冷鏈集裝箱行業(yè)投資前景如何?冷鏈集裝箱租賃行業(yè)發(fā)展研究

• 吳亞楠 2024年2月2日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1249 81
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根據(jù)海外機(jī)構(gòu)PresidentResearch預(yù)計(jì)，在國(guó)際貿(mào)易持續(xù)復(fù)蘇的背景下，至2032年，全球危險(xiǎn)品化工物流市場(chǎng)份額有望達(dá)到3,77O億美元，未來(lái)近10年這一市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)。國(guó)家政策支持、推廣水鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)了集裝箱在水鐵聯(lián)運(yùn)中的應(yīng)用。

隨著冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展，冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)也呈現(xiàn)出不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)。目前，全球冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，特別是在亞太地區(qū)，已經(jīng)成為全球最大的冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)之一。

2023年上半年，受全球經(jīng)貿(mào)活動(dòng)放緩、航運(yùn)公司運(yùn)力冗余等因素影響，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)景氣度承壓，供應(yīng)鏈緊張及港口擁堵情況的有效緩解促使集裝箱租金水平及二手箱銷(xiāo)售價(jià)格回歸長(zhǎng)期均衡區(qū)間并保持相對(duì)穩(wěn)定。

從發(fā)展的角度來(lái)看，冷鏈集裝箱租賃行業(yè)總體上受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響較大。雖然全球進(jìn)入后疫情時(shí)代，全球各地已經(jīng)發(fā)展出各式的應(yīng)對(duì)疫情的辦法，但是引起帶了的全球生產(chǎn)力下降、需求減少、經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢、各類(lèi)矛盾激化已成為定局，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下行周期，宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)性較大。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年中國(guó)冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)深度分析及發(fā)展研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

冷鏈集裝箱租賃行業(yè)發(fā)展研究

隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的不斷擴(kuò)大，特別是在食品、醫(yī)藥等領(lǐng)域，對(duì)冷鏈集裝箱的需求也在不斷增加。未來(lái)，冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。一方面，隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)水平的提高，對(duì)高品質(zhì)、安全、新鮮的食品和藥品的需求將會(huì)不斷增加，這將進(jìn)一步推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)的增長(zhǎng)。另一方面，隨著科技的進(jìn)步和應(yīng)用，冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)將迎來(lái)技術(shù)升級(jí)和模式創(chuàng)新。

政府對(duì)冷鏈物流行業(yè)的支持力度也將進(jìn)一步加大，這將對(duì)冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。同時(shí)，隨著環(huán)保意識(shí)的不斷提高，冷鏈物流行業(yè)將更加注重綠色環(huán)保，這將有助于推動(dòng)冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。

總之，冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力。未來(lái)，隨著政府支持力度的加大、科技應(yīng)用的不斷加強(qiáng)、市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大以及企業(yè)自身的創(chuàng)新和發(fā)展，冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)有望成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和社會(huì)發(fā)展的重要方向。

冷鏈集裝箱租賃是指冷鏈集裝箱租賃公司與承租人，一般為海運(yùn)班輪公司，鐵路、公路運(yùn)輸公司等，簽訂協(xié)議，用長(zhǎng)期或短期的方式把冷鏈集裝箱租給承租人的一種租賃方式。冷鏈集裝箱租賃有多種方式，國(guó)際上通用方式，有程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)租賃等。

雖然在短期內(nèi)，冷鏈集裝箱和其租賃后市場(chǎng)的規(guī)模在不斷的擴(kuò)張，但是在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中，在全球需求下降，冷鏈集裝箱保有量大量增長(zhǎng)、市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下降的多因素共同作用下，冷鏈集裝箱行業(yè)將會(huì)迎來(lái)自身的發(fā)展瓶頸(即不斷提高的冷鏈集裝箱保有量，和不斷下降的市場(chǎng)需求量相等)，并在這之后陷入周期性的市場(chǎng)規(guī)模下降和上升。

自二十世紀(jì)六十年代以來(lái)，集裝箱運(yùn)輸隨著運(yùn)輸能力和運(yùn)轉(zhuǎn)效率的不斷提升，現(xiàn)已成為促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的一部分。集裝箱租賃業(yè)務(wù)幾乎與集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)同時(shí)產(chǎn)生，經(jīng)過(guò)近幾十年的長(zhǎng)足發(fā)展，現(xiàn)已成為船運(yùn)公司獲得集裝箱的主要方式。截至2022年末，全球集裝箱租賃公司持有的集裝箱約為2,500萬(wàn)TEU，占全球集裝箱總數(shù)的49.9%，Drewry預(yù)測(cè)這一比例在未來(lái)五年將會(huì)攀升至52%。集裝箱租賃行業(yè)的集中度較高，前五大集裝箱租賃公司保有的箱隊(duì)規(guī)模占全行業(yè)箱隊(duì)規(guī)模的84.8%，前十大集裝箱租賃商占比達(dá)到92.7%。

