“海南今年將正式開工建設三亞新機場，力爭2020年建成投用，將打造成國際門戶樞紐機場?！?月23日，海南省人民政府在博鰲舉行國際旅游島建設新聞發(fā)布會，海南省政府秘書長陸志遠在會上透露了這一消息。

　　今年2月21日，海南省人大代表、三亞市委副書記、市長吳巖峻做客南海網(wǎng)兩會會客廳時曾透露，三亞計劃建設新機場，但還在做前期的準備工作，等待國家正式批復，計劃選址在三亞西部紅塘灣一帶，投資超過千億。

　　根據(jù)媒體報道，2016年三亞機場旅客吞吐量首次突破1700萬人次。目前在三亞鳳凰機場運營的航空公司約40多家，其中國際及地區(qū)航空公司16家左右。開通航線150多條，通航城市90多個，航線網(wǎng)絡覆蓋全國主要省會城市、重點旅游城市及香港、臺灣、俄羅斯、韓國、蒙古、中亞、東亞、東南亞部分國家和地區(qū)。

　　近年，海南的航空業(yè)發(fā)展迅勐。2016年?？诿捞m機場旅客吞吐量達1880萬人次，同比增長16.3%，去年完成博鰲機場建設。根據(jù)國家“一帶一路”倡議，三亞鳳凰機場被定位為面向海上絲綢之門戶機場。今年將完成三亞鳳凰機場三期改擴建、博鰲機場二期擴建。明年將完成美蘭機場二期擴建，加快推動建設儋州機場。

　　延伸閱讀

　　國內(nèi)首個海上機場

　　自從去年9月央視新聞、21世紀經(jīng)濟報道等多家媒體披露三亞將填海新建海上新機場項目消息以來，披著“我國第一個海上機場項目”、“斥資千億”、“設計旅客年吞吐量6000萬人次”等諸多搶眼詞匯就吸引著人們的關注。

　　三亞海上新機場在哪兒?

　　地理位置：南海觀音風景區(qū)和天涯海角風景區(qū)之間

　　三亞海上新機場現(xiàn)在暫時還沒有正式命名，如果根據(jù)中國機場的命名規(guī)范，新機場位于三亞市紅塘灣旅游度假區(qū)海域，位于三亞紅塘灣，地處南海觀音風景區(qū)和天涯海角風景區(qū)之間，也許會叫“三亞紅塘灣機場”。紅塘灣旅游度假區(qū)被三亞市政規(guī)劃定位為大三亞灣西部旅游組團的核心片區(qū)，距離三亞市區(qū)約20公里。海上機場距離岸邊約3.6公里。

　　“海南今年將正式開工建設三亞新機場，力爭2020年建成投用，將打造成國際門戶樞紐機場。”3月23日，海南省人民政府在博鰲舉行國際旅游島建設新聞發(fā)布會，海南省政府秘書長陸志遠在會上透露了這一消息。

　　今年2月21日，海南省人大代表、三亞市委副書記、市長吳巖峻做客南海網(wǎng)兩會會客廳時曾透露，三亞計劃建設新機場，但還在做前期的準備工作，等待國家正式批復，計劃選址在三亞西部紅塘灣一帶，投資超過千億。

　　根據(jù)媒體報道，2016年三亞機場旅客吞吐量首次突破1700萬人次。目前在三亞鳳凰機場運營的航空公司約40多家，其中國際及地區(qū)航空公司16家左右。開通航線150多條，通航城市90多個，航線網(wǎng)絡覆蓋全國主要省會城市、重點旅游城市及香港、臺灣、俄羅斯、韓國、蒙古、中亞、東亞、東南亞部分國家和地區(qū)。

　　近年，海南的航空業(yè)發(fā)展迅勐。2016年海口美蘭機場旅客吞吐量達1880萬人次，同比增長16.3%，去年完成博鰲機場建設。根據(jù)國家“一帶一路”倡議，三亞鳳凰機場被定位為面向海上絲綢之門戶機場。今年將完成三亞鳳凰機場三期改擴建、博鰲機場二期擴建。明年將完成美蘭機場二期擴建，加快推動建設儋州機場。

　　延伸閱讀

　　國內(nèi)首個海上機場

　　自從去年9月央視新聞、21世紀經(jīng)濟報道等多家媒體披露三亞將填海新建海上新機場項目消息以來，披著“我國第一個海上機場項目”、“斥資千億”、“設計旅客年吞吐量6000萬人次”等諸多搶眼詞匯就吸引著人們的關注。

　　三亞海上新機場在哪兒?

　　地理位置：南海觀音風景區(qū)和天涯海角風景區(qū)之間

　　三亞海上新機場現(xiàn)在暫時還沒有正式命名，如果根據(jù)中國機場的命名規(guī)范，新機場位于三亞市紅塘灣旅游度假區(qū)海域，位于三亞紅塘灣，地處南海觀音風景區(qū)和天涯海角風景區(qū)之間，也許會叫“三亞紅塘灣機場”。紅塘灣旅游度假區(qū)被三亞市政規(guī)劃定位為大三亞灣西部旅游組團的核心片區(qū)，距離三亞市區(qū)約20公里。海上機場距離岸邊約3.6公里。、

　　三亞海上新機場有多大?

　　天安門廣場的54.52倍

　　三亞目前鳳凰機場的5.18倍

　　上海浦東國際機場的0.6倍

　　三亞鳳凰島項目的28.59倍

　　北京故宮的33.32倍

　　根據(jù)2015年三亞市政府披露的《政府工作報告》，三亞海上新機場項目項目用海面積約29.95平方公里，陸域形成面積為23.99平方公里，工程區(qū)域內(nèi)規(guī)劃有4條跑道，3座航站樓以及相應的配套輔助區(qū)。編輯稍微做了下對比計算，三亞海上新機場填海項目陸域面積大概是天安門廣場的54.52倍，三亞目前鳳凰機場的5.18倍，上海浦東國際機場的0.6倍，三亞鳳凰島項目的28.59倍，北京故宮的33.32倍。