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跑車行業(yè)市場深度分析2024

近期,根據(jù)保時捷公布的數(shù)據(jù),該跑車制造商2023年全年共交付320,221輛,同比增長3%,其中保時捷911車型交付量同比增長24%至50,146輛,卡宴車型交付量同比降8%至87,553輛。中國市場方面,保時捷2023年交付量為79,283輛,同比下降15%。

近期,根據(jù)保時捷公布的數(shù)據(jù),該跑車制造商2023年全年共交付320,221輛,同比增長3%,其中保時捷911車型交付量同比增長24%至50,146輛,卡宴車型交付量同比降8%至87,553輛。中國市場方面,保時捷2023年交付量為79,283輛,同比下降15%。

近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,中國汽車產(chǎn)銷增長速度高于全球平均水平。2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛,創(chuàng)下歷史新高。2023年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%。

汽車結構上可大致將跑車分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車三大類;從汽車的市場價格可將它分為三個不同級別,即平民跑車、豪華跑車、超級跑車。跑車的價格通常較高,這反映了其高性能和獨特的設計。它們往往被視為奢侈品,只有少數(shù)人能夠擁有和駕駛。

跑車是一種特殊類型的汽車,通常具有高性能和卓越的操控性能。它們設計用于提供極高的速度和加速能力,以及優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)來應對高速駕駛所帶來的挑戰(zhàn)。

跑車行業(yè)概述

跑車通常具有低矮的車身,流線型外觀和輕量化的結構,這些特點幫助減少空氣阻力并提高車輛的穩(wěn)定性。它們通常采用后驅或四驅的配置,以確保足夠的牽引力和操控性能。

跑車的駕駛體驗強調(diào)速度和激情,駕駛者可以感受到強大的動力和敏捷的操控性。然而,由于跑車通常具有較低的離地間隙和較硬的懸掛系統(tǒng),乘坐舒適性可能會受到一定程度的犧牲。

我們的報告《2024-2029年跑車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領先優(yōu)勢。

跑車產(chǎn)業(yè)鏈上游為零部件供應商,主要為發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)、底盤、懸掛系統(tǒng)、輪胎等;產(chǎn)業(yè)鏈中游為跑車制造商;產(chǎn)業(yè)鏈下游為賽車與賽事、汽車后服務、銷售及經(jīng)銷商等。

近年來,汽車市場涌現(xiàn)了多款高端車型,有的主打空間大以滿足全家出行需求,有的主打智能功能豐富,還有的瞄準高收入群體、增配了高端音響等多種軟硬件。高端車型的種類更豐富、功能更完善,消費者“車輛升級”的愿望也更強烈。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,售價30萬元及以上的車型零售銷量約131萬輛,同比增長32%,在總體銷量中占比為13.8%。

跑車設計時注重操控性。由于車身低矮,通過性相對差一些,越高級的跑車,此特點越明顯。前置發(fā)動機式跑車的車頭較長,后面的行李箱較小,后置和中置發(fā)動機的跑車甚至沒有行李箱,只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。

跑車行業(yè)市場深度分析

按照相對籠統(tǒng)的辦法,市場上的跑車可分為三大類:一是價格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車,如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款車型,也包括法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼的部分車型;二是中高檔的跑車,這類車型的舒適性往往優(yōu)于其動力,以奔馳SLK、寶馬Z4、奧迪TT為代表,保時捷Boxster、路特斯Elise、日產(chǎn)370Z亦歸入此類;三是相對低檔的跑車,一般更加注重外型的塑造,如馬自達MX-5,現(xiàn)代coupe、大眾尚酷等車。

高收入人群是跑車市場的主要消費者。他們通常追求奢華、性能、速度以及駕駛的樂趣。這些消費者通常持有高凈值,能夠承擔高昂的跑車價格和高額的維護成本。隨著全球經(jīng)濟的穩(wěn)步增長,這些高收入人群的數(shù)量也在不斷增加,為跑車市場提供了強勁的消費群體。

近年來,中國的豪車市場增長迅猛。在這個市場中,跑車是一個備受追捧的類別,因其時尚、高端的形象,吸引了一大批消費者。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年跑車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》分析:

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,跑車市場也越來越受到人們的關注。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至2021年,全球跑車市場規(guī)模已經(jīng)超過1000億美元。這些跑車種類繁多,包括高性能跑車、超級跑車、豪華跑車等,涉及到諸多汽車品牌,例如法拉利、蘭博基尼、保時捷等。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國跑車行業(yè)銷量已恢復疫情前水平,銷量約為21455輛。其均價呈現(xiàn)上漲態(tài)勢,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和中產(chǎn)階級的壯大,越來越多的消費者有能力購買豪華跑車。這導致對跑車的需求增加,從而推動了市場價格上漲。2022年中國跑車均價約為164.4萬元/臺。

中國跑車行業(yè)市場結構按燃油結構來看,主要為汽油及其他,占比為94.30%,占據(jù)了絕大數(shù)市場份額,新能源占比 4.18%,油電混合占比1.52%;從車系來看,歐系占比最重,占比為71.10%,日系占比14.83%,美系占比7.6%,中系占比5.32%,最后為韓系,占比為1.14%。

超級跑車是跑車之中性能最卓越的一類,時速通??梢猿^300km/h或百公里加速4秒以內(nèi)。超跑是汽車行業(yè)核心技術和領先科技的集大成者。超強的動力輸出、極致的操控體驗、前衛(wèi)的造型設計,這一切都讓超跑走在汽車工業(yè)發(fā)展的前沿,其制造水平代表著一個產(chǎn)業(yè)的頂級研發(fā)、工藝和技術實力。

中國是全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國,但是在超級跑車領域,中國只是一個龐大的消費市場。最近幾年,中國已經(jīng)成為全球超級跑車銷量增長最快的市場,一些超級跑車品牌在中國的銷量已經(jīng)超過美國,位居全球第一。巨大的中國超跑市場,完全被蘭博基尼、瑪莎拉蒂、法拉利、阿斯頓馬丁、阿爾法·羅密歐等進口車所占領。

報告對我國跑車的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對跑車業(yè)務的發(fā)展進行詳盡深入的分析,并根據(jù)跑車行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對跑車行業(yè)潛在的風險和防范建議進行分析。

想要了解更多跑車行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年跑車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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