中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)行業(yè)近幾年最新政策文件匯總分析 圖文一覽

• 馮少杰 2024年2月6日 來(lái)源：中研網(wǎng) 1346 88
• 繁體

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為一種新興的交叉行業(yè)，匯集了汽車制造、電子科技、信息通訊及道路交通運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域的技術(shù)和優(yōu)勢(shì)，正在成為全球科技創(chuàng)新和未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵所在。為了加速我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，政府部門已積極出臺(tái)了一系列指導(dǎo)性和支持性政策，如《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等，為企業(yè)打造了一個(gè)更加優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。這些政策不僅有助于推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，同時(shí)也為行業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)的制度保障。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示，2023年，我國(guó)在推進(jìn)5G輕量化(Redcap)技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展方面取得了顯著成果。全國(guó)縣級(jí)以上城市實(shí)現(xiàn)了5G RedCap的規(guī)模覆蓋，連接數(shù)實(shí)現(xiàn)了千萬(wàn)級(jí)的增長(zhǎng)。同時(shí)，5G Redcap在工業(yè)、能源、物流、車聯(lián)網(wǎng)、公共安全、智慧城市等領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景更加豐富，應(yīng)用規(guī)模持續(xù)提升。這一進(jìn)展為推動(dòng)我國(guó)5G技術(shù)的普及和應(yīng)用創(chuàng)新提供了有力支撐。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，我國(guó)也發(fā)布了一系列政策進(jìn)行規(guī)范和引導(dǎo)。例如，《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案(2023—2035年)》提出了研制智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和通用規(guī)范的任務(wù)，包括術(shù)語(yǔ)和定義、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)行條件、功能安全及預(yù)期功能安全過(guò)程等。同時(shí)，《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)目標(biāo)和時(shí)間表，分為兩個(gè)階段實(shí)施，旨在支撐組合駕駛輔助和自動(dòng)駕駛通用功能的實(shí)現(xiàn)，以及單車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能的協(xié)同發(fā)展。

此外，數(shù)據(jù)安全也是近年來(lái)政策關(guān)注的重點(diǎn)之一。《關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)安全需求分析，推動(dòng)專用數(shù)據(jù)安全技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)、融合應(yīng)用。同時(shí)，要求支持?jǐn)?shù)據(jù)安全產(chǎn)品云化改造，提升集約化、彈性化服務(wù)能力。這些措施有助于保障我國(guó)數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

在自動(dòng)駕駛方面，政策也給予了積極的支持和引導(dǎo)?！吨С纸ㄔO(shè)新一代人工智能示范應(yīng)用場(chǎng)景的通知》提出了針對(duì)自動(dòng)駕駛從特定道路向常規(guī)道路進(jìn)一步拓展的需求，開(kāi)展復(fù)雜行車條件下自動(dòng)駕駛場(chǎng)景示范應(yīng)用的任務(wù)。同時(shí)，《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》也強(qiáng)調(diào)了推動(dòng)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)的重要性，提出了突破關(guān)鍵技術(shù)、研發(fā)測(cè)試評(píng)估與試驗(yàn)驗(yàn)證等工具和平臺(tái)的目標(biāo)。

為了保障車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的安全發(fā)展，我國(guó)還發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，提出了到2025年形成較為完備的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系的目標(biāo)。這一指南的發(fā)布有助于提升標(biāo)準(zhǔn)對(duì)細(xì)分領(lǐng)域的覆蓋程度，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力，提高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用水平。

以下為近年來(lái)我國(guó)發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)的政策文件匯總，更詳盡分析，可查閱中研普華研究院撰寫的《2024-2029年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

在這些政策的指導(dǎo)下，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有望在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)更加快速和穩(wěn)健的發(fā)展。通過(guò)不斷完善車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系，提高網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全水平，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型提供有力支撐，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

更多車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要指：車輛上的車載設(shè)備通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)，對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中的所有車輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行有效利用，在車輛運(yùn)行中提供不同的功能服務(wù)?？梢园l(fā)現(xiàn)，車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出以下幾點(diǎn)特征：車聯(lián)網(wǎng)能夠...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