中國潤滑油基礎油行業(yè)發(fā)展如何

• 劉春天 2023年5月30日 來源：中研網 325 14
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2021-2022年，隨著全球經濟逐步復蘇、疫情得到控制，國內汽車市場逐漸回暖，潤滑油基礎油需求也有望逐步恢復增長。同時，隨著環(huán)保意識的提高，新能源汽車逐漸普及，其使用的潤滑油基礎油類型不同于傳統(tǒng)燃油汽車，也對市場需求產生一定影響。2022年中國潤滑油基礎油消費2

根據(jù)《2023-2027年中國潤滑油基礎油行業(yè)深度分析及發(fā)展研究報告》分析，基礎油（base stock,base oil）指組成潤滑油、潤滑脂成品的液態(tài)成份，任何一種潤滑油、脂的主要成份（一般占質量67~90%）都是基礎油。基礎油可以是煉油廠的分餾產品（沸點高于燃料用重油、低于瀝青），也可以是合成的，前者一般稱為礦物油，后者雖然有多個非常不同的族群，但一般統(tǒng)稱合成油。

根據(jù)其精煉程度和性能特點把項目四類產品潤滑油基礎油進行分類I類、II類、III類和III+類。

I類基礎油是最初級的油品，通常由通過簡單加工處理得到的原油制成。這種油的粘度指數(shù)較低，其性能與機械設備要求的潤滑性能有較大差距，因此在現(xiàn)代潤滑油中已經很少使用了。

II類基礎油相對于I類基礎油來說，精煉程度更高，性能表現(xiàn)也有所提高。這種油的粘度指數(shù)通常在80-120之間，可以滿足一定程度上的潤滑性能要求，但在高溫下仍然會出現(xiàn)蒸發(fā)和氧化等問題。

III類基礎油則是目前主流的潤滑油基礎油，經過深度加工和脫蠟處理后，具有更高的粘度指數(shù)和更好的耐高溫性能，可以滿足各種機械設備的潤滑要求。

III+類基礎油是在III類基礎油的基礎上進一步提高精煉程度和性能表現(xiàn)而產生的高端產品，具有更高的粘度指數(shù)和更好的氧化穩(wěn)定性能，可用于更嚴苛的工作條件下。

不同類別的潤滑油基礎油可用于不同的應用領域。

I類基礎油通常用于一些低要求的工業(yè)潤滑油中，如切削油和火花機油等。

II類基礎油可以用于某些汽車和工業(yè)潤滑油中，如齒輪油、液壓油和某些高溫鏈條油等。

III類基礎油是目前最主流的潤滑油基礎油，廣泛用于各種工業(yè)和汽車潤滑油中，包括發(fā)動機油、變速箱油、液壓油、齒輪油、壓縮機油等。

III+類基礎油具有更高的性能特點，可用于某些高端潤滑油中，如航空潤滑油、高級汽車發(fā)動機油、重載齒輪油等。

基礎油作為原油產業(yè)鏈的下端產品，國際原油價格是影響基礎油價格的最主要因素，兩者具有較強的關聯(lián)性；但是基礎油價格同時受到市場供需及相關行業(yè)等因素影響，因此，雖然基礎油價格與石油價格具有較強的關聯(lián)性，但是其波動幅度往往沒有原油價格波動劇烈，且呈現(xiàn)一定的滯后性，一半滯后2-3個月。

基礎油行業(yè)的周期性與其下游行業(yè)如工業(yè)潤滑油、汽車用潤滑油等制造業(yè)以及工程建筑、能源、冶金、電力、化工、船舶、金屬加工等制造業(yè)的景氣度密切相關，受國民經濟周期波動的影響較大。基礎油行業(yè)作為工業(yè)消耗性材料，存在一定的季節(jié)性，但波動不明顯。我國基礎油生產、消費地理分布與地區(qū)經濟相關性較大。潤滑油企業(yè)往往靠近需求區(qū)域建廠，經濟發(fā)達地區(qū)通常也是潤滑油主要生產地區(qū)，近年來華東地區(qū)一直是國內最大的潤滑油生產地區(qū)。

