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2025年高空作業(yè)車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析

高空作業(yè)車行業(yè)發(fā)展機遇大,如何驅(qū)動行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動力?

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據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對高空作業(yè)車主要制造企業(yè)統(tǒng)計,2025年1—5月,共銷售高空作業(yè)車1906臺,同比增長12.2%;其中國內(nèi)銷量1803臺,同比增長9.74%;出口103臺,同比增長87.3%。

隨著我國城市化進程進入攻堅階段,高樓大廈、橋梁隧道、軌道交通等基礎設施建設規(guī)模持續(xù)擴大,加之新能源產(chǎn)業(yè)(如光伏電站、風電設備)的快速崛起,以及傳統(tǒng)行業(yè)對高空作業(yè)安全性要求的不斷提高,高空作業(yè)車已從“輔助工具”升級為“剛需設備”。與此同時,技術創(chuàng)新推動行業(yè)向電動化、智能化轉(zhuǎn)型,進一步拓展了其應用場景與市場空間,行業(yè)整體呈現(xiàn)出穩(wěn)步擴張的發(fā)展態(tài)勢。

據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對高空作業(yè)車主要制造企業(yè)統(tǒng)計,2025年5月當月銷售各類高空作業(yè)車296臺,同比下降33.3%,其中國內(nèi)銷量286臺,同比下降34.1%;出口量10臺,與去年同期持平。2025年1—5月,共銷售高空作業(yè)車1906臺,同比增長12.2%;其中國內(nèi)銷量1803臺,同比增長9.74%;出口103臺,同比增長87.3%。

一、高空作業(yè)車行業(yè)概述

高空作業(yè)車是指運送工作人員和使用器材到現(xiàn)場并進行空中作業(yè)的專用車輛,通常高于3米,通過液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸來實現(xiàn)上下舉升功能。按其升降機構(gòu)的形式,高空作業(yè)車一般可分為伸縮臂式(直臂式)、折疊臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等四種基本形式。

高空作業(yè)車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料及零部件供應環(huán)節(jié),主要包括鋁型材、鋼材、鋼絲繩、輪胎等原材料,以及傳感器、控制器、電機、液壓泵、油缸、液壓油缸、臂架、轉(zhuǎn)臺等核心零部件。產(chǎn)業(yè)鏈中游為高空作業(yè)車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),代表廠商有徐工機械、海倫哲、柳工、露笑科技等。產(chǎn)業(yè)鏈下游為高空作業(yè)車應用領域,主要包括建筑、市政工程、電力、通信、園林等行業(yè)

隨著城市建設和工業(yè)化進程的快速發(fā)展,高空作業(yè)車行業(yè)前景廣闊。全球發(fā)達市場對高空作業(yè)車的需求持續(xù)增長,尤其是在對作業(yè)安全有嚴格要求的國家和地區(qū),高空作業(yè)車相比傳統(tǒng)高處作業(yè)設備更具安全性、施工效率和經(jīng)濟性。中國作為全球重要的高空作業(yè)車生產(chǎn)國之一,未來將繼續(xù)在技術創(chuàng)新和市場需求方面取得顯著進展。

二、高空作業(yè)車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

(一)行業(yè)整體增長態(tài)勢

高空作業(yè)車市場近年來保持持續(xù)增長,其驅(qū)動力源于多領域需求的疊加。建筑行業(yè)作為傳統(tǒng)需求大戶,隨著高層建筑、裝配式建筑的普及,對高作業(yè)高度、大載重能力的高空作業(yè)車需求激增;市政工程領域,城市道路、橋梁、路燈、廣告牌的維護升級,需要靈活、小型化的高空作業(yè)車適配狹窄空間;電力與通信行業(yè),高壓線路、通信基站的檢修作業(yè)對設備的絕緣性、穩(wěn)定性要求極高,推動了專用高空作業(yè)車的需求增長。此外,新能源產(chǎn)業(yè)的崛起(如光伏板安裝、風電葉片檢修)為行業(yè)帶來了新的增量市場,成為拉動需求的重要引擎。

(二)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與技術創(chuàng)新

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,傳統(tǒng)剪式高空作業(yè)車因成本低、適合大面積平面作業(yè),仍占據(jù)市場基礎份額;但臂式高空作業(yè)車(包括直臂、曲臂)因具備更大的作業(yè)半徑、更高的靈活性,在復雜場景(如大型場館、橋梁檢修)中的需求增長更快,逐漸成為市場主流。技術創(chuàng)新是行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力,電動化與智能化是兩大重要方向:電動高空作業(yè)車采用鋰電池動力,實現(xiàn)零排放、低噪音,符合“雙碳”目標要求,尤其適用于城市中心、室內(nèi)等環(huán)保敏感場景;智能化方面,遠程監(jiān)控、自動避障、作業(yè)軌跡記錄、智能診斷等功能被廣泛應用,不僅提高了作業(yè)安全性,還降低了運維成本。

(三)競爭格局分析

市場競爭格局呈現(xiàn)“頭部集中、中小企業(yè)差異化”的特征。國內(nèi)頭部企業(yè)(如徐工、中聯(lián)重科、臨工重機)憑借強大的研發(fā)能力、完善的產(chǎn)能布局與品牌優(yōu)勢,占據(jù)了市場主導地位,其產(chǎn)品覆蓋高中低端市場,且在電動化、智能化領域處于領先地位;中小企業(yè)則通過專注于某一細分領域(如絕緣型高空作業(yè)車、小型市政作業(yè)車)或提供定制化服務(如針對特定客戶需求設計專用設備),謀求差異化競爭,避免與頭部企業(yè)直接對抗;國際品牌(如JLG、Genie)則依托技術積累在高端市場保持一定份額,但隨著國產(chǎn)產(chǎn)品技術水平的提升,其市場占比呈逐步下降趨勢。

