奔馳超越寶馬和奧迪 坐上豪華品牌車(chē)銷(xiāo)售量頭把交椅

• 2017年10月16日 GuoMeng來(lái)源：騰訊汽車(chē) 492 26
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據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)了解，最近以來(lái)，德國(guó)汽車(chē)制造商奔馳汽車(chē)在全球豪華品牌車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域的領(lǐng)先地位進(jìn)得到一步增加。隨著其E- class級(jí)轎車(chē)版本和一系列新版SUV車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，奔馳已經(jīng)在這一領(lǐng)域超越了另外兩家競(jìng)爭(zhēng)品牌——寶馬和奧迪。

奔馳超越寶馬和奧迪 ?坐上豪華品牌車(chē)銷(xiāo)售量頭把交椅

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)了解，最近以來(lái)，德國(guó)汽車(chē)制造商奔馳汽車(chē)在全球豪華品牌車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域的領(lǐng)先地位進(jìn)得到一步增加。隨著其E- class級(jí)轎車(chē)版本和一系列新版SUV車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，奔馳已經(jīng)在這一領(lǐng)域超越了另外兩家競(jìng)爭(zhēng)品牌——寶馬和奧迪。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止本年度前9個(gè)月，戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳品牌銷(xiāo)售增幅12%，銷(xiāo)售量達(dá)到172萬(wàn)輛。這一增長(zhǎng)速度是同期寶馬品牌增速的3倍，而寶馬1-9月份銷(xiāo)售增幅為3.9%，銷(xiāo)售量為154萬(wàn)輛。同一時(shí)期內(nèi)，奧迪品牌卻的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)出現(xiàn)2%的下滑，其銷(xiāo)售量為138萬(wàn)輛。

現(xiàn)在，奔馳再次坐上了豪華品牌車(chē)銷(xiāo)售量的頭把交椅。而在2016年之前的十多年時(shí)間里，這一位置一直由寶馬品牌把持。通過(guò)自身內(nèi)部的積極變革，奔馳推出了覆蓋范圍極廣的主力車(chē)型陣容，其中就包括自成系列的SUV車(chē)型——GLC系列，以及全新的X-class級(jí)皮卡車(chē)和AMG GT跑車(chē)等。

截止9月份，奔馳本年度SUV車(chē)型的交付量較上年同期增加15%，而Coupes、Convertibles和 roadsters三個(gè)系列車(chē)型的銷(xiāo)量同期則增加了21%。

上周五，寶馬集團(tuán)對(duì)外表示，由于部分客戶(hù)正在等待寶馬X3新版SUV的交付，因此其上個(gè)月的交付量和交付時(shí)間出現(xiàn)拖后情況。而寶馬也正尋求在包括三排座寶馬X7和寶馬Glitzy 8系列車(chē)型在內(nèi)的方向向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起反擊。現(xiàn)在，寶馬集團(tuán)正專(zhuān)注于電動(dòng)車(chē)和無(wú)人駕駛技術(shù)方面的投資，并希望借此在不斷增加的市場(chǎng)壓力下保持盈利能力。

在經(jīng)歷母公司大眾集團(tuán)爆發(fā)排放門(mén)丑聞，自己與中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)生糾紛等事件之后，奧迪汽車(chē)現(xiàn)在正表現(xiàn)出一股發(fā)展新跡象。受SUV需求增加和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量回暖的促進(jìn)，奧迪9月份全球銷(xiāo)售量增加2.7%。而與此同時(shí)，其在墨西哥和巴西市場(chǎng)的銷(xiāo)售量卻下滑10%以上。

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