煤制乙醇行業(yè)投資價值研究：煤制乙醇成為我國解決能源需求的重要途徑

• 吳亞楠 2024年2月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 488 26
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煤制乙醇行業(yè)，上游行業(yè)主要包括原料生產行業(yè)等。上游行業(yè)為煤制乙醇公司提供原材料。對于規(guī)模效應不足、價格轉移能力較弱的煤制乙醇企業(yè)而言，上游行業(yè)成本的上漲將降低企業(yè)的盈利能力;相反，對于具有規(guī)模效應、價格轉移能力較強的煤制乙醇企業(yè)而言，上游行業(yè)成本的上

在我國，乙醇的生產主要有糖類發(fā)酵、石油裂化催化以及合成氣羰基化等路線。然而，由于原油價格的上漲以及發(fā)酵法制乙醇受限于生物質組成的原因，利用傳統(tǒng)的生產路線制備燃料級乙醇成本和能耗較高。

在這樣的背景下，煤制乙醇技術應運而生，成為了解決我國能源需求的重要途徑。

乙醇是一種有機化合物，俗稱酒精，在常態(tài)下為一種易燃、易揮發(fā)的無色透明液體，獨具特殊香味。乙醇的用途廣泛，我國每年用于酒精類飲品生產的乙醇超過200萬噸，它在日常生活中也可作為溶劑、消毒劑存在，用于清漆、化妝品、油墨、脫漆劑等制造過程。

工業(yè)乙醇可用于印刷、電子、五金、香料、化工合成、醫(yī)藥合成等方面，也可用作清洗劑、溶劑。燃料乙醇是指添加變性劑進行變性處理后，可以混入汽油用作車用點燃式發(fā)動機燃料的無水乙醇。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國煤制乙醇行業(yè)市場深度調研及投資價值研究報告》顯示：

煤制乙醇行業(yè)投資價值研究

乙醇是被廣泛認可的環(huán)保清潔燃料，作為汽油添加劑能顯著提升汽油品質，減少車輛尾氣排放的污染。除此之外，乙醇還可轉化為乙烯，用于下游精細化學品的生產。

乙醇合成一直是各國技術研發(fā)的熱點。現(xiàn)階段，我國正在積極發(fā)展新型煤化工(以煤為原料，經(jīng)化學加工使煤轉化為氣體、液體和固體燃料及化學品的過程)技術，推動煤炭的高效清潔轉化。其中,以合成氣為媒介制造乙醇是目前新型煤化工研究的重要方向。

合成氣是指以一氧化碳和氫氣為主要組分，用作化工原料的一種原料氣，它可由煤或焦炭等固體燃料氣化產生，也可由天然氣和生物質氣化制取，還可由我國豐富的鋼廠尾氣分離生產。

目前，中國銷售的車用乙醇汽油(E10)，即為加入10%(體積分數(shù))變性燃料乙醇調合而成的汽油。受原料供應和生產成本制約，以糧食為原料的乙醇生產無法滿足不斷增長的工業(yè)乙醇和燃料乙醇消費需求。新型非糧乙醇技術，包括醋酸(醋酸酯)加氫制乙醇、合成氣制乙醇、纖維素制乙醇等將沖擊傳統(tǒng)糧食乙醇生產，為乙醇行業(yè)帶來變革。

長期以來，利用化石資源生產乙醇都是行業(yè)關注的焦點。其中最理想的途徑，就是煤經(jīng)合成氣直接制乙醇，只是因反應過程中的強腐蝕性、效率較低等制約，煤制乙醇遲遲未能實現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化生產，由此成為一項世界性難題。

由大化所自主研發(fā)的新型技術，是以煤基合成氣為原料，經(jīng)甲醇、二甲醚羰基化、加氫合成乙醇的工藝路線，可直接產出無水乙醇。自采用該項技術的陜西延長石油集團10萬噸/年合成氣制乙醇裝置成功打通全流程，產出合格的無水乙醇，全球首套煤基乙醇工業(yè)示范項目一次試車成功，標志著我國在煤制乙醇領域的技術水平走在了世界前列。

煤制乙醇行業(yè)，上游行業(yè)主要包括原料生產行業(yè)等。上游行業(yè)為煤制乙醇公司提供原材料。對于規(guī)模效應不足、價格轉移能力較弱的煤制乙醇企業(yè)而言，上游行業(yè)成本的上漲將降低企業(yè)的盈利能力;相反，對于具有規(guī)模效應、價格轉移能力較強的煤制乙醇企業(yè)而言，上游行業(yè)成本的上漲或波動對其影響有限。

