隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,新能源電池市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2024年全球新能源汽車銷量有望突破1700萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超20%。其中,中國(guó)市場(chǎng)有望繼續(xù)占據(jù)全球超5成份額,銷量將突破1050萬(wàn)輛(不含出口)。這直接推動(dòng)了新能源電池市場(chǎng)的擴(kuò)大。
新能源電池的需求不僅來(lái)自新能源汽車領(lǐng)域,還包括儲(chǔ)能系統(tǒng)、消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域。特別是在儲(chǔ)能領(lǐng)域,隨著全球光伏裝機(jī)量的增加,儲(chǔ)能電池的需求也快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2024年全球儲(chǔ)能出貨量有望實(shí)現(xiàn)40%以上增長(zhǎng)。
根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年新能源電池行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》顯示:
新能源電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研
近年來(lái),新能源行業(yè)高速發(fā)展,發(fā)展風(fēng)向從“重價(jià)格”轉(zhuǎn)向“重產(chǎn)品”。各家企業(yè)陸續(xù)發(fā)布新品,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始變得激烈。
寧德時(shí)代發(fā)布的兩款電池新品中,天行輕型商用車(L)-超充版搭載4C超充,12分鐘可補(bǔ)能60%,可實(shí)現(xiàn)350公里續(xù)航;而天行輕型商用車(L)-長(zhǎng)續(xù)航版搭載200度電池,能量密度達(dá)200Wh/kg,可實(shí)現(xiàn)500公里續(xù)航。
這意味著寧德時(shí)代天行解決了快充和續(xù)航里程問(wèn)題,解決了商用車用戶最關(guān)注的兩大需求——補(bǔ)能、續(xù)航里程。除了傳統(tǒng)的電池制造商外,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始涉足新能源電池領(lǐng)域,包括汽車制造商、能源企業(yè)等。這些企業(yè)通過(guò)整合資源、技術(shù)創(chuàng)新等方式,逐步在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
目前,寧德時(shí)代天行L系列產(chǎn)品已搭載福田、吉利、東風(fēng)、江淮、濰柴、解放、長(zhǎng)安跨越、菱勢(shì)汽車、慶鈴、瑞馳、陜商汽車、鑫源、上汽躍進(jìn)13家車企的21款車型。
此外,寧德時(shí)代天行還會(huì)快速推出更多產(chǎn)品,滿足更多商用車細(xì)分市場(chǎng)需求,推動(dòng)全行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
事實(shí)上,在“雙碳”目標(biāo)背景下,“排放大戶”商用車的新能源轉(zhuǎn)型已是行業(yè)共識(shí)。
新能源電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,市場(chǎng)集中度較高。頭部企業(yè)憑借技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)規(guī)模、品牌影響力等優(yōu)勢(shì),占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。例如,寧德時(shí)代在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。
新能源電池行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
各國(guó)政府紛紛出臺(tái)政策支持新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如,中國(guó)政府通過(guò)補(bǔ)貼政策、稅收優(yōu)惠等方式,鼓勵(lì)新能源汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)的推廣應(yīng)用;同時(shí),還加大對(duì)新能源電池技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的支持力度。
在全球化背景下,新能源電池產(chǎn)業(yè)的國(guó)際合作日益加強(qiáng)。各國(guó)企業(yè)通過(guò)技術(shù)交流、合資合作等方式,共同推動(dòng)新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
隨著全球?qū)稍偕茉春颓鍧嵞茉葱枨蟮牟粩嘣黾?,新能源電池市?chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。特別是在新能源汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域,新能源電池將成為關(guān)鍵核心部件。
新能源電池技術(shù)將不斷創(chuàng)新和突破,以提升性能、降低成本為目標(biāo)。例如,固態(tài)電池等新型電池技術(shù)將逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用;同時(shí),快充技術(shù)、智能管理系統(tǒng)等也將得到廣泛應(yīng)用。
新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈將進(jìn)一步加強(qiáng)整合與協(xié)同,形成從原材料供應(yīng)、電池制造到回收利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈體系。這將有助于降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率,并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
新能源電池技術(shù)不斷創(chuàng)新,以提升能量密度、循環(huán)壽命、安全性能等指標(biāo)。例如,4C快充技術(shù)、大圓柱電池、固態(tài)電池等新技術(shù)正在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中。預(yù)計(jì)2024年可能成為中國(guó)國(guó)產(chǎn)大圓柱電池的集中量產(chǎn)元年,而固態(tài)電池等新技術(shù)也將加速發(fā)展。
標(biāo)準(zhǔn)化與智能化:新能源電池行業(yè)正逐步向標(biāo)準(zhǔn)化、智能化方向發(fā)展。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),可以提高生產(chǎn)效率、降低成本;通過(guò)智能化管理,可以提升電池系統(tǒng)的安全性和可靠性。
綜上,新能源電池市場(chǎng)具有廣闊的市場(chǎng)前景和巨大的發(fā)展?jié)摿ΑH欢?,企業(yè)也需要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和技術(shù)進(jìn)展,不斷創(chuàng)新和改進(jìn)以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)加強(qiáng)品牌建設(shè)和市場(chǎng)推廣也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的新能源電池行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)新能源電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
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