中國(guó)充電樁行業(yè)分析 充電樁行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

• 周迅 2023年10月27日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 914 57
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從各省市對(duì)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)制定的發(fā)展規(guī)劃來(lái)看，各地方政府以適度超前、布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)為主要目標(biāo)。發(fā)展思路圍繞加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)，拓展充電產(chǎn)業(yè)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)新能源與“新基建”

新能源汽車銷量的快速增長(zhǎng)是拉動(dòng)充電樁增速的主要原因。近年來(lái)我國(guó)新能源汽車行業(yè)進(jìn)入規(guī)?；⒏哔|(zhì)量的快速發(fā)展階段，行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力由政府政策轉(zhuǎn)向市場(chǎng)需求。新能源汽車技術(shù)日漸成熟，純電汽車保有量持續(xù)增加。截至2022年，純電車銷量已攀升至536.5萬(wàn)輛，保有量達(dá)到1310萬(wàn)輛。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2023年我國(guó)新能源汽車銷量有望達(dá)到900萬(wàn)輛。

日前，海南、浙江等地推出政策，對(duì)建設(shè)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施作出具體規(guī)劃。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，特別是在政策與市場(chǎng)需求共同提振下，充電樁產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇期，市場(chǎng)將維持高景氣度。

從各省市對(duì)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)制定的發(fā)展規(guī)劃來(lái)看，各地方政府以適度超前、布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)為主要目標(biāo)。發(fā)展思路圍繞加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)，拓展充電產(chǎn)業(yè)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)新能源與“新基建”協(xié)同發(fā)展等方面布局。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)充電樁行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：

中國(guó)充電樁行業(yè)分析 充電樁行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，新能源汽車行業(yè)迅速發(fā)展，充電樁作為支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，正面臨著快速發(fā)展的機(jī)遇。中國(guó)政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)力支持以及城市環(huán)保要求的提高，使得充電樁行業(yè)在中國(guó)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

根據(jù)數(shù)據(jù)，2022年全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1310萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67%，預(yù)測(cè)2025年新能源汽車保有量有望達(dá)到4513萬(wàn)輛。根據(jù)我國(guó)2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2∶1的規(guī)劃，預(yù)計(jì)2025年充電樁數(shù)量將達(dá)到2257萬(wàn)臺(tái)，較2022年增加1305萬(wàn)臺(tái)。

在政策和市場(chǎng)的雙重加持下，充電樁行業(yè)入局者不斷增加，充電樁的保有量也持續(xù)增長(zhǎng)。國(guó)家發(fā)展改革委政研室副主任、新聞發(fā)言人孟瑋表示，當(dāng)前，我國(guó)已建成包括521萬(wàn)臺(tái)充電樁在內(nèi)的，世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，為新能源汽車快速發(fā)展提供了有力保障。

新能源汽車充電問(wèn)題被認(rèn)為是新能源汽車推廣的“最后一公里”，對(duì)于推廣發(fā)展新能源汽車至關(guān)重要。來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源車銷量從2017年的76.78萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2022年的687.23萬(wàn)輛，6年間復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)55.01%;我國(guó)新能源車保有量從2017年的153萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2022年的1310萬(wàn)輛，6年間復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)53.64%，整個(gè)新能源車市場(chǎng)飛速發(fā)展。

充電樁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也不容小覷。天眼查提供的數(shù)據(jù)顯示，云南有8669家充電樁企業(yè)，在全國(guó)排名第16位，其中昆明有4343家充電樁企業(yè)，占全省的50%。2019年，云南共注冊(cè)充電樁企業(yè)507家;今年1月—8月，新注冊(cè)2403家充電樁企業(yè)。

分析人士指出，繼續(xù)擴(kuò)張的一個(gè)重要原因是，充電樁的利用率，與充電樁區(qū)位選擇，用戶粘性高度相關(guān)。只有提前占據(jù)優(yōu)質(zhì)的充電樁區(qū)位，提高充電樁覆蓋范圍，才能夠提高用戶粘性，并進(jìn)一步提高充電樁利用率。同時(shí)，充電樁行業(yè)的發(fā)展也引發(fā)了對(duì)未來(lái)盈利模式的探索。天風(fēng)證券建議，想要提升充電運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性，核心的因素在于使用率和電價(jià)。一方面，為提升使用率，大功率柔性充電堆技術(shù)能夠使投資成本降低，并且柔性堆的功率可隨時(shí)向上升級(jí)，降低重復(fù)投資。另一方面，在電價(jià)層面，由于充電樁企業(yè)直接向下游用戶收取電費(fèi)，而運(yùn)營(yíng)商所用的電一般向當(dāng)?shù)匚飿I(yè)公司采購(gòu)，目前充電運(yùn)營(yíng)商通常推出分時(shí)電價(jià)策略，電網(wǎng)拉大峰谷價(jià)差，在此基礎(chǔ)上，光儲(chǔ)充的必要性或?qū)⑻嵘?/p>

在國(guó)內(nèi)外政策驅(qū)動(dòng)以及歐美巨大市場(chǎng)空間帶來(lái)的出海機(jī)會(huì)下，充電樁企業(yè)的業(yè)績(jī)或許正陸續(xù)兌現(xiàn)中。

本報(bào)告對(duì)中國(guó)充電樁市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)充電樁發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)充電樁的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。

報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為充電樁企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)充電樁行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)充電樁行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

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