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雙十一臨近 快遞紙箱2個月漲價4次 中小電商利潤空間遭蠶食

  • 2017年10月16日 LiuFeng來源:寧波晚報 1097 70
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距離一年一度“雙11”購物狂歡節(jié)還有1個月,各大平臺、品牌商自然是摩拳擦掌,其中快遞公司的反應(yīng)今年來得有些迅捷。

10月10日,中通快遞在公告中明確表示,今年以來,快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、包裝材料價格上漲等多種因素影響,中通快遞決定從即日起調(diào)整快遞價格。昨日,韻達(dá)速遞也宣布調(diào)整快遞價格,而且也是“同樣的理由”。雖然中通和韻達(dá)均沒有公布漲價的幅度,但快遞費漲價已是板上釘釘。

這兩家大型快遞集團(tuán)宣傳漲價的信息,很快占據(jù)昨日財經(jīng)新聞的頭條。記者昨日專門對寧波的一些快遞企業(yè)進(jìn)行了采訪。

說法

快遞企業(yè)將漲價歸因于成本增加

兩大快遞巨頭相繼宣布漲價,原因是什么?

記者注意到,中通把此次調(diào)價歸因于:“今年以來,快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響,同時為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,保障客戶利益?!倍嵾_(dá)的漲價理由為:“為了持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量、更好地為您提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更高效的快遞服務(wù),同時受人力、物料以及運營成本攀升等影響?!?/p>

包裝,雙十一,瘋狂的紙箱,紙箱漲價

“很顯然,成本增加是此次價格上調(diào)的主要原因?!惫艹芍凶蛱毂硎荆瑥乃?fù)責(zé)的片區(qū)情況來看,人工成本增加,一般的快遞直營點日平均派件和收件總量在15萬單左右,這15萬單快件送達(dá)客戶的“最后一公里”需要快遞小哥來完成??爝f小哥送出一單快件的收入約2元,而派一份外賣的收入可達(dá)5元,而且派送外賣比派送快遞時間上更加自由,導(dǎo)致不少快遞小哥轉(zhuǎn)向外賣行業(yè),導(dǎo)致快遞業(yè)人手捉襟見肘。隨著“雙11”的臨近,場地租用、車輛增設(shè)和人力支出都是一筆很大的費用。中通上??偛堪l(fā)出快遞調(diào)價的公告,對許多快遞企業(yè)來說無疑是一場及時雨。

而韻達(dá)的裘光榮則表示,20多年來,別的行業(yè)一直在調(diào)整價格,只有快遞行業(yè)不漲反跌。他說,以淘寶客戶為例,從寧波寄往江浙滬地區(qū)的收費從最高時單件15元降到3元,最低只有2.7元至2.8元。這種行業(yè)的不理性競爭,讓不少快遞企業(yè)的網(wǎng)點舉步維艱,這對一個行業(yè)的發(fā)展來說是十分不利的。裘光榮在快遞行業(yè)跌爬滾打了20多年,他說以前也有過幾次漲價,但都是雷聲大雨點小,最后因為敗于同業(yè)競爭而不得不采取低價戰(zhàn)略。裘光榮認(rèn)為,今年應(yīng)該是快遞價格的觸底反彈,價格也應(yīng)該回歸理性了,而不再是以前那樣虛晃一槍。

運輸成本和人工成本近幾年一直在上升,從去年到現(xiàn)在,原紙、紙箱、塑料、油墨等價格一路飆升,這些都是快遞包裝和物料的主要原材料,由此帶來的采購成本自然也是水漲船高。這樣看來,快遞公司漲價,不難理解。

但為什么中通、韻達(dá)等選擇“雙11”來臨前調(diào)價,純屬巧合嗎?記者采訪了寧波一些從事快遞業(yè)的人士。他們表示,快遞旺季調(diào)價并非巧合,是市場導(dǎo)致的杠桿效應(yīng)的體現(xiàn)。價格是調(diào)整市場的杠桿,中通、韻達(dá)等在“雙11”前調(diào)價就是要在旺季到來之前,在可控制的前提下給自己“瘦瘦身”,從而以更加健康的方式來服務(wù)優(yōu)質(zhì)客戶。與此同時,這也是對客戶的一種市場教育,目的就是要建立起以市場供給和需求為導(dǎo)向的價格浮動機(jī)制,并且讓客戶去接受這個機(jī)制。

原材料漲價引發(fā)連鎖反應(yīng)

快遞紙箱2個月漲價4

距今年“雙11”還有1個月,你是不是已經(jīng)開始列清單、裝購物車了?雖然現(xiàn)在促銷多得讓人眼花繚亂,但“雙11”依然是公認(rèn)的全年“抄底”最佳時機(jī)。據(jù)預(yù)測,今年“雙11”期間(11月11日~16日),快遞處理總量將達(dá)到新的量級,預(yù)計會超過10億件。

記者昨天采訪了解到,快遞紙箱出現(xiàn)大規(guī)模漲價、缺貨。言下之意,你買的東西就快要沒法包裝了。

一到“雙11”節(jié)點,商家們除了備貨,還要提前準(zhǔn)備運輸物資及包裝,這也是快遞紙箱全年需求的最高峰。

可今年的形勢卻令不少商家犯了難,隨著原紙價格飛速上漲,快遞紙箱成本也提高不少,甚至還出現(xiàn)了斷銷。就連最常見的瓦楞紙箱,市場上出現(xiàn)了粗暴漲價、供不應(yīng)求的狀況。

