產業(yè)深觀察 特種車行業(yè)市場全面分析2023

• 方蔓桃 2023年10月23日 來源：百度 952 59
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如果你想了解特種車行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2022-2027年中國特種車行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調研報告》。重點分析了我國特種車行

特種車輛行業(yè)中，林海股份有限公司是由獨家發(fā)起人中國福馬機械集團有限公司在對其全資所屬企業(yè)泰州林業(yè)機械廠改制的基礎上,以泰州林業(yè)機械廠的主要生產經營性資產為投入,通過募集設立方式設立的股份有限公司,1997年7月在上海證券交易所上市,募集資金2.3億元。公司主要產品有全地形車、摩托車及其發(fā)動機、插秧機等農業(yè)機械、通用發(fā)動機及小型發(fā)電機組、泵、油鋸、風力滅火機、割灌機等小動力配套機械(含消防機械、林業(yè)機械、園林機械)。今創(chuàng)集團股份有限公司、創(chuàng)立于1988年,地處江蘇常州,主要涵蓋軌道交通裝備、環(huán)保環(huán)衛(wèi)、電子通信、房地產、船舶等五大板塊。

隨著基礎設施建設投入加大，城市化進程不斷加快，現代化水平的提高，物流運輸行業(yè)的快速發(fā)展，以及國家相關產業(yè)政策有效刺激，特種專用汽車行業(yè)的市場需求空間進一步增加，年均復合增長率將保持在 10%左右。

如果你想了解特種車行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2022-2027年中國特種車行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調研報告》。重點分析了我國特種車行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對特種車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

特種車一般都有特殊標志或具有特種車型。指擔負特種勤務并懸掛特種、安裝使用和的車輛。如救護車、消防車、警車、工程救險車、軍事監(jiān)理車等。

從兩家企業(yè)近年來各自的總營業(yè)成本情況來看，林海股份的總營業(yè)成本總體上有所增長，從2020年的5.4億元上漲至2022年的6.4億元;今創(chuàng)集團的總營業(yè)成本則逐年下降，由2020年的27.71億元下降至2022年的26.63億元。

從近幾年林海股份和今創(chuàng)集團的總營業(yè)收入情況來看，林海股份的總營業(yè)收入總體上有所增長，今創(chuàng)集團的總營業(yè)收入則逐年下降，2022年林海股份與今創(chuàng)集團的總營業(yè)收入分別為7.31億元與35.34億元。

國內老牌重型特種車輛制造廠有漢陽特種汽車制造廠、北方奔馳重型汽車有限公司、萬山特種車輛制造廠、泰安特種車制造廠、中國重汽特種車有限公司、西南車輛制造廠等。

近幾年重型車輛技術不斷升級，一汽、東風、重汽、陜汽等主流重卡企業(yè)加大了重型車輛技術研究，發(fā)展比較迅猛，逐步取代了老牌企業(yè)的市場份額。

但是在超重型方面仍與國外差距較大，尤其是油田、石化、風電等大型設備作業(yè)運輸等方面的特種車仍更多依賴進口車型。

特種車輛指用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、等的各種輪式或履帶式專用車輛，或車內裝有固定專用儀器設備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉播、雷達、X光檢查等車輛。如自卸載重車、清掃車、固井水泥車、壓裂車、公路清障車、高空作業(yè)車、混凝土泵車、清雪車等是應用廣泛且具有一定代表性的特種車輛。從2020-2022年林海股份以及今創(chuàng)集團的特種車輛營業(yè)收入來看，林海股份特種車輛的營業(yè)收入總體上有所上升，今創(chuàng)集團的特種車輛營業(yè)收入總體上有所下降，2022年兩企業(yè)的特種車輛的營業(yè)收入分別為3.7億元以及0.91億元。

龐大的基礎設施建設項目將給工程類特種車輛帶來極大的需求空間和市場增量，高等級公路建設總量依然巨大，帶動修建公路的工程車輛、維護公路的特種作業(yè)車輛、公路運營車輛的快速發(fā)展。同時，我國能源消耗總量巨大，能源物資的運輸也會擴大特種車輛總需求量。

隨著國際經濟的緩慢復蘇以及城市化進程的不斷推進，特種車輛的需求量也在不斷增長。中國作為世界上的特種車輛生產大國，約占全球特種車輛產量的35%左右，在全球特種車輛需求持續(xù)增長態(tài)勢的帶動下，中國特種車輛出口量將進一步增長，帶動我國特種車輛行業(yè)整體的發(fā)展。

中國作為世界上的特種車輛生產大國，約占全球特種車輛產量的35%左右，美國、歐盟國家和俄羅斯是全球最大的特種車輛市場，其中美國占全球市場的一半以上。因此，美國、歐盟國家以及俄羅斯也是我國特種車輛出口的主要目的國家。

國外特種車輛以汽車主機廠生產和專用車廠改裝為主，此外還有用戶兼營生產和非生產工業(yè)部門組織的改裝生產。從國外市場來看，美國是特種車生產發(fā)展最早的國家之一，發(fā)達國家市場相對來說比較成熟，批量小、品種多是西方工業(yè)先進國家組織特種汽車生產的一個主要特點。

特種車改裝行業(yè)對國民經濟具有直接和間接的影響。一方面，特種車改裝行業(yè)作為國民經濟的重要的組成部分，具有較高的生產效率，在知識經濟條件下，其在國民經濟中的比重將逐步提高，其發(fā)展對國民經濟增長直接起著越來越大的促進作用;另一方面，特種車改裝行業(yè)具有廣泛的適應性和極強的滲透力，與其他產業(yè)之間存在很強的前向和后向關聯性，能夠促進其他產業(yè)的改造、升級和生產效率的提高，帶動和推動其他產業(yè)的發(fā)展，進而可以間接地促進經濟的增長。

特種車行業(yè)市場機遇前景分析

全球頂級特種車輛制造商CarbonMotors此前透露，其已經接到來自400多個警務機構超過14，000輛E7警車的預訂單。E7警車不僅具備威猛無比的外觀造型，擁有大功率雙組電瓶與強力發(fā)電系統(tǒng)，而且還采用高強度、輕量化的鋁合金車身結構，在能夠承受120km/h追撞的同時，有效強化了防彈功能。

同樣是警車，我國的警車種類繁雜，型號多樣，既有上海大眾普通型桑塔納、一汽大眾捷達和東風神龍富康這些“老三樣”，又有北京現代索納塔、華晨中華、一汽夏利，個別地區(qū)還進口少數奔馳E系、寶馬5系、美國悍馬H2等車型。不過，盡管各地所裝備的警車各有特色，但絕大多數只是民用車型的升級版，顯然應付不了電影畫面中追逐碰撞的場景。

中國城市化步伐的加快，公路、鐵路建設及道路運輸業(yè)的迅猛發(fā)展，同時機械、電子、液壓、自動控制及GPS等技術在特種車輛上的集成應用大大提升了特種車輛的技術含量和產品附加值，未來幾年中國特種車行業(yè)廣闊的市場前景將日益凸顯。

特種車行業(yè)研究報告主要分析了特種車行業(yè)的市場規(guī)模、特種車市場供需求狀況、特種車市場競爭狀況和特種車主要企業(yè)經營情況、特種車市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對特種車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。特種車行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判，挖掘投資價值，同時提出行業(yè)投資策略、生產策略、營銷策略等方面的建議。

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  2022-2027年中國特種車行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調研報告

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