汽車產業(yè)鏈進入新一輪變革：到2025年中國智能駕駛汽車市場規(guī)模將接近萬億元

• 吳亞楠 2024年2月9日 來源：互聯網 828 50
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2023年，智能駕駛行業(yè)迎來了飛躍式發(fā)展，如城區(qū)NOA迎來落地元年、智駕芯片算力極大提升、智能駕駛汽車政策進一步演進與完善等?，F階段，整車產品正在加速競逐“智能駕駛”和“智能座艙”功能升級。

汽車軟件行業(yè)近年來發(fā)展迅速，其現狀和前景都呈現出了積極的趨勢。隨著大數據、5G通信、物聯網(IoT)等技術的快速發(fā)展，汽車軟件行業(yè)得以持續(xù)創(chuàng)新。這些技術為汽車軟件提供了強大的支持，使得汽車軟件的功能和性能得到了顯著提升。

人工智能和機器學習技術的發(fā)展，汽車軟件將越來越智能化。例如，自動駕駛技術將逐漸成熟并普及，使得汽車能夠更好地理解和響應駕駛員和乘客的需求。此外，智能座艙系統(tǒng)也將進一步發(fā)展，提供更為個性化和舒適的用戶體驗。

隨著全球對減少碳排放和環(huán)保的呼聲越來越高，電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)的市場份額將持續(xù)增長。

根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國汽車軟件行業(yè)市場深度調研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告》顯示：

汽車軟件

汽車軟件行業(yè)的發(fā)展不僅涉及到軟件本身，還涉及到硬件、通信、云計算等多個領域。這些領域的協同發(fā)展為汽車軟件行業(yè)提供了更廣闊的發(fā)展空間。

新能源汽車市場的不斷擴大和智能化趨勢的加強，汽車軟件的市場需求呈現出持續(xù)增長的態(tài)勢。同時，消費者對汽車的安全性、舒適性和智能性等方面的要求也在不斷提高，這也進一步推動了汽車軟件行業(yè)的發(fā)展。

針對整車架構方面，當前主流的方案是集中計算+區(qū)域控制架構，下一代架構將圍繞中央計算車腦+協同計算云腦開始預研。

芯片方面，國產芯片種類覆蓋度、生態(tài)完整度、性能滿足度等大幅度提升。未來，面向提高集成度、提升算法效率、實現車云同構等場景的定制化多域融合芯片將成為關鍵趨勢。

據《高工智能汽車研究院》監(jiān)測數據顯示，中國智能電動汽車市場滲透率已經從2018年的0.32%(占全部新能源車交付量)快速提升至2022年的41.84%，預計2023全年將突破50%。

《高工智能汽車研究院》認為，2024年-2030年，中國汽車產業(yè)將進入新拐點周期。屆時，整個汽車產業(yè)鏈和價值鏈將發(fā)生重構。比如過去傳統(tǒng)汽車的“三大件”已經換成了智能電動汽車的“三電”，但未來軟件的整個成本構成和生態(tài)占比將超過硬件。

智能電動汽車正在帶動整個汽車產業(yè)鏈進入新一輪的變革。

汽車軟件的利潤預測

“軟件定義汽車”將是競爭的制高點已經成為業(yè)內共識。業(yè)內普遍認為，在汽車的硬件逐步標準化、模塊化后，軟件將逐步成為汽車的核心，軟件的價值和作用在汽車中的比重將逐步提升;同時，軟件也將成為汽車產品的重要差異點。“軟件定義汽車”將給行業(yè)帶來深刻變革，汽車行業(yè)的商業(yè)模式被徹底改變。同時，未來軟件將主宰智能網聯、自動駕駛、娛樂休閑、商務辦公等大部分功能，決定汽車配置、用車體驗的差異。

回顧2023年，智能駕駛行業(yè)迎來了飛躍式發(fā)展，如城區(qū)NOA迎來落地元年、智駕芯片算力極大提升、智能駕駛汽車政策進一步演進與完善等。現階段，整車產品正在加速競逐“智能駕駛”和“智能座艙”功能升級。

中國汽車工業(yè)協會1月29日整理的國家統(tǒng)計局數據顯示，2023年汽車制造業(yè)營業(yè)收入100975.8億元，同比增長11.9%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入總額的比重為7.6%。2023年汽車制造業(yè)利潤5086.3億元，同比增長5.9%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為6.6%?？梢钥吹?，2023年汽車制造業(yè)的利潤增速低于收入增速。

當下，“智能駕駛”功能仍以輔助駕駛為主，但未來前景廣闊。據中國信通院預計，到2025年中國智能駕駛汽車市場規(guī)模將接近萬億元。

汽車軟件行業(yè)發(fā)展趨勢

5G、物聯網等技術的發(fā)展，汽車將越來越成為一個智能的移動終端，與周圍環(huán)境和其他設備實現深度互聯。這將推動汽車軟件行業(yè)向網聯化方向發(fā)展，為車輛之間的通信、車輛與基礎設施的通信等提供強大的軟件支持消費者對汽車個性化需求的增加，汽車軟件行業(yè)將面臨更多的定制化需求。軟件開發(fā)者需要不斷創(chuàng)新和優(yōu)化產品，以滿足不同消費者的個性化需求，例如提供個性化的駕駛模式、娛樂系統(tǒng)等。

隨著汽車智能化、電動化、網聯化的發(fā)展，汽車軟件的安全性將變得越來越重要。汽車軟件需要不斷提高自身的安全性和穩(wěn)定性，以防止黑客攻擊、數據泄露等安全問題。

新能源汽車市場的不斷擴大為汽車軟件行業(yè)提供了新的發(fā)展機遇。新能源汽車對軟件的需求更加旺盛，尤其是在電池管理、能量回收、充電設施等方面。消費者對汽車個性化需求的增加，汽車軟件行業(yè)將面臨更多的定制化需求。軟件開發(fā)者需要不斷創(chuàng)新和優(yōu)化產品，以滿足不同消費者的個性化需求。

隨著人工智能技術的不斷發(fā)展，汽車軟件將更加注重智能化。例如，自動駕駛、智能導航、智能語音交互等將成為未來汽車軟件的重要發(fā)展方向。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的汽車軟件行業(yè)報告對中國汽車軟件行業(yè)的發(fā)展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多汽車軟件行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國汽車軟件行業(yè)市場深度調研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

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  2024-2029年中國汽車軟件行業(yè)市場深度調研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息...

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