“今年包裝箱可以說是粗暴漲價,從8月份開始就漲了4次?!睂幉ㄒ患医?jīng)營兒童沙灘玩具的淘寶店主告訴記者,店鋪里使用的主要是郵政三層標(biāo)準(zhǔn)紙箱,1~12號均有采用,其中4號、5號紙箱使用居多。

“現(xiàn)在這兩個型號的紙箱,合作的紙箱工廠給我們的價格分別是2.01元、1.46元,比8月初貴了0.3元左右。跟去年同期相比,漲了差不多1倍?!?/p>

記者從寧波多家紙箱包裝廠了解到,從8月開始,郵政三層標(biāo)準(zhǔn)紙箱、五層優(yōu)質(zhì)紙箱的報價,都有不同程度的上調(diào)。不同型號的紙箱增長幅度略有差異,但基本在0.3元左右。

“漲價是整個行業(yè)的,所以并沒有影響銷量,僅郵政標(biāo)準(zhǔn)箱的出貨量,我們在淘寶平臺上每月都保持在60萬筆訂單。實際上,由于不少小型包裝廠關(guān)閉,供貨量減少,我們的出貨量反而增加了?!睂幒?yōu)運包裝廠有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

紙箱漲價,蠶食中小電商利潤空間

相比塑料袋,紙箱的緩沖性、抗摔性都比較好,對不少電商企業(yè)來說,都是“剛需”。所以紙箱漲價,直接影響著電商企業(yè)的成本。

“我們店鋪的月均訂單保持在8000單左右。一個普通包裝紙箱漲0.3元,對我們來說每個月的成本就要多出2500元左右。目前我們還是選擇自己消化這部分成本,往后一些可以用快遞袋的商品,我們會盡可能減少紙箱的使用量。如果紙箱價格持續(xù)走高,可能還會對商品的價格產(chǎn)生影響?!鄙鲜鲞@家經(jīng)營兒童沙灘玩具的淘寶店主稱。

也有小型電商企業(yè)已經(jīng)提前囤好了快遞箱。慈溪一家經(jīng)營創(chuàng)意小家電企業(yè)的負(fù)責(zé)人胡先生告訴記者:“應(yīng)對漲價,我會選擇在一些價格節(jié)點囤積包裝箱。我們今年‘6?18’結(jié)束后,就聯(lián)系了紙箱工廠,提前為‘雙11’生產(chǎn)兩種常用型號的紙箱,這也是為了應(yīng)對價格可能持續(xù)上漲的無奈之舉。”

而博洋家紡等規(guī)模型品牌企業(yè),則選擇與成熟的包裝箱供應(yīng)商合作,從源頭上控制紙箱的生產(chǎn)成本?!耙酝覀兊陌b會有一定的空隙,或留有較大的空間。以后,包裝會更加合理化,縮小箱子的型號。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,盡管合作成熟,此次也受到了紙價上漲對瓦楞箱帶來的影響,主動節(jié)省包裝成本將是目前的主要方向。

原材料漲價兇猛是主因

紙箱生產(chǎn)工廠人士告訴記者,快遞紙箱的這輪漲價,是原紙漲價環(huán)節(jié)引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈“蝴蝶效應(yīng)”的一個縮影。

有報道稱,9月11日,國內(nèi)最大瓦楞紙箱原紙企業(yè)玖龍紙業(yè)宣布提高瓦楞紙箱原紙的價格,這是8月份以后的第4次提價。記者了解到,近一年來,瓦楞原紙的價格暴漲了七成。

據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料中瓦楞紙的市場價格今年經(jīng)歷了“過山車式”的變動。1~2月,瓦楞紙延續(xù)去年的漲勢,維持在4000元/噸以上的價格高位。3月開始出現(xiàn)大幅下降,4月1日~10日,價格僅為2795元/噸。然而進(jìn)入8月,紙價再次回到4000元/噸以上的高位。最新數(shù)據(jù)顯示,9月1日~10日,瓦楞紙價格達(dá)到4748.3元/噸,是今年以來的峰值。

據(jù)中國紙網(wǎng)數(shù)據(jù),原紙漲價,許多紙板紙箱工廠也紛紛調(diào)價,全國紙板紙箱價格普遍上調(diào)7%~30%。

業(yè)內(nèi)人士分析,此番紙價調(diào)整有其深層次原因。一方面,國內(nèi)各大紙廠為爭奪市場,近年來高負(fù)債運營,目前有通過漲價獲取利潤、降低負(fù)債率的需求;另一方面,我國廢紙、紙漿等原材料主要依賴進(jìn)口,去年以來人民幣貶值讓紙廠成本增加。此外,環(huán)保、物流標(biāo)準(zhǔn)提高,也使得紙生產(chǎn)行業(yè)經(jīng)歷深度調(diào)整。

“瘋狂的紙箱”引發(fā)連鎖反應(yīng),紙箱漲價也讓快遞包裝成為熱議話題。去年8月,菜鳥聯(lián)盟開始快遞紙箱回收活動,將從消費者那里回收多余的快遞紙箱進(jìn)行二次循環(huán)使用。此前,菜鳥還嘗試過更加環(huán)保的免膠帶拉鏈紙箱。今年3月,京東也正式上線了紙箱回收系統(tǒng),鼓勵用戶將閑置的紙箱送回給配送員,平臺會因此提供相應(yīng)的京豆獎勵。他們還推廣使用周轉(zhuǎn)箱代替一次性紙箱,品牌商二次紙箱循環(huán)利用,據(jù)說每年可以減少紙箱使用超過1億個。

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