垃圾車系列為主。

環(huán)衛(wèi)車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為底盤、鋼材、內(nèi)燃機(jī)、輪胎等零部件;中游為環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要用于垃圾清運(yùn)、清掃保潔、市容景觀養(yǎng)護(hù)、設(shè)施建設(shè)維護(hù)等領(lǐng)域。

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn)，城市人口不斷增長(zhǎng)，人口的增加在促進(jìn)城市發(fā)展的同時(shí)，也為城市環(huán)境衛(wèi)生帶來(lái)的巨大壓力。為了給人們營(yíng)造干凈、衛(wèi)生、舒心的生活環(huán)境，各城市都加強(qiáng)了城市管理中環(huán)衛(wèi)工作的工作強(qiáng)度。而環(huán)衛(wèi)車輛是城市環(huán)衛(wèi)管理工作中不可或缺的組成部分，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，行業(yè)市場(chǎng)需求也將持續(xù)增長(zhǎng)，推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)城鎮(zhèn)化率達(dá)64.72%，較2015年提升了7.39個(gè)百分點(diǎn)。

公共領(lǐng)域服務(wù)車輛新能源化是“十四五”期間應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家戰(zhàn)略的重要一環(huán)，而環(huán)衛(wèi)車作為環(huán)保領(lǐng)域的重要裝備之一，近年來(lái)國(guó)家有關(guān)部分也相繼出臺(tái)一系列相關(guān)政策，推動(dòng)環(huán)衛(wèi)車新能源化發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)了我國(guó)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。

環(huán)衛(wèi)用車市場(chǎng)調(diào)查

從2020年市政環(huán)衛(wèi)車銷量地區(qū)分布來(lái)看，我國(guó)環(huán)衛(wèi)車銷量較為集中，其中山東、湖北、河北、江蘇、廣東、河南、浙江、湖南、陜西、安徽為我國(guó)市政環(huán)衛(wèi)車銷量前十地區(qū)，合計(jì)占比67%。

隨著近年來(lái)我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn)，我國(guó)城市建設(shè)快速發(fā)展，城市人口不斷增長(zhǎng)，帶來(lái)了龐大的市容環(huán)境衛(wèi)生維護(hù)的需求，推動(dòng)了我國(guó)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)環(huán)衛(wèi)車銷量為101114量，同比下降11.3%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》分析：

新能源環(huán)衛(wèi)車是近年來(lái)我國(guó)政府重點(diǎn)扶持的領(lǐng)域，在政策的大力支持下，行業(yè)迅速發(fā)展，行業(yè)滲透率也不斷提升，成為推動(dòng)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。據(jù)資料顯示，2021我國(guó)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車銷量為3962輛，同比增長(zhǎng)8.9%，滲透率為3.92%。

由于受疫情影響，2022年上半年環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)也遭遇下滑。根據(jù)終端上牌信息，2022年8月環(huán)衛(wèi)車銷量8898輛，同比增18.8%，2022年1-8月環(huán)衛(wèi)車?yán)塾?jì)銷售61864輛，同比下降12.65%。

2022年1-8月 環(huán)衛(wèi)車中垃圾車銷量最多，累計(jì)銷售23731輛，占據(jù)環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)38.37%的份額;其次是灑水車，2022年1-8月累計(jì)銷售15594輛，占比25.2%;再次是吸污車，2022年1-8月累計(jì)銷售13556輛，占比21.91%;第四是洗掃車，2022年1-8月累計(jì)銷售8583輛，占比13.87%。

特別值得一提的是，在2022前8月環(huán)衛(wèi)車銷量最大的垃圾車市場(chǎng)中，車廂可卸式垃圾累計(jì)銷量為輛12056輛，占據(jù)垃圾車市場(chǎng)52.7%市場(chǎng)份額，領(lǐng)跑垃圾車市場(chǎng);其次是壓縮式垃圾車，1-8月累計(jì)銷售4190輛，占據(jù)垃圾車市場(chǎng)33.5%。