上述行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的形成,本質(zhì)是市場供需格局動態(tài)調(diào)整的結(jié)果。需求端的增長與多樣化(如不同領域的特定需求、對安全與效率的更高要求)推動了供給端的產(chǎn)品升級與產(chǎn)能擴張;而供給端的技術創(chuàng)新(如電動化、智能化)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化(如高端產(chǎn)品占比提升),又進一步激發(fā)了需求潛力,形成“需求拉動供給、供給創(chuàng)造需求”的良性循環(huán)。接下來,我們將從需求與供給兩個維度,深入剖析高空作業(yè)車市場的供需格局,揭示其背后的驅(qū)動因素與未來走向。

三、高空作業(yè)車市場供需格局分析

(一)需求端:驅(qū)動因素與多樣化特征

需求端的核心驅(qū)動因素包括以下幾方面:其一,城市化進程加速。我國城市化率已超過65%,城市建成區(qū)面積不斷擴大,高層建筑、市政設施的建設與維護需要大量高空作業(yè)車;其二,基礎設施投資持續(xù)。國家“十四五”規(guī)劃明確提出加強新型基礎設施建設(如5G基站、充電樁)與傳統(tǒng)基礎設施升級(如公路、鐵路),為高空作業(yè)車提供了穩(wěn)定的需求支撐;其三,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。光伏、風電等新能源項目的安裝與檢修,需要高空作業(yè)車適配其高空、分散的作業(yè)場景,成為需求增長的新亮點;其四,安全意識提升。傳統(tǒng)高空作業(yè)方式(如腳手架、吊籃)存在較高安全風險,隨著企業(yè)與員工安全意識的提高,高空作業(yè)車作為更安全的替代方案,需求持續(xù)增長。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2025-2030年高空作業(yè)車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告》分析:

需求的多樣化體現(xiàn)在不同領域的特定要求:市政工程需要“小、靈、便”的高空作業(yè)車,以適應狹窄街道、復雜管線環(huán)境;電力行業(yè)需要“絕緣、穩(wěn)定”的專用設備,保障高壓作業(yè)安全;建筑行業(yè)需要“高、大、重”的車型,滿足大型建筑施工需求;新能源行業(yè)則需要“輕、靜、環(huán)?!钡碾妱赢a(chǎn)品,適配戶外敏感場景。這種多樣化需求推動企業(yè)不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提供定制化解決方案。

(二)供給端:產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)與區(qū)域分布

供給端方面,國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)能持續(xù)擴張。頭部企業(yè)通過新建生產(chǎn)基地(如徐工在江蘇、河南的生產(chǎn)基地)、升級生產(chǎn)線(如引入自動化裝配線),大幅提高了產(chǎn)能;中小企業(yè)也通過技術改造、產(chǎn)能整合,提升了供給能力。產(chǎn)業(yè)鏈配套逐步完善,鋼材、液壓件、電機、鋰電池等原材料與零部件的供應能力提升,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,支撐了產(chǎn)能擴張。

供給結(jié)構(gòu)方面,高端產(chǎn)品(如電動、智能化高空作業(yè)車)的供給增加,滿足了市場對高附加值產(chǎn)品的需求;中低端產(chǎn)品的供給則相對過剩,企業(yè)之間的價格競爭加劇。此外,進口產(chǎn)品與國產(chǎn)產(chǎn)品的競爭格局發(fā)生變化,國產(chǎn)產(chǎn)品憑借性價比優(yōu)勢,逐步替代進口產(chǎn)品,尤其是在中高端市場的份額不斷提升。

區(qū)域分布上,東部沿海地區(qū)(如江蘇、浙江、廣東)因經(jīng)濟發(fā)達、基礎設施建設需求大,成為高空作業(yè)車的主要生產(chǎn)與消費區(qū)域;中西部地區(qū)(如河南、四川、湖北)隨著經(jīng)濟崛起與基礎設施投資增加,需求逐步增長,推動產(chǎn)能向中西部轉(zhuǎn)移,形成“東部主導、中西部崛起”的區(qū)域格局。

高空作業(yè)車行業(yè)作為工程機械領域的重要細分市場,近年來呈現(xiàn)出“增長穩(wěn)定、技術升級、供需平衡”的發(fā)展特征。需求端的城市化、基建、新能源等因素持續(xù)驅(qū)動行業(yè)增長,而供給端的技術創(chuàng)新與產(chǎn)能擴張則滿足了需求的多樣化。未來,行業(yè)將繼續(xù)向電動化、智能化方向演進,高端產(chǎn)品的市場份額將逐步提高;新興領域(如新能源、環(huán)保、航空)的需求增長,將為行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇;同時,行業(yè)競爭也將加劇,企業(yè)需要通過技術創(chuàng)新、差異化競爭、完善服務體系等方式,提升核心競爭力。

總體來看,高空作業(yè)車行業(yè)的未來發(fā)展前景廣闊。隨著我國經(jīng)濟從“高速增長”轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量發(fā)展”,基礎設施建設與新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)推進,將為行業(yè)提供穩(wěn)定的需求支撐;而技術創(chuàng)新將推動產(chǎn)品升級,拓展應用場景,進一步釋放市場潛力。預計未來幾年,行業(yè)將保持穩(wěn)步增長態(tài)勢,成為支撐我國基礎設施建設與經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。

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