2024年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降可能性越來(lái)越大,而考慮到續(xù)航里程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和總擁有成本等因素,混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將加速。
隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保意識(shí)的提高,越來(lái)越多的人選擇購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力汽車(chē)?;旌蟿?dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量的飆升不僅反映了消費(fèi)者對(duì)環(huán)保的重視,也預(yù)示著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的潛力。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)一場(chǎng)新的變革,而消費(fèi)者也將有更多選擇。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的發(fā)布,2023年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)36%和38%。其中,插電式混合動(dòng)力銷(xiāo)量達(dá)到280.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)85%,混合動(dòng)力汽車(chē)增長(zhǎng)強(qiáng)勁。根據(jù)乘用車(chē)終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年搭載于混合動(dòng)力汽車(chē)的雙電控裝機(jī)總量達(dá)270.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)51%。
根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)銷(xiāo)量現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)正處于一個(gè)快速發(fā)展的階段,其增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,未來(lái)前景廣闊?;旌蟿?dòng)力汽車(chē)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車(chē)輛。這種車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。它結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn),使得汽車(chē)在低速或市區(qū)行駛時(shí)可以使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),而在高速行駛或需要更多動(dòng)力時(shí)則可以使用內(nèi)燃機(jī)。
環(huán)保意識(shí)的提高和政府對(duì)新能源汽車(chē)政策的支持,混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)。特別是在中國(guó),政府大力推廣新能源汽車(chē),為混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。
2024年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降可能性越來(lái)越大,而考慮到續(xù)航里程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和總擁有成本等因素,混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將加速。
電池技術(shù)是決定電動(dòng)車(chē)在二手市場(chǎng)售價(jià)的關(guān)鍵因素。如果消費(fèi)者預(yù)期未來(lái)幾年電池性能將顯著提升,他們可能推遲購(gòu)買(mǎi),導(dǎo)致目前的二手車(chē)價(jià)格難以企穩(wěn),預(yù)計(jì)電動(dòng)車(chē)二手車(chē)價(jià)格可能還需2-3年才能企穩(wěn):
我們認(rèn)為占電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)成本30%-40%的電池將是決定二手電動(dòng)車(chē)價(jià)格何時(shí)見(jiàn)底的一個(gè)關(guān)鍵因素。我們預(yù)計(jì),在未來(lái)2-3年內(nèi),現(xiàn)有的液態(tài)鋰電池可能實(shí)現(xiàn)能量密度20-30%的提升,但全固態(tài)電池的大規(guī)模量產(chǎn)還需時(shí)日,預(yù)計(jì)電動(dòng)車(chē)二手車(chē)價(jià)格可能還需2-3年才能企穩(wěn)。
混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量正在迅速增長(zhǎng),而電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)也逐漸嶄露頭角。與約10年前SUV熱潮相似,混合動(dòng)力汽車(chē)正在成為全球市場(chǎng)的主流。數(shù)據(jù)顯示,從去年第一季度的68,249輛增長(zhǎng)到今年第一季度的99,832輛,增長(zhǎng)了46.3%,占比從15.1%上升到24.9%,提升了10個(gè)百分點(diǎn)。
在混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量中,起亞索蘭托表現(xiàn)最為搶眼,占據(jù)了7成市場(chǎng)份額,其中10輛中就有7輛是混合動(dòng)力車(chē)。而在第一季度售出的28,811輛汽車(chē)中,有19,729輛是混合動(dòng)力車(chē),占總銷(xiāo)量的68.5%?,F(xiàn)代汽車(chē)公司的Santa Fe總銷(xiāo)量25,374輛中,有15,981輛是混合動(dòng)力車(chē),市場(chǎng)份額達(dá)到63%。嘉年華售出12,203輛混合動(dòng)力車(chē),占比為52.5%。起亞獅跑和現(xiàn)代汽車(chē)公司的Grandeur占混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量的不到一半,分別為42.5%和44.4%。
即使在全球市場(chǎng),混合動(dòng)力車(chē)也正在逐漸成為主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng),而非電動(dòng)汽車(chē)。此前忽視電動(dòng)汽車(chē)的豐田雷克薩斯如今在全球市場(chǎng)突飛猛進(jìn),通用汽車(chē)等也在增加生產(chǎn)線(xiàn),加大電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)力度。
混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和節(jié)能的認(rèn)識(shí)加深,以及混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始接受并購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力汽車(chē)。特別是在一些限牌城市,混合動(dòng)力汽車(chē)因其節(jié)能環(huán)保的特性,受到了消費(fèi)者的青睞。此外,混合動(dòng)力汽車(chē)也滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)駕駛性能和舒適度的需求,使其在市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
各國(guó)政府為推廣新能源汽車(chē),紛紛出臺(tái)了一系列支持政策,包括購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、免費(fèi)停車(chē)等。這些政策為混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展提供了有力支持。同時(shí),政府還加強(qiáng)了對(duì)新能源汽車(chē)的監(jiān)管力度,推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。
混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,電池能量密度提升、電機(jī)效率提高、控制系統(tǒng)優(yōu)化等方面的技術(shù)突破,使得混合動(dòng)力汽車(chē)的續(xù)航里程、性能表現(xiàn)和節(jié)能效果得到進(jìn)一步提升。此外,智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的發(fā)展也為混合動(dòng)力汽車(chē)帶來(lái)了更多的可能性,如自動(dòng)駕駛、智能充電等功能的應(yīng)用將進(jìn)一步提升用戶(hù)體驗(yàn)。
隨著技術(shù)的進(jìn)步、消費(fèi)者需求的提升以及政策的支持,混合動(dòng)力汽車(chē)將在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)越來(lái)越重要的地位。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。
想了解關(guān)于更多混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。
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2024-2029年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
混合動(dòng)力汽車(chē)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車(chē)輛。這種車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。它結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)...
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4混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展如何 混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)空間分析
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