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快遞行業(yè)市場深度調(diào)研分析:今年全國快遞業(yè)務(wù)量突破500億件

隨著消費者生活水平的提高和消費觀念的轉(zhuǎn)變,對快遞服務(wù)的需求也日益?zhèn)€性化和多樣化。消費者不僅關(guān)注快遞的速度和準確性,還注重服務(wù)體驗、包裝質(zhì)量、配送方式等多個方面。這種個性化需求的增長為快遞企業(yè)提供了巨大的創(chuàng)新空間。

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至4月29日,今年我國快遞業(yè)務(wù)量已超500億件,比2023年提前32天。

如今,每天有1億多件快遞包裹在農(nóng)村地區(qū)流動,今年以來,我國中、西部地區(qū)業(yè)務(wù)量加速增長,成為帶動行業(yè)發(fā)展的重要力量。數(shù)據(jù)顯示,今年隨著快遞企業(yè)聯(lián)合電商平臺在新疆地區(qū)逐步試點推行服務(wù)提升計劃,新疆日均投遞量增加了近百萬件。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年快遞產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析

快遞行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

隨著消費者生活水平的提高和消費觀念的轉(zhuǎn)變,對快遞服務(wù)的需求也日益?zhèn)€性化和多樣化。消費者不僅關(guān)注快遞的速度和準確性,還注重服務(wù)體驗、包裝質(zhì)量、配送方式等多個方面。這種個性化需求的增長為快遞企業(yè)提供了巨大的創(chuàng)新空間。

快遞企業(yè)可以通過深入了解消費者的需求和行為習(xí)慣,提供更加精細化、個性化的服務(wù)。例如,根據(jù)消費者的購物歷史和偏好,為其推薦更加合適的配送方式和時間;通過智能包裝和定制化服務(wù),提升消費者的購物體驗;利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),實現(xiàn)更加精準的訂單預(yù)測和庫存管理,提升運營效率等。

數(shù)據(jù)顯示,2023年,同城快遞業(yè)務(wù)量累計完成136.4億件,同比增長6.6%;異地快遞業(yè)務(wù)量累計完成1153.6億件,同比增長20.5%。

廣袤的世界版圖上,國際物流大通道正加速延伸。在1320.7億件快遞中,有30.7億件為國際/港澳臺快遞,比上年增長52%。

1320.7億件快遞意味著什么?據(jù)了解,這一數(shù)據(jù)約占全球快遞總量的六成以上。目前中國快遞業(yè)務(wù)量已實現(xiàn)從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越。

此外,自2021年中國快遞邁上“千億件”臺階以來,每年破千億件所用時間不斷縮短。2022年破千億件較2021年提前7天;在此基礎(chǔ)上,2023年又比2022年提前39天。

國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,2023年,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成1624.8億件,同比增長16.8%。

2023年,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為75.2%、16.7%和8.1%,業(yè)務(wù)收入比重分別為76.2%、14.1%和9.7%。中部、西部地區(qū)兩個比重均實現(xiàn)提升。不少消費者發(fā)現(xiàn),即便在鄉(xiāng)村地區(qū),快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施更加完善,速度也加快了。

從次日達、次晨達到半日達,從無人配送到快遞進村入戶,更好的消費體驗背后,是行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

更便捷——農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)深化,服務(wù)觸角持續(xù)延展。國家郵政局聯(lián)合有關(guān)部門加快推進脫貧地區(qū)快遞進村,“一村一站”工程有力實施,2023年累計建成1267個縣級公共寄遞配送中心、28.9萬個村級寄遞物流綜合服務(wù)站和19萬個村郵站,讓快遞服務(wù)更便捷。

“據(jù)測算,中國人均快遞年使用量已達94件,快遞已經(jīng)逐漸由一種單純的物流方式,變?yōu)槿嗣袢罕娂扔玫闷?、又用得好的生活方式和消費習(xí)慣。

快遞行業(yè)市場發(fā)展前景分析

快遞物流是經(jīng)濟的“晴雨表”。12月初,2023年快遞量首次破1200億件大關(guān),我國快遞年業(yè)務(wù)量實現(xiàn)連續(xù)三年突破1000億件,展示出中國消費市場持續(xù)向好的良好態(tài)勢,為穩(wěn)中向好的中國經(jīng)濟寫下生動注腳。這一年,快遞業(yè)務(wù)量收持續(xù)攀升,末端履約服務(wù)提質(zhì)增效,頭部物流企業(yè)進村、出海加速,在打通產(chǎn)銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內(nèi)外循環(huán)等方面繼續(xù)發(fā)揮了更加突出的作用。同時,快遞港股上市潮、即時物流進入盈利期、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺紛紛推出創(chuàng)新業(yè)務(wù),都頻頻彰顯出產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的朝氣。

12月中旬的中央經(jīng)濟工作會議指出,明年要圍繞推動高質(zhì)量發(fā)展,突出重點,把握關(guān)鍵,扎實做好經(jīng)濟工作。著力擴大國內(nèi)需求。要激發(fā)有潛能的消費,擴大有效益的投資,形成消費和投資相互促進的良性循環(huán)。推動消費從疫后恢復(fù)轉(zhuǎn)向持續(xù)擴大,培育壯大新型消費,穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費。

目前,大型快遞分撥中心智能化改造加快推進,無人倉、無人車、無人機等迅速應(yīng)用,行業(yè)信息化、智能化水平不斷提高。

更多快遞行業(yè)深度分析,請點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年快遞產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。

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