汽車連接器行業(yè)現(xiàn)狀與前景分析2024

• 陳觀秋 2024年1月26日 來(lái)源：瑞可達(dá)公司年報(bào) 中研普華報(bào)告 百度 467 24
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汽車連接器為全球連接器占比第二的細(xì)分子行業(yè)。根據(jù)Bishop&Associate數(shù)據(jù)，2021年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模779.91億美元，其中通信連接器占比23.47%，排名第一;汽車連接器占比21.86%，排名第二;計(jì)算機(jī)及外設(shè)連接器占比13.13%，排名第三。

汽車連接器行業(yè)概述

連接器是構(gòu)成完整連接系統(tǒng)的基礎(chǔ)元件。連接器作為電子系統(tǒng)設(shè)備之間的節(jié)點(diǎn)，在器件、設(shè)備、組件、子系統(tǒng)之間傳輸電流或光信號(hào)，并保持系統(tǒng)之間不發(fā)生信號(hào)失真和能量損失。連接器按傳輸介質(zhì)不同，可以分為電連接器，微波頻射連接器及光連接器。

連接器產(chǎn)業(yè)鏈分為上游原材料，中游制造，下游應(yīng)用。連接器上游原材料主要包括制造端子的金屬材料，電鍍材料，制造絕緣體及殼體的塑料材料，架構(gòu)材料。中游連接器制造包括金屬材料的車床加工，電鍍加工;塑膠材料的制作成型，架構(gòu)材料的壓鑄成型及電鍍加工;后經(jīng)過(guò)制配、組立、測(cè)試制造成連接器成品。下游被廣泛應(yīng)用于汽車、軍工、工業(yè)、通信、家電等領(lǐng)域。

國(guó)家政策支持連接器行業(yè)發(fā)展。作為實(shí)現(xiàn)電子系統(tǒng)連接的必要節(jié)點(diǎn)，連接器行業(yè)受到中央及各地方政府的關(guān)注與支持。2021年9月《中國(guó)電子元器件行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》對(duì)我國(guó)光電接插元件行業(yè)提出2025年具體目標(biāo)，預(yù)計(jì)至2025年我國(guó)光電接插元件行業(yè)銷售額達(dá)到3967億元，“十四五”期間年均增長(zhǎng)率目標(biāo)為6%。

汽車連接器為全球連接器占比第二的細(xì)分子行業(yè)。根據(jù)Bishop&Associate數(shù)據(jù)，2021年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模779.91億美元，其中通信連接器占比23.47%，排名第一;汽車連接器占比21.86%，排名第二;計(jì)算機(jī)及外設(shè)連接器占比13.13%，排名第三。

汽車連接器可以分為傳輸數(shù)據(jù)信號(hào)的高頻高速連接器和傳輸電流的低壓/高壓連接器。低壓連接器主要應(yīng)用在車內(nèi)電壓60V以下的環(huán)境中;高壓連接器提供60V-380V的電壓傳輸，主要應(yīng)用在新能源汽車充電槍、充電座、電池包等位置;高頻高速連接器主要用于滿足汽車輔助駕駛，智能駕駛，車聯(lián)網(wǎng)需求。

汽車連接器廣泛應(yīng)用于動(dòng)力系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、信息控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車身設(shè)備等方面。而隨著新能源汽車逐步滲透、配套設(shè)施逐步完善，對(duì)應(yīng)整車廠對(duì)汽車高壓/充換電連接器要求不斷增加。同時(shí)隨著汽車智能化趨勢(shì)逐步深入，車載攝像頭、GPS、車載天線以及激光雷達(dá)等核心零部件搭載數(shù)量提升，對(duì)應(yīng)汽車高頻高速連接器需求逐步提升。

汽車連接器行業(yè)現(xiàn)狀與前景分析

1月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布消息，2023年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)汽車總銷量將超過(guò)3100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%以上。其中，乘用車銷量2680萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%;商用車銷量420萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。新能源汽車銷量1150萬(wàn)輛。

汽車連接器的作用主要是電子工程技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，汽車產(chǎn)量的大幅度增長(zhǎng)為汽車連接器市場(chǎng)提供了廣闊的發(fā)展空間。

近年來(lái)隨著國(guó)家新能源汽車的發(fā)展，逐漸脫離了傳統(tǒng)的高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器。與傳統(tǒng)的高壓大電流連接器相比，新能源汽車連接器的工作條件更加復(fù)雜多變，連接器的可靠性更高; 與傳統(tǒng)的低壓汽車連接器相比，由于電壓等級(jí)的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓高于300V DC)，增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)連接器安全性要求更高; 因此，與傳統(tǒng)的低壓插件相比，產(chǎn)品的絕緣和保護(hù)要求有所提高。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)汽車連接器行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析：

在汽車連接器方面，瑞可達(dá)開(kāi)發(fā)了全系列高壓大電流連接器及組件、充換電系列連接器、MSD(Manual service disconnect 手動(dòng)維護(hù)開(kāi)關(guān))、PDU(Power distribution unit 電源分配單元)等組件及模塊系統(tǒng)等。

瑞可達(dá)(688800.SH)1月24日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的連接系統(tǒng)產(chǎn)品主要涵蓋新能源汽車、通信、儲(chǔ)能、機(jī)器人、軌道交通、醫(yī)療等領(lǐng)域，其中與新能源汽車相關(guān)的銷售占比較大，包括飛行汽車。目前公司飛行汽車相關(guān)高壓連接器項(xiàng)目正在有序推進(jìn)中。

從企業(yè)資產(chǎn)總額來(lái)看，資產(chǎn)總額逐年上升，瑞可達(dá)近年來(lái)增速加快，從2018年8.16億元增長(zhǎng)到2022年27.75億元。瑞可達(dá)的凈利率維持上升趨勢(shì)，從2018年的8.08%增長(zhǎng)到2022年1-9月的16.95%。

瑞可達(dá)對(duì)于新能源汽車連接器的業(yè)務(wù)集中度較高，所以瑞可達(dá)新能源汽車連接器業(yè)務(wù)的毛利率較高，瑞可達(dá)的新能源汽車連接器業(yè)務(wù)毛利率從2019年的23.37%上升到2021年的24.67%。

報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車連接器行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)汽車連接器行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

想要了解更多汽車連接器行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)汽車連接器行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)汽車連接器行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告

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