全球最大的乙醇生產裝置在我國啟動試生產

乙醇即無水酒精，是重要的基礎化學品，長期以來主要通過糧食發(fā)酵制取。

全球規(guī)模最大的60萬噸/年乙醇生產裝置在我國啟動試生產，產出合格無水乙醇，開辟了非糧乙醇生產新路線……

研究非糧乙醇與我國乙醇市場的現(xiàn)狀有關。中國工程院院士、大連化物所研究員劉中民介紹，“我國乙醇市場需求大、產能嚴重不足，2022年，我國以陳糧發(fā)酵路線生產的燃料乙醇約270萬噸，缺口達1000萬噸。”因此，發(fā)展非糧乙醇生產技術，能夠擴大可用原料范圍，降低能源生產對有限資源的過度依賴。

劉中民院士團隊于2010年開始研究煤制乙醇技術關鍵催化劑，致力于開發(fā)一條全新的非糧乙醇合成路線。2013年，項目取得突破性進展，各項工藝指標達到工業(yè)化應用的要求。2014年，團隊聯(lián)合陜西延長集團開展“煤基乙醇成套工藝技術的開發(fā)”。該技術采用來源廣泛(如煤、天然氣、生物質、鋼廠煤氣等)的合成氣為原料，經(jīng)二甲醚羰基化、加氫合成乙醇的工藝路線，并采用非貴金屬催化劑，可以直接生產無水乙醇。

相關資料顯示，2022年，我國燃料乙醇產量約270萬噸，而我國汽油表觀消費量約1.3億噸，若按10%的比例添加乙醇，燃料乙醇需求量約為1300萬噸，市場缺口高達1000萬噸。如今，60萬噸/年乙醇生產裝置試生產的啟動，驗證了合成氣制乙醇工藝技術，即DMTE技術的先進性和可靠性，為將來大規(guī)模應用打了一劑強心針，同時有望解決國內燃料乙醇短缺的問題。

可以說，關于非糧乙醇生產的科研探索具有能源供應、糧食安全、環(huán)境保護、經(jīng)濟發(fā)展等多重意義。這不僅是對國家的貢獻，更是對全球可持續(xù)進步的一種貢獻?？傊?，采用非糧乙醇生產路線是中國燃料乙醇發(fā)展的必然選擇。

煤制乙醇行業(yè)前景研究

乙醇是世界公認的優(yōu)良汽油添加劑，也是重要的基礎化學品。不過，此前我國傳統(tǒng)乙醇生產主要依靠谷物等糧食作物為原料，涉及與人爭糧問題，加上乙醇兼有大宗化學品和基礎能源產品的雙重屬性，開辟非糧乙醇大規(guī)模生產路線對于保障我國糧食安全、能源安全和化工產業(yè)鏈安全均具有重要意義。2022年2月22日，中央一號文件明確指出“嚴格控制以玉米為原料的燃料乙醇加工”。

目前，我國煤制乙醇行業(yè)已經(jīng)形成了較為完整的產業(yè)鏈。從上游的煤炭開采、運輸?shù)较掠蔚囊掖忌a、銷售，整個鏈條的運行已經(jīng)相當成熟。然而，盡管如此，我國煤制乙醇行業(yè)的發(fā)展仍面臨一些挑戰(zhàn)。

首先，技術水平的提升是關鍵。目前，煤制乙醇技術已經(jīng)取得了一定的成果，但與國際先進水平相比，仍存在一定的差距。如何提高反應效率、降低能耗和成本、減少環(huán)境污染等問題，是煤制乙醇技術面臨的重要課題。

其次，政策支持也是影響煤制乙醇行業(yè)發(fā)展的重要因素。政府可以通過制定相關政策，如稅收優(yōu)惠、財政補貼等，來鼓勵和支持煤制乙醇行業(yè)的發(fā)展。此外，政府還可以通過加大對煤制乙醇技術的研發(fā)支持力度，推動行業(yè)的技術進步。

未來，隨著技術的不斷進步和政策的逐步完善，我國煤制乙醇行業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊。一方面，隨著環(huán)保意識的提高和能源結構的調整，煤制乙醇作為一種清潔能源的生產方式，將得到更多的關注和支持。另一方面，隨著新能源汽車市場的不斷擴大，對燃料級乙醇的需求也將持續(xù)增長。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網(wǎng)撰寫的煤制乙醇行業(yè)報告對中國煤制乙醇行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多煤制乙醇行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國煤制乙醇行業(yè)市場深度調研及投資價值研究報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

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  2024-2029年中國煤制乙醇行業(yè)市場深度調研及投資價值研究報告

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