環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

從行業(yè)集中度情況來(lái)看，相較于整體環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)，新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)集中度較高，競(jìng)爭(zhēng)格局更優(yōu)。具體來(lái)看，近年來(lái)我國(guó)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場(chǎng)集中度整體處于先升后降的局面，2021年我國(guó)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)CR3為41.4%，CR6為50.4%;電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)CR3為54.4%，CR6為69.8%。

環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化的進(jìn)程也不斷加速，而隨著城鎮(zhèn)化不斷發(fā)展，城市道路建設(shè)將直接增加道路清掃面積、城市住房、小區(qū)建設(shè)及城區(qū)綠化面積，從而提升環(huán)衛(wèi)設(shè)備需求和城鎮(zhèn)保潔需求，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。

近年來(lái)，環(huán)衛(wèi)行業(yè)出現(xiàn)了所謂的“逆市場(chǎng)化”趨勢(shì)。所謂“逆市場(chǎng)化”，并非是回到過(guò)去的政府“管干一體”模式，而是政府將自有的環(huán)衛(wèi)作業(yè)隊(duì)伍整體打包組建為國(guó)有獨(dú)資環(huán)衛(wèi)公司，相當(dāng)多的環(huán)衛(wèi)處、環(huán)衛(wèi)局從此變身成為“環(huán)衛(wèi)集團(tuán)”。

成立年限在半年內(nèi)的國(guó)資環(huán)衛(wèi)企業(yè)數(shù)量為637家;成立年限在一年內(nèi)的國(guó)資環(huán)衛(wèi)企業(yè)數(shù)量為1220家;成立年限在3-5年的國(guó)資環(huán)衛(wèi)企業(yè)數(shù)量為1244家。這意味著最近一年來(lái)國(guó)資環(huán)衛(wèi)企業(yè)的增加量大體與過(guò)往的三年持平，而且即使在最近一年內(nèi)，下半年成立的國(guó)資環(huán)衛(wèi)公司數(shù)量也大于上半年。

隨著我國(guó)人口老齡化進(jìn)程的加快，人工成本將不斷提升，而環(huán)衛(wèi)機(jī)械化作業(yè)快速、高效等突出優(yōu)勢(shì)既能減少對(duì)人工作業(yè)的依賴，又能保障環(huán)衛(wèi)作業(yè)的高質(zhì)量完成，環(huán)衛(wèi)機(jī)械化成市場(chǎng)發(fā)展必然趨勢(shì)。我國(guó)環(huán)衛(wèi)機(jī)械化快速提升，但發(fā)展不均衡，相較發(fā)達(dá)國(guó)家仍有提升空間，機(jī)械化率的提升將驅(qū)動(dòng)環(huán)衛(wèi)設(shè)備持續(xù)增長(zhǎng)。

目前總體來(lái)說(shuō)我國(guó)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)機(jī)械化程度仍處于提升階段，很多地方的城市道路清掃仍依靠人力完成。未來(lái)，隨著人工成本繼續(xù)增加，環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化將成為國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)的主要發(fā)展方向并涵蓋道路清掃、護(hù)欄清洗、垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)等各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

我國(guó)居民生活水平的大幅提升為國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車企業(yè)的生存發(fā)展提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境，在環(huán)保政策和新能源汽車的影響下，我國(guó)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)將迎來(lái)升級(jí)轉(zhuǎn)型，朝著新能源化、集中化、個(gè)性化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo)向前邁進(jìn)。

環(huán)衛(wèi)用車研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。報(bào)告如實(shí)地反映客觀情況，一切敘述、說(shuō)明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達(dá)準(zhǔn)確，概念表述科學(xué)化。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

想要了解更多環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)環(huán)衛(wèi)用車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》。

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  環(huán)衛(wèi)用車研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別分析提出論...

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