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車厘子產業(yè)鏈及其代表企業(yè)分析

車厘子行業(yè)是一個以生產、加工和銷售車厘子為主要業(yè)務的行業(yè)。在中國,車厘子行業(yè)近年來發(fā)展迅速,種植面積不斷擴大,產量逐年增加。同時,隨著消費者對高品質水果的需求增加,車厘子市場的需求也在不斷增長,這為車厘子行業(yè)提供了廣闊的市場前景。

車厘子產業(yè)鏈

車厘子行業(yè)的產業(yè)鏈主要涵蓋了種植、采摘、分級、包裝、銷售以及深加工等多個環(huán)節(jié)。這個產業(yè)鏈的每個環(huán)節(jié)都緊密相連,共同構成了車厘子行業(yè)的完整生態(tài)。

在種植環(huán)節(jié),種植戶會根據市場需求和氣候條件選擇合適的品種進行種植,并通過科學的管理和養(yǎng)護確保果樹的健康成長。采摘環(huán)節(jié)則注重果實的成熟度和品質,以確保采摘下來的車厘子具有最佳的口感和營養(yǎng)價值。

分級和包裝環(huán)節(jié)是車厘子產業(yè)鏈中的關鍵環(huán)節(jié)之一。采摘下來的車厘子會根據大小、顏色、口感等標準進行嚴格的分級,以滿足不同消費者的需求。同時,精美的包裝不僅可以保護車厘子的品質,還可以提升產品的附加值。

銷售環(huán)節(jié)則包括線上和線下多個渠道。線上渠道如電商平臺、社交媒體等,為消費者提供了便捷的購買途徑;線下渠道如超市、水果店等,則可以讓消費者親自挑選和品嘗車厘子。

深加工環(huán)節(jié)則是車厘子產業(yè)鏈中的增值環(huán)節(jié)。通過深加工,車厘子可以制成果汁、果醬、果干等多樣化的產品,滿足消費者不同的口味需求,同時也提高了車厘子的附加值。

車厘子產業(yè)鏈及其代表企業(yè)


車厘子是一種容易腐爛的水果,新鮮時效較短。要想確保銷售時車厘子的口感和品質,運輸路線、存儲、保鮮都是難題。車厘子價格的昂貴與其種植環(huán)境、生產成本、品質等因素有關。首先,車厘子對生長環(huán)境的要求較高,需要適宜的溫度、濕度和光照條件。其次,車厘子的生產成本較高,包括肥料、農藥、人工等方面的投入。此外,車厘子的品質也是影響價格的重要因素之一,高品質的車厘子通常能賣出更高的價格。

中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國車厘子行業(yè)競爭格局與投資價值研究咨詢報告》分析

目前,我國車厘子種植形成了兩個優(yōu)勢產區(qū),一是環(huán)渤海灣區(qū),以山東煙臺、泰安、濰坊,遼寧大連,北京和河北秦皇島等地為主;二是隴海鐵路沿線區(qū),以河南鄭州、陜西西安和甘肅天水等地為主。此外,新疆的南疆地區(qū)、青海的海東地區(qū)、上海、南京和安徽等地也在積極引種試栽。

智利雖位于遙遠的南半球,但正因為反季節(jié)的優(yōu)勢,水果供應期恰好對應中國水果稀缺的冬季市場。中國本土櫻桃要到5、6月上市;同期,美國和土耳其這樣的車厘子供應國也處于冬季,無貨可供。因此,智利車厘子占據了“天時”的優(yōu)勢。

在“地利”方面,智利國土分布呈南北狹長狀,西邊是廣闊的太平洋和海岸山脈,東邊是安第斯山脈。兩條山脈之間的中央山谷是水果生長的沃土,也是車厘子的主產區(qū),適宜的氣候加上肥沃的火山灰土壤,使得車厘子口感香甜,品質上乘。如今水果產業(yè)已經是智利經濟的重要組成部分。

目前智利輸往中國的車厘子分為兩路:一路走海運冷藏,一般要在海上漂泊25天左右,這是智利輸華車厘子的主流;另外一路是空運,最快2天以內可以運到,但物流成本較高。

根據智利水果出口商協(xié)會櫻桃委員會發(fā)布的《出口櫻桃質量指南》,自2021年12月1日起,發(fā)往中國的車厘子最小規(guī)格提升至XL級,這意味著以后在中國市場上將看不到果徑在24毫米以下的智利車厘子。

如今在市場上,“JJ級”(果徑28至30毫米)和“JJJ級”(果徑30毫米以上)的智利車厘子是主流?!癑”是智利車厘子分級常用單位,一般果徑越大價格越高。

海關總署數據顯示,2023年國內進口的車厘子超過九成來自智利。5月和6月,國內進口車厘子市場主要由烏茲別克斯坦等中亞國家來補充,7、8、9月的進口源則主要是美國和加拿大。這些進口車厘子的價格近年來普遍有所降低。

據智利出口促進總局(Prochile)最新公布的數據,在2024年1月,在智利出口的車厘子中,有93%運往了中國,為智利創(chuàng)收14.47億美元(約合104億元人民幣),同比增長30.8%。

更多關于行業(yè)的市場數據及未來投資前景規(guī)劃,可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國車厘子行業(yè)競爭格局與投資價值研究咨詢報告》


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