目前全球潤滑油基礎油市場需求處于穩(wěn)定增長狀態(tài)。隨著工業(yè)化進程的不斷推進，汽車制造業(yè)、航空航天工業(yè)、機械制造業(yè)等行業(yè)對潤滑油的需求不斷增加，促使全球潤滑油市場持續(xù)擴大。

同時，環(huán)保意識的提高也對全球潤滑油市場產生了影響。越來越多的國家和地區(qū)開始實施環(huán)保政策，對潤滑油的質量要求越來越高。這種趨勢也催生了更多的研發(fā)投入和創(chuàng)新，推動全球潤滑油市場向更高品質、更綠色、更可持續(xù)的方向發(fā)展。

在全球潤滑油基礎油市場中，礦物油仍然是主要產品，但合成油、半合成油等高端產品的市場份額不斷擴大。此外，一些具有特殊功能的潤滑油也得到了廣泛應用，如高溫潤滑油、低溫潤滑油、極壓潤滑油等。

總體來說，全球潤滑油基礎油市場的需求現(xiàn)狀呈現(xiàn)出多元化的趨勢，在技術、品質、功能上都在不斷提升和完善。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)和行業(yè)報告，以下是2019-2021年中國潤滑油基礎油消費量的走勢分析：

2019年，中國的潤滑油基礎油消費量約為420萬噸。

2020年，受新冠肺炎疫情影響，全球經濟遭受重創(chuàng)，中國經濟也面臨了較大的壓力。此外，國內汽車市場持續(xù)低迷，對潤滑油基礎油需求造成了影響。據(jù)統(tǒng)計，2020年中國潤滑油基礎油消費量約為416萬噸。

2021-2022年，隨著全球經濟逐步復蘇、疫情得到控制，國內汽車市場逐漸回暖，潤滑油基礎油需求也有望逐步恢復增長。同時，隨著環(huán)保意識的提高，新能源汽車逐漸普及，其使用的潤滑油基礎油類型不同于傳統(tǒng)燃油汽車，也對市場需求產生一定影響。2022年中國潤滑油基礎油消費量有望實現(xiàn)一定程度的增長。

總的來說，2019年是我國潤滑油基礎油消費量的高點，2020年受疫情和汽車市場低迷等多重因素影響，消費量出現(xiàn)了下降；而2022年則面臨著復蘇和轉型升級的機遇與挑戰(zhàn)。

根據(jù)當前的市場趨勢和未來的發(fā)展預測，可以對2023-2027年中國潤滑油基礎油產能規(guī)模進行如下預測：

增速放緩：近年來，中國潤滑油基礎油的生產能力不斷提高，原油加工能力逐年擴大，同時也有企業(yè)投入大量資金開發(fā)煤制基礎油等新型技術。因此，2023-2027年期間，雖然還會有一定程度的新增產能，但是增速可能會放緩。

煤制基礎油新增產能將持續(xù)增長：煤制基礎油是一種新型的基礎油生產方式，具有資源豐富、生產成本低等優(yōu)勢。目前，中國多個企業(yè)正在積極開發(fā)煤制基礎油技術，并計劃在未來幾年內投入大量資金進行擴建。因此，2023-2027年期間，中國煤制基礎油新增產能可能會持續(xù)增長。

原油加工產能將進一步提高：隨著國內煉油行業(yè)的不斷發(fā)展，原油加工能力也在逐年提升。同時，一些大型石化企業(yè)也計劃在未來幾年內進行重大擴建和改造，進一步提高其潤滑油基礎油的生產能力。因此，2023-2027年期間，中國原油加工產能將會有較大幅度的提升，潤滑油基礎油的新增產能也將相應增加。

新建潤滑油基礎油廠的產能將有所提高：除了煤制基礎油和原油加工產能提升外，一些企業(yè)還計劃新建潤滑油基礎油廠，以滿足市場需求。預計，在2023-2027年期間，新建潤滑油基礎油廠的產能將會有所提高。

綜合以上因素考慮，2023-2027年中國潤滑油基礎油產能規(guī)模將會保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，新增產能增速可能會有所放緩，但總體產能規(guī)模將會逐漸擴大。

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  2023-2027年中國潤滑油基礎油行業(yè)深度分析及發(fā)展研究報告

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