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滴滴司機(jī)客戶(hù)端突被查封 判定規(guī)則無(wú)從得知

2017年1月16日     來(lái)源:證券時(shí)報(bào)      編輯:FuMingQing      繁體
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外界不知道游戲規(guī)則,“系統(tǒng) ”是否任意更改規(guī)則,或者不按規(guī)則,外人根本無(wú)從得知。

滴滴司機(jī)客戶(hù)端突被查封 判定規(guī)則無(wú)從得知

滴滴司機(jī)客戶(hù)端突被查封 判定規(guī)則無(wú)從得知

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外界不知道游戲規(guī)則,“系統(tǒng) ”是否任意更改規(guī)則,或者不按規(guī)則,外人根本無(wú)從得知。

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“系統(tǒng)”如果判定你作弊,那么你就是作弊者,理由是“系統(tǒng)”檢測(cè)到了,如果你想知道原因,那么請(qǐng)自行閱讀處罰條款,如果要申訴,那么等7-10天之后會(huì)給你個(gè)說(shuō)法,那時(shí)候你的賬號(hào)已解封了。

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作為互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)的代表,滴滴搭建有一整套的服務(wù)體系,消費(fèi)者可以對(duì)司機(jī)評(píng)分,司機(jī)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話(huà)來(lái)表達(dá)意見(jiàn),還有司機(jī)之家實(shí)體店反映問(wèn)題。

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但是,當(dāng)?shù)蔚嗡緳C(jī)賬戶(hù)被查封時(shí),發(fā)現(xiàn)這些途徑都不怎么管用。

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臨近過(guò)年,深圳滴滴司機(jī)生意好了很多,但周末突然不少司機(jī)客戶(hù)端被查封,有司機(jī)收到短信,稱(chēng)系統(tǒng)檢測(cè)存在作弊,封號(hào)七天。在一個(gè)司機(jī)群中,有司機(jī)稱(chēng)的確存在刷單行為,為了完成一定訂單享受到獎(jiǎng)勵(lì),讓一個(gè)旅客幫他叫單,馬上被系統(tǒng)判別出來(lái),抓到并不冤枉。

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大多數(shù)司機(jī)感到莫名其妙,認(rèn)真反省也難以得知被封號(hào)原因,年齡比較大的老司機(jī)會(huì)選擇給平臺(tái)打電話(huà),平臺(tái)不會(huì)告訴原因,只會(huì)反復(fù)說(shuō)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)作弊行為,等幾天解封,如果想申訴可以去司機(jī)之家,司機(jī)之家可以反饋你的問(wèn)題,但同樣要等一段時(shí)間才能出結(jié)果。

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年輕一代喜歡在網(wǎng)絡(luò)上解決問(wèn)題,在A(yíng)PP客服中心陳述自己的遭遇和困惑,那邊會(huì)有一個(gè)妹子圖像告訴你你已經(jīng)知道的處理結(jié)果,如果想知道處罰依據(jù),客服會(huì)讓你閱讀規(guī)則,如果繼續(xù)表示想知道處理依據(jù),客服會(huì)表達(dá)同情,“如果是我,也會(huì)覺(jué)得不開(kāi)心”,她給出的方案是耐心等待。

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如果再次表達(dá)想知道處罰原因,客服會(huì)表示沒(méi)有權(quán)限,其權(quán)限僅限于查積分??头硎究梢詭湍阆蛏仙暝V,要等7-10個(gè)工作日出結(jié)果。

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客服會(huì)反復(fù)貼出相同的文字,如果你懷疑那邊是個(gè)機(jī)器人,那邊會(huì)明確告訴你,不是機(jī)器人,是活人,回答都是手打出的字。

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從客服那里,根本得不到答案,但她會(huì)給你相同的幾段話(huà),還會(huì)表達(dá)同情,并對(duì)你的不滿(mǎn)表達(dá)歉意。

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滴滴相關(guān)人士之前接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)有專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)來(lái)負(fù)責(zé)識(shí)別和打擊作弊,從交易額、交易軌跡、和他交易的是什么人這幾個(gè)方面分別查證,有接近100%的準(zhǔn)確率。

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但滴滴沒(méi)有在給出判罰時(shí),亮出答案。

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這個(gè)答案全憑“系統(tǒng)”判定,其權(quán)威似乎不可侵犯,判定的內(nèi)幕細(xì)節(jié)連一線(xiàn)客服也無(wú)權(quán)知道。這種單方面的宣布,武斷的判罰,缺少了反饋和糾正機(jī)制,是假設(shè)“系統(tǒng) ”從來(lái)不會(huì)出錯(cuò)的。

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為了讓決定更公平,人類(lèi)發(fā)明了很多制度,比如交警處罰要有證據(jù),大家才會(huì)心服口服,乖乖交上罰單,法院庭審會(huì)聽(tīng)取雙方陳訴,給出判決之后還可以上訴,就是為了更加公正。

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“系統(tǒng)”卻可以一言不發(fā),不告訴理由,先關(guān)一陣小黑屋,或者判罰出場(chǎng)。這種沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),無(wú)跡可尋的制度,會(huì)讓司機(jī)內(nèi)心惶恐,找不到規(guī)律,畏懼不安。

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如果大家接受這種做法,認(rèn)定“系統(tǒng) ”可以不展示理由即裁決,擁有最高和最后決定權(quán),那就沒(méi)人會(huì)質(zhì)疑“系統(tǒng) ”的決定,外界不知道游戲規(guī)則,“系統(tǒng) ”是否任意更改規(guī)則,或者不按規(guī)則,外人根本無(wú)從得知。

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在淘寶購(gòu)物,經(jīng)營(yíng)者對(duì)消費(fèi)者留言非常重視,一旦出了差評(píng),經(jīng)營(yíng)者會(huì)想辦法彌補(bǔ)。因?yàn)榻?jīng)營(yíng)者對(duì)消費(fèi)者的評(píng)論是沒(méi)辦法做出干涉的,只能通過(guò)提高服務(wù)質(zhì)量來(lái)影響消費(fèi)者評(píng)價(jià),這就是第三方平臺(tái)的魅力。

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假若經(jīng)營(yíng)者可以控制和影響消費(fèi)者評(píng)價(jià),必然導(dǎo)致評(píng)論和服務(wù)脫鉤,評(píng)價(jià)體系混亂不堪,整個(gè)平臺(tái)就會(huì)消失競(jìng)爭(zhēng)力。

滴滴司機(jī)想辦法提高服務(wù)質(zhì)量,因?yàn)槌丝涂梢栽谄脚_(tái)上對(duì)其服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià),這會(huì)影響到他們的收入,但是當(dāng)牽涉到滴滴和司機(jī)之時(shí),那就沒(méi)有第三方,管理變成了單方向的命令下達(dá)與接受。

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不僅是滴滴,其他平臺(tái)也有這個(gè)問(wèn)題,比如一些平臺(tái)會(huì)刪掉作者的文章,幾乎沒(méi)有規(guī)律。

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人們對(duì)此無(wú)力抗議。但現(xiàn)實(shí)世界的處事規(guī)則全不如此,不管是妥協(xié)、均衡,人們做事情都講究因果,在行為和后果之間建立直接對(duì)應(yīng)關(guān)系,父親要教育孩子,老師要懲罰學(xué)生也會(huì)先告知原因。

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