重載戶外AGV行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 重型戶外AGV行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境及前景趨勢(shì)分析

• 吳亞楠 2023年4月13日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 887 55
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數(shù)據(jù)顯示，預(yù)測(cè)2025年重載戶外AGV行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為102978萬(wàn)元，預(yù)測(cè)2021-2026年重載戶外AGV行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率為24.68%。

近兩年，隨著重載AGV應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，進(jìn)入這一領(lǐng)域的企業(yè)也在不斷增多。AGV機(jī)器人變革搬運(yùn)運(yùn)營(yíng)效率，AGV機(jī)器人變革搬運(yùn)運(yùn)營(yíng)效率信息時(shí)代的今天我們發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)近幾年物流行業(yè)的高速發(fā)展，物流技術(shù)正在由單一的產(chǎn)品逐步向更多智能、自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的演變。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023年版重型戶外AGV行業(yè)專項(xiàng)研究報(bào)告》顯示：

重型戶外AGV行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境及前景趨勢(shì)分析

在自動(dòng)化程度較高的汽車、3C、新能源等行業(yè)，工藝流程較復(fù)雜、品類眾多、材料結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪胎、化工、造紙等行業(yè)，對(duì)定制AGV/ARM的需求較大，特別是叉車AGV。2022年上半年，叉車AGV的銷量在5000臺(tái)左右，保守估計(jì)，年總量會(huì)超過(guò)10000臺(tái)。但相比傳統(tǒng)叉車過(guò)百萬(wàn)臺(tái)的銷量而言，這只是冰山一角。

對(duì)于叉車AGV在不同領(lǐng)域中，最難突破的無(wú)非是“最高位存儲(chǔ)”和低溫環(huán)境兩大應(yīng)用領(lǐng)域。

從增量空間上來(lái)看，目前叉車AGV面臨更多新的情景，如多模式倉(cāng)儲(chǔ)、多類型裝卸、多功能堆垛、多樣化裝卸等，具有很大的應(yīng)用空間。

從技術(shù)上來(lái)看，以工業(yè)相機(jī)作為傳感器的視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)更適合智慧物流柔性化需求(這里表述的視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)包含激光slam和視覺(jué)slam兩種)，輕量型水平快速搬運(yùn)的SLAM AMR成為行業(yè)應(yīng)用的主流。

重型戶外AGV投資前景

AGV的歷史和發(fā)展是自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的一個(gè)縮影。從最初的單個(gè)AGV到現(xiàn)在的AGV系統(tǒng)，AGV技術(shù)一直在不斷改進(jìn)和完善。

隨著載重的增大，AGV的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難度隨之增加。當(dāng)載重達(dá)到5噸左右，AGV的車體結(jié)構(gòu)便無(wú)法按照輕載的設(shè)計(jì)思路執(zhí)行。需要采用承載及驅(qū)動(dòng)能力更強(qiáng)的AGV專用驅(qū)動(dòng)輪;電機(jī)功耗和工作電流都將加大;AGV框架強(qiáng)度需要加強(qiáng);舉升形式也多由電動(dòng)改為液壓舉升。因此，新松習(xí)慣將5噸及以上AGV定義為重載AGV。

重載AGV主要應(yīng)用在重型設(shè)備(貨物)的生產(chǎn)或搬運(yùn)場(chǎng)景中，如工程機(jī)械、汽車及零部件、鋼鐵制造、飛機(jī)制造等行業(yè)。近年來(lái)，各行業(yè)對(duì)重載AGV的需求量不斷上升，而隨著載重的增大，重載AGV的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難度隨之增加。

未來(lái)，隨著人工智能和機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，AGV將會(huì)繼續(xù)發(fā)揮重要作用，成為推動(dòng)制造業(yè)和物流業(yè)智能化發(fā)展的重要力量。

重型戶外AGV行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

重載式AGV以大尺寸、高承載為特征，在一些重型機(jī)械廠、還有鐵路交通、特種行業(yè)、港口機(jī)場(chǎng)、大型電壓器廠、重型汽車制造廠等等這些場(chǎng)所都需要大型噸位的AGV來(lái)滿足。而AGV做為自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備之一，在提高搬運(yùn)效率，解放勞動(dòng)強(qiáng)度方面有顯著的效果，受到越來(lái)越多用戶的使用。

創(chuàng)新是社會(huì)發(fā)展中不可或缺的因素，是推動(dòng)一個(gè)文明發(fā)展下去的不懈動(dòng)力。 中國(guó)的移動(dòng)機(jī)器人(AGV)歷經(jīng)20多年快速發(fā)展，從無(wú)到有，從有到強(qiáng)，橫跨了物流與制造業(yè)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。在這期間，基于前期對(duì)技術(shù)的打磨、場(chǎng)景的實(shí)踐和環(huán)境感知、AI算法、智能避障、路徑規(guī)劃等一系列技術(shù)迭代，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互、機(jī)路協(xié)同等功能的移動(dòng)機(jī)器人(AMR)誕生。

物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，催生了一大批新技術(shù)、新產(chǎn)品的誕生，各種類型的物流機(jī)器人在分、揀、搬、運(yùn)、存等不同環(huán)節(jié)得到愈發(fā)廣泛的應(yīng)用。從產(chǎn)品角度上看，目前整個(gè)行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品形態(tài)已經(jīng)相對(duì)完善和穩(wěn)定，企業(yè)當(dāng)前更多的都是在已有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，不斷完善和迭代，使其能更加適應(yīng)應(yīng)用場(chǎng)景的需要。

重載戶外AGV行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

AGV機(jī)器人變革搬運(yùn)運(yùn)營(yíng)效率，AGV機(jī)器人變革搬運(yùn)運(yùn)營(yíng)效率信息時(shí)代的今天我們發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)近幾年物流行業(yè)的高速發(fā)展，物流技術(shù)正在由單一的產(chǎn)品逐步向更多智能、自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的演變。

重載AGV應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在港口碼頭、鐵路交通及一些特種行業(yè)，一般企業(yè)進(jìn)入難度大。尤其是港口碼頭領(lǐng)域，基本上被大型機(jī)械廠商所壟斷。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)測(cè)2025年重載戶外AGV行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為102978萬(wàn)元，預(yù)測(cè)2021-2026年重載戶外AGV行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率為24.68%。

圖表：2021-2026年重載戶外AGV行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華研究院

重型戶外AGV行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)重型戶外AGV行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了重型戶外AGV市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，重型戶外AGV行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023年版重型戶外AGV行業(yè)專項(xiàng)研究報(bào)告》。

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  2023年版重型戶外AGV行業(yè)專項(xiàng)研究報(bào)告

  AGV機(jī)器人變革搬運(yùn)運(yùn)營(yíng)效率，AGV機(jī)器人變革搬運(yùn)運(yùn)營(yíng)效率信息時(shí)代的今天我們發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)近幾年物流行業(yè)的高速發(fā)展，物流技術(shù)正在由單一的產(chǎn)品逐步向更多智能、自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的演變。而AG...

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