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電動(dòng)汽車發(fā)展研究與市場環(huán)境 RBC:2050年電動(dòng)汽車車市場份額將達(dá)75%

全球汽車產(chǎn)業(yè)仍是一個(gè)非常有增長性的產(chǎn)業(yè)。RBC報(bào)告還預(yù)計(jì),到2050年,純電動(dòng)汽車將占據(jù)全球市場75%的份額,而在一些發(fā)達(dá)國家市場,純電動(dòng)汽車份額將超過90%。

隨著中國新能源、汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國際汽車企業(yè)對(duì)華投資也進(jìn)入了一個(gè)新的階段,從傳統(tǒng)的合資生產(chǎn)、市場銷售進(jìn)一步向聯(lián)合研發(fā)、供應(yīng)鏈合作等方面深化發(fā)展。

作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護(hù)重要力量,中國積極實(shí)施電動(dòng)汽車科技戰(zhàn)略,促進(jìn)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,培育和發(fā)展電動(dòng)汽車社會(huì),并取得了一定效果。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:

電動(dòng)汽車發(fā)展研究與市場環(huán)境

電動(dòng)汽車的研究表明,其能源效率已超過汽油機(jī)汽車。特別是在城市運(yùn)行,汽車走走停停,行駛速度不高,電動(dòng)汽車更加適宜。電動(dòng)汽車停止時(shí)不消耗電量,在制動(dòng)過程中,電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。有些研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動(dòng)汽車,其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?,再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。

電動(dòng)汽車的應(yīng)用可有效地減少對(duì)石油資源的依賴,可將有限的石油用于更重要的方面。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國的電池組按容量加權(quán)平均的價(jià)格為127美元/千瓦時(shí),而北美和歐洲的價(jià)格則分別高出24%和33%。與此同時(shí),中國制造商已經(jīng)推出依賴鈉的新一代電池,鈉比目前用于電動(dòng)汽車電池的鋰的儲(chǔ)量更加豐富。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書長師建華認(rèn)為,我國電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ);同時(shí)我國在信息通信領(lǐng)域已形成了規(guī)模性的基礎(chǔ)性力量和創(chuàng)新性力量。隨著大數(shù)據(jù)、大模型的快速崛起,人工智能正成為推動(dòng)我國汽車智能化發(fā)展的新力量。

目前全球絕大多數(shù)電動(dòng)汽車銷量集中在3個(gè)主要市場——中國、歐洲和美國。2022年,中國市場占到全球電動(dòng)汽車銷量的60%,目前全球已售出的電動(dòng)汽車一半以上在中國。同年,歐洲和美國的電動(dòng)汽車銷售額分別同比增長15%和55%,歐洲新銷售汽車中電動(dòng)汽車占比超過1/5。

泰國政府近日宣布2024—2027年支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系列新舉措,旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,提升本地化生產(chǎn)制造能力,加速泰國汽車行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型。

根據(jù)新政策,2024—2027年,泰國政府將為購買新能源汽車的消費(fèi)者提供每輛最高10萬泰銖(1美元約合35泰銖)的購車補(bǔ)貼。2024—2025年,售價(jià)不超過200萬泰銖的新能源汽車整車進(jìn)口關(guān)稅將降低40%;售價(jià)不超過700萬泰銖的進(jìn)口新能源汽車消費(fèi)稅將從8%降至2%,享有此項(xiàng)優(yōu)惠的汽車制造商2026年要在泰國生產(chǎn)其出口量兩倍數(shù)量的新能源汽車,2027年需在本地生產(chǎn)3倍數(shù)量的新能源汽車。

泰國電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)主席烏塔莫特表示,補(bǔ)貼政策與免征進(jìn)口稅措施的施行,有助于進(jìn)一步拉動(dòng)泰國新能源汽車銷量繼續(xù)上升。

RBC:2050年電車市場份額將達(dá)75%

加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)預(yù)測,隨著電動(dòng)汽車價(jià)格趨穩(wěn),以及充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷擴(kuò)張,電動(dòng)汽車市場即將迎來大幅增長。該行的一份新報(bào)告發(fā)現(xiàn),盡管純電動(dòng)汽車(BEVs)今年僅占全球需求的12%,但隨著價(jià)格、充電基礎(chǔ)設(shè)施和行駛里程等問題的改善,以及政府出臺(tái)政策限制使用燃油車,預(yù)計(jì)未來幾十年電動(dòng)汽車的需求將會(huì)增加。該報(bào)告還預(yù)計(jì),到2050年,純電動(dòng)汽車將占據(jù)全球市場75%的份額,而在一些發(fā)達(dá)國家市場,純電動(dòng)汽車份額將超過90%。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,全球電動(dòng)汽車銷量占所有新車銷量的比例首次達(dá)到10%,高于2021年的8.3%。

隨著SUV和皮卡的需求增長,未來幾年電動(dòng)汽車銷量預(yù)測略有下降,因?yàn)榫湍壳岸裕琒UV和皮卡在電動(dòng)汽車市場上相對(duì)較少。RBC預(yù)測,短期內(nèi)混合動(dòng)力汽車將越來越受歡迎,但這種增長只是暫時(shí)的,最終電動(dòng)汽車將會(huì)在市場上普及。

近年來,在各國優(yōu)惠政策扶持和推動(dòng)下,全球電動(dòng)汽車市場呈快速增長態(tài)勢,中國電動(dòng)汽車表現(xiàn)尤為亮眼。電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展,不僅引領(lǐng)汽車行業(yè)重大變革,也推進(jìn)交通領(lǐng)域持續(xù)低碳轉(zhuǎn)型。

全球汽車產(chǎn)業(yè)仍是一個(gè)非常有增長性的產(chǎn)業(yè)。中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢就是電動(dòng)化、智能化、低碳化。

在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的電動(dòng)汽車行業(yè)報(bào)告對(duì)中國電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多電動(dòng)汽車行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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