集裝箱租賃行業(yè)的發(fā)展與全球經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易以及集裝箱運(yùn)輸量的增長(zhǎng)息息相關(guān)，全球經(jīng)貿(mào)活動(dòng)增長(zhǎng)越快，集裝箱貿(mào)易運(yùn)輸量越大，對(duì)集裝箱租賃業(yè)務(wù)的需求也越大。根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織(IMF)于2023年7月發(fā)布的最新預(yù)測(cè)，2023年世界貿(mào)易增速預(yù)計(jì)將從2022年的5.2%下降至2.0%，而后將在2024年上升至3.7%，但以其歷史標(biāo)準(zhǔn)衡量相對(duì)疲弱。

2022年下半年以來(lái)，隨著全球供應(yīng)鏈緊張及港口擁堵的情況得到有效緩解，集裝箱供給出現(xiàn)冗余，集裝箱租金、出租率及二手箱的交易價(jià)格均從2021年歷史高位逐步回落至長(zhǎng)期均衡區(qū)間并保持相對(duì)穩(wěn)定，集裝箱運(yùn)輸業(yè)從過(guò)去兩年的超級(jí)繁榮周期進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展新常態(tài)。

截至2023年1月，全球罐式集裝箱租賃量達(dá)到36萬(wàn)臺(tái)。 罐箱行業(yè)的發(fā)展受到多種因素的影響。全球GDP的增長(zhǎng)和對(duì)貨物的需求增加是推動(dòng)全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α０殡S全球供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)重塑，亞太地區(qū)尤其是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相對(duì)強(qiáng)勁，促進(jìn)了罐裝集裝箱市場(chǎng)的發(fā)展。罐箱下游主要應(yīng)用于危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)用領(lǐng)域。

根據(jù)海外機(jī)構(gòu)PresidentResearch預(yù)計(jì)，在國(guó)際貿(mào)易持續(xù)復(fù)蘇的背景下，至2032年，全球危險(xiǎn)品化工物流市場(chǎng)份額有望達(dá)到3,77O億美元，未來(lái)近10年這一市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)。國(guó)家政策支持、推廣水鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)了集裝箱在水鐵聯(lián)運(yùn)中的應(yīng)用。

冷鏈集裝箱行業(yè)投資前景如何?

《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2021〕46號(hào))，進(jìn)一步明確我省“十四五”時(shí)期推進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和冷鏈裝備提升，冷庫(kù)庫(kù)容規(guī)模和冷藏車(chē)保有量年均增長(zhǎng)10%以上。

加快建設(shè)申報(bào)國(guó)家骨干冷鏈物流基地，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)4—5個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地納入國(guó)家年度建設(shè)名單。產(chǎn)地預(yù)冷、傳統(tǒng)農(nóng)批市場(chǎng)冷庫(kù)等末端設(shè)施短板基本補(bǔ)齊，設(shè)施裝備網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、綠色化水平明顯提高，建成廣東供銷(xiāo)公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)。

今年中國(guó)集裝箱生產(chǎn)和出口行情火爆，現(xiàn)代集裝箱為生產(chǎn)制造中心的重要物流工具，中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際物流起步較晚的國(guó)家穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)海量生產(chǎn)、海量消費(fèi)和大量出口。中國(guó)逐漸成為全球絕大部分集裝箱的生產(chǎn)供應(yīng)國(guó)。

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至9月，我國(guó)集裝箱出口同比增長(zhǎng)241.3%。受多種因素影響，各種成本上升，冷鏈集裝箱市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格也上漲，從而增加了冷鏈集裝箱行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模，帶動(dòng)了租賃市場(chǎng)的規(guī)模。中國(guó)冷鏈物流的發(fā)展將進(jìn)一步刺激中國(guó)對(duì)冷藏集裝箱的需求，這對(duì)中國(guó)冷藏集裝箱制造商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的冷鏈集裝箱租賃行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)冷鏈集裝箱租賃行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多冷鏈集裝箱租賃行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年中國(guó)冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)深度分析及發(fā)展研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2024-2029年中國(guó)冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)深度分析及發(fā)展研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  冷鏈集裝箱租賃是指冷鏈集裝箱租賃公司與承租人，一般為海運(yùn)班輪公司，鐵路、公路運(yùn)輸公司等，簽訂協(xié)議，用長(zhǎng)期或短期的方式把冷鏈集裝箱租給承租人的一種租賃方式。冷鏈集裝箱租賃有多種方式，...

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